C4 Picasso II (B78)

[VINCE]

http://i79.servimg.com/u/f79/16/71/76/03/b7810.png

 

Via worldscoop

 

Vous pourrez remarquer les différences également dans le traitement des flancs

Modifié le 25 mai 2013 par VINCE

[orbeesanchez]

Quand je vois des hangars de montage, je suis toujours sidéré par la propreté qui y règne. Et que dire des outillages spéciaux fabriqués ... je comprends mieux les prix de vente des "voitures"....

[BORA BORA]

Niveau carrosserie , à part les ailes avant et le capot, rien n'est en commun entre les 2 versions.

[jacques78]

Même les ailes sont différentes il me semble (sur la partie à côté de la porte de l'aile, la decoupe de l'aile se fait en courbe sur le 5, et en ligne droite sur le 7.

Finalement seuls le capots et les rétroviseurs sont en commun, et pourtant on sait tout de suite que ce sont deux déclinaisons d'un même modèle.

[Invité snckp95]

Bonjour

 

Pouvez-vous m’éclaircir sur certains points

 

- Le système portail d’applications connectées, CITROËN Multicity Connect est-il soumit a un abonnement par ans du genre 300 euros/année ?

 

 

- Y’a-t-il comme le nouveau Scénic une chaine de distribution et non pas une courroie de distribution, car selon leur avis, celle-ci ne se change jamais

 

 

- Y’a-t-il comme le nouveau Scénic le system Start & stop ce qui permet au véhicule de couper le moteur aux feux rouge et de le ré-allumer en accélérant

 

 

- Sur le moteur essence 155cv, y’a-t-il un double embrayage ?

 

 

Merci d’avance pour vos réponses

[Invité guest1589]

* Pas de double embrayage sur l'ETG6

* Start & stop : oui d'une façon générale

* applications connectées : celles disponibles avec une clé 3G connectée sur le Smeg+ sont effectivement avec un abonnement

[Invité Paddy XWX]

hahaha... le mythe de la chaine..... demandez aux propriétaire de bmw actuellement, et sur mercedes aussi un peu..... les chaines se détendent et cassent..... alors qu' il y a bien longtemps que les courroies tiennent bon..... changement recommandé tous les dix ans ou 240 000km en usage normal chez PSA....

[Claude]

En 2006-2007, j'ai choisi la Xsara Picasso par rapport à la toute nouvelle C4 Picasso et un des critères était le poids. La Xsara plus légère (1340 kg contre 1550 Kg pour la C4 Picasso 2007) avait un bon argument, allié au 1.6 hdi 110 cv.

Elle est vive et se défend bien face à des gros SUV coréens ou autres qui veulent absolument s'imposer.

Mais là, avec la nouvelle C4 Picasso, je suis épaté. Plus légère que ma Xsara (1290 Kg) avec une nettement meilleure aérodynamique (vitesse de pointe du 115 cv HDI 189 Km/h contre 180 pour ma Xsara) et une consommation nettement moindre 4.0 l contre 5,1 l/ 100 km pour ma Xsara.

Il y a qu'au niveau accélération que c'est kif. Mais c'est normal, puissance et poids très proches.

Chapeau Citroën !

Modifié le 27 mai 2013 par Claude

[Invité nicomel]

Bonjour,

 

Je suis très intéressée par ce monospace... J'attends d'ailleurs que le commercial de ma concession me contacte pour un essai qui devrait avoir lieu normalement le WE du 8 juin.

 

Cependant, j'ai l'impression qu'ils ont commandés pour les véhicules d'essais que des boites manuelles.

Je trouve ça dommage car on le souhaiterait en boîte auto.

 

 

Sinon que pensez vous du volume du coffre ? Suffisant pour 2 enfants en très bas âge ?

 

Est ce que vous avez des photos avec les sièges en tissus ?

 

Oups j'ai pas posté au bon endroit :/

 

Bonjour GTRS,

 

Ils envisagent de proposer une autre boîte que l'ETG6 pour le nouveau C4P ?

Modifié le 28 mai 2013 par nicomel

[Invité guest1589]

Une BVA est prévue, mais plus tard et pas sur tous les moteurs ni toutes les finitions

[Invité nicomel]

Merci Leprovincial !

 

Pouvez vous juste m'expliquer la différence entre la BVA et l'ETG6 ?

Pour la dernière les commandes seraient uniquement au volant ?

