présentation babar08 - Xantia Break 2.1TD VSX - 1996 - Xantia break 2.1TD de Mai 1996

[chtitbof]

anti brouillard droit trop haut

 

c'est peut-être une question idiote, mais ça se règle ?

Sur la mienne, phase 2, lorsque j'ai changé les ampoules, je n'ai pas fait attention s'il y avait un réglage.

[PumaGT]

J'en ai monté hier sur ma 2.1TD SX, et il y a effectivement un réglage.

 

C'est une "vis" avec emprunte BTR accessible par le dessus. Accessible en théorie en tout, parce que je ne vois pas comment y accéder.

[babar08]

Bonsoir,

 

Alors pour répondre à tout le monde:

 

- les anti brouillards sont réglable, lorsqu'ils sont d'origine il y a un trou dans le bas du pare choc pour y passer un embout ( torx de 30 ou BTR selon les montages et années ).

- les boiseries à coller je trouve ça horrible, avec ce que j'ai fais je trouve qu'il y en a assez, au pire il y aurait eu le bandeau de tableau de bord et de boite à gant en montant le tableau de bord phase 2.

- pour une éventuelle offre je sais pas si elle serait alléchante mais elle serait pas forcément dégueux, reste à trouver la " remplaçante ".

[babar08]

En parlant de remplaçant je pense peut être avoir trouvé mon bonheur ...

Ca tombe bien je monte dans le Nord pour 2 jours de formation.

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/603307823.htm?ca=8_s

[richard sandrine]

ah rouge en plus!!!

surtout avec cette panne !!!!

[babar08]

Rouge je suis pas spécialement fan mais j'ai failli acheter une Xantia break de cette couleur et faut dire que ça changera du vert.

Pour la panne, après quelques mails échangé ça sent la distribution cassée :(

Je vais le voir demain soir ou Jeudi soir.

[intoxman]

Salut Babar08, j'ai un Evasion HDI avec un contrôle technique vierge qui fait doublon dans mon garage, on peut peut être trouver une solution à nos recherches

[babar08]

Hum pour 6000kms / an ( et encore j'en ai fait à peine 4000, le reste c'est du prêt ) avec un 2.1td j'avais pas spécialement pour optique de chercher un diesel.

Après faut dire que je me suis habitué sur du "haut de gamme " ( Activa avec options, Exclusive ou VSX ), là l'Evasion en question est un VSX avec clim auto et double toit ouvrant en option ( je passe l'équipement de série de la finition VSX mais c'est bien garni ).

Après faut voir pour le tien.

[intoxman]

J'ai pas spécialement envie de m'en séparer mais j'ai envie de rouler en break et le tien c'est un hydractive ce qui n'est pas pour me déplaire....

 

Faut voir ton offre !

[babar08]

Pour le moment je cherche un remplaçant au break. Je tente d'aller voir l'Evasion TCT dans le Nord puisque j'y serais demain.

Après faudrait que tu donne quelques détails sur ton Evasion, si tu prends la décision de t'en séparer ( et si il entre dans mon budget ).

Dans tous les cas je ne serais pas gourmand sur le prix de vente, à vrai dire il sera certainement à un prix de vente équivalent à un autre véhicule qui ne roule pas forcément.

[PumaGT]

- les boiseries à coller je trouve ça horrible, avec ce que j'ai fais je trouve qu'il y en a assez, au pire il y aurait eu le bandeau de tableau de bord et de boite à gant en montant le tableau de bord phase 2.

 

Je confirme, pas terrible, surtout quand c'est salement collé comme sur ma 2.0 16V ACAV. Si je la refais, je pense changer le tableau de bord pour dégager tout ça (en même temps que le radiateur de chauffage qui est à faire).

 

Dans tous les cas je ne serais pas gourmand sur le prix de vente, à vrai dire il sera certainement à un prix de vente équivalent à un autre véhicule qui ne roule pas forcément.

 

Ce sera l'occasion de faire une bonne affaire, sachant qu'il aura été bien mieux suivi que la plupart des véhicules "qui ne roule pas forcément."

[Jojo68]

Salut,

 

Belle auto, avec les modifs qui vont bien............du bon boulot : ça donne envie, juste le toit qui dénote un peu !

 

Elle m'intéresserait aussi, mais , malgré quelques soucis divers, ma berline avec le même moteur et 337 000 kms me reste fidèle............et assez fiable .

 

Concernant le remplacement du tuyau de frein AR, as-tu fait des photos ? C'était quel tuyau exactement ?Tu l'as remplacé par un neuf, encore dispo ? Pas de souci pour le remplacement ?

