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nadiwa

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Tout ce qui a été posté par nadiwa

  1. Je pense que tu as trouvé tout seul. Certainement un problème de compatibilité. Il y a déjà des sujets sur le forum qui traitent des ampoules leds en remplacement de celles d'origine. Toutes ne fonctionnent pas. Avec la fonction "recherche", tu devrais pour les retrouver. Et sur mon C4P7, j'ai un message d'erreur lorsqu'une ampoule est morte. N'importe laquelle. Je doit juste aller voir de tant à autre dans le répertoire voulu.
  2. nadiwa

    Equipement

    Bonjour, Le VIN (Vehicle indentification number) est le numéro d'identification alphanumérique à 17 caractères de la voiture. Il commence par VF........ Ce code permet d'avoir toutes les caractéristique du véhicule. En demandant gentillement à un modérateur, la discussion pourra être déplacée dans la bonne section. Et comme dit ci-dessus, et d'ailleurs repris dans ma signature, le langage SMS est à proscrire. C'est quand même plus agréable et plus facile de lire des messages en bon français bien de chez nous. A plus dans ta présentation... Amicalement...
  3. nadiwa

    Equipement

    Bonjour, peut être une voiture import d'un pays de l'UE. Les niveaux d'équipements sont différents à l'étranger. Voir avec le VIN.
  4. Bonjour, Mes Premacy 3 sont arrivés à bout de course. Je doit donc changer les baskets du C4P7 et j'aimerai changer de marque. Que pensez vous des Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE. De ce que j'en lis ou entends, le rapport qualité/prix/confort/tenue de route est correct. Si certains d'entre vous en on monté, je suis preneur des retex. Je ne suis absolument pas déçu des Michelin, mais le prix est un peu excessif pour nous en ce moment. La voiture a eu quelques soucis mécanique avec de grosses factures en moins d'un an. J'aimerai donc limité un peu les frais mais sans faire l'impasse sur la sécurité et le confort. Merci de vos réponses. Amicalement - Didier...
  5. Normal avec cette surpression. En principe, un minimum de 40/45000 km avec un train de pneus avant est faisable. Se référer aux valeurs notées sur l'étiquette sur le montant intérieur de la porte conducteur. http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_411365P2280558.jpg (Cliquer sur la photo pour voir en plus grand) 3,4 bars c'est la pression à pleine charge et pas en ordre de marche normal. c'est les mêmes pressions en 16" ou 17". Cordialement...
  6. Je viens de faire cette ultime MAJ en 25 mn sans soucis à partir d'une carte SD. Du coup, j'ai récupéré mon carnet d'adresse qui ne s'affichait plus avant. Pour le reste des correctifs, je verrais au fur et à mesure. Bonne journée - Didier...
  7. Bonjour, en neuf chez Citroën, le cache-bagage coûte 138,06 € sous la référence 00008795AV. Mais je pense que dans une casse-auto, ça doit se trouver facilement. Ou ici à 50 € ou encore la à 70 €. Cordialement...
