topic unique Coffre motorisé : télécommande / fonctionnement / accès bras chargés

[lb1]

Normal, on sait tous que Citroën c'est des voitures de vieux !!!

 

[Invité guest1589]

Normal ..NON

Et s'il n'y avait rien, qu'un conducteur descende sans mettre de frein à main, et que la voiture se mette à rouler et écraser ton gamin, c'est toi qui HURLERAIT contre Citroën

 

Comment vous faisiez avant ? Vous sortiez de voiture, moteur en route, SANS METTRE LE FREIN A MAIN ?

Je ne le pense pas (ou sinon, faudrait aller reprendre quelques leçons de conduite)

Ben là, c'est pareil, et au contraire, Citroën est gentil, puisqu'il vous prévient !

[Invité cocolapin43]

Je n'ai pas encore la voiture mais si je comprends bien:

Si moteur allumé avec frein a main, on ouvre le coffre motorise (forcément avec le bouton sur le coffre)-> pas de PIB

Si pas de frein a main avec moteur allumé -> ca bip fort

[lolo1878]

Oui ça bip fort pour te signaler que tu n'as pas mis ton frein à main.

[Invité cocolapin43]

Personnellement je trouve ca bien au vu des risques et concequences possible suite a l'oublie du frein a main...

[lolo1878]

oui moi aussi. Sur mon Scenic c'est le même fonctionnement.

[hdrobien]

Et s'il n'y avait rien, qu'un conducteur descende sans mettre de frein à main, et que la voiture se mette à rouler et écraser ton gamin, c'est toi qui HURLERAIT contre Citroën

 

Comment vous faisiez avant ? Vous sortiez de voiture, moteur en route, SANS METTRE LE FREIN A MAIN ?

Je ne le pense pas (ou sinon, faudrait aller reprendre quelques leçons de conduite)

Ben là, c'est pareil, et au contraire, Citroën est gentil, puisqu'il vous prévient !

Un signal sonore de sécurité est compréhensible.

 

Mais autant le bip discret de ma précédente C5 me semblait suffisant, autant la "sirène d'alarme" du Picasso me semble disproportionnée.

 

Et n'exagérons pas, on faisait très bien sans avant, et personne n'a porté plainte contre Citroën pour l'accuser de ses propres turpitudes

[Invité cocolapin43]

Et ce bip il vient d'où? C'est le même que celui de fermeture du coffre?

[tomcat92]

Quelle idée de sortir du véhicule moteur tournant sans mettre son frein à main aussi

A titre perso, je préfère une sirène (p'têt qu'elle est un peu trop forte apparemment) pour corriger une étourderie de ma part plutôt qu'un accident...

Modifié le 13 janvier 2015 par tomcat92

[Invité Cedcarp69]

Bonjour

 

Les ingénieurs sont pas sourd mais au contraire ils ont pensé a ceux qui ont des soucis auditif et c'est TRES BIEN

 

Si on ne souhaite pas entendre "hurler" il suffit de mettre le frein a main ... et non pas de tout remettre sur le dos de Citroën

 

C'est une mesure de sécurité !! Si ça "hurle" c'est que je ne me suis pas mis en sécurité !! c'est donc MOI le fautif et non pas Citroën !!!

[hdrobien]

Je dis juste que le signal me parait exagérément fort.

 

Et puis si les ingénieurs essayaient réellement dans la vraie vie les voitures qu'ils conçoivent ça se saurait

[sebb]

Le signal est une alarme... Vous connaissez beaucoup d'alarmes qui sont conçues pour ne pas être entendues?

 

il y a une raison autre à ce choix d'ingénieur: il est impossible pour un conducteur lambda de la faire retentir plusieurs fois par jour sans le faire exprès (j'ai du l'entendre une fois en 10 000km), et les ingénieurs qu'on se le dise, sont des conducteurs lambda! Ils ne vont pas penser à faire une alarme discrète si eux personnellement ne déclenchent pas l'alarme trois fois par jour et la nuit quand un gamin dort à l'arrière. Ils la conçoivent comme une alarme d'oubli de frein liée à la sécurité!

