problème Petits et gros Bugs ... intempestifs

[Invité papy_russe]

Pourquoi auraient-ils rigolé ?

Moi j'ai eu le convertisseur de boîte auto HS . J'ai eu de la chance de le faire changer avant de tomber en rade au bord de la route, grâce au bruit très bizarre de l'auto. C'est la faute à pas de chance. Cet organe est monté sur des milliers de véhicules en boîte auto de toutes marques et on ne lit nulle part qu'il y a de la casse à ce niveau. C'est encore pire sur une direction assistée vu le nombre de véhicules équipés. Pas de bol. C'est tout.

 

Autant je comprends qu'on soit en colère contre les défauts connus par citroën, présents sur de nombreux véhicules si l'on se réfère à ce qu'on lit ici, et toujours pas résolus (bruits aérodynamiques, amortisseurs qui claquent, fissure du hayon, bugs de l'écran ...) , autant pour des pannes isolées, c'est tout à fait normal qu'il y en ait une de temps en temps. La fiabilité de 100 % n'existe pas et il faut bien que ça tombe sur quelqu'un.

Modifié le 2 décembre 2015 par papy_russe

[Invité Geogeo7]

Disons que les voisins m'ont dit en rigolant, t'as vraiment pas de bol avec ta voiture!!!

[Invité papy_russe]

Oui mais à ce que je sache tu es le seul sur ce forum à avoir eu ce défaut. Cela doit être très rare.

[Invité elambert59]

une défaillance sur une direction assistée, technologie maitrisée depuis plus de 30 ans, c'est tout de même inquiétant...

 

la course aux prix bas n'a pas que du bon...

[Invité Geogeo7]

La fiabilité 100% n'existe pas? Et pourtant ça devrait être une obligation, car comme la direction assistée s'était déjà bloquée pendant que je roulais, certes doucement,j'ai pu arrêter le véhicule, tout de suite et le redémarrer pour "Résoudre" le problème. Imaginez ici que je suis entrain de rouler avec mes 3 petits bouts et ma femme sur l'autoroute et que la direction se bloque à 120km/h....je fais quoi? Je dis bin logique une voiture n'est pas fiable à 100%!!!! Effectivement, je suis le seul sur le forum, peut-être pas le seul parmi toutes les personnes qui ont un GC4PII hors forum. Ha oui, pour résoudre le problème, la concession a remplacé la batterie car cette dernière ne fournisser pas assez de jus, donc pouvez engendrer une panne à la direction assistée, et cela a été fait jeudi dernier! Heureusement, la panne est réapparue devant mon domicile, à l'arrêt.

[Invité papy_russe]

Le blocage de la direction assistée est-il synonyme de blocage de la direction ? Il me semble que lorsque les directions assistées n'existaient pas on pouvait rouler quand même ? Sur l'autoroute, tu auras fait comme avant. Tu aurais conduit normalement. Une panne de la direction assisté n'empêche pas de conduire un véhicule.

[Invité guest1589]

La fiabilité 100% n'existe pas? Et pourtant ça devrait être une obligation

Cite moi UNE seule fabrication industrielle à grande échelle où la fiabilité est à 100%

Cherche bien, mais tu n'es pas prêt de trouver

Même dans l'aviation, où pourtant plein de choses sont doublées voire triplées, ce n'est pas le cas.

[Invité Geogeo7]

Pour info, j'ai déjà conduit des voitures sans direction assistée, et ça n'avait rien à voir, avec le problème de ma C4. L'ordinateur signale un problème de direction assistée, mais ça doit être plus complexe que ça....même le dépanneur a eu du mal à tourner le volant, il n'a pas réussi à braquer le volant à fond, il aurait fallu s'y mettre à deux pour tourner le volant, comme il m'a dit. Pour sortir la voiture et la mettre sur le camion, il a mis plus de 5 minutes....

[Invité papy_russe]

Ah oui, alors là c'est autre chose qu'une simple panne de la pompe, par exemple. Par contre cela n'en lève rien au fait que la fiabilité à 100 % de n'importe quel produit est impossible, malheureusement,sinon ce serait le cas depuis longtemps.

[Invité Geogeo7]

Admettons que le 100% de fiabilité est impossible mais on pourrait s'en approcher non? Faut m'expliquer pourquoi j'ai eu autant de défauts différents sur ma C4? Ça fait 11 mois que je l'ai, à peine 8100 km. À la limite si je n'avais eu qu'un seul problème, ça passe, mais autant, je dois dire que cela me dégoûte, surtout quand ça peut provoquer un accident. Sur la mienne le taux de fiabilité est de quoi 10%? Est-ce normal d'avoir autant de défauts sur une voiture neuve? Celui qui le veut, je veux bien lui échanger contre la sienne Modifié le 2 décembre 2015 par Geogeo7

[Le citadin]

Bonjour

Pour info, j'ai déjà conduit des voitures sans direction assistée, et ça n'avait rien à voir, avec le problème de ma C4. [...] même le dépanneur a eu du mal à tourner le volant, il n'a pas réussi à braquer le volant à fond, il aurait fallu s'y mettre à deux pour tourner le volant, comme il m'a dit.

