présentation Ulmo133

[Invité Ulmo133]

Merci

Je dirai même UNIQUE (non non je reste modeste :PP qu'est ce que vous croyez )

[Invité Ulmo133]

Pour accompagner les jantes, j'ai acheté sur internet un pédalier alu et un repose pied voici le résultat une fois posé :

http://img99.imageshack.us/img99/4623/1006295.jpg

 

Pour le montage c'est assez galère pour l'accélérateur car il faut percer la pédales. D'ailleurs ma pédale d'accélérateur n'est pas parfaitement posée...

Dies Irae a bien expliqué le montage dans la section Tutoriel!

[chtifoudeC4]

T'as changé les vis sur le repose-pied, c'est mieux avec des vis noires.

[Invité Ulmo133]

Oui j'ai récupéré des vis qui me restait de mon montage d'accoudoir. En fait c'est celle que l'on trouve partout dans l'habitacle. Des petites vis noir avec une tête ronde et que l'on ne peut visser qu'avec un TORX;

C'est clair c'est nettement mieux!

[Invité julien67]

Ca change la voiture ces jantes.

 

Très joli:)

 

Une fois les baguettes peintes se sera encore mieux.

@+

[Invité zacilev]

Bienvenu Ulmo133,

C'est vrai que le rouge leur va bien... Bonne continuation.

[Dragone]

Et voici les photos même si le temps niçois est toujours au gris.

(la voiture n'est pas propre non plus)

Elles sont trop belle! :PP

 

Bonne année à vous tous!

 

Content de voir qu'il y a encore des "jeunes" qui ont vraiment bon goût quand il s'agit de personnaliser leur auto.

Et, là, on peut dire que c'est une belle "Perso"! Très beau rendu sur ta C4 Ulmo133, je dirais même que les jantes vont bien mieux sur le coupé que sur mon ancien Picasso. Je sais bien que les conseilleurs ne sont pas les payeurs mais je me range à l'avis général, il ne manque plus que les baguettes à peindre pour que la voiture n'en soit que plus belle.

[Invité Ulmo133]

Merci beaucoup, tu vas me faire rougir

A la base pour les jantes je voulais mettre les Milena mais elles se font plus et surtout on pouvait les avoir que neuves donc pas au même prix et franchement je suis pas déçu du résultat je pense que c'est même mieux! Par contre qu'est ce que ça se salit vite...

Oui c'est clair que les baguettes c'est ce qui manque. Mais à la concession de Nice ils sont pas chaud pour le faire donc faut que j'aille voir un petit carrossier Citroen que je connais bien pour lui demander le prix. (à la concession, ils prétendent que ça va pas tenir, et qu'ils faut mettre un produit spéciale et que ça ca me couter très cher....)

[Dragone]

Merci beaucoup, tu vas me faire rougir

A la base pour les jantes je voulais mettre les Milena mais elles se font plus et surtout on pouvait les avoir que neuves donc pas au même prix et franchement je suis pas déçu du résultat je pense que c'est même mieux! Par contre qu'est ce que ça se salit vite...

Oui c'est clair que les baguettes c'est ce qui manque. Mais à la concession de Nice ils sont pas chaud pour le faire donc faut que j'aille voir un petit carrossier Citroen que je connais bien pour lui demander le prix. (à la concession, ils prétendent que ça va pas tenir, et qu'ils faut mettre un produit spéciale et que ça ca me couter très cher....)

 

Re bonjour,

 

Y a pas de quoi, je suis sincère et lassé du tuning de bas étage. :PP

Si tu étais plus près, je te dirais d'aller voir chez un bon copain à moi qui est carrossier...

Mais si le travail est bien fait, il n'y a pas de raison que ça ne tienne pas. Cet ami m'a peint la calandre noir d'origine de ma Saxo en vert Ceylan il y a de cela 5 ans et ça tient parfaitement mais c'est vrai qu'il n'a pas lésiné sur l'apprêt plastique. (Désolé, je ne connais pas la référence en "Dupont".) Par contre et ce n'est que mon avis, je ne ferais pas appel à une concession pour ce genre de travail car non référencé dans le barème des temps. La concession ne se prendra pas la tête pour un travail qu'ils n'ont pas l'habitude d'effectuer; je ferais plutôt appel à petit carrossier-peintre local, c'est à toi de voir.

[Invité Ulmo133]

Merci pour le conseil! Je vais faire des recherches!

[Invité julien67]

Salut, moi pour la peinture des 4 baguettes , j'en ai eu pour 120 euro ou 140 euros je sais plus, chez un petit carrossier.

 

A la concession ou j'ai acheté la voiture, ils m'ont fait le même discours qu'à toi( ca tiendra pas....).

[Invité Ulmo133]

Rendez vous pris pour vendredi pour changer le PB de ma C4 qui était fendu depuis presque 6 mois.

