interieur Climatisation sur C5 II

[Invité nono62]

Bonjour à tous

J’ai constaté depuis que l’hiver s’est installé que la clim a tendance à pulser de l’air trop frais à mon goût au niveau du pare-brise, ceci malgré une consigne de température de l’ordre de 23° avec une température extérieure négative. Je ressens la sensation d’air froid qui me tombe sur les mains, voir sur les genoux.

Ce phénomène est encore plus flagrant lorsque je quitte l’autoroute pour redescendre à une allure plus modérée sauf à augmenter la consigne de température à 27° et là c’est carrément chaud pour les pieds. Ce phénomène est assez désagréable, l’avez-vous rencontré ?

D’autre part, j’ai constaté ce matin de grand froid (-7°) que le faisceau d’air chaud pulsé sur le pare-brise n’atteins pas la zone la plus basse du pare-brise sur une bande de 20cm, ce qui n’aide pas au dégivrage des balais d’essuies glace que j’ai du attaquer à la bombe dégivrante.

[toto]

je n'est pas "trop" remarqué cela, un peut peut être, mais je n'y ai pas prété attention

[Invité ourme]

Bonjour à tous

J’ai constaté depuis que l’hiver s’est installé que la clim a tendance à pulser de l’air trop frais à mon goût au niveau du pare-brise, ceci malgré une consigne de température de l’ordre de 23° avec une température extérieure négative. Je ressens la sensation d’air froid qui me tombe sur les mains, voir sur les genoux.

Ce phénomène est encore plus flagrant lorsque je quitte l’autoroute pour redescendre à une allure plus modérée sauf à augmenter la consigne de température à 27° et là c’est carrément chaud pour les pieds. Ce phénomène est assez désagréable, l’avez-vous rencontré ?

D’autre part, j’ai constaté ce matin de grand froid (-7°) que le faisceau d’air chaud pulsé sur le pare-brise n’atteins pas la zone la plus basse du pare-brise sur une bande de 20cm, ce qui n’aide pas au dégivrage des balais d’essuies glace que j’ai du attaquer à la bombe dégivrante.

 

Bonjour,

En effet, je constate aussi que, bien que la température souhaitée à l'intérieur de l'habitacle soit règlé à plus de 20°, je reçois vers le visage un courant d'air pulsé dont la fraicheur me semble un peu trop grande!!

Donc je mets la température à 24 ou 25°, mais alors c'est le sauna.

Que faire je n'en sais rien; j'en ai parlé à la concession, et on m'a regardé comme si je venais d'une autre planète........

[Daniel33]

Bonjour à tous

J’ai constaté que la clim a tendance à pulser de l’air trop frais à mon goût au niveau du pare-brise, ceci malgré une consigne de température de l’ordre de 23°.

 

Oui c'est vrai, régulièrement la clim. souffle du froid !!!

Pour moi, l'explication pourrait être la suivante. Afin de respecter au mieux la température affichée, la clim. souffle tantôt du chaud, tantôt du froid.

Ce qui est particulièrement désagréable j'en conviens.

Est-ce la bonne explication ?

[Loud Howard]

C'et le principe-même de la climatisation automatique: pour avoir la température désirée, il faut parfois du chaud quand il fait trop froid, et inversement, afin d'obtenir la bonne température !

[Invité dom93]

Bonjour à tous

 

Effectivement ce matin avec une température de -6° il apprait que l'air chaud pulsé n'arrive pas en bas du pare-brise. Un peu désagréable pour le dégivrage et surtout si comme moi ce matin, pas réveillé, je mets en marche les essuies glace

 

J'ai aussi ressenti cette impression d'air froid au niveau des genoux alors que la température intérieure est règlée à 23°.

 

Petit tour à la concession pour expliquer le phénomème mais on m'a pris pour un extra-terrestre

 

@+

[Daniel33]

Bonjour,

Que faire je n'en sais rien; j'en ai parlé à la concession, et on m'a regardé comme si je venais d'une autre planète........

 

Bonjour à tous

Petit tour à la concession pour expliquer le phénomème mais on m'a pris pour un extra-terrestre

@+

 

Ourme, dom93, restez avec nous, on est sur terre xan25-xan21-

[Stan1]

Sur ma C5 1, je coupe la clim et c'est nettement mieux.

[Invité sesame]

Cela me fait penser à un article paru dans l'Autojournal (Supertest quelque chose comme ça) où ils critiquaient justement l'efficacité de la clim' et plus particulièrement son inefficacité à réguler correctement, ce qui m'avait à l'époque interpellé.

 

Si les tous derniers livrés en C5 pouvaient témoigner, cela serait bien, CITROEN ayant peut-être corrigé le soft ( car il semblait dans l'Aj que cela venait de là) et par là même ces phénomènes désagréables.

