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Bucheron91

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Messages posté(e)s par Bucheron91

  1. Salut

    oui carreo c'est des gens serieu, une dizaine de commande et jamais aucun pb, mais je vais chercher mes pieces au magasin, je ne peut pas me prononcer sur les envois.

     

    si c'est pa premiere fois prend ton temps,car si tu te loupe tu peut flinguer ton moteur! Une journee devrai largement suffir si tu n'a pas de pb(vis qui foire ou ce genre de truc), en plus sur 1.6i t'as bcp de place pour bosser tranquille!

     

    le thermocontact c'est la sonde de température d'eau.

     

    xav

  2. Salut,

    sur un autre forum que je fréquente il y a une annonce d'une personne qui vend une culasse de XU10J4R pour 150€, il est dans le gers.

    si tu veut je peux te metre en contact.

     

    xav

  3. Salut,

    pour enlever la boite il faut enlever la fourchette d'embrayage avant car celle-ci est bloqué par la butée d'embrayage.

    pour enlever la fourchette il faut faire sauter la goupille sur le dessus de la boite et tirer la fourchette vers le haut.

    la boite doit sortir sans probleme aprés.

     

    tu est d'ou?

     

    xav

  4. Bonsoir,

    Aujourd'hui j'ai déculassé mon 2.1td, je voudrai savoir a quoi correspond les trou sur le coté du joint.

    J'ai 2 trou, cela veut dire que j'ai un joint "classe 2" pour citroen?

    A quel épaisseur cela correspont?

     

    merci, xav

  5. Je pense à une prise d'air sur la pompe à injection, mais je ne connais pas du tout ce modèle, désolé.

     

    C'est pas une pompe epic par hasard? si oui, va faire un tour en section Xantia.

     

    Vu qu'elle est de 1992 e n'est pas une epic!

     

    Quant tu dis calé en 2nd, tu veut dire qu'elle s'est arrétée ou que tu as fait une fausse manip et que tu as calé?

     

    xav

  6. Salut,

    est-ce que ton DAC est bien désactivé aprés avoir fait le code?(uniquement le voyant vert allumé)

    As-tu essayé de pomper un peu sur la poire d'amorsage avant de démarer?

     

    L'ev de stop sur 1.9td est situéjuste au dessus des sorties des tuyau rigide qui vont aux injecteurs, mais dans ton cas elle doit etre cahé par le boitier d'anti-démarage.

     

    pas de photos dsl.

     

    xav

  7. Salut,

    C'est le calculateur qui envoi l'info vitesse moteur(tr/min)?? Je pensait que c'etait le capteur pmh...

    commen sa marche sur les autres xantia le compte tour?

     

    Voyant K : il restera alumé??

     

    Pas de clim!

     

    Xav

  8. Bonjour,

    Je dois changer prochenement les joints de la pompe Epic de ma xantia.

    Au cas ou je me planterai quelques part(on ne sait jamais!) est-ce que je peut monter une pompe mécanique que l'on trouve sur XM et 605 entre autre? Car ces pompes sont moin rare et meilleur marché que les epic!

     

    Si oui, Je me penche plutot vers une lucas ou une bosh?

     

    Je précise que ce montage ne serai que provisoire! Le temps que mon parte monais se refasse une santé.

     

    Xav

  9. Salut,

    Petite mise a jour.

    http://img108.imageshack.us/img108/5343/sl700014cv4.jpg

    370000kms passé tout a l'heure.

    et une prise de compression:

    http://img255.imageshack.us/img255/7296/sl700028jb3.jpg

    La ligne numéro 3 est fausse, j'avais mal branché le compréssiometre...

    Donc 20bars(à peu prés) sur les 4 cylindre, je pense que c'est pas mal vu le kilométrage :) .

     

    J'ai également un injecteur neuf.

    Bientôt :

    Bougie de préchauffage

    Frein avant (disques + plaquettes)

    Cable de frein a main coté gauche

    Et contrôle technique(a passé avant janvier sinon c'est plus cher :mad: )

     

    Xav

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