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Citroën s'apprêterait à relancer la production de DS


Invité Autober

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Citroën s'apprêterait à réutiliser le nom de la DS

LEMONDE.FR | 02.02.09 | 22h02

 

Le constructeur automobile français PSA Peugeot Citroën devrait annoncer cette semaine qu'il relance la production de DS, abandonnée depuis 1975, écrit le quotidien Les Echos dans son édition de mardi 3 février. Les nouvelles DS devraient sortir des usines en 2010, précise le journal.

 

"Il ne s'agira pas d'un seul modèle mais d'une ligne haut de gamme, complémentaire de la gamme traditionnelle de la marque au double chevron, déclinée en plusieurs véhicules à partir de 2010", ajoute le quotidien en "une".

 

Cette annonce, si elle se confirme, interviendrait dans un climat morose pour le secteur de l'automobile. Le marché français a chuté de 7,9 % en janvier d'une année sur l'autre, a-t-on appris lundi auprès du Comité des constructeurs français d'automobiles. Chez PSA Peugeot Citroën, les immatriculations de voitures particulières ont baissé de 11,2 %.

 

Commercialisée entre 1955 et 1975, la DS est un modèle emblématique de la marque aux chevrons. Elle était devenue sous le général de Gaulle la voiture officielle de la présidence de la République.

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Nous savons (sauf erreur dans ce que j'ai lu) que Citroën doit lancer la gamme "Distinctive" (la sonnorité fait penser à DS).

 

Cette gamme parrallèle à l'actuelle serait plus valorisante pour l'acheteur par un positionnement particulier (coupé, cabriolet, ou berline à la ligne dynamique) ; le prix serait plus élevé que pour une berline comparable visant à faire revenir les acheteurs partis chez BMW par exemple.

 

A titre d'exemple, le C-Sportlounge sera une berline dans la catégorie de la C4 mais à l'image plus haut de gamme, avec une ligne de "coupéspace".

 

Aujourd'hui certains forum ont repris une interview de Jean Pierre Ploué où il disait que Citroën devrait refaire le coup de la DS.

 

Les journaux ont tout mélangé et ça donne cette article digne d'un 1er avril = Citroën sa recommercialisé la DS après l'avoir arrêté en 1975 ...

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en effet je viens de lire la coupure de presse du monde et je demande à voir, certain sites parlent de faire revivre le concept de la DS à travers un modele moderne comme VW la fait avec sa Beetle et Fiat avec sa 500 ...

Si citroën se lance dans cette voie périlleuse ils ne doivent pas se rater ...

 

Et dans ce cas à quand la reprise de la CX ? Peut être un jour la Xantia Activa aussi ... lol je m'emballe

 

De Lorean propose bien sa DMC 12 de nouveau à la vente après presque 30 ans d'arrêt de production.

 

Fred.

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Invité tinntinn

En fait il s'agirait d'une nouvelle gamme positionnée exclusivement en HDG et labellisée par le symbole DS qui représente Citroën aux yeux du monde.

Je pense que ça va faire mal question image et propulser Citroën dans l'univers des premiums.

De plus les concessions auront un espace dédié spécifique pour ces futurs modèles HDG avec ce label DS.

Que du bon!!

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Sur internet, tous les journaux se réfèrent à l'article des Echos, pour invoquer la re-production de la DS de 1955-1975 ...

 

http://www.lesechos.fr/info/auto/4826087.htm

 

Dans le fameux article des échos, on voit bien que le journaliste déclare que Citroën ne souhaite que reprendre l'appelation DS ...

 

Donc respect au journaliste des échos, qui a écrit une information cohérente (en attendant la vérification jeudi).

Par contre, déception des autres journalistes qui n'ont même pas la capacité de "copier" sans se tromper et oser déclarer que Citroën allaient relancer un modèle dépasser depuis 30 ans !!!

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Sur internet, tous les journaux se réfèrent à l'article des Echos, pour invoquer la re-production de la DS de 1955-1975 ...

 

http://www.lesechos.fr/info/auto/4826087.htm

 

Dans le fameux article des échos, on voit bien que le journaliste déclare que Citroën ne souhaite que reprendre l'appelation DS ...

 

Donc respect au journaliste des échos, qui a écrit une information cohérente (en attendant la vérification jeudi).

