divers Carlos Tavares nouveau directeur PSA ?

Tandis que l'entrée en force du chinois Dongfeng au capital du constructeur est envisagée, le groupe s'apprêterait à annoncer l'arrivée de Carlos Tavares à la tête de la division automobile. Révélée par Le Figaro dimanche soir, cette nomination lance la succession de Philippe Varin, l'actuel patron de Peugeot. Avec l'accord de ce dernier. Et même à son initiative, à en croire plusieurs proches du dossier.

La nomination de l'ex directeur général délégué de Renault, remercié il y a quelques mois par Carlos Ghosn, s'expliquerait par un besoin impérieux d'épauler l'actuel président du directoire de Peugeot, très occupé par ses négociations capitalistiques.

Carlos Tavares, selon Le Figaro, ferait l'unanimité au sein des dirigeants du groupe, Philippe Varin compris. De là à voir en Tavares, le prochain patron du groupe Peugeot, il n'y a qu'un pas. Dès l'an prochain ? "L'assemblée générale serait une échéance logique", indique un proche du dossier cité par Le Figaro.

La question d'une alliance avec son partenaire chinois avait déjà été évoquée dans la presse il y a plusieurs mois. Ainsi, le quotidien économique Les Echos annonçait en septembre dernier que "les travaux préparatoires" à une alliance "ont déjà débuté", l'objectif étant de "définir des scénarios de partenariat à l'international entre les deux industriels, tout en préservant l'alliance actuelle de PSA avec General Motors en Europe".

Des relations tendues avec une partie de la famille Peugeot

Interrogé sur la question lors d'une conférence donnée samedi à Berlin, le patron de PSA a refusé de confirmer une information du journal Le Figaro de samedi selon laquelle le constructeur français pourrait engager l'ancien numéro deux de Renault Carlos Tavares comme second. "Je suis désolé, j'ai un avion à prendre", a-t-il répondu. Philippe Varin, âgé de 61 ans, a pris la tête de PSA en 2009 après avoir dirigé le groupe de sidérurgie anglo-néerlandais Corus.

Confronté à l'une des crises les plus graves de l'histoire du constructeur automobile à cause de la chute de ses ventes en Europe à partir de 2011, le président du directoire a lancé un vaste plan social en France et conclu une alliance en février 2012 avec General Motors pour obtenir un soutien financier et accélérer l'internationalisation de PSA. Le rapprochement avec GM, dont la conclusion n'a pas fait l'unanimité au sein de la famille Peugeot, s'est révélé pour l'heure d'envergure plus limitée que les ambitions initiales le laissaient entendre.

PSA, qui cherche maintenant à lever quatre milliards d'euros, selon le Monde de cette semaine, s'est donc tourné également vers le chinois Dongfeng afin d'élargir le spectre de leur coentreprise à d'autres marchés asiatiques. Selon une source proche de la stratégie du groupe chinois, le président de Dongfeng, Xu Ping, considère l'alliance Renault-Nissan, forgée en 1999, comme un exemple à suivre pour les discussions engagées avec PSA.

Carlos Tavares paraît avoir les épaules assez large pour mener à bien un projet d'une envergure semblable. Il en a clairement l'ambition. Arrivé chez Renault à 23 ans, l'homme, aujourd'hui âgé de 55 ans, a courroucé cet été Carlos Ghohn en déclarant vouloir devenir PDG d'un groupe automobile. Depuis, rappelle Le Figaro, son nom a été cité, chez General Motors ou encore chez Aston Martin.

Source : http://lci.tf1.fr/economie/entreprise/dongfeng-pret-a-s-allier-a-psa-philippe-varin-oblige-de-se-trouver-8317529.html

Cela peut être une bonne nouvelle.

http://www.lepoint.fr/auto-addict/strategie/psa-tavares-president-du-directoire-des-2014-25-11-2013-1761563_659.php

En revanche, savoir que l'état prend 30 % du capital est plutôt inquiétant !