  8. Si c'est le porte-lampe de projecteur H7 que tu as perdu, il coûte 7,42 € chez Citroën et porte la référence 6212 94.
  9. nadiwa

    Tenue de route

    Les tests Auto Plus (ou autre magazines) sont réalisés en condition extrême que le commun des mortels n'atteindra jamais. D'ailleurs tous ces comparatifs me font bien rire. A la sortie de la voiture, elle est exceptionnelle et 5 ans après c'est la pire des caisses (toutes marques confondues). Et puis lorsqu'ils veulent encenser un modèle, ils dénotent les autres. Rien ne vaut un vrai test en situation réelle de conduite sur route ouverte au quotidien, conduit par n'importe qui, c'est à dire nous. Chacun n'a pas la même conduite et le même besoin de son véhicule. Ce qui est plus réaliste, c'est l'essai réalisé par des lecteurs en comparaison de leurs véhicules personnels. C'est beaucoup plus objectif. Encore maintenant, certaines voitures récentes (> 2014) sont bien moins confortables et agréable à conduire que des modèles d'il y a une dizaine d'années. Certes, elles sont plus sécurisante, on a fait un bond énorme de ce côté, mais le plaisirs de conduite n'est plus toujours aussi présent. Ce n'est pas dû seulement à la voiture mais à ce qui est autour aussi. Mais c'est un autre sujet. La voiture, c'est subjectif. Là ou vous vous éclaterez avec et prendrez du plaisir, un autre se fera peur et n'aimera pas du tout son comportement, son confort, sa puissance etc... Moi je pense qu'il faut rester objectif et se faire sa propre opinion en faisant ses essais soi-même. Les coups et les douleurs ou/et les goûts et les couleurs ne sont pas les mêmes pour tous. Un exemple me concernant, j'adore le design outre-Rhin mais je leur trouve une suspension un peu raide et donc un confort sur long trajet un peu difficile. Par contre le confort à la française n'est plus à démontrer. Pour ma part, je privilégie ce second point. Bien sûr sur des véhicules correspondant à mon budget. Mon père a roulé pendant près de 30 ans en Ford mais maintenant avec son âge bien avancé, depuis quelques années, est passé chez Renault moins "casse rein". Et c'est son ressenti. Il ne faut pas prendre pour argent comptant tout ce qui est écrit dans ces canards. Amicalement - Didier...
  10. Bonjour, Tout d'abord, vous présenter, lire la charte et vous rendre dans la bonne section (ici vous êtes en C4 Picasso 1ère génération). Et pour répondre à la question, voir peut être le fusible F14 de 10 ampères sous le capot moteur (boitier à droite de la batterie). (voir page 111 de la notice). Cordialement...
  11. Tu veux dire qu'en 195 000 kms, tu as changer 2 fois les plaquettes et les disques seulement à ce kilométrage ? Et pas les arrières ? Je veux bien la recette
  12. Bonjour à tous, Il m'est arrivé un truc vraiment bizarre jeudi dernier après un retour de Caen sur Cherbourg sous un déluge de pluie et fort vent (80/90 km/h max sur la RN 13 - voie rapide à 110 normalement). 1/2 heure après avoir arrêté la voiture devant la maison, contact coupé et bien sur clé retirée, les essuie-glaces en intermittence et les feux se sont mis en marche tout seul sans aucune action de quiconque et un défaut furtif du contacteur de prétensionneur de ceinture s'est affiché quelques secondes. Impossible de stopper en manœuvrant les commodos. J'ai démarré le véhicule et tout est rentré dans l'ordre. Christine sort de ce châssis. Là, j'avoue que je suis resté sur le ..... Si vous avez des pistes ou si ça vous est déjà arrivé....
  13. bonjour pierrelo, tu n'es pas dans la bonne section. Ta voiture est une C3 I restylée (phase 2). Ici tu es en section C3 II (modèle A51) comme celle-ci. Pareil pour ton autre sujet sur le câble audio jack. Cordialement... http://i.imgur.com/UNVm2Ez.jpg?1
  14. Je viens de changer la mienne sans précaution particulière. En premier lieu, j'ai enlevé le bloc filtre complet puis J'ai débranché le positif, retiré le support de fusible, ôté le cache-batterie, dévissé la plaque de fixation pour extraire l'accu. Une fois tout retiré, un petit nettoyage du compartiment à la soufflette et au pinceau puis remontage dans l'ordre inverse. Une fois la batterie rebranchée, j'ai redémarré la voiture sans problème. J'ai juste perdu la date et l'heure qui s'est recalé automatiquement. Tous les autres paramètres ont été conservés. Au total, ça m'a prit à peine 1/4 d'heure. Aucun soucis. Je ne pense pas non plus que le changement de batterie est pu grillé le calculateur. A moins d'avoir une très forte tension d'un coup. Et encore, il y a des sécurité (fusibles). D'ailleurs, es tu bien sûr que le calculateur soit HS ?
  15. Je vais peut être paraitre ignare mais c'est quoi EV ???
  16. Moi aussi j'ai fait mon devoir de citoyen de la Planète
  17. Facile, certes, mais du coup, obligé d'acheter 2 feux. Une fois de plus, c'est purement commercial. Ou alors, faire un échange avec le garage ...