Par contre, déception des autres journalistes qui n'ont même pas la capacité de "copier" sans se tromper et oser déclarer que Citroën allaient relancer un modèle dépasser depuis 30 ans !!!

 

c'est un buzz voulu ou non par Citroen... le petit film "citroen picture" lol était là pour ça aussi. L'assimilation DS -> on relance la DS était inévitable. Voulu ou non, si effectivement une marque "DS" est lancée, c'est une promo gratuite géniale dans les médias avant le 5 Février.

 

Ca me fait sinon penser à "Citroen relance la 2CV" pour .... le Berlingot, vu le succès de celui ci, on souhaite la même chose à la gamme. On sait bien que Citron ne va pas refabriquer une DS à l'identique (ca serait super oui mais ), ni même une version modernisée (voudrait bien voir ça).

 

Par contre faire rouler les futures Citroen "DS" sans de l'Hydro, et bien, ca serait audacieux...

 

Je m'interroge aussi sur la signication que peuvent avoir les jeunes de "DS"?! Savent-ils encore ce que c'était? La 2cv je pense, on en voit encore pas mal, mais des DS ...

Vous n'imaginez plus ce que...
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Un bon coup de pub et voilà tout...

Il faudrait déjà vendre un peu plus de C6, modèle invisible dans beaucoup de concessions

XM 2,1 TD Exclusive Multiplexée Gris Fulminator, XM 2,5 TD Exclusive Gris Fulminator, C6 2,2 HDI Noir Perla, Dyane 6 1969 Or sombre, 204 Break 1968 Algue Brune, 204 Berline 1969 Blanc Alaska
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Un bon coup de pub et voilà tout...

Il faudrait déjà vendre un peu plus de C6, modèle invisible dans beaucoup de concessions

 

Tout à fait, c'est voulu.

 

J'ai toujours été à dire que C6 n'a jamais été vraiment été mis en valeur par le réseau et par la campagne de Pub.

 

Mais il n'y a pas que cela. Citroen manque de légitimité dans le haut de gamme, malgré les qualités de C6. Et il faut reconnaitre que Luxe en automobile = Allemand. Des modèles très très aboutis, enfin d'aspect, chers, à vaste personnalisation, des gros moteurs pour se faire mouvoir ces surplus de poids inutiles, et tout cela maintenant estempillés écolos avec le "efficient dynamics" et ou le recent test de l'A8 120cv tdi à 4.8l/100 je crois (lol). Bref tout ca pour dire que l'image de marque compte énormément, ainsi que la communication. Vendre une C6 avec une C1, c'est un peu un coup de force. Enfin, c'est psychologique.

 

Ce repositionnement est là aussi pour ça. La C6 va sûrement basculer dans ce prémium, mais c'est sûrement trop tard pour ce modèle ... malheureusement.

 

Il reste que cela suive ensuite...

Vous n'imaginez plus ce que...
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http://static.blogo.it/autoblog/Citroen_D5_Concept1.jpg

 

http://4.bp.blogspot.com/_XEEIzU0UA1M/SYfY4FeOB4I/AAAAAAAANM0/Rd4yIsr-zU8/s400/1.jpg

 

Citroen va oser lancer la DS du concours de design ou recarrosser la sublime C6?

je trouve cette info etrange! Vivement jeudi pour en savoir plus !!xan25

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Invité axel 12 trs
Je viens de lire sur un autre forum que la gamme distinctive pourrait s'appeler DS3, DS4 ... Comme Audi qui rebadge ses versions sportives en S4, S5 ...

 

Je suis un peu sceptique façe a tant de sigles

 

+1 je trouve stupide d'appeler la c2/2 "DS 1 " (par ex)...:( Elle n'a rien a voir avec 1 DS; je pense plus à un coup de pub...:buzz::buzz:

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Par contre faire rouler les futures Citroen "DS" sans de l'Hydro, et bien, ca serait audacieux...

 

Je m'interroge aussi sur la signication que peuvent avoir les jeunes de "DS"?! Savent-ils encore ce que c'était? La 2cv je pense, on en voit encore pas mal, mais des DS ...

 

 

Gag: l'autre jour j'apporte mes roues arrières de DS à faire regarnir avec les pneus achetés sur le ouaibe. Question du jeune apprenti beur du garage, interloqué et certainement plus féru en Béème-double-veau et autre voiture de djeune, puisque le production française de souche n'a pas trouvé grâce à leurs yeux:

"-c'est des roues de quoi?

