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bebert_45

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Tout ce qui a été posté par bebert_45

  1. Bonjour, Je souhaitais partager avec vous ma dernière fabrication sur ma Xsara ph1 2.0 HDI 90 exclusive de 2000. Je me suis fabriqué un accoudoir en le fixant sur le range cd situé entre les deux sièges. Cette trappe me permet donc de lever l'accoudoir quand je n'ai pas envie de me reposer dessus ! Mais je vous rassure, ça n'arrive pas souvent ;-) Allez, une photo vaut mieux qu'un descriptif !
  2. pompe changée par une pompe trouvée en casse. tout marche nickel. par contre j'ai une odeurbde gazole persistante dans la voiture. savez-vous comment s'ren débarrasser ?? merci
  3. merci pour vos réponses. pensez-vous que la pompe puisse se bloquer moteur tournant ??
  4. je l'ai testée en direct et elle a tourné 1 seconde puis s'est arrêtée... la pomp ne veut pas repartir. Je tape dessus avec un marteau, et là par miracle elle refonctionne... La pompe est pourtant propre. J'ai vérifié la tension de la pompe et il y a bien 12V.
  5. Bonjour, Ma Xsara ph1 2.0 HDI 90 de 2000 avec 206 000 km ne démarre plus. Le démarreur tourne bien, mais quand je mets le contact, je n'entends plus la pompe de gavage située sous la siège arrière droit. Pensez-vous que la pompe de gavage soit out ? J'ai tapé dessus pour voir si elle n'était pas bloquée, mais lorsque je mets le contact je ne l'entends toujours pas. Et c’est vrai que depuis une certain temps le bruit de la pompe n'était plus la même qu'avant... Du coup ma voiture ne démarre plus et je suis bloqué. Qu'en pensez-vous ?? Merci pour vos réponses. Bertrand
  6. Bonjour, Je souhaiterais partager avec vous cette vidéo : http://lci.tf1.fr/economie/entreprise/le-20h-avant-l-heure-l-arme-sercrete-de-citroen-son-immense-soufflerie-7855911.html On y observe un nouveau picasso en test en soufflerie.
  7. bebert_45

    conso 2.0hdi90

    Le jaugeage des Xsara est en effet quelque peu défaillant, car la réserve s'allume alors qu'il reste largement 10 L ! Sinon, de mon côté, 900km par plein environ, je pense que c'est plutôt correct car je fais des petits parcours.
  8. bebert_45

    voyant batterie

    C'est peut-être ton alternateur.
  9. Bonjour, Je pense que la deuxième n'a pas fait assez de km pour un diesel. Concernant la première, elle a l'air intéressante, et surtout pas cher. A essayer !!
  10. Tout ce que je sais c'est que quand on débranche la batterie, pour réutiliser l'autoradio, il faut entrer un code de sécurité de 4 chiffres.
  11. Bonjour, Je souhaite vous faire partager cette vidéo que j'ai consulté ici : http://videos.tf1.fr/jt-13h/automobile-pourquoi-l-industrie-francaise-broie-du-noir-7775177.html Pourquoi les français achètent de moins en moins français ? Prix, qualité, service après-vente, pouvoir d'achat sont des arguments utilisés par les consommateurs... Je trouve cela très regrettable mais c'est le libre-échange et on ne pourra pas empêcher les consommateurs à acheter ce qu'ils veulent ! Constructeurs français, on attend une réaction !!!
  12. Bonjour, Je suis étonné du temps de chauffage extrêmement long du 2.0 HDI 90 CV Un matin, il faisait -5°C, et j'ai mis 13 km (!) pour que l'aiguille m'indique 60°C ! Comment chauffe votre voiture ? Merci pour vos réponse
  13. bebert_45

