electricité Electronic Stability Program - ESP

[Stan1]

S'il y a un fusible dédié uniquement à l'ESP, tu peux l'enlever.

[Invité Nikola5]

Non je te le conseil pas ...pour le fusible ESP ,il sert aussi au calculateur ABS et la direction assistée.

[pat16]

Bonjour,

 

voila j'ai 2 C4 VTS une 180 et une 1.6 110ess, lorsque je désactive l'ESP sur la 180 il reste en permanance désactiver alors que sur la 110 au bout de 50Km/h il se désactive.

 

j'explique pourquoi, c'est plus agréable d'aller au ski avec la 110 que la 180, et lors des cote l'ESP activer c'est impossible il me ralentit la puissance moteur j'arrive plus a monter ou alors très très difficilement.

 

Donc je voudrait savoir s'il y a moyen de modifier dans le lexia et ou cela se trouve?

 

Bonsoir tatu_007,

 

J'avoue que je ne comprend pas très bien :

 

Tu dis que sur la 110, l'ESP se désactive à 50 km/h. Ne serait ce pas plutôt l'inverse ?

Tu dis que la plus agréable au ski est la 110 avec un ESP qui se remet en fonction à 50 km/h.

Tu regrettes la mise en fonction de l'ESP sur la 110 mais tu la trouves plus agréable que la 180 dont l'ESP est totalement déconnectable.

 

Il y a quelque chose qui m'échappe. :voyons:

[Invité tatu_007]

bon en fait c'est bien ce que tu dit pat16

 

la 110 est plus agréable car plus souple et moin nerveuse que la 180, et de plus elle consome moin, et j'ai pas envie d'abimé ma 180 avec la neige.

 

j'ai été voir mon mécano il m'a fait dire que ce type de réglage est dans le calculateur moteur et que cela ne pouvait pas se changer. s'il s'active au dessus de 50km/h c'est que c'est le calculateur qui le met et non le BSI.

Pour essayer de comprendre ou c'est regler il va comparer le télécodage des deux voiture.

[Invité Fabien27]

Hello,

 

j'ai reçu il y a quelques jours ma new C4 2.0 HDI 140.

Et pour l'instant que du bonheur.....

 

J'ai constaté que l'ESP se réactive au delà de 50km/h :(

Est-il possible d'empêcher cette ré-activation automatique ?

[Invité sweeck]

Hello,

 

j'ai reçu il y a quelques jours ma new C4 2.0 HDI 140.

Et pour l'instant que du bonheur.....

 

J'ai constaté que l'ESP se réactive au delà de 50km/h :(

Est-il possible d'empêcher cette ré-activation automatique ?

 

Non impossible.

La seule c4 qui ait un esp complètement désactivable est la vts 180.

[Invité Fabien27]

snif :(

 

merci pour la réponse rapide

[Invité Thysdrus]

J'ai lu que sur la 307 si y'a ESP mais pas le bouton, faut ajouter le bouton de désactivation à la place du lieu ou devrait avoir le bouton pour pouvoir désactiver l'ESP, c'est peut-être la même chose pour citron. Vu que 70 % de 307 est repris sur la C4...

[Invité inextenza]

Non, ce n'est pas pareil, il y a déjà un bouton.

Sinon, comment veux-tu qu'il ait pu déconnecter l'ESP?

[Invité Thysdrus]

Non, ce n'est pas pareil, il y a déjà un bouton.

Sinon, comment veux-tu qu'il ait pu déconnecter l'ESP?

 

J'ai lu içi

 

http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/Peugeot-307/Questions-techniques-8/desactivation-esp-sujet_30373_1.htm

[Sconce]

Je suis aussi intéressé par la désactivation de l'ESP au-delà de 50 km/h.

 

Peut-on obtenir le même comportement que sur la VTS 180 par un paramétrage au Lexia ?

[Invité inextenza]

J'ai lu içi

 

http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/Peugeot-307/Questions-techniques-8/desactivation-esp-sujet_30373_1.htm

Ouai, mais ici c'est Citroën.

Et on a systématiquement le bouton de désactivation de l'ESP monté.

Ce bouton, qui, donc, semble devenir inutile au delà de 50km/h dans notre cas.

 

IMO ce serait étonnant qu'il y ait pas un truc à bidouiller dans le Lexia pour ça!

 

Maintenant, bon, je ne l'ai jamais désactivé: je ne roule pas sur la neige, et je trouve qu'il se declenche très tardivement (ça comment à bien couiner avant qu'il ne se réveille. C'est une bonne chose)

[Invité Thysdrus]

Ouai, mais ici c'est Citroën.

