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C5 3.0 HDi 240ch Exclusive


touluk

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Nouvelle grosse modif....

Les rétroviseurs extérieurs électrochromes(anti-éblouissement automatique) avec mémoire,basculement de la vitre à la marche arrière pour voir les trottoirs et lumière en dessous.

Vais faire un tutoriel

 

http://img15.hostingpics.net/pics/621288IMAG5545.jpghttp://img15.hostingpics.net/pics/144064image13e43faa13a2cf1b951936b4de8a06b12d9e7064f88e520be9144ea674e64d44V.jpg

Anciennement une C5(X7) Exclusive 3.0 V6 HDi 241ch berline de 04/2010 ainsi qu'une Xsara I Exclusive 2.0 Hdi 90 de 01/2000.
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C'est pour cela que je me pose aussi cette question car déjà regardé les pièces

Serrure DROITE jusqu' à OPR 12088 la référence 9136EF, ensuite 9800618380

Serrure GAUCHE 9800618460 pour tous

Ensuite faut juste choisir superverouillage avec Lexia

Si tu trouves des infos pour l'arrière je suis preneur

Je vais aussi me renseigner dans mon pays

 

L'arrière à déjà le super verrouillage d'origine, c'est ce qui fait que la sécurité enfant est fonctionnelle.

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Et non, c'est juste une réflexion sur le sujet, donc à voir comment ça marche pour l'arr et modifier les portes avant en recupérant le matos à la casse.
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Oui depuis le temps j'ai déjà compris que pas besoin de changer l'arrière, par contre à la casse non je crois pas qu'on puisse acheter ça....
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lorsque je superverouille la voiture, je n'entend pas de bruit au niveau des portes AR(j'ai la secu enfant activé) donc pas de doute, il suffit de rajouter les bonnes serrures à l'avant(en verifiant le câblage) et de telecoder la fonction en suréquipement;)

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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Et bien ça marche pas..... J'ai changé mes serrures av et le câblage est là..... Du coup après l'avoir activé avec la valise j'ai que que l'arrière qui se superverouille mais pas l'avant et dans la valise un code erreur " défaut super vérouillage portes av, court circuit à la masse"..... Donc du coup je suis suis perdu là....

Je voulais faire un tuto dessus mais vu que ça marche pas.....

P.S. Je sais pas si j'ouvre un nouveau topic ou on en discute ici?

Anciennement une C5(X7) Exclusive 3.0 V6 HDi 241ch berline de 04/2010 ainsi qu'une Xsara I Exclusive 2.0 Hdi 90 de 01/2000.
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  • 4 semaines après...

Nouvelle petite modif

Haut-parleurs avant et tweeters JBL qui proviennent d'une peugeot 407 avec le pack HI-FI,ça se voit que c'est quand même pas la même chose au niveau de membrane et de l'aimant, du coup la qualité du son est bien meilleure maintenant et aucune modif a prévoir au niveau des fixations

 

http://img15.hostingpics.net/pics/1527708c5d466s960.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/58764051dd466s480.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/988153b25d466s960.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/399675df9d466s960.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/912252ce413e6s960.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/225826f6413e6s960.jpg

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Beau boulot !

Oui le système JBL est vraiment nickel je suis d'accord :D

 

Vivement la suite

Éleveur actuel de :

 

C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987

 

Divorcé (avec tristesse) de :

 

C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984

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Hello Touluk,

 

Pour ton problème de serrure, ce ne serait pas une simple erreur de câblage?

Ou alors le précâblage ne va pas jusqu'au BSI ?

 

C'est le cas du pré-câblage du micro sur les C5 non équipé du kit main libre...

Modifié par guillaume95
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Problème de serrure tu veux dire?
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Beau boulot !

Oui le système JBL est vraiment nickel je suis d'accord :D

 

Vivement la suite

Oui merci c'est déjà beaucoup mieux, on verra pour la suite:respect:

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Oui, problème de serrure plutôt... désolé, j'avais gardé en tête la modif des rétro électro-chrome, avec le rétro qui descend en marche arrière. J'édite mon post ;)

 

Tu as des détails d'ailleurs sur tes rétros? je suppose que tu ne les as pas eu chez Citroen pour le coup?

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Oui j'ai tous les détails pour les rétros, vais pas tarder à poster le tuto, non chez Citroën c'est un peu trop cher

 

Pour les serrures j'ai tout le câblage qui est présent

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  • 4 mois après...

J'ai rajouté un cache qui est censé protéger la courroie d'accessoires des projections d'eau.Ce qui est étrange c'est que ce cache est présent sur les finitions et moteurs en dessous de la mienne.

Donc la référence est 7136NK. Prix client 21,98€

Il en existe aussi en plastique sous la référence:96 785 607 80

Pour le montage il faut enlever la roue et le pare-boue et sinon rien de compliqué.

 

http://img15.hostingpics.net/pics/4007813e07aaes480.jpg

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/3691181107aaes480.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/5818634807aaes480.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/483472ac07aaes480.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/151592b87baaes960.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/927960ea07aaes960.jpg

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Étirés en or !!!!!! ;) ca ce peint comment en fait ? Dépose et peinture spécial ? Ou peinture normale ?

 

Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk

Modifié par Minux
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J'avais fais sans dépose

Peinture spéciale pour étriers FOLIATEC

 

http://img15.hostingpics.net/pics/152424FOLIATECPEINTUREETRIER.jpg

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