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Diabolo1

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Tout ce qui a été posté par Diabolo1

  1. Effectivement, cela concerne la classe moyenne, la classe en dessous "donne" 3€ et en reçoit 10€ sous formes d'aides et prestations diverses. Et comment tu finances le systéme social français (+/- 33% du PIB, soit 12 350€ par habitant*), les écoles, police, hôpitaux, administrations diverses, etc .... ? Avec l'argent du Monopoly ? * source : https://fr.statista.com/infographie/29145/repartition-des-prestations-de-securite-sociale-par-type-en-france/#:~:text=Selon%20les%20statistiques%20de%20la,12%20350%20euros%20par%20habitant.
  2. Tout comme personne n'a manifesté quand l'âge de départ en retraite est passé d'un seul coup de 65 ans à 60 ans, ainsi que la semaine de 35h payée 40h. Par contre, quand on reléve progressivement cet âge de départ en retraite, y'a du monde dans les rues pour crier au scandale. Pour info, les 30 cts sur le carburant étaient en majorité dus à la hausse des taxes, et que ces 30 cts ont bénéficié à tout le monde, même aux étrangers circulant en France. Doit-on demander le remboursement de ces 30 cts aux étrangers ? lol Une taxe est basée sur la consommation et est payée par tous les consommateurs suivant leurs dépenses ; les impôts sont un prélévement imputant (oui .. oui) les revenus situés au-dela d'un seuil ; sous-entendu qu'en dessous de ce seuil on ne paye pas d'impôts tout en bénéficiant de tout. Certains pays du nord de l'Europe ne connaissent pas l'impôt zéro, tout revenu étant imposable quel qu'il soit, même si cet impôt perçu est purement symbolique quand il concerne des revenus faibles ; ça a au moins l'avantage de mettre tout le monde face à l'impôt.
  3. C'est facile, tu mets apascher un véhicule neuf à leur disposition financé à travers l'impôt qu'ils ne payent pas. Si demain on fait la même chose avec des Taudis, Béhéme, Range, Jag, Lambo, etc.... en offre apascher (50€ max, vu le fric qu'on nous prend pour aider les "pauvres") à la classe moyenne il y aura aussi une forte demande. (mince, j'ai pas cité de VE) Le probléme avec le leasing, outre l'assurance tous risques obligatoire (certainement avec une franchise), c'est qu'il faut rendre le véhicule nickel sans une chiure de mouche dessus, et là ça va être un drame pour certains en fin de leasing. Rouler au tiers avec une caisse âgée dont tu te moques de son état de carrosserie et d'intérieur, ou rouler tous risques avec une caisse neuve qui n'est pas à toi et que tu devras rendre nickel, il y a un calcul à faire, non ?
  4. C'est un peu contradictoire ton propos : tu veux rester ouvrier dans une boite financée par des actionnaires qui ont créé l'emploi que tu occupes !! Et en plus tu souhaites leur mort malgré tous les avantages qu'ils t'apportent : pas d'impôts à payer, la caisse VE quasi offerte, quelques aides, etc ..... Mordre la main qui vous nourrit et qui finance un niveau de vie impossible sans eux !!
  5. Tu as quel âge pour douter ? A bientôt 70 piges, je confirme les propos de DSCXM !! On n'avait pas grand-chose à l'époque mais ça nous suffisait et on ne pétait pas plus haut que le Q !!
  6. D'une certaine lucidité, oui, mais,il lui manque celle de comprendre pourquoi il y a des ouvriers, des cadres, des avocats, des ingénieurs, etc .... et que les revenus soient différents suivant la catégorie professionnelle occupée, les prélévements aussi. ------- Logiquement, le dernier arrivé a fait le même job, moins vite que ceux arrivés avant lui, certes, mais il a fait le job avec ses propres moyens et devrait donc avoir la même récompense (ou trés proche) pour son effort fourni, non ? Sauf que si vous êtes dans les 1er arrivés, vous ne serez pas d'accord en disant que ceux arrivés aprés vous n'ont pas fourni les mêmes efforts ; dans la vie c'est pareil. Certains diront que le dernier a peut-être fourni plus d'efforts que les autres parce que moins fort qu'eux, et que c'est lui qui devrait avoir la récompense et les honneurs. Diabolo le philosophe.
  7. Je n'ai eu qu'un seul véhicule diesel, j'ai toujours eu des voitures essence ; et pourquoi un mazout, je me pose encore la question. Avec ce véhicule diesel j'ai parcouru 75 000 kms en 1 an 1/2 .
  8. L'avantage du VE n'est que temporaire il faut en être conscient, et qu'à terme son coût d'utilisation sera égal, voire supérieur à celui du thermique. Profitons-en aujourd'hui, c'est toujours ça de pris pour augmenter la dette nationale, ou de reporter certaines dépenses (hôpital, école, infrastructures, etc ...) avec des primes de toutes sortes financées par la classe moyenne qui n'en n'a souvent pas accés, avec pour conséquence son appauvrissement et un certain raz-le-bol d'être pris pour une vache à lait. Un proverbe dit que quand les gros maigrissent, les maigres meurent.
  9. Grostoto fait du wokisme. Il n'a pas compris que dans toute Société c'est une sorte de compétition pour aller/atteindre vers la réussite, ou améliorer son sort, et que végéter sans ambition vous laissera là où vous êtes. Imaginez une compétition sportive, par exemple, ou chaque compétiteur (même le dernier arrivé) aurait le même prix et honneurs que le 1er, alors pourquoi se "défoncer" ? A l'école, dans le temps , on avait des "bons points" quand on travaillait bien, et c'était déja une compétition qui nous forçait à faire mieux que le voisin si on entrait dans le jeu. De nos jours, les cancres sont glorifiés ! lol
  10. On a eu un débat sur le "grattage" de quelques ml de carburant du fait de rouler moteur coupé, où au point mort, et maintenant on a des comptes d'apothicaires sur l'électricité. Concernant le calcul du journaliste, s'il a pris en compte dans son calcul la recharge du départ, il n'a pas pris en compte la recharge à l'arrivée (qu'il n'a pas fait) d'aprés ce que j'ai lu dans les différents posts ; je n'ai pas lu l'article, je peux donc être dans l'erreur. Ca devient grave tous ces calculs, il y a d'autres secteurs dans nos dépenses où on peut faire des économies ; bien sûr, le coût de revient au km est l'un de ces secteurs, mais perso je n'ai jamais fait ces calculs. Les dealers n'ont jamais fait autant d'affaires, faudra qu'on m'explique si planer est une nécessité, et si la marque (chére) Apple est obligatoire et nécessaire pour bien vivre. lol
  11. C'est toujours un plaisir d'échanger avec toi et ton cynisme.
  12. Aaaahh .... le camping dans les années 70 !!
  13. Le VE, c'est l'avenir contre la pollution !!
  14. Diabolo1