Modifié le 13 janvier 2015 par sebb

[hdrobien]

La fermeture du coffre est aussi une alarme et elle n'est pas aussi puissante (alors même qu'elle agace certains)

 

Nous sommes plusieurs à avoir utiliser le verbe "hurler".

 

Et pourquoi pas mettre des gyrophares dans l'habitacle avec appel téléphonique automatique au commissariat le plus proche

[gtrs57]

C'est une mesure de sécurité !! Si ça "hurle" c'est que je ne me suis pas mis en sécurité !! c'est donc MOI le fautif et non pas Citroën !!!

 

Comment Citroen pourrait être responsable.....puisque la voiture est parfaite....

on peut prevenir sans mettre une sirène hurlante....

Pour le coffre, il y a longtemps que j'ai neutralisé le buzzer....

[RFN]

Eh bien moi, je préfère avoir cette alerte : sur une voiture qui met toute seule le frein à main (électrique) quand je coupe le contact, je perds vite l'habitude de le mettre manuellement.

 

C'est vrai que ceinture bouclée, on aurait pu éviter. C'est vrai que la sirène aurait pu être moins stressante, quoique : on peut vraiment être en situation d'urgence. Mais au final, le choix de Citroën me convient.

[tomcat92]

Effectivement, en plus, ce doit être éducatif : une fois les mômes réveillés en sursaut, on ne recommence pas la même erreur

 

En fait, les ingénieurs sont prévenants...

[lb1]

Perso, malgré qu'elle soit un peu forte, l'alarme du "brake à bras" est normale ...

 

Par contre, pour réveiller les voisins tous les matins , l'alarme du hayon est beaucoup plus génante !!!

[Phonics]

Le volume sonore du hayon était un point d'inquiétude pour moi. En me documentant avant l'achat, j'avais noté quelques complaintes à ce sujet.

Il se trouve que mon véhicule (livraison fin 2014) n'a jamais réveillé les voisins -- qui ne se privent pas de signaler tout autre désagrément, même le plus léger, par ailleurs. Je trouve ce bip-bip d'une part assez court (ça dure quoi, 5 secondes maxi ?) et d'un volume tout à fait tolérable.

 

Est-il impossible que Citron ait rectifié à un moment donné ?

 

Quant à raler parce qu'une alarme de sécurité liée à une mauvaise attitude du conducteur réveille les enfants, c'est carrément exagéré. Pour moi, dans ce cas précis, le responsable, il est derrière le volant.

[Invité papy_russe]

C'est un peut exagéré ces plaintes, car si on veut on peut ouvrir ou fermer le hayon à la main pour ne pas réveiller les voisins.

[lb1]

Ouaiii ... enfin, bon ... c'est comme le reste ... tu payes + de 30 000 roros une voiture, mais tu peux te passer du hayon électrique, des poignées sensitives, du bloutouf, de la DSGi ... bref ...

[gtrs57]

le hayon , c'est un buzzer à faire sauter..en 30 min c'est réglé et que du bonheur ensuite..le SILENCE...

[Invité Citros]

@Ib1

 

J'adore le terme "bloutouf"

 

@gtrs57

 

Pour moi cela a été fait sur ma demande par le garage avant la livraison

Modifié le 14 janvier 2015 par Citros

[gtrs57]

tu as bien de la chance car je pensais que pour un problème de sécurité, un garage refuserait ce genre d'intervention....il y a quand même des gens compréhensifs et censés ...Bonne nouvelle....

C'est un garage en France?

[Invité Citros]

Oui en IdF !! Il est vrai que je suis un vieux client de la concession et que je connais amicalement le technicien qui m'a fait ce travail gracieusement lors de la préparation de mon véhicule.

[Invité guest1589]

Est-il impossible que Citron ait rectifié à un moment donné ?

Rien n'a été changé.

Il y a belle lurette que j'ai dit que ce bip était suffisant pour prévenir d'un danger (certes minime, mais existant néanmoins) et qu'il n'était pas à ce point dérangeant pour les autres ... Mais bon ...