jeremy37
-
Compteur de contenus
1 165 -
Inscription
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Evénements
Articles
Téléchargements
Galerie
Store
Tout ce qui a été posté par jeremy37
-
Bonjours Sur ma ZX aura j'ai monté un par choc avec des anti brouillard et j'avais juste à brancher les feux monter l'inter dans la voiture et sa marcher sans ajouter des relais. Par contre j'ai eu des soucis de connexion car les prise on souffert d’être à l'air libre. As tu vérifier avec un multimètre si tu avais bien une alimentation?
-
Oui une prise d'air à voir, si tu as fait la vidange à voir au niveau du filtre à GO s'il a bien était monter
-
Ce sont les tuyaux qui parte des points haut du moteur donc culasse et boitier thermostat et qui retourne dans le vase d’expansion qui intégrer au radiateur sur les zx. Ca permet d'évacuer les éventuel bulle d'air du circuit. Mais si ces tuyaux sont bouchés les bulles restent. Par contre oui si les vis n'ont pas était changer sa peut poser ce problème surtout avec des démontages assez nombreux elle se sont allongées.
-
Bonjours je pense pas qu'elle soit gripper car elle est pris avec la distribution mais plutôt dessertie et donc que la palle tourne pas. Pour ta température elle doit se tenir à 80° sans faire du yoyo comme tu dis donc bien une présence d'aire. Peut être que les tuyaux de purge automatique sont bouché et ne permet pas à la culasse de se purger correctement sa met déjà arriver sur une AX. Car j'ai déjà eu un joint de culasse sur ma ZX TD j'avais ce problème de yoyo à froid et aprés plus de problème sauf les durites dur et le ventillo moteur qui se déclenché avant 90°.
-
Sans amortisseurs doit bien rebondir comme un trampoline si elle rebondie mal sa pourrai être les roulement qui grippe au niveau des bras du train.
-
Bonjours Es que ta voiture es souvent charger? J'ai refais le train AR d'une ZX break et le seul truck fais varier la hauteur de caisse ce sont les barres de torsion que l'on règle en les tournant. Donc on pourrais penser usure des barres avec le temps.
-
Bonjours Si le radiateur du moteur serais boucher ta voiture chaufferais. Et es que de l'eau s’échappe par le bouchon de remplissage qui voudrais dire que les compressions passe dans l'eau. Et es que ton niveau d'eau baisse ou reste au dessus du mini? Quel est la température de fonctionnement de ta voiture suivant les types de trajet?
-
présentation AkimetJaac71 - C4 Exclusive
jeremy37 a répondu à un sujet dans Présentation des membres
Belle voiture et assez rare les exclusives en blanc bonne route avec ta C4 -
Bonjours Moi j'ai aussi une C4 hdi Excusive avec des jantes de 17, mais j'ai pas remarquer ce problème même c'est vrai que à basse vitesse c'est un peu dur.
-
bonjours Belle voiture et c'est rare avec cette couleur et ce moteur. Bonne route
-
carrosserie Coût d'un pare-brise neuf.
jeremy37 a répondu à un(e) sujet de landolfi dans C4 (2004-2010)
oui c'est excellent cette parodie. Sa fesait longtemps que je l'avais pas vue -
electricité remplacement des ampoules de feux de position par des leds
jeremy37 a répondu à un sujet dans C4 (2004-2010)
Bonjours Je remonte un peu ce sujet pour savoir si quelqu'un as essayé des nouvelles ampoules. -
oui mai je vois la photo aussi
-
Pour moi le lien fonctionne très bien.
-
carrosserie Coût d'un pare-brise neuf.
jeremy37 a répondu à un(e) sujet de landolfi dans C4 (2004-2010)
Bonjours Je l'ai changer et moi j'en ai eu pour 870€ avec les 2 baguettes qui sont sur les cotés du par brise. -
oui ils ont une obligation de résultat donc ils doivent pas changer des pièces au pif sans résultat. Et tu dois surtout pas payer les factures.
-
Bonjours C'est bizarre que tu es arrivé à débrancher un injecteur il devait être mal branché. Sinon débranche ta batterie et attend un puis rebranche la.
-
bonjours, J'ai aussi ce capteur qui à lâcher pas très costaud à mon avis tu l'avais pris où ton débitmètre? Je pense commandé un siemens je pourrais te donné les valeurs que je trouve. C'étais un quoi ton débitmètre.
-
oui soit un problème de la poulie ou de montage de celle-ci ou la courroie qui étais à coté d'un gorge.
-
problème Hausse du niveau d'huile sur 2.0l 16v HDI
jeremy37 a répondu à un(e) sujet de Damours dans C4 (2004-2010)
Je vais pas faire que sa de changer de voiture. Je vais monter un attelage donc je vais pouvoir l'utiliser pour rouler des remorques ce qui lui fera pas de mal et d'où le moteur diesel. Pour la ville c'est que j'ai pas rouler le weekend pendant plus d'un moi et c'est la weekend quelle sort de la ville pour rouler. Elle fait de la ville que la semaine pour aller au travail. -
problème Hausse du niveau d'huile sur 2.0l 16v HDI
jeremy37 a répondu à un(e) sujet de Damours dans C4 (2004-2010)
bonjours, Après un passage à la valise, le capteur de présence du bouchon de réservoir et le débitmètre d'air sont défectueux. La voiture fait une utilisation en ville trop fréquent d’après le boitier moteur. Je vais donc pour moi changé les piéces HS et essayer de lui faire faire de la route. -
Ok dis moi si sa marche aprés tout ce collage.
-
Bonjours Moi aussi je recherche de la doc pour mon 2l hdi et pas envie d'acheter 2 rta une pour le moteur et l'autre pour la voiture. Je voudrais savoir si avec l’adhésion tu as de la doc sur la C4 avec ce moteur merci.
-
problème Hausse du niveau d'huile sur 2.0l 16v HDI
jeremy37 a répondu à un(e) sujet de Damours dans C4 (2004-2010)
Bonjours Il y a aussi la vanne EGR qui couper pour aider à la génération. Par contre se qui est bizarre c'est que tu as des problèmes depuis la mise à jours de ton boitier moteur. Pour ton problème de pression différentiel c'est possible que ton fap est déjà un problème c'est arriver à un copain à moi son fap à durer moins de 15 km. -
bonjours, Sa me parait bizarre que sa soit les bougies vue que la voiture dors dans un sous sol et qu'il fait pas des grand froid dedans. Sur les HDI il faut qu'il fasse - 5° pour que les bougie soit en action donc je penserai pour un problème ailleurs.