 

J'espère qu'une concession proche de chez moi va l'avoir... Sinon je vais devoir me contenter de cette bonne vieille boîte manuelle...

[Mac]

Une ETG6 est la fameuse BMP6 : une boite mécanique robotisée. Il y a un mode manuel et un mode auto.

 

Moins réactive qu'une vraie boite auto, elle a le mérite de ne pas faire augmenter la conso comme une boite auto, ainsi que d'être d'un surcoût moindre.

 

A essayer, mais pas sur 10 kilomètres, il faut un essai assez long pour en apprécier le potentiel.

[Invité nicomel]

Pourtant je la croyais différente... Sans "levier de vitesse" car la console centrale peut s'enlever pour les voitures équipées de cette fameuse boîte de vitesse...

[gtrs57]

j'ai la BMP sur mon 3008 E-HDI 112 et j'en suis content. je ne comprends pas qu'on la critique autant vu le surcout minime comparé à la BVM....

 

c'est pas le surcout qui est en cause mais la lenteur épouvantable. a chaque passage de rapport, la voiture fait un mouvement de recul avant d'avancer !!

je ne l'utilise d'ailleurs plus qu'en mode manuel pour qu'elle soit un peu moins lente.

essaie une boite DSG de chez Vag et tu pourras comparer......

 

Question techniques : quelqu'un sait si techniquement les jantes Peugeot, comme celles de la 508, peuvent être montées sur le nouveau picasso ? notamment au niveau de l'entraxe?

Modifié le 28 mai 2013 par gtrs57

[Invité guest1589]

On va arrêter là le HS (dans cette discussion des essais presse) sur la BMP6, il y a plein de discussions ailleurs sur le forum sur cette boîte (en section C4-II, C4 Picasso, C5 ...)

 

Pourtant je la croyais différente... Sans "levier de vitesse" car la console centrale peut s'enlever pour les voitures équipées de cette fameuse boîte de vitesse...

 

La "différence" dépend des voitures. Par exemple, sur le C4 Picasso actuel, les BVA et BMP6 font retirer le levier de vitesse.

Sur d'autres véhicules, le levier est toujours présent avec les options R, N, A, M pour BMP6 et le P en + pour BVA

[Loud Howard]

As-tu un modèle de jantes de 508 à mettre en comparaison, et avec quelles jantes (tôle ou alu, et taille) de B78 ??

[Invité Lommag]

Croisé sur l'A10 ce jour. Première fois que je le voie en vrai et effectivement, bien plus sympathique/ statutaire que les photos. L'arrière fait WW / Audi, l'avant est assez agressif. Impatient de le voir en 7p dont la calandre paraît plus réussie.

 

http://imageshack.us/a/img849/9884/c4ii5p280513.jpg

[pitipotinou]

c'est pas le surcout qui est en cause mais la lenteur épouvantable. a chaque passage de rapport, la voiture fait un mouvement de recul avant d'avancer !!

je ne l'utilise d'ailleurs plus qu'en mode manuel pour qu'elle soit un peu moins lente.

essaie une boite DSG de chez Vag et tu pourras comparer......

 

Je n'ai pas de problème de lenteur et d'accoup que tu décris... Ça passe en douceur et plus vite qu'en manuel. Il y'a des hésitations parfois quand tu as besoin de puissance mais c'est tout.

 

Après je ne sais pas si tu as testé les dernières ou les 1eres versions.

[Invité nicomel]

Ah ok merci leProvincial. Je comprenais plus du coup

[jluc59]

Bonjour , il est visible quand en concession ?

ce week end ( samedi 1er juin ) ou la semaine prochaine ?

[geo alambic]

Bonjour,

 

Chez Citroen à Thionville ils m'ont dit aux journées portes ouvertes les 15 et 16 juin.

[Invité nicomel]

Ici dans les Yvelines on m'a dit le 8 juin

 

Info de notre commercial et il nous a donné une brochure et les tarifs

Modifié le 29 mai 2013 par nicomel

[Invité gryse]

Ici à Salon de Provence (13), d'ici la fin de cette semaine. Info du concessionnaire en direct...

Pas de documentation disponible.

[Invité bibs]

Mettez moi un 7 places, avec son avant et l'arrière du 5 places s'il vous plait...

Ben quoi, Citroën ne privilégie t-il pas la personnalisation depuis quelques années?

:-)

[Invité nicomel]

Que pensez vous de la carrosserie rouge rubis et un intérieur noir/champagne ?

Ça se marie bien ou il vaut mieux gris ardoise ?