CITROËN C4 II Gamme, finition, motorisation, accessoires

[Invité toca59]

24000 euros la THP??!!

On est tres loin des 16500e de la C4 2.0 essence exclusive...

C'est des prix dignes de BMW 320 ma parole!

 

 

la 2.0 Exclusive n'a jamais été à 16 500€

 

Déjà que la 1.4i 16v Attraction était à 17 000€ ( 15 400€ la version de base en 2004 )

[Invité vegetaleb]

J'ai acheté la 2.0 143ch a 21500$ en 2006 au Liban qui est censé etre plus cher qu'en France.

La DS3 SoChic vti 120ch coute 27000$ en comparaison

[Invité toca59]

J'ai acheté la 2.0 143ch a 21500$ en 2006 au Liban qui est censé etre plus cher qu'en France.

La DS3 SoChic vti 120ch coute 27000$ en comparaison

 

Tu parles avec la remise aussi ?

[Invité toca59]

pour info (source forum allemand), les prix francais ne devraient pas beaucoup différer...

 

vti 95 (BV5)

attraction 15.950

tendance 17.700

 

vti 120 (BV5)

attraction 17.450

tendance 19.200 (BVA4 20.400)

exclusive 21.800

 

thp 155 (BMP6)

exclusive 24.100

 

hdi 90 (BV5)

attraction 18.700

 

hdi 110 (BV6)

attraction 19.600

tendance 21.350

exclusive 23.950

 

e-hdi (BMP6)

tendance 21.350

exclusive 24.950

 

hdi 150 (BV6)

tendance 23.150

exclusive 25.750

 

 

feux xenon dans pack : 1.300

jantes 18" : 490

 

Finalement elle pas plus chère que l'actuelle.

Après peut-être que citroen Allemagne accordera moins de remise qu'actuellement, du coup au final elle sera plus chère

 

Merci pour ces tarifs.

 

Par contre, je pense que la e-Hdi Tendance, c'est plutôt 22 350€

[Amiral]

Merci pour ces tarifs.

 

Par contre, je pense que la e-Hdi Tendance, c'est plutôt 22 350€

 

eHdi qu'avec BMP6?

 

Je vais faire un tour dans le topic technique

[Loud Howard]

On trouve déjà, comme à l'époque de DS3, les jantes 17 pouces et 18 pouces de C4 II sur leboncoin ....

 

No comment ...

[Invité kinout]

hello;

c'est vrai que dans la gamme exclusive le niveau equipement est redescendu...en rapport à la 1ere C4 (en gamme identique). Même, si le but est ecolo ou autre...les prix devraient être revu également à la baisse !!! toujours et encore des options inabordables !!!

 

au dessus de 20000€, une voiture devrait être serieusement équipée et on ne devrait plus parler d'options...sinon autant acquerir une "Dacia" à 10000€.

[VINCE]

Régulateur, clim, 4 vitres electriques, rétro électrique même sur la version a 20 000€ c'est pas suffisant et bien équipe déjà? Tu trouves ça de série sur une Dacia?? Faut pas charrier quand même non?

[Tolosa]

A-t-on des infos sur les options disponibles en fonction du niveau de gamme ?

[Invité guest1589]

Ca viendra lorsque la grille tarifaire complète sera publiée.

[Tolosa]

Okay, merci LeProvincial. Toujours aussi réactif

[Invité Gadolinium]

Le configurateur est ouvert sur le site citroen.fr, mais je pense qu'il n'est pas complet.

 

A noter que le THP n'est disponible qu'avec la bmp6... je ne comprends toujours pas pourquoi Citroen s'obstine à imposer cette boite et ne laisse pas le choix avec une boite manuelle. Sachant que Peugeot l'offre sur les 308, 3008 et 5008.

[Invité vegetaleb]

Nom de Dieu!

28000 euros la THP 155 :eek:

[Nico91]

Nom de Dieu!

28000 euros la THP 155 :eek:

 

Où as tu bien pu trouver 28 000€ ? encore un mystère...impénétrable sans doute

 

La THP BMP6 Exclusive est à 24740€...."seulement"

Ce qui parait plus logique vu qu'un C4 Picasso THP BMP6 Exclusive coute 28900€

[Invité vegetaleb]

Dans le web de Citroen : configurateur de C4 II

A moins que le programeur web de Citron etait saoul

[Invité Nabaztag33]

non c'est le configuratuer qui est plein de bugs a chaque nouveau modèle. Il faudra attendre un peu avant que cela ce stablise. Vous avez vu que l'emf et les copteurs en version non exclusive sont en N&B...

