athos 56

salut ,tu devrais acheter une bombe nettoyant contact et faire tes boitiers ,il doit y avoir de l' humidité

bonjours a toi ,pour avoir été routier 33 ans je comprend ,ont ne sort pas indem de cela ,moi un porteur de 13 tonnes et venus s'encastrer dans mon porte a faux ,et malheureusement il n'as pas survécut,même si je ni était pour rien ralentissement nous étions encore a 20 km heures quand il est venue sur moi .ont ce remets forcement en question ai je vraiment tout fait ,même si c'est le cas ,je n'ai jamais oublié avec perte de cheveux psoriasis et tout le reste .donc tu as fait le bon choix ,car un ensemble ce n'est pas une voiture et l'inertie étant de 300 tonnes a 50km c'est la bonne attitude .bon courage a toi

en principes 3 jeux de plaquettes

salut, perso sur ma c5 je démontait le parechoc cela prend 10mn et je changeait toutes mes ampoules,car impossible sans enlvé la batterie et de l'autre côté avec la pompe oublie

telecharger ADBLOCK plus de souci

salut peut être la ,https://www.defimini.com/pieces-automobiles/pieces-autos-citroen-peug-21/ ou la ,https://www.cipere.fr/fr/Citroen-2CV/?gclid=Cj0KCQjw1aOpBhCOARIsACXYv-esqBOBMtMYX5orvQ5PttjX6BSWVZZJDZSYGAG_6iPtXPfBLvZo0CYaAsFJEALw_wcB

salut koko avec des rampes pas de souci , déja fait .en position basse et elle identique ava arr ? et tu intervenus sur ton circuit lds ? tu peux faire chuter la pression avec la lexia et suivre la procedure ,car après il faudras débranché le - ,et rebranché et attendre 5mn pour que le calculateur reprenne ces marque après position normal et verifie si c'est pareil c'est soit capteur soit sphères en fin de vie

salut tu devrais en premier regarder le capteur qui ce trouve sur ta barre stabilisation,il peut être desséré .si tu le règle le mieux et d'être sur des rampes, et attention le moindre millimètre a une incidences dans un sens ou l'autres .le mieux et de faire un marquage . a la valise tu aurras tes règlage d'orrigine te la différence en couleur

salut est elle mecanique ou electrique?,car cet diffèrent dans le premier cas il y a un tuyaux que tu peut boucher si ta vanne reste fermé pour ton testsi elle est electronique pas le choix .précision si tu la change part une bonne ,qui il vaut mieux mettre le prix ,moi pour avoir mis une delphy a 320 euro elle a fait 50000 km et la capsule est partie

si tu as accés tu peut taper dessus avec un tube etv un marteau pour le décollé

salut cela veut dire que ta selnoide reste collée ,tu n'as pas le choix démontage et nettoyage ,ou changement complet du démarreur

oui c'est cela ,en revanche tu devras faire manuellement le règlage du volant

bonjour comme ma c5 pompette mais le reste est present donc démontage et nettoyage ,c'est ce que j'avais fait

non sur l'autoradio le lexia ne reconnais que ceux psa . moi sur ma lexia il ne reconnais pas la radio ,puisque c'est un chinois en revanche mon orloge radio reste . bon j'ai regardé ton can bus et il te manque un e prise qui ce mets de l'autre coté et a la quelle tu devras mettre tes fils key cela ce trou sur ama.... pour 6 euro

bonjours ,alors suite a tes souci ,tu devrais ouvrir ou il y a ta pompe de gavage vidangé et nettoyé ,car on trouve des boulettes et résidu de toute sorte .cela te permettra di voir plus claire, et a part un peut de temps rien en argent

salut tu as deux options ,soit dans le reglage usine ,soit dans commande aux volant a paramètré et c'est ok

bonjopurs le filtre ce change tout les 60 000 ,mais je dirait plutôt le trou de mise a l'air libre ,si tu n'as pas d'air dans le reservoir ,il retient le gas-oil et pas assez de pression elle s'arrête.il faut verrifié ton bouchon et le trou de mise a l'air libre ,ou faire un petit trou dans ton bochon

salut regarde fusible moteur normalement il y a un pour le démareur 20 amp

bonjours la tu m'en demande trops je l'ai depuis 3 ans ,perso très satisfait ,tu va dans menu usine code 3368 et tu as tes paramètre

bonjours une fois ton can bus paramêtré tu a accès a tout avec tes commade aux volant ,même tes conso et ta clim

bonjour ,il avait 3002000 non pas celui de boite cétait une c 5 restylé 138cv boite 6,

salut ayant monté un kit 4 de chez valéo il y a plus de 80 000 km parfait et perso jamais eu de vibration après avoir changé mes support moteur qui était fatigué ,même avec la remorque donc quand tu voit le prix part a port au bi-masse il n'y a pas photo ,après chacun fait comme il veux

salut j'ai un joying qui était dans ma c5 avec le boitier canbus pas de souci ,maintenant ,il est dans ma xsara idem avec le bon can bus

salut pour la première je ne sait pas en revanche le km est tenu part le bsi donc cela restera celui de ta voiture .ce qui a été le cas lors du changement compteur sur ma xsara

salut tu doit avoir un relais