topic unique Attelage : montage, branchement, faisceaux, ...

[Fred_F]

Même si c'est monté après livraison c'est quand même négociable à la commande.

 

Tout à fait mais je voulais signaler que ça devait se négocier comme un accessoire et pas comme une option.

[Phil78000]

Sauf erreur rien à voir avec l'insertion de la rotule. La seule chose qui joue, c'est si quelque chose est branché sur la prise. La rotule seule ne désactive et ne gène rien.

 

Oui c'est aussi ce qui me semblait mais le gars de chez Citroën était affirmatif et il m'a bien dit que l'insertion ou de la rotule ou de la prise électrique désactivait le radar de recule (peut-être pas les caméras).Il m'a dit que l'indication des radars (bip) étaient donnés/calculés par rapport au pare-choc donc avec une rotule qui dépasse de plusieurs cm l'indication est faussé, il m'a précisé qu'ils en étaient a plus d'une quinzaine de pose donc je pense (j’espère) qu'il savait de quoi il parlait et peut-être qu'il existe différent type d’attelage ?

Modifié le 14 octobre 2013 par Phil78000

[Invité c4p233]

pour moi les radars et la caméra fonctionnent même avec le crochet, par contre pas essayer avec la prise j attends un porte vélo

 

il me semble que citroen on 2 types de crochet un fixe et un qui s enlève (à vérifier sur le site des accessoires citroen)

[Loud Howard]

2 crochets effectivement: RDSO ou démontable avec outils !

 

Et c'est bien l'insertion de la prise qui détecte la remorque et désactive ainsi l'AAS AR ...

[SirOch]

Bonjour,

 

Je ne comprends pas bien les tarifs annoncés ici.

Pour ma part, le RDSO est a 700€ pose comprise pour mon futur grand Picasso et je n'ai rien négocié pour avoir ce tarif.

 

Cdt.

[mikebzh44]

Le faisceau 13 broches et les attelages, qu'on trouve sur le site du partenaire à Lorient :

 

http://www.accessoires-citroen-lorient.com/243-solutions-de-transport

 

sont-ils compatibles avec le C4PII-7 ?

 

Ces documentations sont-elles aussi applicables au C4PII-7 ?

 

La notice d'installation du faisceau et du RDSO ici

 

Faisceau http://www.citroen-auch.com/fr/attachment.php?id_attachment=125

RDSO http://www.citroen-auch.com/fr/attachment.php?id_attachment=137

 

J'ai demandé un devis dans un centre spécialisé dans la remorque près de Nantes (Ets Latour), mais pour le C4PII (en tout cas le 7 places) l'attelage sera dispo qu'en début d'année et ils ne connaissent pour l'instant ni le prix, ni le temps de montage.

 

@SirOch : dans quelle concession as-tu trouvé ce tarif ?

[SirOch]

Bonjour,

 

J'ai eu mon attelage à la concession d'Évreux où j'ai acheté mon véhicule (l'attelage a été commandé en même temps).

 

Cdt.

 

Envoyé de mon Galaxy Nexus en utilisant Tapatalk

[Fred_F]

Alors pour le coup ils m'ont fait une découpe tellement propre qu'il me faut 10 min pour arriver à remettre le crochet .

Je sens que je vais remettre un petit coup de Dremel ce weekend pour faciliter l'insertion.

 

Ah et sinon les gens qui ont les RDSO "officiel" Thule Citroën, vous avez une astuce pour enlever l'adaptateur 7/13?

Même en forçant (enfin de façon mesuré pour pas arracher le support qui pivote pour ramener la prise derrière le parechoc , impossible de le virer!!!

Pourtant je ne vois aucun système de retenue, il semble juste emboité...

[Invité AztechXX]

Il faut "dévisser" l'adaptateur.

 

Il n'est pas simplement emboîté dans la prise , il il y a une sorte de gros pas de vis .

Donc pour le défaire , tu attrapes l'adapateur et tu le fait tourner (dévisse).

[nadiwa]

L'adaptateur se verrouille par une bague 1/4 de tours à droite. Sans forcer, tu présentes la fiche devant la prise 13 broches et tu tournes la bague. C'est connecté.

 

En ce qui me concerne, je branche d'abord l'adaptateur sur la prise 7 broches de la remorque puis je relie l'ensemble sur la fiche 13 broches de la voiture. Il n'est absolument pas nécessaire de forcer sur l'une ou l'autre des connections.