Y vont me mettre un PB athermique comme ça je pourrais mettre mon retro eletcrochrome et le capteur de pluie!!!

Tout ça passant sous l'assurance, rien à payer!

[Invité dies irae]

salut poto !

 

alors enfin tu vas avoir ton PB à neuf !

 

ce coup ci tu touches pas au rétro central

[Invité Ulmo133]

Non je fais monter celui que j'ai et c'est fini, je le règle même plus

[Invité Ulmo133]

Ca y est j'ai fini l'installation de l'alarme en seconde monte ou presque (reste plus qu'à la faire télécoder et j'attend une pièce pour l'intégration du bouton)

En plus j'ai amélioré le système de fixation des capteurs intérieurs en installant le bloc centrale d'origine mais j'ai du un peu retailler les capteurs car ils étaient plus gros.

http://img684.imageshack.us/img684/9101/1006331.jpg

 

Je vous fait le tuto ce week end.

 

J'ai aussi un beau parebrise athermique tout neuf sur lequel j'ai mis le capteur de pluie! Plus qu'à faire télécoder ça aussi et à changer les commandes au volant!

http://img24.imageshack.us/img24/4436/1006333f.jpg

[Invité dies irae]

[Loud Howard]

De la belle ouvrage !!

[Invité julien67]

+1

Ta voiture sera bientôt une VTS :PP

[Invité Ulmo133]

Ca y est, ça y est

Les feux autos, les essuies glaces auto et l'alarme sont télécodés et tout fonctionne!! (ou presque car il faut que je bidouille un peu pour l'interrupteur de l'alarme!)

 

C'était un montage un peu épique particuliérement pour le bloc de commande des feux et essuie-glaces car les vis qui le maintiennent sont sous le volant et impossible de passer un tournevis on a du bidouiller avec une clef à molette et un embout de Torx 20

 

En tout cas merci à Frch pour le temps qu'il a passé cette aprem avec moi pour télécoder tout ça dans le froid de la région cannoise et également à Nicolas qui nous a donné un coup de main téléphonique et pris la main pour faire le télécodage à distance!!

 

PS : Pour ceux qui n'ont pas les deux automatismes précités et qui envisagent de le faire... déjà il faut changer le parebrise... et si la voiture à l'ESP il vaut mieux oublier ou alors le faire faire par un professionnel car une partie de l'ESP se trouve dans le volant et en démontant la commande des feux/essuie-glaces cela le dérègle et il faut tout régler à nouveau! (info de Nicolas himself!)

 

PS 2 : (pas la console ) : presque presque manque plus que les feux xénons directionnels mais là franchement je suis pas prêt à me lancer la dedans!

[chtifoudeC4]

 

Nous en ce moment on préfère la PS 3;)

 

Chapeau pour toutes les modifications.

[Invité dies irae]

[Invité Ulmo133]

Aujourd'hui révisions des 20 000 km à 19 105km réels :

Forfait révision 205 euros

Forfait filtre à pollen 43 euros

Soit un total de 248 euros!!!

Ca fait très mal je trouve!!

 

Rien de spécial de constaté donc la prochaine à 40 000!

Ils ont aussi vérifier les étriers et les disques et m'ont dit qu'il faudrait faire les plaquettes à 40 000.

 

En tout cas vu le prix que certains ont payé je l'ai un peu en travers de la gorge... mais bon j'en ai profité pour faire passer sous garantie la ceinture conducteur, les verrins de coffre et aussi redresser la portière qui était un peu décallé côté passager (c'était juste un réglage). Maintenant en tout cas la ceinture remonte surper bien et j'espère que ça va durer!!

 

Voilà comment c'était avant pour la portière :

http://img718.imageshack.us/img718/1446/1006164.jpg

 

Bon c'était pas énorme mais je le voyais :PP et puis c'était pas normal

[Invité Ulmo133]

Encore une petites modif aujourd'hui :PP

J'ai pu récupérer grâce à un gars très sympa les pare soleils de la VTS!

J'ai du refaire un cable car pour les démonter il avait été coupé pour un côté...

J'ai utilisé du cable de chaine HIFI multibrin (celui des enceintes).

Coté paresoleil j'ai étamé les fils, puis je les ai soudé ensemble et recouvert d'une gaine thermo.

Coté branchement fallait que je trouve un système démontable ou une fiche... une fiche originel c'était perdu d'avance! J'ai donc utilisé du matos de modélisme que j'ai adapté :

http://img686.imageshack.us/img686/2259/1006337.jpg

http://img689.imageshack.us/img689/4702/1006338.jpg

 

Résultat final :

http://img300.imageshack.us/img300/6828/1006343.jpg

[Boune]

Il ne te manque plus grand chose à rajouter pour avoir une vairitable VTS

[Invité dies irae]