Thalys
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Tout ce qui a été posté par Thalys
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Il n'y a pas photo. Le Magic Body Control est nettement supérieur à l'Hydractive 3+. Il est même conçu, sur le nouveau coupé Classe S (la berline je ne sais pas), pour incliner la caisse vers l'intérieur dans un virage, et ainsi ne pas ou moins ressentir la force centrifuge. Inconvénient cependant (il en faut bien un !) : le Magic Body Control ne peut pas fonctionner la nuit ! Avantage donc à l'Hydractive 3+ de ce côté là. Mais une suspension comme celle ça sur la C5 sa serait le top !
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Salut ! Je confirme, la C5 c'est royal ! J'adore la conduire. Pour ce qui est des radars de parking, il me semble que seule l'Exclusive à les radars avant et arrière de série. De toute façon c'est simple, si tu vois les radars sur le pare choc avant c'est que tu les as, sinon non. Pour le frein de stationnement automatique, tu peux bien sur l'activer et le désactiver manuellement à tout moment, en tirant ou poussant la manette, et en gardant le pied sur le frein en même temps. Sur certaines C5, il existe également un menu dans l'ordinateur de bord qui permet de désactiver l'automatisme en permanence.
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Ceci dit la mise à jour est toujours aussi chère je trouve. :(
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Je ne vois rien de particulier, à part qu'elle n'est pas très propre, l'allume cigare manquant et les poignées de porte intérieures qui s'écaillent... Sinon elle semble tout avoir d'une vraie Exclusive.
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Bonjour Hintzy ! Un petit retour sur cette nouvelle version ?
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J'ajouterais que les véritables Exclusive françaises ont les phares au xénon. On peut trouver des Exclusive étrangères avec toutes les options mais sans le xénon ! J'ai failli me faire avoir et je suis aussi dans les Pays de Loire !
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Bonjour, Dommage que cette mise à jour n'apporte rien de plus. Avec le Bluetooth Streaming et l'affichage des vitesses limites le NG4 aurait été parfait.
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Je parlais de rester en xénon (ancien bloc xénon > nouveau bloc xénon), pas de passer de halogène en xénon. Mais même en restant en xénon, il faudrait apparemment passer à la valise...
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Bonjour, Quelqu'un sur ce forum à fait le remplacement de ses optiques halogènes, c'est la même connectique donc pas de soucis. Par contre pour le xénon il paraît qu'il faut refaire une programmation. Vos phares sont halogènes ou xénon ?
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Bonjour voisin Nantais !
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On dirait un TomTom, je reconnais l'interface.
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Bonjour, Ce sont effectivement les feux de jour qui font office de feux de position. L'intensité est alors plus faible. Sur la version précédente, les feux de position étaient situés à l'emplacement à côté des xenons. Emplacement inutilisé sur la nouvelle version.
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Bonsoir, Et non, mesure effectuée sur un trajet de nuit, température extérieure de 16°C.
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Hello ! Je voulais savoir si, comme moi, vous constatez qu'il fait plus chaud aux places arrières ? Des passagers me le font remarquer, je l'ai moi même constaté en m'installant à l'arrière, et en mesurant la température à l'avant et à l'arrière il y a bien deux degrés d'écart, et ce quelque soit le réglage. A savoir que je règle la même température à gauche et à droite. Alors je sais bien que la clim n'est pas quadrizone, mais pourquoi à l'arrière fait il systématiquement deux degrés de plus qu'à l'avant ? A l'avant elle est à peu près précise mais on devrait avoir la même chose à l'arrière. Voilà pourquoi je souhaiterais avoir des avis et si vous constatez la même chose.
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Bonsoir, A tout hasard, ce ne serait pas une Exclusive version export ? Elles sont souvent sans xénon mais peut être avec les lave projecteurs ?
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Aaaaah !!! C'est quoi cette horreur ??
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question Combien de Kms faites vous avec un plein?
Thalys a répondu à un sujet dans C5 II ( 2008-2018)
Bonsoir, Actuellement 940 km parcourus exactement, avec une autonomie restante de 80 km. Je ne pense pas prendre le risque d'attendre les 1000 km, mais je crois que c'est la plus grande distance parcourus avec un plein depuis que j'ai ma C5 (décembre 2013). Berline HDI 160 BVA. -
Changer le plip de la C5 pour celui de la DS4 ?
Thalys a répondu à un(e) sujet de Dempsey dans C5 II ( 2008-2018)
Ce que je veux dire, c'est que si on adapte la télécommande de la C5 berline dans ce boitier plip, le bouton du milieu qui sert à allumer les phares sera représentée par le logo du coffre, d'où ma question. -
Tu es sûr ? J'ai aussi le pack Hi-Fi et il me semble bien que, sauf erreur, l'on peut régler les graves / aigus tout en sélectionnant une ambiance préprogrammée. Et tout cela étant conservé en mémoire. Par contre, les réglages peuvent être réglés différemment selon la source, Radio, CD, JukeBox, Aux.
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electricité Base de données (page 1) des ampoules d'origine et équivalence/montage en LED
Thalys a répondu à un(e) sujet de lutilisateurlibre dans C5 II ( 2008-2018)
Salut, merci pour ton retour sur cette petite amélioration. Toutefois, l'éclairage est il maintenant tout aussi puissant que la HP24 d'origine ou moindre ? -
Oui je sais bien, j'ai le même mais d'origine (avec les parties alu autour du bouton central). Seulement je me demandais si les écrans Peugeot et Citroën étaient les mêmes, peut être une incompatibilité vu que le tien provient d'une Peugeot ? Ce qui m'étonnerait mais bon...
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C'est un NG4 d'origine Peugeot ? Car sauf erreur il me semble que la partie autour du bouton central est chromée.
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Changer le plip de la C5 pour celui de la DS4 ?
Thalys a répondu à un(e) sujet de Dempsey dans C5 II ( 2008-2018)
Magnifique clé. Par contre dommage que le bouton du milieu soit celui du coffre. La DS4 ne permet pas l'allumage des phares à distance ? -
Oui, je préfère tout d'origine. Je viens de voir la notice, mais plusieurs choses à priori : - Pas de détection pour la malle de coffre - Pas de superverrouillage - Est ce qu'elle gère l'anti soulèvement ? - Les capteurs d'habitacle ne sont pas comme à l'origine, c'est à dire directement intégrés dans les montants. Je ne sais pas si c'est possible de mettre ceux d'origine plutôt que les capteurs noirs tout moches avec le fil qui dépasse ?
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Salut, je ne pense pas qu'il soit possible d'installer l'alarme d'origine. Si cela l'est alors je serais intéressé également. D'après la notice l'alarme est périmétrique, volumétrique et anti soulèvement. Elle est désactivable par une touche intérieure (si on laisse une fenêtre ouverte ou un animal à l'intérieur par exemple). Elle s'active automatiquement au verrouillage avec le plip d'origine. Et enfin, elle est couplée au superverrouillage (impossible d'ouvrir les portes par les poignées intérieures. Si il est possible de la monter, il faudrait aussi remplacer le module de verrouillage et peut être même les serrures. Je n'ai pas plus d'infos, mais peut être certains en savent plus, notamment sur la possibilité de l'installer en seconde monte...
