[Nouveauté] Bientôt la Nouvelle Peugeot 308...

[Thomasd]

La 308 II comme "voiture de police" dans le prochain film de Luc Besson(tournage à Paris, avec entr'autres l'acteur américain Kevin Costner...en RCZ)

[Thomasd]

Peugeot organise un concours ******** pour gagner le droit de conduire en avant-première la 308 II pendant 3 heures dans plein Paris et de reporter ses impressions sur Internet, comme les journaleux automobiles

[Loud Howard]

"journaleux" va mal passer, je le sens ... :(

 

Car c'est une expression péjorative, non ??

[Frédoën]

Quelques nouvelles photos :

 

De quelle couleur s'agit-il ? Gris aluminium ou Gris Artense ? Je pencherais personnellement pour du Gris Alu.

 

http://www.autowp.ru/pictures/p/peugeot/308/peugeot_308_8.jpg

 

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Source : http://worldscoop.forumpro.fr/t5119p525-2013-peugeot-308-ii-t9

 

J'en ai croisé une hier soir de couleur Dark Blue, finition Allure.

MAGNIFIQUE

 

J'ai cru une Kia Ceed au début.

Le pire, c'est que ce n'est pas la première fois que je la confonds avec cette coréenne. Peut être la signature LED à l'avant ? Et encore, c'est inversé ...

 

http://bilder.t-online.de/b/54/03/65/92/id_54036592/tid_da/mit-tigernase-und-led-tagfahrlicht-neuer-kia-cee-d-.jpg

Modifié le 25 août 2013 par Frédoën

[Thomasd]

PUNAISE la 308 R avec moteur du RCZ R(270ch)

 

Edit: avec les photos c'est mieux http://www.netcarshow.com/peugeot/2013-308_r_concept

 

Les essais presse internationaux auraient débuté ce lundi 26 août

Modifié le 26 août 2013 par Thomasd

[Pilu67]

Je me posais une question, pourquoi avoir ressorti l'appellation GTi avec la 308 première génération, l'avoir appliquée à la 208 et ensuite baptisé les versions sport de la RCZ et de la nouvelle 308 "R"??

C'est un peu abstrait non??

Peugeot aurait pu conserver GTi et Citroën l'appellation R.

Modifié le 27 août 2013 par Pilu67

[Frédoën]

Peut-être aurons-nous une 308 GTI équipée du 1.6 THP 200 et une déclinaison plus sportive avec le THP 270 nommée R.

 

Aurons-nous peut-être droit à une déclinaison R de la 208 ?

[Pilu67]

C'est une possibilité effectivement.

Une 208R avec le THP 270 :PP (et une DS3RR dans ce cas ).

En tout cas, si le THP 270 est installé dans la 308, il pourrait aussi contenté ceux qui attendent la DS4R depuis sa présentation, mais là, c'est une autre histoire.

Désolé du petit HS .

[Loud Howard]

Peugeot devrait dévoiler, pour les 30 ans de 205 GTi, une version améliorée de 208 GTi, aux environs de 230 chevaux, au printemps 2014 ...

[Thomasd]

Premier compte-rendu d'essai routier en français sur le site de l'Argus Auto

Dimanche à suivre Automoto/TF1 avec reportage sur l'usine de Sochaux pour l'occasion

[Pilu67]

Essai du Figaro : Peugeot 308 : la Golf du lion

 

A noter qu'en plus du 2,0 BlueHDi 150 qui devrait bientôt faire son apparition, l'article parle d'un "1.6 BlueHDi de 120 ch qui sera lancée au printemps prochain n'émettrait en effet que 82 g/km, à comparer aux 85 g/km de la Golf BlueMotion 110 ch ou aux 87 g/km d'une Toyota Auris hybride."

Prometteur .

[nicoDS5]

dans Turbo sur M6 ils ont dit que pour eux la 308 possède la meilleure tenue de route du monde!

incroyableeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!

en tout cas elle me ferait franchement envie!

[Nicolas]

Bonjour

 

j'ai vu le reportage, je la trouve vraiment bien, on sent par contre l'inspiration germanique, quand à l'essai, désolé mais cela fait vraiment amateur dans les commentaires, cela fait plus publireportage qu'autre chose.

[nicoDS5]

déjà, que Dominique Chapatte dise qu'une Peugeot est bien c'est un miracle, lui qui ne jure que par les allemandes...c'est peut-être parce qu'elle ressemble à la golf...

[Nicolas]

bonjour

 

Présentation Technique 308 II

[Thomasd]

dans Turbo sur M6 ils ont dit que pour eux la 308 possède la meilleure tenue de route du monde!

incroyableeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!

en tout cas elle me ferait franchement envie!

 

 

Inversement total, pour les médias anglais l'ayant testée, elle pêcherait par son comportement routier

[Frédoën]

Quelques infos supplémentaires dans l'Automobile Magazine via FA :

 

"La palette de moteurs de la nouvelle 308 vous semble trop sage, trop conservatrice ? Pas de panique, cette situation n'est que provisoire.

