entretien Usure des pneus

[Invité jmb]

Mes michelin d'origine arrivent bientôt aux témoins à l'arrière (47000kms). Les avants ont été changés à 30000kms.

[Invité yves0071]

Hello!

Intéressant tout cela mais on a du mal a en retirer une tendance claire.

Si j'avais un peu de temps je ferai un recapitulatif/comparatif en y associant sur le même tableau (une ligne par véhicule), pour les pneus avant:

Puissance, energie, marque pneus, localisation nord sud, Km parcourrus , consommation, % trajet route ou autoroute, type de suspension: (hydractive, hydractive sport, mecanique).

Quelqu'un d'autre aura peut-être le temps de mettre tout cela sur Excel?

Bonne journé

Yves

[Red rabbit]

J'ai 30.000 kms sur ma C5 3.0 HDI dont 20.000 avec les pneus été (les mêmes que les tiens ...), et je pense que mes pneus peuvent encore faire au moins 15-20.000 kms ...

 

Les pneus hiver, avec environ 10.000 kms ont l'air tout neufs !

 

 

Je rectifie un peu, sur les 5.000 derniers kilomètres, les pneus avant se sont dégradés plus rapidement que je ne le pensais.

 

Je pense pouvoir faire 30.000 max avec eux.

[Invité ayen]

bonjour,

 

17 mk et je change le train avant:mad:, l'arriere est à -70%, monte d'origine

elle bouffe du pneu la petite.

[VINCE]

bonjour,

 

17 mk et je change le train avant:mad:, l'arriere est à -70%, monte d'origine

elle bouffe du pneu la petite.

 

Je sais pas comment vous faites. Avant 53 000 kms. Arrière ils sont d'origine 80 000 kms.

[chevalier4]

21000 kilomètres et l'avant va être bientôt à faire... La C4 durait pareil pour moi. Le type de routes doit pas mal jouer je pense. Vince chez Mickey c'est tout droit, ici en Bourgogne ça tourne !

[Invité Vinc]

Bonjour,

 

J'ai un peu plus de 36500km sur les 4 pneus... Je circule à 85% sur national et le reste en départementale.

 

Je dois pas assez attaquer.. Rire!

 

Je sors..@+:PP:buzz:

[Invité ayen]

c'est vrai que chez moi ça tourne pas mal et sans le pied sur le frein :PP mais ça fait peu.

cela me rappelle mon ancienne r 2l turbo(12km).

enfin chaud sur le portefeuille:mad:

[Daniel33]

bonjour,

 

17 mk et je change le train avant:mad:, l'arriere est à -70%, monte d'origine

elle bouffe du pneu la petite.

 

J'ai changé les miens à 40 000 !!! je suis à 55 000 est le train arrière est à peine à 50%.

C'est un problème de conduite

[VINCE]

21000 kilomètres et l'avant va être bientôt à faire... La C4 durait pareil pour moi. Le type de routes doit pas mal jouer je pense. Vince chez Mickey c'est tout droit, ici en Bourgogne ça tourne !

 

J'habite chez Mickey mais c'est ma bagnole du boulot, je vais partout en France avec (il est vrai 80% du temps sur autoroute)

[RZBOBS]

J'ai changé les miens à 40 000 !!! je suis à 55 000 est le train arrière est à peine à 50%.

C'est un problème de conduite

 

 

Certainement, mais il ne doit pas y avoir que ça. Je suis à 31000Kms à l'avant témoins d'ususre atteints:em: A l'arrière j'ai pas contrôlé

[VINCE]

Faut rouler en mode sport les gars, j'y suis 100% du temps et je bouffe moins les pneus que vous

[chevalier4]

Ah non c'est trop dur le sport, sauf sur petites routes pour attaquer.

 

D'ailleurs moi j'ai un souci avec le mode sport, ça occasionne automatiquement la montée de la main de ma femme au niveau de la poignée de maintien dès que j'appuie sur le bouton...

[VINCE]

Ah non c'est trop dur le sport, sauf sur petites routes pour attaquer.

 

D'ailleurs moi j'ai un souci avec le mode sport, ça occasionne automatiquement la montée de la main de ma femme au niveau de la poignée de maintien dès que j'appuie sur le bouton...

 

Démontes la poignée, elle s'accrochera à toi

[chevalier4]

Démontes la poignée, elle s'accrochera à toi

 

Ouais a tester juste pour voir sa tête !

[Invité yves0071]

Bonjour,

Vu toutes ces valeurs différentes, je me propose de recenser (et de restituer) les parametres qui pourraient jouer sur l'usure des pneus.

Pour cela, il faut que chaque membre m'envoie les infos suivantes (par MP, c'est sans doute plus simple que sur un post????)

Modos: s'il existe une autre solution pour recencer les infos, je suis prenneur. (pourquoi pas faire un post dédié seulement a cette enquete?)

Infos a remplir:

Puissance,

energie,

Type de boite

localisation nord ou sud,

type de suspension: (hydractive, hydractive sport, mecanique).

% trajet route, (la ville et bouchon sont considéré comme route (car vitesse pas élévé mais avec passade de rapports)

% trajet autoroute,

consommation moyenne,

Marque pneus AVANT,

Taille pneus AV,

Km parcourrus.

 

Le Pseudo est facultatif mais peut aider a savoir qui a répondu (et ne pas prendre les infos en double).

La seule obligation pour participer est d'avoir usé un train avant (ou de donner une vue objective du résultat a mi parcours et dans ce cas, je mettrai la valeur en Italique.

Cordialement

Yves

[Red rabbit]

Ouais a tester juste pour voir sa tête !

