Nico60

Je suis d'accord sur le fait que nous ne sommes pas à sa place et qu'il est difficile de juger à notre niveau de telles decisions. Par contre, se retrouver en face d'Audi, Toyota si ils avaient continues, et Porsche dans un futur proche, c'est plutot pas mal en terme d'image pour une marque/un groupe qui a des ambitions de premium.... Le sport auto en general est une vitrine, vecteur d'image et des capacités d'innovation d'une marque... De ce point de vue, le retour de Peugeot en endurance etait plutot synonyme de succés, mais également de fierté pour l'ensemble des personnes travaillant pour le groupe !! Tout cela est sacrifié, et c'est bien dommage... a ce rythme, et suivant ce raisonnement, on peut également avoir des doutes sur la poursuite ( a +/- long terme ) de la presence de Citroën en Rallye ?? Apres tout à quoi cela sert de faire du rallye.... Je déplore ce fatalisme ambiant dans lequel nous nous trouvons, d'une façon générale, a l'heure actuelle....

Et si justement l'innovation serait de faire du premium autrement ? Personne ne se pose la question ? Est-il nécesaire d'avoir 250, 300 cv ou + pour être premium ? A votre avis, pourquoi les premiums allemands cherchent tous à descendre en gamme ? voir les Audi A1, futurs projets BM et remplacement des Classe A et B.... La par contre cela ne choque personne, et c'est même normal.... Enfin bref on pourrait en parler pendant des heures... Perso je l'aime bien cette DS5... mais le style d'un véhicule est un choix tres personnel...

Même si ce n'est qu'un "détail" qui ne changera pas les qualités intrinseques de la voiture, à noter que le vérin était de série sur ma Xsara VTS de 99..... Ce qui n'a plus été la cas sur C4I, et à présent C4II et DS4.... On attache peut-être de l'importance sur des choses qui ne le méritent pas, mais la sensation "d'avancer" sur certains équipements ( pas de doutes la dessus ) mais "reculer" sur d'autres n'est pas des plus compréhensibles !

Bonjour a tous, je serais egalement interesse... ayant connu un "decallage" de courroie de distribution sur mon C8 il y a plus d'un an... sans explication de la part du concessionnaire....

Bonjour Benoit, j'ai exactement le meme probleme que toi apres le remplissage du reservoir d'Eolys. Le message d'alerte est toujours present sur l'ODB. D'apres le concessionnaire, il s'agirait de la jauge de niveau d'Eolys qui serait HS. Il en leur a pas ete possible de la re-initialiser d'apres ce qu'ils m'ont dit. A part changer le reservoir complet ( environ 250 Euros ) rien d'autre a faire. J'ai demande si cela pouvait avoir un "impact" sur l'injection d'Eolys dans le reservoir de gasoil, il m'a ete repondu que non ... Si tu as d'autres infos !

Bonjour, j'ai exactement le meme probleme que toi sur la meme version de RT3 sur un C8 ! A priori il s'agirait de la carte FM Clarion integree au RT3 qui n'est pas exempte de ce genre de defaut.... Il doit etre possible de le faire reparer, mais pas en concession ! Sinon, c'est effectivement le changement complet du poste qui est a envisager !

Gerard, merci pour cette info. Mon RT3 possede la derniere version du soft disponible... Quand aux cosses, ils ne m'en ont pas parlé. Le vehicule est revenu de 5 jours d'immobilisation, sans que je ne sache exactement ce qu'ils y ont fait ou pas... Toujours est ils que eux, n'ont pas constaté le probleme. Leur conclusion consistant a dire que le RT3 pouvait être en cause, suite au non fonctionnement du module de reception AM/FM. Pourquoi pas, sauf que je ne me vois pas investir entre 1500 et 1800 euros pour changer un autoradio dépassé en terme de fonctionnalité offertes... Pour le moment nous n'avons pas eu l'occasion de laisser le vehicule immobilisé plus de 3 jours... A suivre donc ! Merci pour toutes ces reponses...

Super ! Un grand merci a tous pour vos reponses !

Meric pour l'info, mais le sujet initial que tu mets en lien traite de la poulie Damper et non du volant moteur.. Ce sont 2 choses differentes ! L'une sers a entrainé les differents accessoires ( clim, pompe de direction assitée ) le volant moteur est situe entre la sortie moteur et l'embrayage... Mais les 2 posent de toutes façon probleme !

Le RT3 est le systeme de navigation integree de la marque ( GPS, Telephone, Radio CD ) Ta batterie se decharge au bout de 2 jours si tu ne te sers pas du vehicule ou meme en roulant ? SInon cela pourrait egalement venir de l'alternateur qui ne joue plus son role.. Dans ce cas tu devrais avoir le temoin de cahrge qui s'allume au tableau de bord.... Pour mon cas, je ne sais plus quoi faire.. vu qu'ils ne trouvent rien !

Bonjour, encore un probleme de plus... L'eclairage vert du bloc de commande de la climatisation ne fonctionne plus. Avant de la lancer dans des demontages hasardeux, quelqu'un saurait il si l'eclairage est assurée par des lleds/ampoules que l'on peut changer, ou si c'est tout l'ecran qui est retro eclaire ( dans ce cas, je suppose qu'il faut tout changer ... ) Merci d'avance...