 

Et bien évidemment, il est tout aussi facile de débrancher le tout. Avec un 1/4 de tour anti-horaire bien sûr.

Modifié le 13 décembre 2013 par nadiwa

[Fred_F]

Soyez béniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiis :banane:xan25:banane:

 

Effectivement un 1/4 de tour vers le droite et il est sorti sans souci.

[nadiwa]

1/4 de tour vers le droite et il est sorti

 

Non, 1/4 de tour vers la gauche pour retirer l'adaptateur ou maintenir la fiche en face de la prise et tourner la bague vers la droite pour connecter.

[DS5PUREPEARL]

Bonsoir

Solution pas chère achat d'un attelage atnor (environ150euros) et un un boitier smart sensor bosal egalement ( 150 euros )

Faire le montage soi meme

Résultat 300euros et le tour est joué

[IXCE]

Salut,

 

Quelqu'un sait-il si il y a un 12v permanent prévu dans le faisceau d'attelage CitroËN ?

 

Merci

[alain51]

bonjour

Je possède le picasso ancien modèle( modèle 2012 )et le + permanent était déjà prévu sur le faisceau d'attelage,ainsi d’ailleurs que le + après contact

[Invité domi12]

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un pourrai me dire si l'attelage est totalement invisible une fois "la boule" démontée car j'hésite à en faire installer un à cause de cela.

Merci de vos réponses et éventuellement de vos photos.

[SirOch]

Bonjour,

 

L'attelage (rdso) est complètement invisible une fois la boule enlevée et la prise rabattue dans le pare-choc.

Je l'ai sur mon grand et j'avais mis des photos sur ma présentation si tu veux voir.

 

@+

 

"Envoyé depuis mon Galaxy Nexus avec Tapatalk"

[Invité LPP]

C'est marrant, moi je préfère que ça se voit, on s'approche moins de moi comme ça...

[IXCE]

Salut,

Attelage monté en concession (rotule démontable avec outil) pour environ 700 euros.

Par contre, pas de 12v permanent ni de 12v après contact dans la prise 13 broches, les fabricants de faisceaux n'ont décidément rien compris aux besoins des caravaniers!

 

J'avais anticipé, et demandé au garage qu'ils me passent un fil de 6mm² de la prise vers la batterie, en même temps que le faisceau, pour assurer un 12v permanent costaud (un frigo de caravane tire 8 ampères), à charge pour moi de faire les raccordements;

Pour le 12v après contact (qui permet de couper le frigo si le moteur est arrêté), je l'ai récupéré sur la lampe de coffre.

 

@+

[SirOch]

Salut,

 

Bon je n'avais pas encore testé le faisceaux car pas eu besoin d'utiliser la remorque et bien c'était une erreur. Tout a l'heure en branchant la remorque j'ai du le droit au message SERVICE sur le tableau de bord et pas de jus a la remorque :-( Donc mardi ça sera massage a la concession pour faire vérifier toit ça.

 

@+

 

Envoyé de mon Galaxy Nexus en utilisant Tapatalk

[mikebzh44]

Bizarre, j'ai la même chose avec ma remorque mais si je branche la plaque du porte vélo, tout marche nickel. Il faut que je vérifie le faisceau de la remorque.

 

Envoyé de mon Nexus 4 en utilisant Tapatalk

[SirOch]

Salut,

 

Je vais faire un test demain avec une autre remorque et je verrais bien ;-)

 

Envoyé de mon Galaxy Nexus en utilisant Tapatalk

[nounours71240]

pour les soucis de 12V, vérifier aussi les fusible j'ai eut le coup sur ma 406 en 2000, il faut ajouter un fuse que la concession n'avait pas fait...

[SirOch]

Salut,

 

Bon j'ai réessayé avec une autre remorque et la ça fonctionne. Je comprends pas trop. La première remorque fonctionne bien sur d'autres attelages. Je vais checké le faisceaux. Étrange tout de même.

 

@+

 

Envoyé de mon Galaxy Nexus en utilisant Tapatalk

[JTM]

Salut,

J'ai eu le soucis sur ma remorque, c'était les ampoules de clignotant qui n'étaient pas assez puissantes.

C'était des 5W, je les ai remplacé par des 21W depuis plus de soucis.