 

Sinon, démonte ta femme ! :PP

[Red rabbit]

Bonne idée le sondage !

 

Je t'ai envoyé en MP mes données, mais je les remets ici pour illustrer et proposer une formalisation à respecter par chacun :

 

Type : C5 II V6 HDI 3.0 Exclusive

 

Puissance : 240 cv

Énergie : Diesel

Localisation : nord-est (Alsace)

Type de suspension: hydractive mode sport à 95 %

% trajet route : 20 %

% trajet autoroute : 60 %

% trajet ville et embouteillages : 20 %

Consommation moyenne (ODB) : 7,8 l/100

 

Marque et type pneus AVANT (été) : Michelin Premacy HP

Taille : 245/45/18

Km parcourus : 24.000

Usure (en %) : 80 %

 

Marque et type pneus AVANT (hiver) : Dunlop Winter Sport 3D

Taille : 245/45/18

Km parcourus : 8.000

Usure (en %) : 25 %

[Invité ayen]

bonjour à tous

 

mon profil d'utilisateur est:

 

Type : C5 II HDI 160 Exclusive

 

Puissance : 163 cv

Énergie : Diesel

Localisation : sud (tarn)

Type de suspension: hydractive mode sport à 100 %

% trajet route : 80 % (virages et pentes essentiellement)

% trajet autoroute : 10 %

% trajet ville et embouteillages : 10 %

Consommation moyenne (ODB) : 6,4 l/100

 

Marque et type pneus AVANT (été) : Michelin Premacy HP

Taille : 225/55/17

Km parcourus : 17 000

Usure (en %) : temoin usure

 

Marque et type pneus AR (été) : Michelin Premacy HP

Taille : 225/55/17

Km parcourus : 17 000

Usure (en %) : 70 %

[VINCE]

Type : C5 II HDI 138 Confort

 

Puissance : 138 cv

 

Énergie : Diesel

 

Localisation : 77 (Seine et Marne) mais parcours France entière

 

Type de suspension: hydractive mode sport à 100 %

 

Trajet route : 20 %

 

Trajet autoroute : 70% %

 

Trajet ville et embouteillages : 10 %

 

Consommation moyenne (ODB) : 7,2 l/100

 

Marque et type pneus AVANT (été) : Michelin Premacy HP Taille : 225/55/17 Km parcourus : 53 000 kms (changement) Usure (en %) : temoin usure

 

Marque et type pneus AR (été) : Michelin Premacy HP Taille : 225/55/17 Km parcourus : 79 800 Usure (en %) : Je dirai 70 % (encore loin du témoin mais ils deviennent bruyant => bruit de roulement)

[V624]

Type : C5 II HDI 138 BVA Confort

 

Puissance : 138 cv

 

Énergie : Diesel

 

Localisation : 77 (Seine et Marne) mais parcours France entière

 

Type de suspension: hydractive mode confort à 95 %

 

Trajet route : 10 %

 

Trajet autoroute : 80%

 

Trajet ville et embouteillages : 10 %

 

Consommation moyenne (ODB) : 8.4 l/100

 

Marque et type pneus AVANT (été/hiver) : Michelin Primacy HP Taille : 225/60/16 Km parcourus : 40 000 kms pour le 1 er train et 36000 km le 2 eme (changement) Usure (en %) : temoin usure le 1 er train et 90% le 2 eme train

 

Marque et type pneus AR (été/hiver) : Michelin Primacy HP Taille : 225/60/16 Km parcourus : 76 000 Usure (en %) : 70 % (encore loin du témoin mais ils deviennent bruyant => bruit de roulement a partir de 80 km/h car le pneu fait des facettes)

[VINCE]

Copiteur

 

[Invité yves0071]

Type : C5 II HDI 138 BVA Confort

Marque et type pneus AR (été/hiver) : Michelin Primacy HP Taille : 225/60/16 Km parcourus : 76 000 Usure (en %) : 70 % (encore loin du témoin mais ils deviennent bruyant => bruit de roulement a partir de 80 km/h car le pneu fait des facettes)

 

Ok Données enregistrées.

On dit que les facettes apparaissent si le véhicule roule souvent chargé???? Qui confirme?

 

POUR LE SONDAGE, MERCI DE RAJOUTER LE TYPE DE BOITE DE VITESSE (AU CAS OU CELA POURRAIT AVOIR UNE INCIDENCE. LE SONDAGE PREND EN COMPTE LES PNEUS AV MAIS CERTAINS DONNENT AUSSI LES PNEUS AR; ET FINALEMENT, CELA POURRA AIDER A COMPRENDRE LA LOGIQUE DES USURES.

A SUIVRE...

Yves

[V624]

Ok Données enregistrées.

On dit que les facettes apparaissent si le véhicule roule souvent chargé???? Qui confirme?

Yves

 

je roule avec les accesoires chantier dans le coffre ( casque/chaussures/bottes ) produits de nettoyage, kit premiers secours, triangle, 1 bidon de lave glace et 1 bidon d'huile a 90% du temps, le reste c'est les vacances souvent a 3 personnes avec bagages, donc non je ne roule pas véhicule chargé, et je gonfle mes pneus a 0.2 bars au dessus de ce qui est indiqué.

[Invité yves0071]

Bonjour à tous,

Seulement 4 personnes ont répondu a l'enquete sur les pneus...

J'invite les autres membres a mettre leurs infos afin que l'on puisse essayer de trouver une tendance ou une explication:

Type :

Puissance :

Énergie :

Localisation :

Type de suspension:

%Trajet route :

%Trajet autoroute :

%Trajet ville et embouteillages :

Dimensions des pneus

Consommation moyenne (ODB) :

 

Merci encore et bon WE

Yves