-De DS!

-De quoi?

-ben de DS, la bagnole de De Gaulle!

-De qui?

-De Fantomas!

-ah ouiiiiiih!"

 

Ceci dit, quand on regarde les vieux films franchouillards diffusés quotidiennement sur certaines chaînes câblées ou non, et qu'on constate l'omniprésence de la DS sous toutes ses formes et dans tous les états, que ce soit dans le décor où l'action, on se dit que le vent a bien tourné depuis pour nos constructeurs...

Refaire le coup de la DS, ça signifierait reprendre tout d'un coup, de façon incontournable, une certaine suprématie dans le paysage automobile, c'est pas avec des C6, une des meilleures voitures complètement ratée pour x raisons que Citroën va y arriver... La DS, sans être vraiment la voiture de M.Toulemonde n'a jamais été un mythe inaccessible. Pour rouler encore journellement avec pour cause de C5V6 mise au piquet suite à ses caprices répétés, je peux vous dire qu'on peut se poser des questions de fonds sur la pertinence de l'évolution automobile de ces dernières décennies... voir par exemple le comportement des voitures actuelles sur une pellicule de 5mm de neige, leur maniabilité, la visibilité, la nécessité de radars pour se garer dans des places devenues trop petites etc,etc! Certes je n'aimerais pas me fracasser sur un 4x4 ou refaire des tonneaux avec, mais quand même, y avait d'autres solution que de faire rouler tout le monde dans des panzers lourdauds, donc voraces et empotés, à la mine tristoune et aux intérieurs sinistres, bons pour la casse au bout de 8 voire même 7 ans suivant les constructeurs…

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Invité axel 12 trs
La presse en parle beaucoup de cette appelation DS, DS= exclusive +?

 

+1 il vienne d'en parler au 12/50 d' M6 ! :eek: Interview d'un possesseur de DS puis d'un journaliste de Turbo qui indique que citron "reprendrait" JUSTE l'appellation pour ce faire une justufication premium...:roll:

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Citroën Distinctive Series

La DS revit… en partie

Pour tenter une montée en gamme, Citroën va ressusciter le nom "DS". Mais le constructeur ne suivra pas la vague rétro design pour autant : les deux lettres désigneront un nouveau label, réservé à ses futurs modèles "premium abordables".

 

 

 

DS : deux lettes emblématiques de l'histoire Citroën. La marque s'est décidée à les faire revivre. Mais attention : pas question de créer une interprétation moderne de l'ancètre, façon Fiat 500 ou Mini. Les lettres DS, pour Distinctive Series, deviendront le nouveau label "premium abordable" de Citroën. Comme l'indique le quotidien Les Echos du 3 février 2009, il ne s'agira donc pas d'un seul modèle, mais d'une gamme à part entière, qui proposera des déclinaisons plus huppées des modèles existants. On retrouvera ainsi une Citroën DS3, sur la base de la future C3, une DS4, dérivée de la prochaine C4, ainsi qu'une DS5, une variante de la C5.

 

 

Preuve de cette stratégie : Citroën vient de renouveler, le 13 octobre 2008, la protection des deux lettres DS. Par ailleurs, pour ces nouvelles DS, les concessionnaires doivent réserver jusqu'à trois emplacements spécialement aménagés. Le premier modèle de cette nouvelle gamme sera préfiguré par un concept-car baptisé "DS Inside", une appellation déposée le 18 décembre dernier. Dévoilé le 5 février prochain, il sera aussi exposé lors du prochain salon de Genève. Il annoncera la future DS3, un dérivé chic et branché de la prochaine berline C3 (fin 2009), qui sera commercialisée en 2010. La DS4 correspondra, quant à elle, à un projet à mi-chemin entre berline et coupé, tandis que la DS5 reprendrait l'esprit de l'étude C-Sportlounge.

 

Selon L'automobile Magazine : http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/citroen/citroen_distinctive_series

Grand C4 Picasso - motorisation : Diesel HDi 138 ch. FAP BMP6 finition : exclusive - couleur : noir Onix - options : sièges cuirs, alarme - achat : neuve, en Septembre 2008

C3 (phase 1) - motorisation : Essence 110 ch. BVM5 finition : VTR - couleur : noir - option : toit panoramique ouvrant - achat : neuve, en Mai 2005

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