    Roue et pneu

    Bonsoir, Comment faire pour connaitre la taille en pouce ? Je pensais que le diamètre des roues étaient le R14 ou 15 etc En faite, je me demande si on peut monter différentes tailles de pneus sur des roues pour le même diamètre ? Merci
  14. Bonjour, Un collègue a cassé ses 2 roues avant sur un trottoir. Du coup, on a récupéré 2 roues dans un casse automobile. D'origine, les roues sont 185 65 R14, et là on a mis des 170 70 R14 à l'avant. Le fait d'avoir des pneus différents ne passent pas au contrôle technique. Du coup, je me demandais si c'était possible de changer les pneus et de mettre des 185 65 R14 à la place des 170 70 R14 sur les roues ?? Merci pour vos réponses
  15. Essaie d'accélérer à partir du moteur. La commande est ici (entourée en rouge) : http://img43.imageshack.us/img43/3489/moteur11.jpg
  16. Moi c'est les feux de recul, ya un faux contact... J'sais pas par ou commencer...
  17. Salut ! J'ai eu exactement le même problème que toi sauf que dans mon cas mon moteur ne démarrait même pas. En fait cela est dû à un court-circuit/faux contact. Du coup l'électricité n'arrivait pas jusqu'au démarreur, et donc pas de démarrage... Pourtant, comme toi, la batterie était en bon état. Je me suis donc dit que c'était le câble qui envoiyait l'électricité. Celui-ci est branché au (-) de la batterie, et rejoint le moteur et la carrosserie. Je t'invite donc comme moi à vérifier l'état de ce câble en le démontant. Prépare-toi à faire de la gymnastique, parce que c'est assez difficile d'accès, mais ça se fait. S'il est en bon état, remonte le simplement. Dans mon cas, le problème avait disparu pour ne pas revenir. Ça fait maintenant 1 mois. Bon courage !
  18. C'est réglé ! C'était un problème électrique ! Il devait y avoir un court-circuit, le courant n'arrivait pas jusqu'au démarreur ! Du coup j'ai débranché le fil de la masse, que j'ai nettoyé. Il était en bon état. Depuis je n'ai plus de problème. En espérant que ça dure. Quant au démarreur, je ne l'ai pas changé, il marche très bien !
  19. Bonsoir, Finalement, j'ai commandé ce démarreur : http://www.oscaro.com/demarreur-lucas-lrs02100-1683840-2-p J'espère qu'il tiendra quelques années ! Encore merci
  20. Bonsoir, 403 EUROS TTC le démarreur chez Citroen, 200€ TTC sur Oscaro, et pour un entretien chez un électricien automobile, je me renseigne et je vous tiens au courant. Est-ce qu'il est possible de trouver des charbons pour le démarreur ? Quitte à tout faire soi-même, je préfère.
  21. Aujourd'hui, elle n'a démarrée qu'au 4ème essai... Je ne comprends pas, parce qu'un démarreur qui ne marche pas, ne devrait jamais marcher... Je suis un peu perdu... Elle finit par démarrer, mais je ne comprends pas pourquoi elle se bloque.
  22. Après avoir bavarder avec mon oncle, il pense aussi que c'est le démarreur. En fait, quand le moteur ne veut pas s'allumer, le démarreur ne tourne pas. A propos des bougies, il m'a dit qu'elles servaient très peu sur les moteurs hdi car l'allumage se faisait par pression... Il m'a également dit qu'il était possible que le démarreur ait du mal à tourner s'il n'avait pas assez de jus, et il m'a dit de vérifier les fils. Chose que je ferai demain. Je vous tiens au courant. Le démarreur vaut cher par contre... Sur Oscaro il y a différents modèles et je suis un peu perdu. Quelqu'un peut m'aider ?
  23. Bonjour, Merci pour les réponses. En ce moment, elle a un peu de mal à démarrer, mais une fois en route, aucun soucis, le moteur tourne très bien. Est-il possible que ce soit les bougies de préchauffage ? Parce que je les ai pas changé depuis au moins 2 ans... Merci
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