Et on a systématiquement le bouton de désactivation de l'ESP monté.

Ce bouton, qui, donc, semble devenir inutile au delà de 50km/h dans notre cas.

 

IMO ce serait étonnant qu'il y ait pas un truc à bidouiller dans le Lexia pour ça!

 

Maintenant, bon, je ne l'ai jamais désactivé: je ne roule pas sur la neige, et je trouve qu'il se declenche très tardivement (ça comment à bien couiner avant qu'il ne se réveille. C'est une bonne chose)

 

Doit y avoir un reprog a faire pour supprimer la limite de 50 km/h

[Invité Scott877]

Non impossible.

La seule c4 qui ait un esp complètement désactivable est la vts 180.

 

Je confirme pour ma part, totalement désactivable

[Invité jcc.guigui]

bonjour,pour une vts 138ch,dans mon garage citroen on m'a dit que c'est impossible a modifier avec la lexia,c'est comme le mode video en roulant.

[Invité FKM.COM]

Oui, c'est pas possible... il faut debrancher le system, comme l'ABS, c'est le calculo qui prends tout en charge.

Tous ce qui touche à la sécurité n'est pas parametrable !

[pat16]

 

Voir dans ce thread à partir du post #35

 

ça sent la fusion !

[Invité inextenza]

bonjour,pour une vts 138ch,dans mon garage citroen on m'a dit que c'est impossible a modifier avec la lexia,c'est comme le mode video en roulant.

Bah pour le mode vidéo, c'est faisable, mais c'est un hack

[Invité Shinu]

la vous m'epatez tous: vous n'aviez jamais ecraser la pédale de freins, ne serait ce que pour tester l'abs????

c'est la premiere chose que j'ai fais quand j'ai eu accés a cette technologie....et maintenant je n'hesite pas sur une surface mouillé, quelque soit la vitesse.

 

vivement que je goute a ESP (pas avant quelques années: je ne suis qu'un ouvrier).

Idem il faut que je test tout ces elements de securité et que je vois les réactions de la voiture.

C'est pas le jour ou il ya un pépin sur la route qu'il faut se poser toutes ces questions car il sera trop tard (surtout à l'époque ou les voitures n'en étaient pas équipées)

Merci Pat16 pour avoir déterré ce sujet, j'arrive un peu en retard mais c'est pas grave.

 

Alors, j'ai testé l'ABS de ma C4 hier soir et bizarrement le voyant ABS ne s'allume pas

 

Premier test à 90km/h et ça freine bien

deuxième test à 70km/h avec quelques gravions sur la route, ça freine bien aussi mais par contre mon moteur s'est coupé

 

Qu'est ce que vous en pensez ?

[Invité jcc.guigui]

Bah pour le mode vidéo, c'est faisable, mais c'est un hack

 

Oh,tu m'intéresse mon chère ami du 95 .C'est quoi un hack(surment un truk informatique,mais je suis une vrai pine d'huitre en ce domaine).

[pat16]

Un petit tour en section télématique devrait te donner le réponse.

[Invité lomba]

Merci Pat16 pour avoir déterré ce sujet, j'arrive un peu en retard mais c'est pas grave.

 

Alors, j'ai testé l'ABS de ma C4 hier soir et bizarrement le voyant ABS ne s'allume pas

 

Premier test à 90km/h et ça freine bien

deuxième test à 70km/h avec quelques gravions sur la route, ça freine bien aussi mais par contre mon moteur s'est coupé

 

Qu'est ce que vous en pensez ?

 

Salut,

Le voilant ABS ne s'allume pas lors du déclanchement de celui-ci.

Si le voyant s'allume c'est que l'ABS est défaillant.

[Invité inextenza]

Oui, un hack, c'est une bidouille informatique on va dire "non documentée". On en a parlé ici; n'ayant pas de RT3/4/5, je n'ai que survolé par curiosité le sujet

[Invité jcc.guigui]

Bah merci de ta curiosité,ca ma permis d'apprendre des choses à approfondir.

[Sconce]

Je reviens sur le sujet étant donné que sur la vidéo en lien (cliquez sur 'Espagne 2008 : un point sur la sécurité avec Sébastien Loeb'), on peut voir une démonstration de l'utilité et de l'efficacité de l'ESP avec une C4 VTS phase 2 et Sébastien Loeb au volant.

 

La phase 2 de la C4 n'existant pas en version ESP désactivable, je me demande comment ils ont procédé pour cette démo ?

La désactivation devrait être possible, mais comment ??