 

Si Nicolas nous lit, il en saura peut-être plus!

[Invité nicoduke]

Bonsoir à tous,

 

je viens ajouter mon impression au votres, et c'est exactement la même.

 

soufle froid et bas du par brise pas degivré.

[Invité nono62]

Sur ma C5 1, je coupe la clim et c'est nettement mieux.

 

il me semble avoir essayé sans résultat, mais je referais la manip.

[Invité AL78]

Avez vous essayé le désembuage ça décoiffe

[VINCE]

Avez vous essayé le désembuage ça décoiffe

 

je me sèche les cheveux dans la C5 maintenant :PP

[Invité AL78]

C'est clair que si tu as la brosse sous la mains, tu peux toujours tenter le brushing dans les bouchons!

[VINCE]

C'est clair que si tu as la brosse sous la mains, tu peux toujours tenter le brushing dans les bouchons!

 

Mais qu'est-ce que tu crois, bien sûr j'ai la brosse, le gel

[Invité carelos]

moi aussi par moment je ressent un courant d'air frais au visage, je n'est pas activer la clim juste chaleur moteur, j'ai réglé la Temp. à 21.

je me demande s'il ne faut pas fermer la grille qui ce trouve en haut du tableau de bord.

[Invité Maleterre]

+1

Effectivement, la clim a qq réactions intempestives avec un ressenti des chauds / froids importants.

En particulier 1 courant d'air froid vers les mains du conducteur même avec la clim réglée à 21.

K.

[Invité JPR]

J ' ai connu ce phenomene sur mes 3 anciennes xantia

chaud ou froid donc tres desagreable citroen semblait au courant

sur mon ma c5 2006 l ' été je regle sur 22 en mode manuel le refroidissement est - rapide mais aucun effet de chaud et froid je regle la ventilation seulement au quart

pas de mal de gorge ni rhume

[Invité Maleterre]

En +, j'ai un autre reproche à faire à cette clim bizone : il me semble qu'il n'est pas possible de régler les 2 deux températures en même temps par le conducteur via son commodo. Ainsi si vous êtes tt seul ds la voiture, cela vous oblige à bidouiller à chaque interrupteur, peu pratique ...

 

Qu'en pensez vous ,

 

K.

[Invité bab]

En +, j'ai un autre reproche à faire à cette clim bizone : il me semble qu'il n'est pas possible de régler les 2 deux températures en même temps par le conducteur via son commodo. Ainsi si vous êtes tt seul ds la voiture, cela vous oblige à bidouiller à chaque interrupteur, peu pratique ...

 

Qu'en pensez vous ,

 

K.

 

Pour ma part : aucun soucis avec la climatisation... madame qui en général est assez sensible côté clim (courant d'air ou température) est ravie également.. tiens ça me fait penser que je n'ai pas encore testé le désembuage avec madame à côté sortant de chez le coiffeur

 

Oui, je fais la même manipulation que toi.. ça me fait penser que je devais jeter un petit coup d'œil sur la notice à propos de ça..

[Invité Maleterre]

J'ai regardé rapidos et rien ... A approfondir. Ca serait qd même bien pratique qd on roule seul (ce qui est svt mon cas).

K.

[Invité Paddy XWX]

J'ai regardé rapidos et rien ... A approfondir. Ca serait qd même bien pratique qd on roule seul (ce qui est svt mon cas).

K.

 

C' est vrais, le bouton de règlage du coté passager est tellement loin...la console centrale tellement large...et nos bras tellement courts... :PP

[Invité AL78]

+1 c'est vrai il est trop loin,pourquoi l'ont il mis au milieu,peut etre pour que le passager fasse joujou avec! :-)

[Invité Maleterre]

C' est vrais, le bouton de règlage du coté passager est tellement loin...la console centrale tellement large...et nos bras tellement courts... :PP

 

Ca s'appelle simplement de l'ergonomie et ca facilite la vie au quotidien. C'est comme cela que l'on voit qu'une voiture est "léchée" et accueillante.

Dommage que cela existe sur une Golf mais pas sur une C5 ...

[Invité Paddy XWX]

Ca s'appelle simplement de l'ergonomie et ca facilite la vie au quotidien. C'est comme cela que l'on voit qu'une voiture est "léchée" et accueillante.

Dommage que cela existe sur une Golf mais pas sur une C5 ...

 

Pour moi, il semble plus ergonomique d' avoir un bouton pour chaque choix... plutôt qu' une double intervention pour préselectioner un coté puis règler la température... mais si les allemands l' on fait comme cela ... il faudra bien que citroen s' y mette... sinon ce ne sera jamais bien...!!!