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Détection de Sous Glonflage (DSGi)


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Hello,

 

Ça m'étonne même pas de ce genre de réponses. Je ne les jugent pas et je ne les envient pas. Ils sont là pour éponger nos pleurs sans aucun pouvoir .... Ici le DSGI, moi avec mon soucis sur mon Aircross..... Je les plaints.

Citroen devrait séparer son SRC : une partie pour la technique et une autre pour tous les autres problèmes....

Car dès que c'est technique, ils ne peuvent que rapporter ce qu'on veut bien leur dire avec les mains liées...

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Effectivement, ce n'est malheureusement pas elles les responsables ... mais les personnes aux commande de ce service. :em:

 

En attendant ... le client (vous savez, celui qui a fait le chèque) ... ben ... :bouh:

Modifié par lb1

Après avoir été bercé dans des 2cv, Ami 6, DS, GS, CX ... avoir conduit de l'Axel jusqu'à la BX 4 TC ... investi dans des xantia, Xsara Picasso, C4 Picasso I et II ... j'ai le plaisir de rouler en DS7 Grand Chic Opéra Puretech 225cv.

 

Je crois avoir du Citroën dans le sang ... :amour:

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Invité guest1589

Ce qui représente le plus la marque est la concession

Et la pauvre dame au SRC va bien avoir du mal à trouver vers qui se renseigner sur des demandes très précises : il y a juste 190000 personnes chez PSA ...

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C'est certain que les pauvres filles, si on les laisse comme ça se démerd** toutes seules ...

 

Néanmoins, on est pas chez Haribo ... encore une fois, on a investit une certaine somme dans UNE MARQUE ... si tous les grands groupes suivent ce résonnement ... :xan9:

 

Bon, on arrête ... et on revient sur la DSGi ... ;)

Après avoir été bercé dans des 2cv, Ami 6, DS, GS, CX ... avoir conduit de l'Axel jusqu'à la BX 4 TC ... investi dans des xantia, Xsara Picasso, C4 Picasso I et II ... j'ai le plaisir de rouler en DS7 Grand Chic Opéra Puretech 225cv.

 

Je crois avoir du Citroën dans le sang ... :amour:

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Bonjour, nouvel arrivant à ce forum, je vous soumet une question sur le DSGi : à partir de quand ce DSGi n est pas monté sur les Picasso 2, certains du mois de juin l ont , d autres de juillet l auraient, estce que c est vrai??, merci et bon dimanche
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Bonjour,

Je viens de réceptionner mon Picasso 7pl.

J'ai bien le DGSI, par contre le vendeur qui a eu son Picasso 5pl même finition Intensive quasi en même temps ne l'a pas.

Seule différence, 7pl/5pl et j'ai l'option toit pano.

Peut-être une piste, mais c'est très étrange.

Il ne comprend pas non plus.

 

Je parle que du 5 places ... les 7 places l'ont d'office.

 

Juin ... c'est certain que non.

 

Juillet ... suivant stock ...

 

Et après ... voir message ci-dessus qui date de fin Novembre ...

 

Quand je parlais de loterie ... :jesors:

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Après avoir été bercé dans des 2cv, Ami 6, DS, GS, CX ... avoir conduit de l'Axel jusqu'à la BX 4 TC ... investi dans des xantia, Xsara Picasso, C4 Picasso I et II ... j'ai le plaisir de rouler en DS7 Grand Chic Opéra Puretech 225cv.

 

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  • 4 semaines après...

On nous a déjà expliqué mainte fois que ce n'était pas possible ... tant pis pour nous !!! :buzz::buzz::buzz:

 

Malheureusement ... :mad: :mad: :mad:

 

SRC, Concessionnaire ... tout le monde donne la même réponse ... C'EST NON !!!

 

Par contre, pourquoi ce n'est pas possible de la mettre ... il parait que la réponse est donnée dans ce sujet ... mais perso, je ne l'ai pas trouvé ... :fleur1:

Après avoir été bercé dans des 2cv, Ami 6, DS, GS, CX ... avoir conduit de l'Axel jusqu'à la BX 4 TC ... investi dans des xantia, Xsara Picasso, C4 Picasso I et II ... j'ai le plaisir de rouler en DS7 Grand Chic Opéra Puretech 225cv.

 

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bonjour

 

Le qui de droit en connait malheureusement moins que ce que l'on à pu dire sur le forum.... c'est une mise à jour logicielle qui peut être faite mais qu'aucun garage n'est obligé de faire ! si cela ne vous suffit pas, on peut rien faire de plus et vous n'obtiendrai pas mieux comme explication ailleurs....

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En conclusion, si vous trouvez un "gentil" garage qui est motivé pour le faire et qui prend le temps nécessaire , cela est possible ! maintenant la difficulté est de trouver ce garage.

 

Ce qui serait bien dans un 1er temps, c'est que des personnes donne leur version du calculateur ABS/ESP ! (c'est une donné uniquement remonté par le diag) et que l'on vous indique quelle version il faut pour bénéficier de cette fonctionnalité.

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En conclusion, si vous trouvez un "gentil" garage qui est motivé pour le faire et qui prend le temps nécessaire , cela est possible ! maintenant la difficulté est de trouver ce garage.

 

 

Alors là ... je dis MERCI !!!

 

:merci: Nicolas ... ;)

 

Donc, il existe bien une possibilité ... :fleur1:

 

Si certains sont au courant, ont de la famille, un bon copain ... ou même travail chez Citroën ... et l'ont ou vont le faire ... Merci de nous tenir informé !!!

