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grand débat: le carburant....


Invité Bruno94

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Pour le Trafic ,je mets du Excellium un plein sur 4 à peu près et pas de souci pour le moment ... Parait que ça nettoie le systeme d'injection ... Un pote m'a dit que si on met du gazole normal dans un verre pendant quelques jours et dans un autre verre du spécial , le gazole normal change de couleur alors que l'autre reste pareil .... Mais je n'ai pas fait l'essai ...
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J' ai déjà entendu parler de remplacement de pompes ou d' injecteurs par des utilisateurs exclusifs de gazoles hauts de gamme....y a-t-il réellement un lien...???? :(

 

C'est un peu logique.

 

Il y a des cas de casse de pompe ou d'injecteur quelque soit la gamme de carburant.

Mais ceux qui utilisent exclusivement de l'excellium ou autre top qualité diesel, vont penser que c'est un problème de carburant et déduire que c'est à cause de l'excellium.

Quant à ceux qui utilisent le carburant le moins cher, ils vont se dire que c'est à cause d'un plein merdique, du filtre qui a déconné...

 

Bref, quelque aucun utilisateur de diesel à injection haute pression n'est à l'abri d'une casse, même en utilisant le meilleur carburant.

 

Perso, je fais mon plein chez T...L, juste pour la carte associée et l'assistance. Les 100 voire 150 euros supplémentaires par an sont largement compensés par les multiples service que me rend mon garagiste qui fait station service: pneus Michelin moins chers que sur le net, prêt de véhicule de courtoisie gratuit (j'en suis à 2 ou 3 semaine cette année suite à un accrochage), petites réparation sans facturation de MO, prestation de révision peu chère (120 euros avec huile HDG...)...

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Bonsoir ,

Me concernant , pour le plein c'est très vite réglé je vais toujours aux pompes de gasoil en grandes surfaces , L... , S...U , ect tout simplement car le prix est moins excessif que chez T... , E.... , ect...

Je ne me suis jamais posé la question de bon où mauvais carburant ! Ma C4II roule très bien comme cela !:):):)

C3 Aircross Passion Red-Toit In Black Shine PT110 EAT6
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1.62 euro le litre de SP 98 pour ma C3 II en 1.4 VTI 95ch Exclusive.:(

Je me demande pas si je vais pas finir par la faire passé en GPL (le GPL coute moitié moins chère à la pompe et ce carburant se montre très propre), seul hic, le prix de l'installation: 3000 TTC.

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En même temps, ca se serait une bonne chose de revenir francs, là les francais verraient vraiment les prix (1.38 X 6.55957 = 9.05 francs pour le gazoil et 1.62 X 6.55957 = 10.62 pour le SP 98) et verraiet que l'état nous prend pour des vaches à lait.

Pour rappel un litre de SP coute moins chère qu'un litre au niveau du gazoil à fabriqué (raffinage).

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13ans que je roule avec le carburant le moins cher, entre 0.83 et 0.85€ ou j'habite

"En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on eteint le chauffage!"

 

https://nousvoulonsdescoquelicots.org/

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