Diabolo1

On nous a vendu le CT pour ça, non ? Oh mince, en remettant du lave-glace j'en ai renversé un peu à coté, dois-je mettre mon véhicule à la casse ? lol Attendons d'en savoir +.

Je ne suis pas un persécuté, j'ai juste fait un constat, c'est tout. Quand tu payes, par exemple, 10 chaque mois et que dés l'installation du Linky ta facture passe à 12 tous les mois suivants, tu fais un rapprochement, non ? Le linky a pris tout en compte, l'alarme, les petits trucs en veille, etc ..... ce que j'en ai déduit.

Et toutes les interdictions faites au non-vaccinés, ça s'appelle comment ? Coercition ou obligation, le but était le même, non ? Quand un ministre de la justice traite les non-vaccinés de criminels, que Macron dit qu'il veut tous les emmerder, et que la vaccination est obligatoire dans les services hospitaliers/médicaux pour conserver son emploi/activité, ça veut dire quoi ? Bizarre, la vaccination n'était pas obligatoire pour ce personnel montant au créneau durant la pandémie, personnel hospitalier que vous avez lâchement abondonné plus tard en le sacrifiant au dictat Elyséen ! Ben, tout simplement que si tu ne te soumets pas à la "volonté Elyséenne" (lol) tu seras privé des droits de liberté élémentaire comme : pas de terrasse de bistrot, pas de resto, pas d'accés aux établissements publics, tu payes tes tests quand les vaccinés en font gratis à la pelle pour un coût de 1 milliard rien qu'en décembre 2020 !!!! Je n'ai pas été vacciné, j'ai été brimé et montré du doigt par les moutons, et je n'ai pas coûté un euro à la société !!! Et pendant ce temps là, on avait promis aux vaccinés qu'ils étaient devenus invulnérables et qu'ils pouvaient reprendre une vie comme avant la pandémie avec 1 piquouze, puis 2, puis 3 piquouzes, tout ça avec un vaccin dont l'efficacité est remise en cause par la justice aux USA ; sauf la myocardite en effet secondaire !! On a vu le résultat, une flambée des contaminations, des vaccinés atteints du covid et le propageant à la ronde puisque soit-disant immunisés, et ce n'était pas à cause des non-vaccinés puisqu'ils étaient confinés chez eux et prenaient des précautions. Dans mon entourage, je peux affirmer que quasi tous les vaccinés ont ensuite chopé le covid, et certaines personnes plus d'une fois. Remplacer les recettes de l'économie créée par le travail par l'hélicoptére money, moi j'ai compris qu'on allait le payer cher avec 120 milliards de dette nationale supplémentaire (coût du 1er confinement), la casse de certains secteurs avec quasi 1 million d'emplois détruits, et une inflation créée par cet argent magique. (Pour rappel, 1 milliard € c'est 1000 millions d'euros) . Suéde, Pays-bas, Corée du sud, et dans une certaine mesure l'Allemagne, n'ont pas fait de confinement. Les gestes barriére, les précautions élémentaires dans ces pays ont obtenu les mêmes résultats qu'un confinement sans détruire une partie de leur secteur économique. Il ne faut pas généraliser, les gens sans comorbidité n'en sont pas morts à quelques rares exceptions prés. Le covid ne m'a pas fait peur, et si je devais en mourir c'est que c'était écrit, alors pourquoi vouloir échapper à mon destin ? En France, la grippe saisonniére touche 2 à 6 millions de personnes et est responsable d'environ 10 000 décés chaque année.(source institut Pasteur) Et si nous retournions au sujet de ce topic.

Il y a des véhicules âgés de 15 ans et + qui sont en excellent état, surtout chez les personnes âgées qui roulent peu et qui entretiennent leur véhicule.

Un conducteur traversé par un courant crée un champ magnétique, et + le courant est important, + le champ magnétique est important. Par rapport au VE vs Thermique, qui crée le + de champ magnétique. Ca je l'ai vu dés l'installation de ce fameux Linky qui m'a quasi trouvé 20% de conso supplémentaire par rapport à ma conso habituelle.

Bien, je suppose que tu vas apporter ton financement/participation en reconnaissance. Ca fait cher pour une vie sauvée, sachant que la mortalité a été importante chez des personnes avec des comorbidités ; il faut lire les statistiques avant d'écrire n'importe quoi. Va tenir ce discours à ceux qui ont perdu leur emploi, leur entreprise, les infirmiéres, etc ... , tu seras bien reçu. Concernant l'efficacité du vaccin, Pfizer a quelques problémes aux USA avec la justice qui lui demande des comptes. Quant à l'obligation vaccinale attentatoire à la liberté de choix, ça n'a choqué personne. Je ne reproche pas les dépenses faites pour les soins, ce que je reproche c'est le confinement ; pas pour tous, puisque les commerces étaient ouverts et les employés pouvaient "crever" dés l'instant qu'on pouvait faire nos courses et rester chez soi payés à ne rien faire avec l'argent public déversé par l'hélicoptére money ! Bien sûr qu'un décés est toujours triste à vivre pour les familles. Un pays européen du Nord n'a pas fait de confinement ni de campagne de vaccination, et que je sache ça n'a pas été une hécatombe chez eux et leur économie n'a pas été détruite, ni leur dette nationale augmentée. D'autres pays du Sud (du globe) n'ont absolument rien fait et ils s'en portent pas plus mal. C'est sûr que tu n'es pas concerné par la dette, car d'aprés tes différents écrits tu te vantes de ne pas payer d'impôts et de "profiter" au maximum du Systéme financé par d'autres pour améliorer ton niveau de vie que tu es incapable d'améliorer par toi-même. Quant à m'appeler "l'autre" ça ne me gêne pas, toi et moi on ne joue pas dans la même catégorie. Ayant utilisé mon droit de réponse, revenons au sujet du topic.