 

On a un petit espoir alors ... :yes::yes::yes:

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il faut enfin une réponse claire aux membres, les bloc ABS/ESP ont qu'une référence, les bsi , combinés et système télématique SMEG sont prés à recevoir l'information sur le bus , la problématique est que très peu de garage accepteront de le faire, car ils n'en n'ont aucun intérêt..... comme cela ne fait pas parti d'un rappel.... et c'est bien là tout le soucis.

 

Une telle fonctionnalité pour des raisons de coût n'est plus matériel maintenant ! là ou c'est très mesquin de la part du constructeur, c'est de ne pas l'avoir installé dés le début à l'instar de PEUGEOT sur sa 308 II qui repose sur une architecture électrique/électronique identique.

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Tôt ou tard, une mise à jour devra être faite et comme par hasard la DSGi apparaîtra.

 

Le snow-motion est très bien apparu en 2010 sur mon Picasso de 2007... A l'insu de mon plein gré comme dirait un cycliste célèbre!

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il faut enfin une réponse claire aux membres ...

 

HAaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ... enfin !!!

 

:coucou: ... ça fait du bien d'entendre ça !!! :coucou:

 

 

:merci: Nicolas ... :fleur1:

 

Il n'est pas question de débouler Lundi chez mon Concessionnaire pour lui demander une MAJ ... mais au moins ... savoir que c'est possible, et que Citroën en est capable dans un avenir +/- proche.

 

Voilà la réponse que j'aurai aimé entendre de la part du SRC ... (je rappelle C, comme CLIENT :buzz:)

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Après avoir été bercé dans des 2cv, Ami 6, DS, GS, CX ... avoir conduit de l'Axel jusqu'à la BX 4 TC ... investi dans des xantia, Xsara Picasso, C4 Picasso I et II ... j'ai le plaisir de rouler en DS7 Grand Chic Opéra Puretech 225cv.

 

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Invité guest1589
c'est de ne pas l'avoir installé dés le début à l'instar de PEUGEOT sur sa 308 II
Il y a 3 1/2 mois d'écart entre la commercialisation 308-II et C4 Picasso II, en défaveur de ce dernier véhicule. Cela est justement le temps nécessaire à optimiser et faire fonctionner cette Dsgi.

De plus, 308-II a été homologuée plus tard que novembre 2012, et donc DEVAIT légalement avoir la DSG

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On ne va pas (encore) débattre la dessus ... mais la DSGi étaient au point pour les essais des journalistes au mois de juin !!! :mad::mad::mad:

 

En plus, au vue de ton raisonnement, pourquoi l'avoir installé sur tous les modèles à partir de septembre ... puisque ce n'était pas obligatoire ... :buzz:

 

Pour rappel pour ceux qui prennent ce sujet en cours, les premiers modèles (soit disant réservé au journaliste et aux vidéo misent sur le net par Citroën) étaient équipé de la DSGi.

 

Mais au mois de juin et juillet, certains n'en sont plus équipé ... sans AUCUNES informations.

 

Par contre, vu les réclamations, Citroën l'a officialisé au mois de Septembre ...

 

(A mon avis, l'officialisation est juste là pour confirmer que les premiers modèles n'auront pas de recours ...) :maillet:

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J'entends bien cela ! mais c'est incompréhensible de sortir un véhicule avec un équipement qui sera seulement en série quelques semaines plus tard, il faut aussi se mettre à place du client, techniquement parlant, il était tout à fait faisable de faire autrement, la qualité produit et l'image de la marque en dépend.

 

De mon point de vue, la sortie de la DSGI aurait du être opérationnelle avec la sortie du C4 PICASSO II ! c'est une évidence, dire au client quelques semaine plus tard, qu'il n'a pas de chance sont véhicule n'est pas sortie au bon moment et vous ne profitez pas de cet équipement, surtout quand on sait que C4 PICASSO mise sur la technologie et les équipements avant gardiste pour la catégorie, moi cela me choque et m'attriste pour la marque ;) bien dommage en tous cas de laisser des clients sur le carreau.

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Alors là ... que dire de plus ...

 

:bien::bien::bien::bien::bien:

 

Juste une petite précision ... de plus l'ancien modèle en finition Exclusive avait déjà un système de contrôle de pression des pneumatiques ... donc en signant pour un "technospace" avec la même finition "haut de gamme",la question de cet équipement de sécurité paraissait tout à fait évidente ... :mad:

 

Bon, et bien Nicolas ... on compte sur toi pour essayer de faire remonter l'info :good: ... parceque moi, ni ma succursale, ni le SRC ne m'écoute ... :em:

 

Si seulement Citroën France offrait une MAJ pour ceux qui le demande ... je rêve là ... non ??? :em:

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Ils n'arrivent (ou non pas l'envie) déjà de mettre a jour un simple paramètre pour les feux statiques et de stationnement qui ne fonctionnent pas sur tous les modèles avec les xenons alors une maj beaucoup plus complexe à réaliser pour le dgsi et qui ne concerne que qlq véhicule la vous rêver éveillé ça ne verra jamais le jour...
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Invité guest1589
mais la DSGi étaient au point pour les essais des journalistes au mois de juin !!!

Qu'en sais-tu ? As-tu un seul magazine ayant fait un test de dégonflage d'un pneu ?

En plus, au vue de ton raisonnement, pourquoi l'avoir installé sur tous les modèles à partir de septembre ... puisque ce n'était pas obligatoire ...

Réduction de la diversité, et un plus dans les évolutions gamme, comme d'autres choses (et des fois, ce sont des moins, comme je l'ai déjà dit)

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On ne va pas recommencer la guéguerre en 2014 ... :em:

 

Au moins Nicolas nous comprend LUI ... et ça fait plaisir d'entendre cela sur CE forum ... :PP

 

Allez pour 2014 ... on essaie TOUS d'avancer ... :good:

 

:merci:

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