 

Je me renseigne car j'ai aussi remarqué cet été un tuyau assez malade au niveau du train AR coté G....

 

D'avance merci, et vivement la suite de ce recit...........même si un évasion se profile à priori !!!

 

A+, Joseph.

[intoxman]

Pour le moment je cherche un remplaçant au break. Je tente d'aller voir l'Evasion TCT dans le Nord puisque j'y serais demain.

Après faudrait que tu donne quelques détails sur ton Evasion, si tu prends la décision de t'en séparer ( et si il entre dans mon budget ).

Dans tous les cas je ne serais pas gourmand sur le prix de vente, à vrai dire il sera certainement à un prix de vente équivalent à un autre véhicule qui ne roule pas forcément.

 

Ok Babar08, on continue en mp cette conversation...

[babar08]

Bonsoir,

 

Jojo: c'est le tuyau de frein arrière gauche, entre un répartiteur et l'étrier de frein.

Je ne suis pas chez moi, je te donnerais la référence et les photos Vendredi mais ce tuyau est encore disponible sur commande.

Moi j'étais pressé donc j'ai acheté un tuyau d'occasion à Richard.

 

Pour ma voiture c'est effectivement la carrosserie pas top son défaut.

 

Là je reviens de ma visite chez le propriétaire de l'Evasion:

- distribution cassée

- clavier anti démarrage HS

- ciel de toit pulvérisé

- lève vitre arrière gauche HS

- poignées des portes latérales HS, ça ne s'ouvre que de l'extérieur

- carte grise 7 places mais juste 2 sièges avant et les autres ne sont plus dispos

 

600€ !!!

 

A vrai dire je comptais mettre le break à 600/700 juste histoire de couvrir l'achat de l'Evasion sachant que j'ai fais il y a 2ans maxi:

 

- freins avant ( disques et plaquettes )

- freins arrière ( disques et plaquettes - de 1000kms )

- pneus

- kit distribution et pompe à eau

- recharge clim

- kit accessoire sauf le galet tendeur dynamique que j'ai remplacé Lundi

- kit joint pompe Epic et je dois refaire les joints d'élecrrovannes

- 8 sphéres dont 4 confort

- révision pompe hydraulique, remplacement lhm et filtres, elle est totalement exempte de fuite sauf une trace grasse en haut du réseevoir

- vidange ok avec les 4 filtres et bougies de préchauffage

- biellettes de barre stab et rotule suspension inférieure gauche

- batterie neuve en Décembre 2012

- CT Lundi ok eravec les 4 défauts cités au dessus

 

 

Il me reste à remplacer un joint de retour d'huile et 4 soufflets de vérins.

Franchement par rapport à l'épave que j'ai vu tout à l'heure je pense pas être dégeux.

 

Pour l'équipement actuel du break vous savez déjà tout.

[Jojo68]

Merci Babar , j'attends alors tes infos!

 

En tout cas, à ce prix, c'est une belle affaire ton break.................c'est plutôt tentant !!!!

 

A+

[babar08]

Bonjour,

 

Petites infos après un petit moment d'absence. J'ai fais quelques clichés du tuyau de frein, du dessous de la voiture et je devais en faire en carrosserie aussi mais je n'ai pas encore eu le temps.

 

Niveau mécanique, remplacement du démarreur, maintenant la voiture démarre au quart de tour et même sans préchauffer moteur chaud ( par températures négatives ça donnait l'impression d'avoir une batterie en fin de vie et moteur chaud fallait préchauffer pour bien démarrer ).

J'ai aussi commandé deux triangles de suspension mais là je pense annuler la transaction.

 

Je me suis fait rentrer dedans par un Ben machin chose, il s'est carrément rabattu sur moi et s'est enfui.

Dépose de plainte avec sa plaque d'immat: bonhomme archi connu, pas assuré et pas solvable ...

Bilan: une bonne rayure sur l'aile avant gauche et sur le pare choc avant.

 

J'veux pas passer pour le raciste de service mais y'a bien qu'avec eux qu'on est emmerdé ( modérera qui voudra ).

 

J'vais la mettre en annonce sous peu sur les supports habituels à 700€ ferme, si ça part pas elle finira dans le garage d'un pote en pièces et à la casse pour ce qui ne servira pas.

J'ai eu quelques propositions hors forum en parlant de la voiture mais toutes aussi farfelues les unes que les autres.

Pour les personnes ici m'ayant contacté, je vais laver la voiture ( assez sale ) pour refaire les photos carrosserie demandées.

[babar08]

Test image:

 

http://img15.hostingpics.net/pics/960438IMG2120.jpg

[babar08]

Ok j'ai pigé.