  18. N'empêche que pour respecter la charte, il aurait été bon de poster tes questions dans cette discussion plutôt que d'en ouvrir une autre qui va devoir être fusionnée avec celle cité. Du temps perdu pour les modérateurs bénévoles. Je ne peux pas répondre à ta dernière question car je n'ai pas réalisé cette modification sur ma C3. Voir avec un membre (toujours dans la fameuse discussion) qui en a posé pour te renseigner. Cordialement...
  19. Vous êtes dans la section C3 II (A51). Vous trouverez peut être des réponses à vos questions dans le bon répertoire C3 I. Cordialement - Didier... Pour un modo : ben y a plus qu'à déplacer ...
  20. Pourtant en cherchant bien, il y a ce sujet assez complet.....
  21. Oui et non. Une batterie faible ou HS engendre des tas de défauts. Ceux ci disparaissent une fois l'accu changé. Il n'est pas utile de faire de reset lors du changement. Je la remplace moi-même et je n'ai pas besoin de passer au Lexia et ne perd même pas les différents paramètres de la voiture. Même les programmations de la radio et du carnet d'adresses sont conservés Pour réinitialiser le vélum, rien de plus simple. Une pression continue de quelque seconde sur le bouton en position fermée me semble t'il et c'est réglé. Cordialement - Didier...
  22. C'est pourtant clair : 1,83 m rétroviseurs rabattus et 2,10 m en largeur maximum. La longueur maximum est de 4,49 m et 1,70 m de hauteur (barres de toit incluses) pour le Grand C4 Picasso. Toutes les dimensions sont données dites "en ordre de marche". Donc même si la côte "J" est matérialisée en bordure de carrosserie, elle inclut les rétroviseurs rabattus. Tout ceci est dans les documents fournit avec la voiture lors de la vente. Pour info, voir ce document Pas de soucis non plus pour les transports maritimes. C'est juste pour faire leurs estimation de chargement et de tarification. Sans attelage, ta voiture est considéré comme un monospace standard. Par contre, si tu tracte une caravane ou une remorque, le gabarit à une réelle importance. De toute façon, les compagnies ont dans leurs bases de données les dimensions de la plupart des véhicules (non modifiés bien sûr).
  23. Bonjour, je confirme : pas de Xenon. Est ce d'origine sur le modèle Exclusive de 2009 ou alors voiture import. Avec le VIN, voici les caractéristiques complètes de ton véhicule : Ligne de produit C4 PICASSO N°APV/PR 11748 FV 2 0343 Date de Début de Garantie 12/03/2009 OPB K52P NRE e2*2001/116*0345*06 Informations générales GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN LIGNE DE PRODUIT C4 PICASSO SILHOUETTE BERLINE FAMILIALE FINITION HAUTE MOYENNE PLUS MOTEUR DIESEL TURBO DW10BTED4 FAP TRANSMISSION BVM PILOTEE 6 RAPPORTS TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE COULEUR DE CAISSE KNY - PEINTURE BLEU TIVOLI TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS ZELIG + MISTECO2 "2F" COULEUR DE GARNISSAGE "FX" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MCD MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS EXCLUSIVE MONOGRAMME SANS MONOGRAMME Caractéristiques véhicule FINITION HAUTE MOYENNE PLUS TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE COULEUR DE CAISSE KNY - PEINTURE BLEU TIVOLI TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS ZELIG + MISTECO2 "2F" COULEUR DE GARNISSAGE "FX" BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MCD COUPLE TACHYMÈTRE SANS C T Alimentation moteur MOTEUR DIESEL TURBO DW10BTED4 FAP ALIMENTATION INJECTION TURBO ECHANG DIRECT DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL CARBURANT GAZOLE DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOLLUTION EURO 