Tu as choisi ta voiture en 18 pouces, donc tu as des pneus 225/45R18 pour un poids de 1320kg.

Rappelons nous ce qu'étaient les voitures à pneus larges juste avant la généralisation de la direction assistée : la Golf 2 GTI avec des pneus de 185/60R14 pour un poids de 940kg, c'était vers 1985. Faire un créneau n'était pas si facile.

Donc aujourd'hui tu as une voiture qui fait près de 400kg de plus et des pneus bien plus larges : c'est normal que ce soit dur de tourner le volant en manœuvrant sans direction assistée, surtout si on oublie qu'il ne faut jamais tourner le volant avec la voiture arrêtée, ce que ton dépanneur a du oublier.

 

Par contre sur autoroute, tu n'aurais eu aucun soucis, à l'époque les Ferrari et autres Lamborghini avaient des pneus au moins aussi larges et pas de direction asssistée. Et elles n'avaient aucun problème sur autoroute même conduites en Allemagne

 

Par contre il y a quelques années j'ai un ami sur un monospace allemand qui a eu l'airbag qui s'est déclenché sans raison sur l'autoroute à 130km/h, ça l'a fait sortir de la route et au moment du choc il n'y avait plus d'airbag...

Ton problème de direction assistée était très embêtant mais il n'y avait pas de réel danger.

J'espère que tu retrouveras vite ta voiture réparée.

Bonne route

[pichoko]

on peut effectivement reprocher à nos véhicules de générer certaines pannes hautement dangereuses : notamment coupure inopinée du moteur pour "système antipollution défaillant", on n'en sort pas vivant à tous les coups ....

je comprends ce que peut ressentir Geogeo7

[tomcat92]

Le problème avec notre ami Geogeo7 est qu'il ne doit plus avoir confiance dans son véhicule, ce qui est normal... et une fois la confiance partie, c'est foutu.

 

On ne sait pas si il aurait pu maîtriser son véhicule à 130 km/h. Si c'est juste un problème de pompe, oui. J'arrivais à faire tourner les roues de mon Touran en 225/40/18 et 1,8T (avec le plein et moi dedans ) sans trop de difficultés, moteur arrêté (et oui, parfois, on n'a pas le choix)...

 

Si sa direction a un problème sérieux, ça aurait pu mal finir... et avec les enfants à bord, sais pas pour vous, mais moi je ne rigole pas

[EJRI]

J'ai déjà eu des coupures moteur à très basse vitesse avec mon Pic, je peux vous dire que la direction est vraiment dure, je me demandais même si elle n'était pas bloquée.

[tomcat92]

Comment cela se fait-il ? Des coupures inopinées ?

[EJRI]

C'était à faible vitesse, comme un calage, mais avec une automatique, on ne cale pas!

[lb1]

Mon ETG6 oui !!!

 

Plusieurs fois j'ai calé avec ... cela surprend, en plus, il faut penser à se remettre au point mort, sinon elle ne redémarre pas ...

[EJRI]

Mais j'ai une EAT, encore moins de chance de caler, parait-il!

[tomcat92]

C'est totalement anormal ton truc !!!!!

[rpr22]

bonjour

Mais...sans vouloir enfoncer des portes ouvertes,la direction des C4 Pic.B78 est électrique.

On ne parle plus de pompe et autre fluide hydrolique!Dans ce cas il est vrai que quand cette direction tombe en panne le volant devient trés trés dure

J'en ai une petite expérience sur une Fiat Panda et c'est quelque chose d'inimaginable pour une 'tite auto de même.

[Invité Geogeo7]

D'après Citroën L'ensemble de crémaillère de direction est à remplacer car elle est défectueuse. Il y a un soucis au niveau du calculateur.

[Invité elambert59]

encore un truc qui pourrait nous couter une fortune, si cela arrive hors garantie...

 

Mais comme c'est un élément qui est censé fonctionner tout au long de la durée de vie du véhicule, Citroen proposera une prise en charge totale...

Modifié le 4 décembre 2015 par elambert59

[tomcat92]

J'avais eu une crémaillère défectueuse sur ma 1ère Clio 2, bien entendu hors garantie... c'est passé dans la rubrique vices cachés

[Invité Geogeo7]

Confirmation, la pièce devrait arriver Lundi, donc logiquement je devrais récupérer la voiture mardi. Le garage m'a déjà prévenu que c'est possible que ça prenne plus de temps pour recevoir la pièce!!! La suite au prochain épisode.

 

Je viens de passer à la concession pour avoir des nouvelles. L'ensemble crémaillère n'est pas arrivée, car la référence de la pièce est inexistante!!!! Ils ont téléphoné devant moi, pour que je puisse vérifier de moi même. Franchement, je ne vous dit pas comment ça commence à bouillir en moi....et toujours pas de véhicules de remplacement. Mon premier entretien arrive à grand pas, j'attends un beau geste commercial.... je vous tiens au courant pour la suite.

Modifié le 4 décembre 2015 par Geogeo7

[tomcat92]

Ah zut, pas cool. Mais ils pourraient quand même te prêter un véhicule, c'est un poil scandaleux quand même !