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Tout ce qui a été posté par newinc
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et quand tu l'actionne feux allumés tu les vois monter et descendre ?
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Question bete mais, as tu essayer de mettre la molette de reglage des feux en position 0 ??
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[Direction] Volant qui change le régime moteur à l'arrêt . . .
newinc a répondu à un sujet dans Xsara I et II
Donc on consomme moin en ligne droite... -
Bof, c'est pas si cher que ça j'en avais eu pour 140€ pièces et MO, le netoyage du moteur pas à pas, avait amelioré la stabilité du ralenti mais le moteur etait quand même HS, donc pas vraiement de diagnostique à faire pour chercher le problème etc, (je suis arrivé j'ai dit ça marche pas, d'apres moi voilà le problème. Ils ont changé le truc et zou! ça marche )
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normalement les 3 vis c'est pour degager la moquette... et une fois la moquette degagée tu doit avoir un petit cache. Perso je change mon filtre à Pollen tous les 6 ou 7 mois.
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C'est quoi ce kit ? et combien en €€€ ? Et si tu fait des photos de ton install ça serait interessant
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Ben voilà t'as plus qu'a aller chez citron pour t'en acheter une paire, j'avais cherché en centres auto et ils n'avait rien qui s'adaptaient reelement sur les grilles d'origine et ce qu'ils avaient etait à peine moin cher. Donc j'ai pris une paire de tweeter d'origine Citroën qui sont en fait des Harman Kardon pour 17€ la paire .
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Oui c'est ça, j'avais le comodo qui etait foireux, le bruiteur de cligno se declanchait tout seul, j'avais identifié le problème comme venant du comodo, la voiture etait encore sous garantie, ils m'ont demandé si j'en voulais un avec la fonction AB avant pour si je voulais en faire poser plus tard et voilà je me retrouve avec ce comodo... . J'ai fait faire un devis lundi pour en faire poser ainsi qu'un attelage mais je ne le retrouve plus pour l'instant (j'editerai mon poste à l'occasion)
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J'ai deja passé la main pour voir et je n'ai pas trouvé de cables...
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Il me semble que laisser la batterie debranchée pendant 5 min reinitialise une partie du calculateur.
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le remplacement du moteur pas à pas qui gere le ralenti necessite qu'on passe le calculateur au lexia pour initialiser ce moteur pas à pas...
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Sur le comodo normalement, enfin pour moi.... j'ai mon comodo qui avait ete changé et ils m'en ont mis un avec le bouton AB avants. Par contre je ne sais pas si j'ai le faisceau ni comment voir ça...
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Le tweeters se fixent dans la grille, il y a des clips tu met tu tourne 1/4 de tour et c'est mis, ensuite pour les cables, moi j'avais une fiche blanche clipsée dans le trou du tweeter. Pour les haut parleurs de portière je ne crois pas que ce soit des 2 voies, ils en ont l'aire mais pas la chanson...
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[Avis] Finition Xsara Exclusive Phase I
newinc a répondu à un(e) sujet de Boboj41 dans Xsara I et II
J'avais aussi entendu dire que c'etait à cause de la clim parce que que le carter d'huile etait plus petit. Enfin la plupart des gens à qui c'est arrivé, c'etait sur des voitures correctement entretenues garages ou pas, à vitesse stabilisée depuis un petit moment, et puis boom!.... -
Il faut effectivement une clés en "U", je n'ai jamais vu ça livré avec une voiture, vas voir en centre auto, c'est standard comme clès ça marche pour pas mal de postes....
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[Question] Augmenter la puissance moteur
newinc a répondu à un sujet dans Xsara Picasso (2000- 2009)
Mais ? Il me semble que certaines 205GTI ont la clim..... -
C'est vrais j'ai 20 ans et j'ai acheté ma Xsara j'en avais 19 et au debut j'ai eu quelques reflexions, mais apres qu'ils aient fait un tour ils ont de suite changer leur discourt. Enfin c'est un exelent choix que tu a fait, tres bonne voiture.
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J'ai une question toujours sur les pots d'echapement et le fait qu'ils cassent, pourquoi est ce qu'ils ne sont pas peints ?? Ce qui eviterait leur oxydation la rouille etc ...?...
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ça c'est sur, mes parents en on eu un pendant un moment c'etait genial comme voiture, plein de place, un coffre immense, bien equipé, et on avait le 2L turbo. D'ailleur on le regrette pas mal...
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Le 2L pas turbo 11 CV ??? Normalement c'etait le 2L Turbo 150 CV qui en faisait 11 non ? et le 2L 9CV...
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[Audio] Accès aux Tweeters tableau de bord Xsara Phase I . . .
newinc a répondu à un sujet dans Xsara I et II
Avec un tournevis on fait doucement levier, j'ai jamais eu aucun problème pour demonter ça, ça fait meme parti des choses que j'ai demonté dans les heures qui ont suivit l'achat de cette voiture -
Normalement la reference de la pile est dans la notice de la voiture, et pour ouvrire la telecommande il y a une tout petite vis quand tu depli la clé (si t'as une clé qui se deplie). Pour moi la pile date visiblement de 1997, j'ai l'impression de sentire qu'elle faiblit peu à peu, que je ne peu plus deverouiller d'aussi loin (mais je ne sais pas si c'est reelement qu'un impression où si c'est le cas).
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Par contre il y a un detail important, c'est que ce surplus de puissance ne vas pas forcement plaire à la boite de vitesse et à l'embrayage....
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Ben les HP de portière je ne sais pas, mais les tweeters de tableau de bord sont bien des Harman Kardon d'origine Citroën. Et pour beaucoup de voitures les HP d'origines sont de fabrication d'autres grandes marques, JBL, on trouve du Cabasse dans les Renault, etc etc...
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Les HP sont des Harman Kardon tout à fait corrects sur la mienne... Je n'ai pas l'autoradio d'origine, et le sont n'est pas trop mal.