    Humour

    Allez, hop !!
  15. Est-ce que la quantité de carburant de synthése fabriquée pourra répondre à la demande, et pour quel coût ?
  16. Dans le même temps, à quoi sert l'indice de réparabilité tant vanté pour lutter contre le gaspillage ? - https://www.ecologie.gouv.fr/indice-reparabilite
  17. Paris a voté pour la hausse du stationnement des SUV à 18€ de l'heure. ------- Dans certains commentaires "justifiant" l'usage du SUV pour transporter les enfants, sauf erreur, en France (et ailleurs) la natalité est en baisse, alors comment justifier son usage pour transporter 2 enfants et 2 parents ? Pour un pays soit disant en crise et peuplé de "pauvres" .......
  18. Eh oui, c'était le bon temps. J'avais déja mis cette vidéo ici pour traiter du même sujet : - https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?219361-Les-ann%C3%A9es-70-les-voitures-et-un-retour-dans-le-pass%C3%A9-sur-la-vie-%C3%A0-cette-%C3%A9poque
  19. Les SUV dans le viseur à Paris ! Un référendum anti-SUV sera fait dimanche 4 février (aujourd'hui, donc) sur le triplement du tarif de stationnement pour ces SUV. L'heure de stationnement sera alors portée à 18€ pour eux, mais avec quelques exceptions quand même ! Source : https://fr.finance.yahoo.com/video/paris-grosses-voitures-viseur-dun-171218877.html
  20. C'est bien, sur le nouveau C5 ils ont viré les grosses bouses en bas des portiéres.
  21. Et dans le même temps, Renault annule son appel au marché financier et annule son IPO (IPO pour Initial Public Offering) sur sa filiale électrique Ampére, au motif d'un marché du VE avec des demandes en baisse. Source : https://www.boursorama.com/bourse/actualites/renault-annule-l-ipo-d-ampere-sa-filiale-electrique-58fd74ee2b701794c1311d23ef960ba5
  22. C'est vrai que j'ai pris certains risques à cotoyer les vaccinés à qui on a promis/fait gober qu'ils étaient blindés contre le covid et non contagieux en échange de quelques pikouzes d'un fameux élixir concocté à la hâte. Et ces vaccinés promis à la vie éternelle , est-ce qu'ils ont pris des précautions ? Non, ils ont créé des foyers d'infections à se réunir en groupe sans précaution aucune, instruits de leur (soit-disant) immunité et contagion par la propagande soumise aux laboratoires !! Et quand un membre du gouvernement te dit que le covid est à 1.50m du sol, tu as vite compris à qui tu avais à faire !! lol C'est fou comment dans une démocratie on peut manipuler toute une population, les exemples ne manquent pas dans l'Histoire !! Si j'avais tenu à ma petite vie insignifiante parmi les milliards d'individus sur Terre, je me serais enfermé sous une cloche en verre pour m'isoler du monde extérieur, ou écouter le chant des sirénes pour les pikouzes (j'en rigole, c'est nerveux), mais la vie présente tellement de dangers qu'on ne peut pas se prémunir contre tous les dangers. Certains diront que le vaccin a sauvé des vies, mais comment le prouver si on prend comme exemple le fait que j'ai chopé 2 fois le covid sans en mourir ni en être affecté gravement, sans être vacciné, bien qu'à l'époque j'avais 66 ans. Quelques courbatures lors du 1er covid chopé, un doliprane périmé pris dans ma boite à pharmacie vide de tous médocs vu que je n'ai aucun traitement médical depuis ma prime enfance, et hop, roule ma poule. lol Je pense que ce hors sujet est épuisé, place au sujet du topic.
  23. Je n'ai jamais dit que c'était injuste, mais ça surprend cette hausse subite. En février l'électricté augmente de ~ 10%, et c'est pas du au Linky. lol
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