Que de bonheur avec ce c8... Certains d'entres vous ont ils deja rencontres un decalage de courroie de distribution sur 2LHDI 110 ? Decalage ayant entrainé la casse des linguets... 2500 Euros de factures ( changement courroie, linguet, poulie damper etc etc ) Vehicule de 2002 avec "seulement" 49000 Km. Prise en charge par Citroën d'a peine 50% de la facture... Question posée au concessionnaire sur la cause du probleme : pas de reponses.... Rassurant a l'heure ou le changement de la courroie est preconisée tous les 160Mkm ou 5 ou 6 ans...

Bonjour, je voulais savoir si les heureux proprietaires de C8 avec le moteur 2L HDI 110 avaient ete confrontes a un changement de leur volant moteur, et si oui, quelle a ete la participation de citroën ( pour els vehicules hors garantie ). Le mien a ete acheté d'occasion a 15MKM, et le fameux bruit de casserole a ete signalé a mon concessionnaire alors que le vehicule etait toujours sous garantie citroën. Ils n'ont jamais voulu reconnaitre qu'il s'agissait de ce probleme. Resultat ( le vehicule n'est a present plus garantie ) lors de la derniere revison, je leur ai reposé la question, verdict, Volant moteur. Encore une facture douloureuse a payer en perscpective... Savez vous si , comme chez Peugeot, une prise en charge "elargie" est conssentie par Citroën ? ( Jusqu'a 4 ans chez Peugeot, embrayage a la charge du client )

Bonjour, depuis quelques temps je n'ai plus aucune recpetion AM/FM sur le RT3. Tout le reste ( GPS, CD, Chargeur, telephone ) fonctionne correctement. Le garage a testé l'antenne de custode, ainsi que le cable, qui sont OK. De ce que j'ai trouvé a droite et a gauche sur différents forums, la carte tuner Clarion intégrée au RT3 serait en cause. La question est la suivante, quelqu'un saurait il si : - il est possible de la changer ? - et si oui, quel reparateur serait capable d'effectuer ce genre d'operation ? La reponse de la concession etant, changement complet du RT3, car ils ne reparent pas ( pas loin de 1800 euros piece ) ou achat d'occaz su Ebay. dans ce cas, une reprogrammation est necessaire. Merci par avance si quelqu'un a de bonnes idées !

Bonjour, ce probleme me rappelle etrangement le mien... Symptomes : si le vehicule reste au moins 3 jours sans rouler, je retrouve la batterie completement dechargée... La batterie a ete changée 2 fois, et a chaque fois le probleme apparait de nouveau. Aucune solution n'a ete apportée par la concession ( vehicule immobilisé 4 fois pour ce probleme ) La seule solution proposee par le concessionnaire, roulez tout les jours avec... Quelques pistes que je leur avait donné : Mon pere et un ami qui ont tout les 2 une C5, mettent en route un moteur electrique situé sous le C8 ( moteur du FAP ? ) a chaque fois qu'ils deverouillent leurs voitures quand ils sont garés a cote du C8 J'ai constaté que même apres coupure du moteur, l'ecran monochrome du RT3 se rallumait tout seul de façon completement aleatoire. Aucune anomalie n'a ete detectée par le garage... Si ton garage trouve quelque chose je suis preneur !

Essaie de poser la question a Citroen Auch ! en donnant le numero de serie de ton vehicule, ils pourront te dire ce qui est possible.. http://www.citroen-auch.com/documentation/Accessoires/c8.PDF tu trouveras deja sur ce pdf quelques informations...

Euh il ne me semble pas que le bloc 2.2 ait ete monté sur C5...

Jabulon, pas de soucis seb.. ebay est ton ami.. on trouve de façon reguliere des sieges d'occasion a vendre... ppar contre ce sont souvent des sieges pour 807, le garnissage n'est donc pas le meme que pour le C8 !

Bonsoir, il n'est pas possible de monter le siege central de 2eme rangée ailleurs ! Les rails sur lesquels ce dernier est monté sont renforcés a cause du poids plus important que les autres sieges ( systeme de ceinture integré.) Il est seulement possible de le mettre en position replié ( rangement, ou pour liberer de l'espace ) sur les rails lateraux avant ou arriere. Regarde dans ta documentation, c'est clairement indiqué.

Il se trouve cote conducteur sous le vehicule... Il continue de fonctionner quelques moments meme apres avoir coupe le moteur .

Il permet d'obtenir de l'air chaud plus rapidement dans l'habitacle.. en fait c'est le même principe qu'une mini chaudiere... Il est alimente en gasoil.... d'ou l'odeur lorsqu'il est en service

Le dossier de presse : http://www.psa-peugeot-citroen.com/document/presse_dossier/DP_G9_FR1162830461.pdf

Oui mais il y a un debut a tout....

Les acteurs sur le marché des berlines, des compactes, des petites etc etc sont egalements nombreux.. des lors pourquoi PSA se priverait d'investir ce creneau ? Concernant la pollution, je n'ai pas les chiffres des futurs modeles, mais ils seront equipes de moteurs que l'on retrouve deja sur d'autres modeles de la marque, on arrivera aux memes chiffres qu'un monospace... Quels sont les chiffres pour une BMW ou une Mercedes V12 ?? Au dela de l'utilisation qui ne sera tres certainement pas de faire du tout terrain, je ne pense pas que Mitsubishi, d'un point de vu savoir faire ai a souffrir de la comparaison avec quelques acteurs que ce soit. Apres c'est une histoire de gout et chacun est libre d'aimer ou non, personnellement je n'aime pas, mais je trouve interessant que la gamme s'agrandisse de cette façon ... Et puis qui sait les chiffres de ventes seront peut être meilleur que la C6 ??