electricité Electronic Stability Program - ESP

[pichoko]

y'a un régulateur, c'est pareil

d'ailleurs l'appellation "rupteur" est usurpée également sur les essence à injection électronique

[Invité Fonsi]

L'antipatinage s'appelle ASR et c'est un système à part de l'ESP, car on peut le désactiver dans les VTS sauf VTS 180 où l'on peut désactiver tout l'ESP.

[V624]

l'asr agit sur le couple moteur pas sur les freins sur ces modeles.

[Invité Fonsi]

Alors c'est clair!Il limite le couple donné aux différentes roues s'il y a une accélération trop forte.

[Invité rirififiloulou]

Heureusement que l'overboost ne s'active pas en 1ère...

[Invité cozim]

y'a un régulateur, c'est pareil

d'ailleurs l'appellation "rupteur" est usurpée également sur les essence à injection électronique

 

En fait on parle souvent de rupteur sur essence et regulateur sur diesel.

Mais en réalité je sais pas pquoi on parle de rupteur (a l'origine c'est ce qui faisait l'allumage des bougies avant les allimages électroniques).

[V624]

oui souvent rupteur est assimilé a tort au limiteur de regime, qui n'ont absolument rien a voir

[Invité reichad]

Bonjour à tous

L'esp est déconnectable sur la VTS 180 ça on le sait mais comment se fait-il qu'il l'est aussi sur la mienne?

C4 2.0 Exclusive Bleu Oriental ( finition Reunion mais exactement comme la France ).

Je n'avais pas fait attention vu que sur mon ancienne C4 c'était pareil mais maintenant je me suis rendu compte que normalement, seule la 180 pouvait bénéficier de cette désactivation.

 

Reichad

[Invité Jilam]

Je suis surpris par tes propos étant donné que l'ESP doit être déconnectable, notamment sur de la neige où l'anti-patinage empêche de "décoller"…

 

Jlm.

 

 

/edit : Ce n'est pas trop ton problème à la Réunion, c'est sûr!!!

[pichoko]

ESP déconnectable manuellement, il se reconnecte dès les 50km/h (et vive la notice )

[Jak]

L'ESP est déconnectable (pour la neige entre autres) mais il se reconnecte automatiquement au dessus de 50 km h.

 

Pour la VTS 180, je ne sais pas s'il se reconnecte ou pas automatiquement?

[Jak]

Pichoko, tu es plus rapide que moi...

[pichoko]

j'aillais le dire... mais tu m'as devancé

[Invité vts1.80]

L'ESP est déconnectable (pour la neige entre autres) mais il se reconnecte automatiquement au dessus de 50 km h.

 

Pour la VTS 180, je ne sais pas s'il se reconnecte ou pas automatiquement?

 

Sur ma C4 VTS 180 l'ESP ne se reconnecte pas automatiquement.

 

Sinon voir article "www.automobile-sportive.com/guide/citroen/c4vts" :

 

"L'ESP (Electronic Stability Program), bien calibré, est également disponible comme le veut désormais la tendance. Il est couplé à l'ASR qui agit en cas de patinage des roues mais, dans un souci de sportivité, il est totalement déconnectable avec cette motorisation 2.0i 16V de 180 ch"

[Invité reichad]

Bon, Merci à vous Pour la VTS 180 il n'était pas reconnectable automatiquement, le bonheur dans les descentes

[Invité Grand Dav]

Ce matin, j'ai pris un gros dos d'âne un peu fort, et l'ESP s'est activé

[Jak]

en ligne droite ?

 

Ne serait ce pas plutot l'antipatinage qui se serait déclenché lors du delestage des roues Av?

Je crois qu' antipatinage et Esp partagent le meme voyant.

[Invité Grand Dav]

Oui, c'était tout droit. C'est le voyant de l'ESP qui s'est allumé lors du délestage des roues.

[Invité geeks112]

Il s'est activé chez moi lors d'un gros démarrage, mais les roues ont quand même patinées ( route un peu humide...), faut dire que j'ai forcé sur ce coup là !

[Invité seigneurchris]

et apres on dit que les pneux coutent chere...

[Invité geeks112]

et apres on dit que les pneux coutent chere...

 

Y fallait bien que je test, c'était trop tentant ...

[drazhar]

Salut j’ai une petite question !

 

Lors de quelque démarrages j’au fais patiné les roues de la C4 pourtant l’ESP est activé j’ai presque attrapé une crise cardiaque car je coupais la chique à quelqu’un alors je vous dis pas la peur à tous les deux quand la voiture fais du surplace. Je précise que la route été sèche et qu’il n’y a eu aucun voyant d’allumer.

C’est normal ??

[Invité Zebulon]

Lorsque l'anti-patinage se met en marche, le voyant de l'ESP clignote. Même s'il limite alors les montées en régime, on ne peut quand même pas dire que la voiture reste sur place, surtout sur le sec.

[drazhar]

oui je comprend c'est ce qui m'a fais tout bizard la voiture a dus piller pour ne pas me refaire le cul ........

[Invité mraph21]

bonjour,

 

hier soir mon esp s'est mis en marche sur une route enneigée ! je n'ai pas vraiment ressenti ce kil a fait de plus ! Quelqu'un connai concretement ce ke fai ce système ! Pe-etre ke sur la neige s'est pa le meilleure moyen pour le sentir !