Citroën E-Mehari : Teasing et communiqué de presse

CAMPAGNE "TEASING" FUTUR MODELE

Avez-vous déjà rencontré un Electron Libre ? Pour ne pas le manquer, revenez le 29 novembre…

Tel est le message énigmatique de la marque: A la veille de l’ouverture à Paris de la COP21 et en prévision de la présentation d’un nouveau modèle dans sa gamme, CITROËN lance ce jour une campagne de communication « teasing »...

Chaque jour une vignette sera publiée portant un message décalé et optimiste qui fera le lien sous forme de clin d’œil entre la COP21 et ce nouveau modèle. Ce message pourra parfois être accompagné d’un bonus qui sera mis à disposition dans la médiathèque CITROËN.

La tonalité fun et décomplexée de ces messages est tout à fait en phase avec l’esprit de la voiture.

Toutes les informations concernant ce nouveau modèle seront diffusées le lundi 7 décembre à 18h30.

Toutes ces infos sont à suivre sur les réseaux sociaux de la marque !

Service Presse Citroën

Je remonte le topic car Citroën présentera "quelque chose" d'inédit le 7 décembre prochain dans le cadre de la COP 21

Certains parlent simplement de la Bolloré Blue Summer(fabriquée chez PSA Rennes, rappel) rebaptisée E-Mehari

A suivre

On peut être vert et aimer l’orange !

j'avais mis le premier buzz hier mais il a été retiré???

Je dirais, tant de bruit pour une voiture qui semble vielle (je doute que le restylage de Citroën efface cette impression de bricole, de voiture sans permis)

on voit le morceau de montant de pare-brise rectiligne de la bluesom

essayer de moderniser cette voiture en laissant un pare-brise plan comme on en fait plus depuis des lustres c'est peine perdue

pourquoi pas KO ? version citroen puis peugot ..?

oui finalement après avoir pris 2 mn pour revoir le teaser, il s'agit d'une version électrique (et cabriolet ? ) , donc peut être en effet la version citroen de la blue car ...ouais bon

attention, c'est le concept, le modèle de série aura des roulettes un pare-brise plan (non bombé)

et un intérieur gris classique

non non, c'est du plastique

c'est le coté non ecolo de la voiture à moins que ce soit du plastique issu de l'agriculture

du plastique mais de l'ABS teinté dans la masse c'est différent et Recycling

Le mot « plastique » dérive du latin plasticus, lui-même issu du grec ancien πλαστικός (plastikós, « relatif au modelage »), dérivé du verbe πλάσσειν (plássein, « mouler, former »)

Communiqué de Presse CITROËN E-MEHARI

Présentation CITROËN E-MEHARI

La transformation est très sympa, car quand on connait la base Bolloré, on pouvait avoir peur !

Seuke la batterie Bolloré est un frein puisqu'il faut la laisser en permanence branchée, sous peine de vide rapidement la batterie !

on pouvait pas faire pire que la bluesommaire mais avec ça Citroën va un nouvelle fois tendre le baton pour se faire battre

Je suis désolé mais ça n'a rien du tout d'optimiste, de moderne, de fun ou de frais la cactus m oui là la, non quand on la voit avec les jantes plus petite ça reste de la voiture sans permis bien amélioré j'en conviens

16 pouces, on reste loin des roues de voiturettes, quand même ! Toit comme les 4 freins à disques, non ?

Mais on ne croit pas voir d'airbags ? C'est possible aujourd'hui ? Alors qu'il y a des éléments semblant provenir de chez Fiat dans la version Bolloré ...

http://presse.citroen.com/uploads/pics/CL_15.096.012_02.jpg

La transformation est très sympa, car quand on connait la base Bolloré, on pouvait avoir peur !

 

Seuke la batterie Bolloré est un frein puisqu'il faut la laisser en permanence branchée, sous peine de vide rapidement la batterie !

Un dispositif mode "hivernage" évite parait'il à cette Citroën de devoir rester branchée - et donc consommer – comme les Bluecar, même quand on ne roule pas avec.

4heures pour retrouver la température quand même (rédhibitoire)

Enfin prévoir un budget de location pour la batterie ça c'est nul car la location c'est plus cher que le carburant utilisé dans une thermique.

Enfin prévoir un budget de location pour la batterie ça c'est nul car la location c'est plus cher que le carburant utilisé dans une thermique.

+1

4heures pour retrouver la température quand même (rédhibitoire)

ca me rappelle quand j'allais à l'école primaire, en face de l'école, un type avait une 504 diésel qui tournait pendant 1/2h au moins pour chauffer!

A par la prouesse pour rendre l'aspect de la bluesommaire plus avenant, les couleurs sympa et les tissus de sièges Cactus M j'aime beaucoup le reste fait dépassé de quelques dizaines d'années

Je vois que ce sont ceux qui n'en possède ou n'utilise pas qui en parle le plus:d

Sinon la consommation pour le maintient en température est de 2%/heure et le matin elle est prête à prendre la route instantanément. :PP

La location mensuelle de la batterie est de 80 €/mois et ce quel que soit le kilométrage effectué.

Il reste à espérer qu'elle soit plus confortable que la Bolloré Bluecar

La transformation depuis la base Bluecar est superbement réalisée, ... il faut dire que l'on partait de loin. Mais je m'interroge toujours du bienfait pour la marque de présenter une voiture tout plastique, sans Airbag, avec un finition de l'habitacle a priori bas de gamme (d'après les journalistes), et une présentation intérieure d'une autre génération, et qui peut-être interprétée comme une déclinaison "voiturette sans permis" du Cactus... Tout cela pour 1000 exemplaires /an.

En moins de 10 ans on alterne entre des magnifiques concepts (GT by Citroën, C- Metisse...) et la E-Mehari... Citroën doit avoir la gamme tout confondu (avec les conceptcar) la plus "DADA" au monde. Pas facile de s'y retrouver.

Dans ce contexte, je trouve que la version jaune-vert avec l'intérieur rouge psychédélique (si c'est dispo dans cette configuration) est à acheter... et correspond à l'auto-dérision si on achète ce véhicule.(certain diront "fun", mais je n'en suis pas certain ...).

Assez dubitatif sur 'intérêt de présenter ce véhicule (si on ne tient pas en compte le côté "green-washing" de l'affaire).... on verra bien dans le futur quel sera le retour d'image de marque engendré par ce E-Mehari... mais j'ai un peu peur.