4(MOTEUR) MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW CYLINDRÉE 2000 CM3 CATALYSEUR CATALYSEUR INF 10PPM REFROIDISSEMENT D’HUILE ECHANGEUR EAU/HUILE MOTEUR MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:27 - 21 DM2 ALU BRASE RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER AUTODIAGNOSTIC EOBD AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" SANS ACCELEROMETRE DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT "EGR" DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE EURO 4 FILTRE À PARTICULE FILTRE A PARTICULES VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 140W AERO SANS ECOPE VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION SIEMENS FILTRE RÉSERVOIR FILTRE RESERVOIR INTERIEUR BOÎTIER PAPILLON (ADMISSION AIR MOTEUR) BOITIER PAPILLON MOTORISE(ADMISSION AIR MOTEUR) STOP AND START SANS STOP AND START Boîte de vitesses Transmission TRANSMISSION BVM PILOTEE 6 RAPPORTS BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MCD COUPLE RAPPORT CP 17 X 71 COUPLE TACHYMÈTRE SANS C T STYLE ROUE ROUE 17 POUCES VOLUBILIS EMBRAYAGE SANS EMBRAYAGE TYPE DE BOITE DE VITESSES (HOMOLOGATION) TYPE BV MCD DIFFÉRENTIEL (BOITE) SANS DIFFERENTIEL PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 215/50 R17 97W NON RENFORCE ROUES MONTÉES ROUE 6 POUCES 1/2 ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE ALLIAGE 2 INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE BOITE DE VITESSES TYPE BVM MC Suspension Direction Freinage BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE SANS BARRE ANTI DEVERS AR ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 23 SUSPENSION SUSPENSION NORMALE SUSPENSION (TYPE ARCHITECTURE) SUSPENSION METALLIQUE AV PNEUMATIQUE AR CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ AVEC SYSTEME ESP VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ESP BOSCH 8 1 PÉDALIER (TYPE) PEDALIER STANDARD Carrosserie Equipements ATTACHE-REMORQUE SANS ATTACHE REMORQUE AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE ANTENNE ANTENNE PAVILLON COURTE DÉCORATION (ADHÉSIVE) ENJOLIVEUR AR ENCADREMENT NOIR BRILLANT DÉFLECTEUR AÉRODYNAMIQUE ARRIÈRE MONTAGE AVEC DEFLECTEUR AR SUPERIEUR VOLET ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) NOIR BRILLANT + COULEUR CAISSE ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) PROTECTEURS LATERAUX FINS + BAS DE MARCHE CHROME ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) SANS ENJOLIVEUR DE ROUE FEU DE SIGNALISATION SANS FEU DE SIGNALISATION FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL FEU ECLAIRAGE DE SEUIL COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE AVEC MEMOIRE INSONORISATION COTÉ MOTEUR INSONO CAPOT ESSUIE-VITRE AVANT EV AV INTER CAD AUTO +NIV EAU ESSUIE-PROJECTEUR ESSUIE-PROJECTEUR ESSUIE-VITRE ARRIÈRE (FONCTIONNEMENT) ESSUIE VITRE AR INTERMITTENT AUTO MARCHE ARRRIERE OBTURATEUR FACE AVANT SANS OBTURATEUR FACE AV VITRE PAVILLON SANS VITRE PAVILLON VITRE VOLET ARRIÈRE VITRE VOLET AR OUVRANTE PORTE-BAGAGES MONTAGE SANS PORTE BAGAGES PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER) RETROVISEUR EXT PASSAGER A COMMANDE ELECTRIQUE ROUE DE SECOURS SANS ROUE DE SECOURS ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGN EXT NOIR+ENJ VOLET ET RETRO EXT C CAISSE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETRO EXT BOMBE TOIT OUVRANT TOIT FIXE ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS AVEC INSERT CHROME VITRE (ASPECT) VITRE TEINTEE AV+SURTEINTEE AR (CUSTODE+VOLET) VITRE CUSTODE (NATURE) VITRE CUSTODE FIXE VITRE (TYPE) P-B FEUILL ATHER+ACCOUS + AR TREMPE Equipement intérieur TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS ZELIG + MISTECO2 "2F" ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL ALLUME-CIGARE AVEC ALLUME CIGARE AVANT APPUI-TÊTE AVANT APPUI-TETE AV ARTICULE ASSISE ARRIÈRE 3 SIEGES AR SEPARES (3 COULISSANTS) ASSISE SUPPLÉMENTAIRE SANS ASSISE SUPPLEMENTAIRE ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE SANS ACCOUDOIR AR CACHE-BAGAGES TABLETTE CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE CEINT SECU AR 3 ENROULEURS 3 PTS CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT CEINTURE PYROTECHNIQUE AVEC ALARME CLIMAT (TEMPERATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES CLIMATISEUR AVEC AEROTHERME RECYCLAGE AUTO CONDAMNATION ENFANT CONDAMNATION ENFANT ELECTRIQUE AR GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H CONDITIONNEMENT RADIO ALIMENT ANTENNE RECEPTEUR HP AV/AR TWEETER COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE COMMANDE À DISTANCE ALLUMAGE PROJECTEUR AU PLIP CHAUFFAGE ADDITIONNEL CHAUFFAGE ADDITIONNEL AUTOMATIQUE ECLAIRAGE DE COFFRE VOLUME CHARGEMENT CDE AUTO ECLAIRAGE COFFRE + VOL CHARGEMENT + AMV EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD EQUIPEMENT PDB STD + VP SUP INJECTE VARIATION D’HABILLAGE D’ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR HABILLAGE EQUIPEMENT INTERIEUR CUIR FEUX INT. DIVERS LECTEUR DE CARTE + ECLAIRAGE AMBIANCE + LISEUSE R2 TABLETTE DE TRAVAIL AVEC TABLETTE TRAVAIL GARNISSAGE VOLUME CHARGEMENT TAPIS DE COFFRE REVERSIBLE MOQUETTE / CAOUTCHOUC RANGEMENT SOUS SIÈGE SANS RANGEMENT SOUS SIEGE COMBINÉ (CARACTÉRISTIQUES) COMBINE NUMERIQUE FACADE NEUTRE GARNISSAGE DE PORTE PANNEAU DE PORTE SANS DECOR HAUT-PARLEUR 4 HP AV (2 TW + 2 AV) + 2 HP AR COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE INSONORISATION HABITACLE INSONO TABLIER 7 KG ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) STORE AR MANUEL REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER REHAUSSE ASSISE AV PASSAGER REGLAGE PARALLELE COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV MANUEL PASSAGER RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REGLAGE LOMBAIRE CONDUCTEUR RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER DOSSIER PASSAGER INCLINABLE ACCOUDOIR ASSISE AVANT ACCOUDOIRS AVANT CONDUCTEUR ET PASSAGER COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE BOITE DE RANGEMENT AVEC BOITE DE RANGEMENT REFRIGERE SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR ELECT CDE SEQUENT + CONDAMNAT LECTEUR D’INFORMATIONS ROUTIÈRES SANS SURVEILLANCE TRAJECTOIRE LATERALE LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR CDE SEQUENTIELLE LÈVE-VITRE AVANT PASSAGER LEVE-VITRE AV PASSAGER CDE SEQUENTIELLE AFFICHEUR AFFICHEUR (RADIO+MONTRE,T°,CD) CEINTURE DE SÉCURITÉ ASSISE SUPPLÉMENTAIRE SANS CEINT SECUR ASSISE SUPPL MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE AVEC ECLAIRAGE INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR NIVEAU HUILE MONTAGE APPUI-TÊTE ARRIÈRE MONTAGE 3 APPUI-TETE AR NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SAC GONFLABLE LATERAL THORAX AV + RIDEAU SAC GONFLABLE PASSAGER SAC GONFLABLE COTE PASSAGER LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE (FONCTIONNEMENT) ANTI PINCEMENT CONDUCTEUR + PASSAGERS AV/AR RÉFRIGÉRATION COMPLÉMENTAIRE SANS REFRIGERATION COMPLEMENTAIRE NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE MANUEL A DISTANCE PROJECTEURS PARE-SOLEIL AVANT PARE SOLEIL CONDUCTEUR + PASSAGER SANS INSCRIPTION RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS "RD4/MP3" RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE RÉGULATEUR DE VITESSES REGULATEUR ET LIMITEUR VITESSE REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR-NUIT ELECTROCHROME RANGEMENT (AUTRES) RANGEMENT STANDARD RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) GLACE RETRO EXT BOMBE RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT CHARIOT AMOVIBLE ISOTHERME + FILET TAPIS TAPIS MOQUETTE TUFTEE RASEE F470 TUNER-RADIO MONO TUNER RADIO PROTECTION INTÉRIEURE SANS PROTECTION INTERIEURE DÉTECTION D’OBSTACLE DETECTEUR OBSTACLE RADAR AVANT ARRIERE STORES LATÉRAUX STORES LATERAUX "RANG 2" INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE ADAPTATION GARNITURE SANS ADAPTATION GARNITURE SURTAPIS AVEC SURTAPIS AMPLI-ÉQUALISEUR SANS AMPLI EQUALISEUR FRÉQUENCE RADIO FREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION +AUTOMATIQUE VITRE CUSTODE (NATURE) VITRE CUSTODE FIXE VITRE (TYPE) P-B FEUILL ATHER+ACCOUS + AR TREMPE VOLANT VOLANT CUIR 2 BRANCHES AVEC DECOR VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 140W AERO SANS ECOPE SAC GONFLABLE GENOUX CONDUCTEUR SAC GONFLABLE GENOUX CONDUCTEUR ECRAN VIDÉO ARRIÈRE SANS ECRAN VIDEO AR RÉTROVISEUR INTÉRIEUR SURVEILLANCE ENFANT RETROVISEUR INTERIEUR SURVEILLANCE ENFANT CHAUFFAGE COMPLÉMENTAIRE SANS CHAUFFAGE COMPLEMENTAIRE PRISE AUXILIAIRE PACK AUDIO SANS PRISE AUXILIAIRE PACK AUDIO BOITIER TELEMATIQUE SANS BOITIER TELEMATIQUE Electricité ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 18 AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE BATTERIE BATTERIE L3 500 COMMANDE À DISTANCE ALLUMAGE PROJECTEUR AU PLIP DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 6+ ECLAIRAGE DE COFFRE VOLUME CHARGEMENT CDE AUTO ECLAIRAGE COFFRE + VOL CHARGEMENT + AMV ECLAIREMENT PARTICULIER ALLUMAGE AUTOMATIQUE FEUX FEUX INT. DIVERS LECTEUR DE CARTE + ECLAIRAGE AMBIANCE + LISEUSE R2 FEU DE SIGNALISATION SANS FEU DE SIGNALISATION FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL FEU ECLAIRAGE DE SEUIL FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE AVEC MEMOIRE FRÉQUENCE TÉLÉCOMMANDE DE CONDAMNATION FREQUENCE TELECDE CONDA 433,92 MHZ HETERODYNE LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE MESURE CHARGE BATTERIE AVEC MESURE CHARGE BATTERIE PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE MANUEL A DISTANCE PROJECTEURS Marques d'équipements VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ESP BOSCH 8 1 VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION SIEMENS Divers CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE ETIQUETTE SANS ETIQUETTE PRISE D’ÉCOUTE RADIO PRISE ACCESSOIRES COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE CHOCS LATÉRAUX PORTE NON RENFORCEE JEUX DE CLÉS 2 CLES PLIP HF EQUIPEMENT DE SECOURS BOMBE ANTI CREVAISON ROULAGE BONNE ROUTE ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGN EXT NOIR+ENJ VOLET ET RETRO EXT C CAISSE BOÎTIER SERVITUDE BSI + COM VOLANT MOYEU FIXE TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION TRIANGLE PRESIGNALISATION Voila, si ça peut t'aider...
  24. Pour m'être fait arrêté à un contrôle routier sur un rond-point par la police, cela ne leur pose aucun soucis qu'il y ait une banquette ou non du moment que 2 personnes prennent places à l'avant (j'étais avec mon fils de 10 ans, assit à l'avant de la voiture à ce moment) Pour l'assurance, c'est pareil. En cas de sinistre, du moment qu'il n'y ait pas de passager à l'arrière, vous êtes couvert.
  25. Voir s'il n'y a pas un faux contact sur la platine ou la connectique. Vérifier que le 12 volts arrive bien jusqu'aux leds. C'est très rare que cette partie de l'optique soit HS. Autrement, maintenant on peut en trouver dans des casses automobiles.
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