Une salve de mécaniques inédites se prépare pour le printemps prochain. Outre les petits trois-cylindres turbo essence 1.2 THP, disponibles en 110 et 130 ch, Peugeot inaugurera un nouveau label en diesel : Blue HDi .

Cette appellation désignera les motorisations dotées d'un catalyseur à NOx de type SCR (Selective Catalytic Reduction) pour satisfaire à la norme Euro 6.

Sur le 1.6 HDi, elle s'accompagnera d'une puissance portée de 115 à 120 ch, et d'émissions de CO2 record pour la catégorie : 82 g/km.

Si le barème n'évolue pas, ce serait la garantie d'un bonus de 550 €. Le couple, lui, grimpera de 270 à 300 Nm, voire 320 Nm avec l'overboost.

Mais pour ceux qui en veulent davantage, le printemps marquera aussi l'arrivée du 2.0 Blue HDi, disponible en deux configurations.

Avec 150 ch, ce bloc mettra en avant sa sobriété.

Les émissions de CO2 s'établiront à 99 g en boîte manuelle ou 109 g avec la boîte automatique six vitesses. La version 180 ch, elle, misera davantage sur la performance. Elle se targuera de 400 Nm, et devrait recevoir l'appellation 308 GT.

Une rivale tout désigné pour la Volkswagen Golf GTD.

 

En attendant la 308 R de 270 ch, annoncée par un concept à Francfort , le THP 200 fera également son entrée. A priori, cette version essence adoptera aussi le patronyme GT.

En revanche, la 308 se dispensera de boîte robotisée : malgré ses récentes évolutions, étrennées par le C4 Picasso de Citroën sous le nom d'ETG, cette transmission n'a pas été jugée assez convaincante.

D'abord, une boîte automatique classique à six rapports et convertisseur de couple, mais largement retravaillée, devra améliorer agrément et sobriété. Ultérieurement, l'arrivée d'une unité à double embrayage n'est cependant pas exclue.

Notez aussi un pack Sport proposé dès le printemps 2014 : cette option disponible à partir de 115 ch en diesel ou 130 en essence comprendra une touche qui raffermira la direction, aiguisera la réponse de l'accélérateur, et influera sur l'ambiance sonore dans l'habitacle.

Mais la 308 est déjà loin d'être dénuée de qualités, comme vous le découvrirez dans un match exclusif le 12 septembre, dans le numéro 809 de L'Automobile Magazine."

[Le templier]

Le style est pour moi navrant, aucune inspiration dans le dessin qui n'est qu'une copie de la Golf

[Nicolas]

Bonjour

 

Certes mais la golf se vends.... c'est quelle répond à une demande que ne peut ignorer la concurrence !

[Le templier]

Ben oui, alors autant en acheter une.

 

A lire les actualités PSA, on n'y voit plus que du Peugeot ?

[Nicolas]

l'actualité de la marque aux chevrons est traitée en section Citroën

 

Peugeot étant l'autre marque du groupe, elle y trouve ça place ici.

[Loud Howard]

Et après le redressement de la marque aux Chevrons, il faut bien sauver le soldat Peugeot ...

 

D'où une actualité plus abondante, avec des modèles tous azimuts (208, 308 T9, restylages des 3008 & 5008 + RCZ-R, ...). Et se rappeler de la prolifération des nouveautés chez Citroën ces dernières années (gamme DS, C4 Picasso B78, restylages C3 & C3 Picasso, ...) quand la marque au Lion rongeait son frein !

 

La nouvelle définition de gamme PSA, associée au renouveau de Citroën et de Peugeot, devrait permettre de relancer le groupe vers la bonne voie sur les marchés moribonds ...

[Frédoën]

Le blanc nacré est vraiment magnifique !!

 

http://www.planete-gt.com/wp-content/uploads/2013/09/photos-nouvelle-peugeot-308-2014-essai-4.jpg

 

http://www.planete-gt.com/wp-content/uploads/2013/09/photos-nouvelle-peugeot-308-2014-essai-6.jpg

 

Source : planète-gt

[Invité zeminou]

J'ai eu l'accasion de faire 1600 km avec le WE dernier.

Très bonne voiture. Très vertueuse en CO2.

[Amiral]

Bonjour, oui elle est surperbe en blanc nacré, niveau finition allure ou féline. Classe, sobre, bien proportionnée, mais avec du caractère.

 

Quant à l'inspiration chez la Golf de VW, je ne trouve pas: On retrouve des codes esthétiques des autres marques (synonyme qu'elle est bien dans son temps), mais pas certainement pas uniquement de ce modèle VW (au demeurant horrible à mon avis, concernant la Golf VII, trop basse, trop insipide).

 

Ce n'est que mon avis, mais j'aime, certainement la remplaçante de la C4I que j'ai, si je me décide.