Bonsoir

Il à une réputation de tailler dans le "vif" quand ce n'est pas rentable, je ne sais pas si le moral des troupes à besoin de cela aujourd'hui... l'avenir nous le dira.

Un connaisseur passionné d'automobile c'est un bon point, mais cela suffira t-il pour conquérir de nouveaux marchés ?

Le bon point c'est qu'il peut dynamiser le savoir faire de PSA ! redonner un vraie place dans le SPORT par exemple , montrer la vitrine technologique du groupe.

C'est en tous cas une 1er de voir un transfert d'ex dirigeant entre RENAULT ET PSA

Bonjour,

Il me semble qu'il y ait déjà eu des "transfuges" de Renault vers PSA, mais pas à aussi haut niveau .

Pour ce qui est de la nationalité de Carlos Tavares, c'est un signe d'Européanisation de l'industrie Française . Après "délocalisation" d'usines en Espagne au Portugal et autres, voilà maintenant le temps où les responsables de ses entreprises viennent de ces pays à "délocalisation", ça me parait être normal (échange main-d'oeuvre contre matière grise) .

Mais n'oublions pas que depuis fort longtemps, les Portugais sont un peuple de grands voyageurs; ce qui ne peut qu'être favorable lorsque l'on s'occupe de construction automobile .

Enfin, l'effet Tavares, fera peut-être que les Portugais retournant au pays, seront fier d'y aller au volant d'un véhicule PSA ? Ce qui les changera des véhicules siglés BMW .......

Il à une réputation de tailler dans le "vif" quand ce n'est pas rentable, je ne sais pas si le moral des troupes à besoin de cela aujourd'hui...

+1

Et des secteurs non rentables chez PSA il y en a.

Le bon point c'est qu'il peut dynamiser le savoir faire de PSA ! redonner un vraie place dans le SPORT par exemple , montrer la vitrine technologique du groupe.

salut

il semblerai effectivement qu'il soit amateur de voiture sportive.

j'espère que cela donnera naissance à une vrai auto sportive, digne de la conccurence (même si la RCZ R est déjà un gros progrès chez psa).

Ce n'est pas vraiment de cela dont a besoin PSA, les enjeux de sa survie ne tiennent pas au sport.

Il y a de quoi s'inquiéter de quelqu'un qui ne croit pas en l'hybride et a lancé Renault sur le seul électrique avec des résultats très en dessous des attentes de 2008. Les enjeux sont de faire des véhicules qui consomment peu, de + en plus sûrs et abordable et s'ils sont en plus sympas alors c'est parfait. Tout ce que n'est pas une voiture sportive sauf l'aspect sympa.

Bonsoir,

je me permet de rectifier..... ce n'est pas le même Carlos qui a lancé Renault sur le tout electrique..... il s'agit de Carlos Ghosn.. pas Tavares !

Il a annoncé la relance d'Alpine des son arrivée a la tête de Renault, ce qui a quelque peu "enervé" son supérieur direct....

Pour ce qui est du sport auto, il a toujours fait parti de l'histoire de nos constructeurs. Apres il ne faut peut être pas voir le sport auto uniquement comme on le connait aujourd'hui !

Qui aurait cru il y a 20 ans de cela voir des moteurs diesel ou des hybrides au 24hrs du mans ??

A suivre donc....

Bonsoir

sa prise de fonction est prévue pour le premier janvier 2014 (source ESPN F1)

[...] "Le Conseil de Surveillance a choisi Carlos Tavares pour succéder à l'actuel Président du Directoire. Dans ce but, Carlos Tavares siègera au Directoire à compter du 1er janvier 2014 jusqu’à sa nomination à la Présidence du Directoire, dans le courant de l'année 2014" [...].

Source: communiqué de presse PSA du 25.11.2013

Tavarès s'engage dans le Trophée Tourisme Endurance 2014 au volant d'un RCZ

Quand on a la fibre du sport auto dans le sang difficile de s'en passer