 

Elle est censée démarrer a 16990 € en terme de prix et elle démarre a 18490 € sur le configurateur...

Modifié le 17 septembre 2010 par Nabaztag33

[Invité autourdenous]

Auriez vous des infos sur la date de sortie de la version e-HDi accouplée à la BVM6 ? Des articles parlent de 2011.

[npat68]

Auriez vous des infos sur la date de sortie de la version e-HDi accouplée à la BVM6 ? Des articles parlent de 2011.

 

Au lancement elle sort en e-HDI uniquement avec la BMP6, la BVM6

devrait être un peu plus tard.Tu sais commercialisation en Octobre, donc quelque mois ...tu arrives tout naturellement au printemps 2011.

[Invité guest1589]

et je dirais (mais sans être sûr) que je verrais bien cette sortie annoncée au salon de Genève.

[Invité toca59]

non c'est le configuratuer qui est plein de bugs a chaque nouveau modèle. Il faudra attendre un peu avant que cela ce stablise. Vous avez vu que l'emf et les copteurs en version non exclusive sont en N&B...

 

Elle est censée démarrer a 16990 € en terme de prix et elle démarre a 18490 € sur le configurateur...

 

Il n'y a pas encore le Vti 95 sur le configurateur c'est pour cela qu'elle démarre plus chère

[Invité jls2933]

Je viens de voir dans le post le nuancier proposé ... Aucune couleur qui sorte un peu du classique ! Et à part le rouge, que des couleurs tristounes !

[Tolosa]

Suite aux nombreux test, reportages photos ou autres photos sur le forum, il y a quelque chose qui me chagrine :

Où est-ce que je mets mes lunettes de soleil ???

 

En effet, à la place du porte lunette des C4 actuelles, on trouve sur la future C4II une poignée de maintien.... qui ne sert absolument à rien pour un conducteur..... car à priori, le conducteur se tient (ou tient) le volant et ne s'accroche pas à la poignée de maintien comme les passagers avant ou arrières.......

 

Alors, aura-t-on le droit à un porte lunette ou à une poignée de maintien côté conducteur ???

[Invité Cic]

Suite aux nombreux test, reportages photos ou autres photos sur le forum, il y a quelque chose qui me chagrine :

Où est-ce que je mets mes lunettes de soleil ???

 

En effet, à la place du porte lunette des C4 actuelles, on trouve sur la future C4II une poignée de maintien.... qui ne sert absolument à rien pour un conducteur..... car à priori, le conducteur se tient (ou tient) le volant et ne s'accroche pas à la poignée de maintien comme les passagers avant ou arrières.......

 

Alors, aura-t-on le droit à un porte lunette ou à une poignée de maintien côté conducteur ???

 

Cet équipement "Premÿum" sera de série sur la DS4 voyons !

[npat68]

Cet équipement "Premÿum" sera de série sur la DS4 voyons !

 

 

Il n'est pas non plus present dans DS4 il me semble.

C'est vrai que c'etait bien pratique, pour être passé de la C4 à la C5 je l'ai regretté aussi.

Il te reste encore jusqu'a la fin du mois pour acheter la C4 actuelle si tu veux beneficier du porte lunette ...

[Invité guest1589]

Suite aux nombreux test, reportages photos ou autres photos sur le forum, il y a quelque chose qui me chagrine :

Où est-ce que je mets mes lunettes de soleil ???

 

En effet, à la place du porte lunette des C4 actuelles, on trouve sur la future C4II une poignée de maintien.... qui ne sert absolument à rien pour un conducteur..... car à priori, le conducteur se tient (ou tient) le volant et ne s'accroche pas à la poignée de maintien comme les passagers avant ou arrières.......

 

Alors, aura-t-on le droit à un porte lunette ou à une poignée de maintien côté conducteur ???

 

C'est pourtant très utile pour s'aider à sortir de la voiture.

Tout le monde n'est pas svelte et bien portant