Sauf erreur, certains pays n'ont pas confiné leur population et obligé les gens à se faire vacciner. En France, cette "plaisanterie" nous a coûté 424 milliards (424 000 millions d'euros) sur 3 ans s'ajoutant à la dette nationale déja colossale, et qui va payer ? Entre 2017 et 2023, la dette nationale a augmenté 39.3% (source Eurostat) pour quel résultat ? Aucun !!

Champs magnétiques et fréquences (Hz) de découpage des différents convertisseurs, ça fait une belle pollution électromagnétique qui s'ajoute à celles déja existantes (WiFi, GSM, appareils connectés, etc ...)

Bientôt un "Tesla gate" ? "Les voitures Tesla sont bien souvent pointées du doigt pour leur autonomie décevante, au regard des performances annoncées. Une enquête révèle le pourquoi de la chose : Tesla truque tout simplement les tableaux de bord de ses voitures électriques." ----- "Une enquête publiée aujourd’hui par Reuters révèle comment le premier constructeur mondial de véhicules électriques manipule les tableaux de bord de ses voitures, pour en surestimer considérablement l’autonomie. " source : https://www.tomsguide.fr/tesla-truque-les-tableaux-de-bord-de-ses-voitures-electriques-pour-augmenter-lautonomie-affichee/

L'auteur de la vidéo a du se baser sur cette info : - https://www.tomsguide.fr/les-tesla-en-panne-saccumulent-aux-superchargeurs-a-cause-du-grand-froid/ Un autre article au sujet du froid et des VE : - https://rouleur-electrique.fr/vague-de-froid-les-voitures-electriques-en-detresse-temoignages-de-conducteurs-pris-au-piege/ Comme quoi il faut anticiper et prévoir les éventuels problémes par grand froid pour les possesseurs de VE .

BYD est passé n°1 mondial devant Tesla. Les véhicules chinois subiront une taxation à l'importation pour contrer le dumping chinois soupçonné d'être financé par le gouvernement chinois. A vouloir des prix bas ce sont des emplois français qui disparaissent, et demain ce sera peut-être votre emploi, réfléchissez. Et un pays qui ne crée pas de richesse nationale ne verse(ra) pas de chômage puisque l'argent ne rentre pas.

Hertz (location véhicules) vendra 20 000 VE de sa flotte américaine, les clients préférant les véhicules à essence. Article: " Hertz Global Holdings HTZ.O a déclaré jeudi qu'elle vendrait environ 20 000 de ses véhicules électriques (EVs) de sa flotte américaine, soit environ un tiers de la flotte mondiale de véhicules électriques. Hertz a déclaré qu'il prévoyait de réinvestir une partie du produit de la vente des VE pour acheter des véhicules à essence afin de répondre à la demande des clients. L'entreprise de location de voitures a déclaré que les ventes représenteraient une reconnaissance d'environ 245 millions de dollars au cours du quatrième trimestre de 2023." Source: https://www.boursorama.com/bourse/actualites/hertz-vendra-environ-20-000-vehicules-electriques-de-sa-flotte-americaine-662a59ce85b631604d26e2ec547fc9f5

Non, mais j'étais sur des forums étrangers avec le décalage horaire. De toute façon je ne suis pas un couche tôt, et parfois j'ai des trucs à faire dans le calme sans avoir personne sur le dos, donc la nuit je suis tranquille, tout le monde dort. Cdlt

Bien sûr que non, l'outil industriel ne sera concerné qu'en dernier recours. C'est discutable, mais au moins les allemands ne foncent plus tête baissée vers les VE.

