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vidange bva


Invité rachid848

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Petit retour "à chaud" de la vidange de ma BVA type "Flushing" par ZF (Antony) :

 

Dépose le matin entre 7h30 et 8h30 et reprise à partir de 15h30 (annoncé).

Je l'ai déposé vers 8h15, et récupéré à 14h45.

 

 

Concernant l’accueil : impeccable, rien à redire, très convivial.

On peut rester dans le bureau du chef d'atelier si on souhaite rester sur place, sinon il y a une ligne de bus qui va directement à un cinéma (Pathé de MASSY) avec un Parc où se balader à 5 minutes, de quoi manger le midi etc... Sinon pas très loin de l'usine, il y a un restaurant La Criée et un Hippopotamus (peut être autre chose aussi mais j'ai pas fait attention).

 

Et pour la voiture en elle même : Impeccable ! Les vitesses sont maintenant toutes douces, on ne sent plus le changement de vitesse, l’accélération est super fluide... Pour moi, c'est parfait. J'ai juste fait le retour jusqu'à Orléans pour l'instant, mais c'était parfait.

Quand j'ai laissé la C5, on sentait les changements 3/4 - 5/6 - 6/5 - 4/3 - 3/2 ainsi qu'un raclement lors de la chute de régime moteur.

 

Le tout pour 350€, et 2 petits conseils : mettre en sport lorsqu'on tracte, et lorsqu'on reste souvent dans les embouteillages.

 

BVA AM6 C1 : 1ère vidange à 171800km.

Bon beh on y retourne dans 3 ans.

 

PS : "Dans la brume" de Daniel Roby (2018), excellent film dramatique ;)

 

Bonjour à tous

 

Je reprend le message de Draghonn, ma belle ayant aussi été vidanger vendredi 04....histoire de bien confirmer ces écrits et dans remettre une couche!!lol

 

Accueil nickel et délais respecter, déposer à pile 8h30 à cause des bouchons, Christophe m'attendais sur le pas de la porte!! et récupérer à 14h30

malgré ces seulement 113.000km elle me faisait des saccades par moments où autre bizarrerie.....

moteur 3.0L hdi 240 poney et boite AM6 c2

 

et bien maintenant nickel....les premières dizaines de km bof....le temps qu'elle s'adapte je suis pose....et en retournant sur Montargis le bonheur.....la douceur à l'état pure, même en secouant le troupeau de poney, la perfection dans sont fonctionnement......

Que ce soit en S ou P ou séquentiel, rien n'a dire....

 

Il n'ai pas avare de conseil, sur le fonctionnement, et surtout l'UTILISATION de ça bva et l'importance d'une vidange, explication et preuve à l'appui!

en gros il faudrait la laisser en S très souvent pour ne pas dire tout le temps....car elle verrouilles les embrayages et en y allant pépère sur la pédale elle s'adapte....la passer en D pour de long trajet

Rester en S pour de la ville, bouchon, tracter.....

laisser chauffer la boite comme le moteur, elle est sur le même circuit de refroidissement.....etc etc...

 

Petite cerise sur le gâteau....il allait voir un "local" sur Orléans pour ouvrir sont propre centre d'entretien BVA!! mais je n'en dirais pas plus.....

facture de 350 euros comme prévus avec le détail des travaux...tout...

à refaire dans 60.000km

 

@++

Gérald

la chance accorde ces faveurs aux esprit avertit
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Ah, j'ai pas autant parlé avec lui pour savoir qu'il allait ouvrir un centre par chez moi ! Je verrai bien dans 57.000km ;)

 

Sinon, pour en finir avec ma BVA :

 

- Jeudi 03 Mai, j'ai remis à 1 le compteur d'usure de ma boite : je n'entend plus ma boite, c'est magnifique ahah

- Toujours un accoue au passage 3ème-2ème lorsque je laisse un filet de gazoil partir dans le moteur... Tant pis, il va falloir que je m'y habitue

 

Sinon RAS, que du bonheur !

 

 

C5 Exclusive : N'attend pas en effet, il faut pas !

Avec le recul, je me dis que vu comment une BVA est très très sensible au niveau de l'huile, j'ai bien fait de la faire faire

Citroën C5 II Tourer - 2011 - 3.0 HDI 241 Exclusive + & Pack Criollo BV AM6 - Noir Perla Nera - achat 293100 km - 306.000 km

Peugeot 406 Coupé - 1998 - 3.0 24V 194 Pack BV 4HP20 - Gris Thallium - achat 301000 km - 304.000 km

Mini R56 - 2008 - 1.6 VTI 120 Pack Chili BV SensoDrive - Midnight Black - Achat 112.000km - 114.000km

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A en croire AISIN, qui est le fabricant de la BVA, a vidanger tous les 2 ans, ou 20 000 kms, ben mer..d, et dire que Citroen ne veut pas le faire.

http://aisin.ae/ar/upload/lpic/lpic_5.pdf

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

(1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,

(1) XM 2.0 injection 130 cv pack ambiance, (1) CX 25 TRD TURBO 2. (1) CX TRD TURBO 1.

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Bonjour Nostromo157,

 

Je prends bonne note du conseil sur la position S car je fais pas mal de petit trajets.

 

Romain.