 

Quelques clichés de l'hydraulique / hydractive arrière:

 

http://img15.hostingpics.net/pics/596759IMG2123.jpg

 

Le fameux tuyau remplacé:

 

http://img15.hostingpics.net/pics/681175IMG2124.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/498762IMG2125.jpg

 

La légère fuite sur le clapet anti affaissement arrière corrigée:

 

http://img4.hostingpics.net/pics/715590IMG2126.jpg

 

Train arrière gauche:

 

http://img4.hostingpics.net/pics/841857IMG2127.jpg

 

Train arrière droit:

 

http://img4.hostingpics.net/pics/292623IMG2128.jpg

 

Le silencieux au passage ...

 

http://img4.hostingpics.net/pics/532967IMG2129.jpg

 

L'état des freins:

 

http://img15.hostingpics.net/pics/820535IMG2130.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/934643IMG2131.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/415823IMG2132.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/133718IMG2133.jpg

 

Le dessous du moteur ( c'est du blaxon au bout de la plaque en plastique ):

 

http://img11.hostingpics.net/pics/543478IMG2134.jpg

 

Demi train avant gauche:

 

http://img11.hostingpics.net/pics/525672IMG2135.jpg

 

Demi train avant droit:

 

http://img11.hostingpics.net/pics/982200IMG2136.jpg

 

L'arrière du berceau avec une partie hydraulique:

 

http://img11.hostingpics.net/pics/432572IMG2137.jpg

 

L'échappement:

 

http://img11.hostingpics.net/pics/824454IMG2138.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/966253IMG2139.jpg

 

Une vue un peu générale:

 

http://img11.hostingpics.net/pics/681321IMG2140.jpg

 

Et les points de rouille du train arrière signalés au CT:

 

http://img11.hostingpics.net/pics/848325IMG2141.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/532577IMG2142.jpg

[intoxman]

Salut Babar08,

je confirme que ton break m'intéresse et s'il est comme tu le dis je ne négocierais pas le bout de chandelle...

 

Intox

[Jojo68]

Salut,

 

Les dessous de ta belle ressemblent beaucoup à ceux de la mienne, avec la même corosion ! Les sphères étaient aussi dans cette état, mais j'ai changé l'année dernière la SC mac et celles de suspensions.

 

Pour le tuyau que tu as changé, il était abimé à quel endroit ? A priori, c'est pas le même qui est malade sur la mienne, le mien je le voyais plus inaccéssible, perdu dans le train AR.

 

A+, et bonne vente, elle le mérite!

[babar08]

Merci.

 

Pour le tuyau abimé c'était au niveau de la fixation rivetée au tuyau lui même. Tu peux voir la fameuse fixation en bas à droite de la deuxième photo.

 

En ce qui concerne la corrosion c'est à peut près ce que j'ai sous toutes les Xantia hormis peut être la TCT un poil plus " saine ". Ca reste de la corrosion de surface dans tous les cas.

Pour les sphères la peinture est peut être en cause mais chez moi elles ont cet aspect au bout de 6 mois.

[PumaGT]

C'est vrai que la corrosion fait peur à première vue, mais suffit de nettoyer ça comme il faut et remettre une couche de peinture pour que ça fasse propre.

 

En Alsace, les miennes (sphères) ne ressemblent pas à ça, même après près de 2 ans,... Comment se fait-il que chez vous ça aille si vite ?

[babar08]

Ce sont des sphères IFHS, confort sur les 4 vérins, " standard " aux autres endroits.

La peinture est franchement très légère en neuf et bizarrement ça donne cet aspect très vite.

Les Lizarte sur le TCT sont à peine plus belles visuellement.

[PumaGT]

A ce point, je trouve quand même ça assez surprenant. Je n'observe pas du tout la même chose sur les miennes. Ça dépend des lots ?

 

C'est dommage, parce que ça fait sale et que quelqu'un de regardant aurait presque des doutes sur le fait qu'elles soient fraiches,... C'est quand même pas une meilleure couche de peinture qui leur ferait couler la boîte quand même ?

 

En dehors de ça elle a quand même l'air assez propre. Mais bon, de toute façon, il semblerait qu'il y ait un repreneur sérieux dans les environs.

[Colteur]

Je me posais la même question au sujet des sphères, aucune des miennes ne rouille et quand j'ai eu la voitures, les sphères arrières avaient 4 ans et étaient comme neuves de l’extérieur (de l'intérieur c'était autre chose :PP )

 

C'est peut-être le fait que la voiture reste souvent immobilisée dehors, j'avais remarqué la même chose à la casse.