Si si, c'est possible !! lol ----- FICHE TECHNIQUE C3 Rally2 CHÂSSIS Structure : Coque d’origine Citroën C3 renforcée par arceau multipoints soudé Carrosserie : Acier et composite MOTEUR Type : Citroën Racing - 1.6 turbo à injection directe, avec bride FIA de 32mm Alésage x course : 77 x 85.8 mm Cylindrée : 1598 cm3 Puissance maxi : 282 ch à 5000 tr/min Couple maxi : 420 Nm à 4000 tr/min Puissance au litre : 178 ch/L Distribution : Double arbre à cames en tête entraînés par chaîne, 4 soupapes par cylindre Alimentation : Injection directe pilotée par boîtier Magneti Marelli

Le puy-de-Dôme va expérimenter la réduction de puissance à distance grâce au compteur Linky !! Un décret a été émis en ce sens et concernera ensuite toute la France. Extrait: "Les habitants du département vont expérimenter dans quelques semaines le dispositif de "limitation temporaire" de puissance électrique souhaité par le gouvernement pour éviter des coupures d'électricité de plus grande ampleur." Source : https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/energie/puy-de-dome-un-test-de-reduction-de-puissance-des-compteurs-linky-organise-d-ici-fin-mars_AD-202401040504.html

Vente véhicules année 2023.

Bonne année à vous tous et que la santé soit là.

Mais non, l'Etat nous offrira des pastilles d'iode en nous disant qu'on est protégés et qu'on ne risque rien !!

Si j'ai bien compris, accepter une pollution/nuisance en remplacement d'une autre pollution/nuisance, c'est acceptable ? Bon, on mourra irradiés au lieu d'aspirer du monoxyde de carbone, oxyde d'azote, etc ....

Mais le nucléaire nécessite de l'eau pour le refroidissement des circuits secondaires (condenseurs), et comment ça se passe en période de sécheresse et les cours d'eau bas en période d'étiage ? Et l'éco systéme des cours d'eau réchauffés par les centrales nucléaires, vous y pensez ? Qui voudra d'une centrale nucléaire dans sa région et un parc d'éoliennes dans son jardin ? A lire : - https://www.irsn.fr/savoir-comprendre/surete/limpact-secheresse-sur-fonctionnement-centrales-nucleaires#:~:text=Afin%20de%20refroidir%20leurs%20installations,des%20effluents%20chimiques%20et%20radioactifs.

D'où tu sors ces chiffres ? Extrait article cité ci-dessus : "Malgré donc ce "sac à dos" écologique initial, l'étude nous apprend que sur un cycle de vie complet, un VE rejettera 24,2 tonnes de CO2, depuis sa production (y compris la batterie) et jusqu'à son recyclage. Pour un véhicule PHEV (hybride rechargeable), c'est 24,8 tonnes. Mais pour un diesel, c'est en moyenne 33 tonnes, et pour une essence, 37 tonnes de CO2. Mais attention ! Ces kilométrages peuvent varier grandement à la baisse ou à la hausse selon la façon dont l'électricité pour les recharger a été produite. Dans l'hypothèse où elle est à 100 % d'origine renouvelable, il ne faut plus que 65 000 km pour arriver au "point de bascule". À l’opposé, si l'électricité est produite à partir de combustibles fossiles, comme en Chine, en Pologne, alors le kilométrage à parcourir atteindrait les 160 000 km, ce qui change grandement la donne ! La France, avec sa production électrique très peu carbonée, serait plus proche des 65 000 km que des 160 000 km, c'est une certitude. Pour ça et on le savait déjà, notre pays est plutôt bien placé."

Tu as aussi oublié ce lien : 90 000 kms avant qu'un VE ne devienne écolo vs thermique : - https://www.caradisiac.com/voiture-electrique-il-faut-rouler-90-000-km-avant-qu-elle-soit-plus-ecolo-qu-une-thermique-206252.htm

Amazon se dote d'un électrolyseur de 1 MW pour produire de l'hydrogéne pour alimenter ses chariots élévateurs. Article : "(CercleFinance.com) - Plug Power, spécialiste mondial des solutions complètes d'hydrogène pour l'économie de l'hydrogène vert, annonce avoir achevé l'installation et la mise en service d'un système d'électrolyseur dans un centre de distribution Amazon à Aurore, Colorado. L'électrolyseur à membrane échangeuse de protons d'un mégawatt est le premier pour Amazon. Il produira de l'hydrogène à faible teneur en carbone pour alimenter plus de 225 chariots élévateurs à pile à combustible hydrogène sur le site, connus sous le nom de DEN8. L'électrolyseur Plug 1MW, qui utilise de l'électricité et de l'eau pour produire de l'hydrogène, est capable de prendre en charge jusqu'à 400 chariots élévateurs alimentés par pile à combustible à hydrogène. L'hydrogène produit par l'électrolyseur sera comprimé sur place et stocké dans un réservoir de stockage d'hydrogène gazeux pendant utilisation par les chariots élévateurs." Source : https://www.boursorama.com/bourse/actualites/amazon-se-dote-d-un-electrolyseur-de-1mw-dans-le-colorado-4907b33bf560b581756ee1f1ce633b55

Un article sur les taxes à venir. Ca concerne les US, mais ça va arriver chez nous pour maintenir une égalité "VE vs Thermique" face aux taxes et l'usage du réseau routier. - https://www.automobile-propre.com/la-floride-reserve-une-tres-mauvaise-surprise-aux-proprietaires-de-voitures-electriques/