question Restylage C5II présenté au mondial 2010

[Invité Paddy XWX]

Moi je préfére le chrome latérale des versions chinoise qui font tout le tour

 

 

 

Oui, mais il faudrait qu 'ils rajoutent le petit bout de chrome manquant au bas du pied de pare-brise.... :PP

[VINCE]

Oui, mais il faudrait qu 'ils rajoutent le petit bout de chrome manquant au bas du pied de pare-brise.... :PP

 

Ah oui tiens ... c'est honteux ça Y'a pas ça chez Audi au moins

[RZBOBS]

voila le flanc de la V6 chinoise

http://a.imageshack.us/img580/5276/c5v6profil.jpg

 

Merci à toi,

 

Ce n'est pas plus mal mais avec ou sans le tour complet cette C5 me plaît;)

[Invité bernardoym]

Dans l'Autojournal d'hier, il est écrit que la C5II va évoluer pour le Mondial. Ils parlent de retouches esthétiques et d'un nouveau 4 cylindres HDI (sans doute le 2.2 200 cv).

 

On a des infos sur les futurs changements esthétiques ?

[Nicolas]

Bonjour

 

il est effectivement prévu des modifications "légéres" comme de nouveaux projecteurs AV et de nouveaux feux AR , ceux de l'arrière sont connus sur les modèles chinois ! je pense qu'ils vont reprendre les même...

[toto]

peut être des diodes à l'avant:tourne:, quelqu'un sais quel jour ils vont la présenter au mondial, ou alors elle sera présenté tous les jours(parce que des fois on voie des voiture sous des draps), ça serais dommage que j'aille au mondial, et que je ne la voie pas

 

 

me connaissant je vais essayer que ma voiture ressemble le plus à la nouvelle version;), ça va me donner de nouvelle idées

[V624]

Est ce qu'il y a des changements de prévus a l'intérieur et de nouveaux équipements de prévus ? ( notamment avertisseur d'angle mort ou autres comme la C4 II )

[Loud Howard]

On en discutait d'ailleurs ici il y a quelques semaines ....

[Daniel33]

Merci Loud Howard posts fusionnés

[chris89]

Oui sur le noir les chromes ressortent bien, mais ce que je voulait dire c'est que ca ne lui donne pas plus de cachet.

Mon gout personnel me fais penser que le gris thorium fais plus luxueux que le noir.

Et même la avec les chromes supplémentaires le coloris noir fais un peu passe partout.

ca n'est que mon avis

[jcl64]

Oui sur le noir les chromes ressortent bien, mais ce que je voulait dire c'est que ca ne lui donne pas plus de cachet.

Mon gout personnel me fais penser que le gris thorium fais plus luxueux que le noir.

Et même la avec les chromes supplémentaires le coloris noir fais un peu passe partout.

ca n'est que mon avis

 

Bonsoir

J'ai une gris thorium, et je partage cet avis

Beaucoup de voiture ont l'entourage complet de vitres avec une baguette alu.

Je préfère la C5 avec juste le dessous des vitres soulignées par la bandes alu, juste milieu entre classe et discrétion.

Mais là ce n'est que mon avis.

 

Cdt

[Invité cicar61]

Sur la photo montrant l'arriére de la version chinoise la sortie de pot me parait différente de la version française .

Est ce que je me trompe ?

[Invité guest1589]

Est ce qu'il y a des changements de prévus a l'intérieur et de nouveaux équipements de prévus ? ( notamment avertisseur d'angle mort ou autres comme la C4 II )

 

Normalement non.

 

Parmi les modifications, l'arrivée du eHdi

[Invité clubpsa]

Il ne faut pas s'attendre à de gros bouleversements...

[Invité perco]

Concernant les modifications présentées à Paris:

 

conservation des 3 niveaux de finitions

modification du garnissage et décor Niv 2

LED projecteurs

Feux cristal fumés

nouvelles jantes 17’’ en version exclusive

2 "nouveaux" GMP: le DW12C/AM6 et l'EP6C/MCP

e-Hdi

[Red rabbit]

Je sens que je vais "casser" mes deux phares avant pour que mon assurance m'offre la nouvelle version à Leds :PP

[Invité SaBo]

Je sens que je vais "casser" mes deux phares avant pour que mon assurance m'offre la nouvelle version à Leds :PP

 

Je ne vois pas l'avantage et la C5 II ressemblera encore plus à une Audi

 

Sascha

[coyote78]

Je sens que je vais "casser" mes deux phares avant pour que mon assurance m'offre la nouvelle version à Leds :PP

 

Ca ne fonctionne pas ils vont te remettre les memes!

[VINCE]

Hmmm j'attends ça, je change la mienne en juin 2011, alors je reprendrais peut être une C5 II en Tourer pour changer... sinon ça sera une DS4

[Daniel33]

Et Vince tu ne vas pas nous quitter reste en C5 :PP et sans hydraulique tu vas avoir mal au dos

[npat68]

Hmmm j'attends ça, je change la mienne en juin 2011, alors je reprendrais peut être une C5 II en Tourer pour changer... sinon ça sera une DS4

 

si tu prend une DS4 tu risque de ne pas arriver a caser tout ce que tu avais dans le coffre de ta C5 ....

[VINCE]

Certes, vous avez raison, c'est le point qui me fait hésiter pour la DS4: la taille du coffre (annoncé à 370L celui de la C5 ça donne 439L) et l'accessibilité aux places arrière (je promène des fournisseurs et client de temps en temps)

 

En revanche la C5 est dans 95% du temps trop longue et pour mes rdv dans Paris c'est vraiment la misère ... de plus je suis seul à bord ...

 

Madame voudrait aussi une voiture fasse plus "jeune" (Rassurez-vous, pour elle, les monospaces, les berlines ça fait "pas jeune" comme voiture En gros si c'est pas un coupé c'est pour les pépés )

[VINCE]

Et Vince tu ne vas pas nous quitter reste en C5 :PP et sans hydraulique tu vas avoir mal au dos

 

C'est des vieilles légendes ça :PP L'hydro n'est pas le critère qui m'a fait choisir la C5, d'ailleurs je roule constemment en mode "sport" que je trouve trop souple encore pour ma conduite "dynamique" :PP

Si je reprends une C5, je passerai en 18" histoire d'avoir des pneus plus raide

[chevalier4]

C'est des vieilles légendes ça :PP L'hydro n'est pas le critère qui m'a fait choisir la C5, d'ailleurs je roule constemment en mode "sport" que je trouve trop souple encore pour ma conduite "dynamique" :PP

Si je reprends une C5, je passerai en 18" histoire d'avoir des pneus plus raide

 

Espèce de jeune va !

[VINCE]

Espèce de jeune va !

 

Plus vieux que toi n'empêche :PP Comme quoi, vieux c'est dans la tête :d