 

 

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Citroën C3 II 1.6 e-HDi FAP Airdream S&S 114 cv Exclusive
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Paris intra-muros, absolument pas. Mais à Antony, tu as ZF (lis les 2 dernières pages)

Citroën C5 II Tourer - 2011 - 3.0 HDI 241 Exclusive + & Pack Criollo BV AM6 - Noir Perla Nera - achat 293100 km - 306.000 km

Peugeot 406 Coupé - 1998 - 3.0 24V 194 Pack BV 4HP20 - Gris Thallium - achat 301000 km - 304.000 km

Mini R56 - 2008 - 1.6 VTI 120 Pack Chili BV SensoDrive - Midnight Black - Achat 112.000km - 114.000km

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Pour trouver un centre qui fait la vidange totale de la boite automatique, tu as ce site

https://la-boite-automatique.com/

Modifié par C5 EXCLUSIVE

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

(1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,

(1) XM 2.0 injection 130 cv pack ambiance, (1) CX 25 TRD TURBO 2. (1) CX TRD TURBO 1.

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Dans un ensemble mécanique baignant dans l'huile, on fait au moins une vidange pour retirer la 1ére huile considérée comme étant l'huile de rodage.

Sur mes BV manuelles dites "graissées à vie", j'ai toujours fait des vidanges tous les 50 000 kms pour un coût inférieur à 15€ !!

Non seulement une huile se dégrade dans le temps, mais elle se dégrade également avec l'usage.

 

Diabolo1

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Rendez vous pris pour le 7 juin, pour une vidange totale chez V center a Rosselange.

 

http://www.vcenter.fr/

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

(1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,

(1) XM 2.0 injection 130 cv pack ambiance, (1) CX 25 TRD TURBO 2. (1) CX TRD TURBO 1.

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J’ai déjà fait l’expérience sur une boîte manuelle les rapports étaient plus souples surtout le passage en marche arrière. J’ai décidé de faire la vidange de ma bva car au démarrage à froid et sur D elle me fait un petit accoups à chaud plus rien tout va bien .

 

avez vous déjà eux le problème ?

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Bonsoir Ozan06,

 

J’ai parfois des petits acoups aussi à froid qui disparaissent à chaud.

C’est pas à chaque fois mais ça arrive.

 

 

 

 

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Perso je pense que beaucoup de choses rentre en compte. Le gard pépère qui fait que de l autoroute, le mec nerveux qui fait le la ville, et le gard qui adore faire des kicks down. L huile ne s use pas a la même vitesse. Perso je suis pour la vidange totale, Voila quelques années ces fameuses machines, n existaient pas sur le territoire Français, depuis la démocratisation de cette transmission, on voit de plus en plus de garages qui se spécialise dans ce domaine.

Même si les vidanges successive nt sont mieux que rien, je pense que le flusching a un meilleur resultat. Surtout un gain de temps, certes ca a un prix, qui pour me concerne sera de 300 euros.

Après celui qui aime faire 4 ou 5 vidanges d affiles , c est peu être moins chère.

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

(1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,

(1) XM 2.0 injection 130 cv pack ambiance, (1) CX 25 TRD TURBO 2. (1) CX TRD TURBO 1.

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C est plus de mon âge, de glisser sous la voiture, et puis plutôt que de faire une connerie, et je ne serai pas plus riche.

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

(1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,

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Laissons faire les pros, si soucis il y a une facture. Seul il y a les yeux pour pleurer.

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

(1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,

(1) XM 2.0 injection 130 cv pack ambiance, (1) CX 25 TRD TURBO 2. (1) CX TRD TURBO 1.

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Mais quand ont parlent de bva j’ai la chocote

si tu sais vidanger ton moteur, tu sais vidanger la BVA ;)

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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Bonjour Nostromo157,

 

Je prends bonne note du conseil sur la position S car je fais pas mal de petit trajets.

 

Romain.

 

 

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Pas de soucis!!

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si tu sais vidanger ton moteur, tu sais vidanger la BVA ;)

 

Hello Petit Suisse,

 

Pour la faire intégralement et à la bonne température c’est tout de même plus simple de s’adresser à un pro avec les bon outils il me semble.

 

D’ailleurs étant donné le prix de l’huile (il m’a semblé avoir lu des prix assez élevés sur ce poste) ça doit revenir quasiment au même non ? Y’a beaucoup de différence ?

 

Romain.

Citroën C3 II 1.6 e-HDi FAP Airdream S&S 114 cv Exclusive
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je fais la BVA en même temps que mon moteur, ça me prend l'après midi en y allant tranquillement et en étant perfectionniste(nettoyage....) Ca reste une vidange partielle mais j'en ai pour moins de 60€ d'huile avec le moteur;)

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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C est sûre , tu as la satisfaction de l avoir fait toi même, et part la même occasion d avoir fait des économies. Certes je n aime pas me faire escroquer, mais 9 litres de Motul multi ATF a 11, 5 euros le litre, je sais qu il n en faut que 7 litres, mais c est a cause du rinçage, ce qui se trouve dans les tuyaux de la machine a vidange . Ce qui fait une prestation main d oeuvre de 200 euros., pour le remplacement totale de l huile ? Cette prestation est facturé 300 euros.

Si tu le fais tous les 3 ou 4 ans, c est pas la mort du petit cheval. Entre 50 et 70 euros par an.

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

(1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,

(1) XM 2.0 injection 130 cv pack ambiance, (1) CX 25 TRD TURBO 2. (1) CX TRD TURBO 1.

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