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Thalys

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Tout ce qui a été posté par Thalys

  1. Bonjour, Je t'avais déjà répondu pour le montage sans compact disque. Pour moi tu dois avoir un soucis avec ton lecteur. Est ce que tu arrives à insérer et éjecter un CD ? Que se passe t'il ensuite ? Est ce que tu peux sélectionner la source CD ?
  2. Ce que tu peux faire, si tu n'oses pas démonter ou que tu as peur de ne pas le coller correctement, c'est entourer le petit carré (celui qui s'enfonce) de plusieurs épaisseurs de scotch en faisant le tour, de façon à arriver au même niveau que le grand carré, et une épaisseur à cheval sur les deux. De cette façon il ne s'enfoncera pas, et tu pourras retirer le scotch proprement si tu veux le redémonter plus tard.
  3. Salut, Si j'etais toi j'essayerais de sortir le poste et demonter juste la façade histoire de voir ce qui se cache derrière. Je n'ai jamais démonté le NG4 mais ça ne devrait pas être très compliqué je pense.
  4. Pas de soucis sur la mienne. Mais peux tu indiquer où se trouvent les correcteurs de hauteur ? Ca peut toujours être utile...
  5. Ca par contre c'est intéressant, de pouvoir baisser les vitres avec la télécommande. D'ailleurs il me semble avoir lu quelque part sur un forum qu'un possesseur de C5 II V6 pouvait le faire, ce qui m'avait un peu étonné mais bon, pourquoi pas !
  6. Oui, ça peut être pratique, je l'avais aussi sur ma 407. Mais comme le dit C5ecolo, pas trop d'intérêt. Et l'inconvénient, c'est que si l'on déverrouille par inadvertance le coffre qui s'entrouvre, il faut alors retourner jusqu'à la voiture pour le refermer. Pour la nouvelle clé je me rappelle en avoir discuté (il y a un autre sujet), mais j'ignorais que c'était sur la C5.
  7. Je ne savais pas que la C5 a troqué son ancienne clé contre la nouvelle, qui est plus sympa. Par contre, je préfère avoir un éclairage à distance que l'ouverture du coffre. Mais ce n'est que mon avis perso !
  8. Bonsoir à tous ! Après un peu plus d'un an au volant de ma C5, j'en suis toujours totalement satisfait. Actuellement pour la rendre encore plus belle j'ai décidé de lui offrir une petite rénovation ! En effet la peinture est bien micro-rayée (merci au précédent propriétaire de l'avoir souvent passée aux rouleaux !). Je la récupère vendredi normalement. Les premiers résultats sont impressionnants ! Bien sûr les photos viendront par la suite.
  9. Bonsoir à tous ! Récemment j'ai du remplacé une veilleuse à l'avant. Je me suis rendu compte qu'elle était en fait HS depuis quelques semaines déjà, mais je n'ai jamais reçu d'alerte au tableau de bord. Je suis d'autant plus surpris que ma précédente 407 me l'avait signalé une fois. D'où ma question : la C5 est elle équipée d'un système de détection d'ampoule HS ?
  10. Thalys

    C5 d'occasion

    Bonjour ! Je crois que les xénon sont seulement en option sur les Exclusive en export, contrairement aux versions française qui les reçoivent de série. Donc ce n'est pas sûr que tu puisse les avoir. Si C5 EXCLUSIVE passe par là il pourra peut être t'en dire plus. Sinon si tu as une photo ou le numéro de série on peut te dire ça.
  11. J'ai acheté la mienne d'occasion il y a un peu plus d'un an, hors réseau Citroën, et j'ai pu avoir une prise en charge totale du remplacement du volant, donc normalement pas de problème.
  12. Ca ne fonctionne qu'en insérant la carte SIM dans le lecteur je crois.
  13. Bonjour, pour ma part je laisse toujours ma clim en auto, été comme hiver. Et elle chauffe très rapidement, au bout de 2 km environ. Bien plus rapidement que la nouvelle Clio 4 dCi. Je ne sais pas si le fait d'avoir la clim et donc d'assécher l'air améliore le chauffage, mais je laisse le système gérer entièrement et j'en suis très satisfait.
  14. Thalys

    bi xenon

    Il n'y a pas, d'après moi, de dispositif de correction dans les phares, mais il me semble par contre, que le réglage d'assiette est de série sur toutes les versions Hydractive (assiette constante). Réglage électrique depuis l'intérieur pour les versions classiques. Ensuite, pour rester dans la légalité, il faut installer un lave projecteur. Et pour les feux de route, aucune idée. Le cablage doit être différent entre une optique halogène et une optique xénon. Ce qui est sûr, c'est qu'il y a une ampoule pour les feux de croisement, et une autre pour les feux de route en halogène. En xénon, c'est la même ampoule qui assure ces deux fonctions. Si tu ne l'as pas encore acheté, je te conseille de chercher plutôt une Exclusive ou une version équipée de xénon d'origine. Ou bien exiger que le propriétaire remette les optiques halogène d'origine, car au CT, tu risques d'avoir des ennuis. Sans compter aussi le risque d'éblouissement pour les autres véhicules.
  15. C'était peut être pour en venir au fait que d'utiliser le siège massant tout en désactivant le frein à main manuellement provoque une usure accélérée des essuie glaces si ils sont en mode auto. Je suis loin !
  16. Thalys

    Gps

    Bonjour, As tu été voir dans cette section consacrée au eMyWay ? Peut être y trouveras tu ta réponse !
  17. Il me semblait que le bouton n'était présent que sur les Exclusive avec le Pack Hiver, qui inclut les rétros extérieurs électrochromes. Je l'ai sur la mienne et il m'arrive parfois de le désactiver, surtout pour les rétros extérieurs qui se foncent un peu trop parfois.
  18. Bonjour, Je pourrais être intéressé. Mais je voudrais d'abord savoir si le bouton du milieu sera celui des phares ou du coffre ? Merci.
  19. Oui, c'est raisonnable pour celui qui a besoin de remplacer ses optiques qui sont cassées par exemple, mais je préfère mettre mes 900 € ailleurs que juste pour un détail esthétique. Toto, ce sont bien des xénons dans l'annonce. Pourquoi dis tu que ce n'en sont pas ?
  20. Je vais laisser tomber pour cette annonce. Je n'ai pas envie de mettre 900 € juste pour avoir les LED, même si les optiques sont neuves et intactes. D'autant plus que dans les précédentes annonces on en trouvait à moins de 200 €.
  21. Salut C5 EXCLUSIVE Merci pour l'info, je vais me renseigner en espérant qu'ils ne soient pas trop cher.
  22. Thalys

    Problèmes BVA

    Sur la mienne les rapports passent en dessous de 2000 trs/min, comme sur la vidéo.
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