topic unique Feux / Eclairage / Options Xénons

[trandber]

bonsoir.

je vous donne plus de précisions.

j ai des phares halogènes et non Xénon.

Mon ancien Pic éclairait très bien (phare réglé correctement) et ampoules H7 55W, d ailleurs, l éclairage m avait agréablement surpris lors de la transition entre le Xsara pic et le C4 pic 1.

On pouvait rouler à 90 Km/H sans problème en campagne .

Avec le nouveau C4 Pic, je n ai pas du tout la même impression à 90 en pleine campagne. La limite entre la zone éclairée et la zone obscure est beaucoup plus proche, cela pousse à lever le pied.

Est ce quelqu un à déjà roulé réellement en pleine campagne?, et peu me confirmer cette observation.

merci à vous.

[Invité Cougar]

donc c'est plutôt la longueur en distance devant le véhicule du faisceau lumineux qui a changé que l'intensité de celui-ci?

si c'est le cas c'est surement dû à la correction d'assiette en fonction du poids non? as tu lors de cette escapade nocturne tenté de changer la hauteur de faisceau?

[Invité guest1589]

Les Xénons des anciens C4P étaient (en mode phare) le summum. En ramenant la puissance en dessous des 2000 lumens, ceux du C4PII font revenir celui-ci dans la "moyenne" des éclairages que l'on peut observer sur beaucoup, beaucoup de véhicules de toutes marques.

[gtrs57]

la question que je me pose : l'option Xénon est elle encore utile ??

 

sachant que le xénon apporte un plus en terme d'éclairage et un plus esthétique (phare qui a un look de caméra).

dans le cas du nouveau picasso, le plus esthétique est limité car les phares son déjà trés fins d'origine. on n'a pas l'effet grosse ampoule que l'on avait sur l'ancien.

[lb1]

Ouaiiiiii ... mais vendre en option des xénons moins bien que ceux qui étaient d'origine sur l'ancien, c'est limite pub mensongère !!!

 

Nul part il est décrit que ce sont des ampoules moins puissantes !!!

 

Bon, je vous en dirai plus en fin de semaine ...

[Invité guest1589]

Nul part n'est écrit non plus que c'étaient des ampoules puissantes !

Xenon veut dire lampe à décharge. Ces Xénons en option sur C4PII sont des lampes à décharge. Point de pub mensongère.

[Invité Cougar]

J'en conviens Lucien, mais avoue tout de même Anselme que de mettre une option à 800 pour des xénons de moins bonne facture que les anciens de série Henri, ça peut paraître bizarre voire même illogique Childéric!

 

vu les autres choses en plus, mettre en option j'ai du mal mais je peux comprendre, mais si moins bien là ça devient très limite! nouvelle norme ou choix de Citron?

[lb1]

Non, non c'est un choix ... €€€€€ ...

 

Les normes n'ont pas changé ...

[Invité Cougar]

eh bé avec le GPS qui s'enlève de l'écran 12" quand on modifie la tablette tactile, voici la 2è chose, désolé pour certains, dont je trouve négativement étonnant pour pas utiliser une autre terme plus tranché !

[Invité sebbcbg]

Tout le monde s'en plaint, j'espere qu'il ont y remédier a la prochaine mise à jour. Modifié le 16 juillet 2013 par sebbcbg

[Invité guest1589]

@sebbcbg, DERNIER RAPPEL : inutile de citer le message juste précédent.

[Invité Cougar]

alors, je voudrais pas paraître pénible non non loin de moi cette envie, mais personne ayant cette machine futuriste n'a encore roulé de nuit pour nous en dire plus? surtout si il connait le C4PI

[lb1]

J'voudrais bien, ouinouinouin ... mais j'peux point ouinouinouin ...

 

C'est pô commode, de rouler en Pic ... asso ...

 

(version Annie Cordy ... pour les cinquantenaires ... )

[trandber]

bonsoir, Cougar

voir le message 77

[Invité Cougar]

oui oui j'avais bien suivi le post, mais tu n'avais pas les xénons sur le modèle précédent, et c'est cette comparaison qui m'intéresse

en même temps si les nouveaux xénons sont moins bien que les halogènes, là ça peut faire peur! mais tu ne m'avais pas répondu à la question, si c'était l'intensité ou la hauteur de faisceau le souci?

[trandber]

Bonsoir Cougar.

mon soucis, c est la longeur du faisceau, et son intensité qui est en retrait par rapport au C4 PIC 1

[Invité Cougar]

donc distance et intensité lumineuse en retrait de ces xénons par rapport à tes halogènes ? là par contre l'info est intéressante et inquiétante

[IL-MAFIOSO]

+ 1 avec cougar. Surtout que c'est une option. Cà devrait apporter un plus en visibilité en fonctionnement normal. Il serait intéressant de pouvoir comparer l'éclairage d'un picasso sans "xenons" et un avec.

[trandber]

Bonsoir.

Comme je l'ai déjà dit dans le post #77, je n'ai pas l'option Xénon.

je compare l'éclairage halogéne entre l'ancien et le nouveau C4 picasso.

Le nouveau éclaire moins bien.

Avez vous constaté cette différence ?

merci

[Invité Cougar]

ah oui m**** donc comparaison des halogènes de l'ancien avec les halogènes du nouveau! je vais y arriver

oui donc là rien à voir avec la modification des ampoules et nouvelle norme citées dans le post par rapport aux xénons. ce sont donc les phares eux mêmes dans leur conception qui sont moins efficaces dans la diffusion lumineuse

[mr.grosmono]

....ou alors ils sont mal réglés sur son véhicule, car dans les retours utilisateurs (rubriques présentation) j'ai lu que l’éclairage (halogène) était bon.... ??

[Invité Cougar]

oui c'est bien possible

 

ils sont autodirectionnels au fait les xénons sur cette mouture?

Modifié le 22 juillet 2013 par Cougar

[Invité Cougar]

j'avoue, à 130 à 1h du mat avec tout le monde qui dort autour j'ai pas pris le temps mais chose qui m'a étonné c'est que c'était des 3D à l'arrière mais pas des xénons devant (ou alors vraiment les nouveaux sont des années lumières inférieurs aux actuels)

[Invité guest1589]

Et pourquoi est-ce étonnant ? Regarde les caractéristiques techniques, les Xénons sont des options, alors que les feux 3D sont de série suivant la finition

[Invité Cougar]

oui je m'y fais pas que ce ne soit pas de série, depuis le temps que ça l'était! puis à mon âge on oublie vite