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peterxav

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  1. peterxav
    bonjour, c'est une douille Torx E14. Par contre, il te faudra une clé dynamométrique pour remonter la culasse, puis serrage à l'angle.
  2. peterxav
    bonjour, Ce ne serait pas l'écran plutôt ?
  3. peterxav
    Oui, d'autant que si le constructeur a mis une plaque, cela a une utilité. Ce n'est pas le genre des industriels de renoncer à une économie sur leur produit.... Il me semble que sur la C5, cette plaque a un rôle aérodynamique.
  4. peterxav
    Rhôôô...
  5. peterxav
    Bon ! Là vous êtes hors sujet !
  6. peterxav

    Infos Ax 1.0 1994

    peterxav a répondu à un sujet dans AX

    Bonsoir. Pour calculer ta consommation, tu fais un plein vraiment plein, et tu mets ton compteur journalier à zéro. Quand tu refais le plein, tu regardes combien de litres tu as mis. Une petite division,... Nb de litres divisé par nombre de km effectués...et multiplié par 100. Exemple : j'ai remis 28 litres et parcouru 400km. 28/400x100 = 7,00 litres aux 100.
  7. peterxav
    Oui, et le propos manque quelque peu de courtoisie. Alors, effectivement, ce bouton n'a pas une utilité démentielle : il sert a caler les canettes...
  8. peterxav
    Bonjour, çà ne m’inquiéterait pas plus que çà! Sur la mienne, l'aiguille n'arrive jamais au milieu du cadran. Il faut se poser des questions quand çà monte plus qu'à l’accoutumée, non ?
  9. peterxav
    On dirait que ce sujet vous rend marteaux ! ....
  10. peterxav
    Et si tu coupes le contact : immédiat !
  11. peterxav
    c'est un risque! je suis allé jusqu'à Metz pour voir une super C5. arrivé là bas, le kilométrage n'était pas conforme à l'annonce (148mkm au lieu des 132 annoncés); vue de près la voiture était très moyenne, et à l'essai routier: embrayage et volant moteur nazes, pour "aucun frais à prévoir". A Lyon, c'était plus loin pour moi, j'ai longuement échangé avec le garagiste en lui disant que si pas conforme, je faisais demi-tour. Et là, banco!
  12. peterxav
    J'ai fait un peu comme Tininam. Scruté Le bon coin pendant 2 a 3 semaines, et hop ! ...Strasbourg-Lyon en train. Pour le coup, Ça m'a permis de bien faire connaissance avec la voiture,sur la route du retour. 3900 € et 132000 km,et exclusive !
  13. peterxav
    https://www.leboncoin.fr/voitures/939648318.htm?ca=1_s c'est celle là ?
  14. peterxav
    Sinon pour revenir à son emplacement, je le mettrais dans le vide poche conducteur, ou vissé le long de la console centrale, côté conducteur. (si il tient dans le vide poche fermé, situé en dessous à gauche du volant, encore mieux!)
  15. peterxav
    d'autant que si tu as le vitrage feuilleté (notamment sur les exclusive), je te souhaite du courage pour en venir à bout!...
  16. peterxav
    Et Jacques Mahul de Saint Etienne.. Pardon ! ..JMlab, je voulais dire.
  17. peterxav
    J'avais exactement le même souci. J'ai envoyé un jet de lubrifiant silicone entre la glace et la coque : depuis un an problème réglé
  18. peterxav
    Ils ne sont pas bretons Cabasse ? Ps : oui, le chargeur est clarion
  19. peterxav

    Panne sur AX

    peterxav a répondu à un sujet dans AX

    ben voilà, c'est déjà mieux! Au regard des éléments fournis, je pense à l'allumage (faisceau, module, bobine...). Le module d'allumage défaillant est assez classique chez Peugeot - Citroën. Le faisceau et module : entre 50 et 80€ Des avis plus éclairés que le mien ?
  20. peterxav
    pour le coup, tu risques davantage de générer des vibrations parasites. Dans ton cas, j’essaierais un changement de gamelles avec une bobine un peu plus costaud. Tu es au pays de Cabasse, me semble-t-il....
  21. peterxav

    Panne sur AX

    peterxav a répondu à un sujet dans AX

    bonjour, pour ta première question, pas facile à dire, il manque quelques précisions, à savoir la motorisation de ta voiture: essence, diesel ? (capteur pmh, module d'allumage, etc..) Pour ta fuite, si çà coule tout de suite par terre, il faut que tu regardes précisément d'où sort le LDR.
  22. peterxav
    Perso, cet hiver, j'ai mis les roues neige avec jantes en tôle, et sans capteur : valves normales. Regulierement (tous les 100km ? ) j'avais le voyant service qui s'allumait, un bip, et le message alarmiste "pression pneumatiques normale". Oui, normale , vous avez bien lu ! ...ça dure 10 secondes et plus rien.
  23. peterxav
    Salut. Je trouve le rendu pas mal. Aucun grésillement, ni avec Mozart, ni avec Led Zep, même en mettant le son à15....verifie les grilles, et regarde si les gamelles n'ont pas pris la flotte a un moment donné...(déjà vu...)
  24. peterxav
    Bonjour Norgrim. Je pense que tu n'es pas dans la bonne section. Essaie d'aller sur les fils de discussion C5 II, tu trouveras peut etre une aide plus adaptée
  25. peterxav
    alors bienvenue à toi, et ta belle V6! (quelles alfa ?..)
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