problème vibrations 120 km/h

[Invité dadou35]

oui c'est apparu d'un coup, elle est sans doute sorti de l'usine comme cela, j'avais fait que de la petite route depuis que je l'avais et je l'ai poussé un peu sur la 4 voies le WE dernier, là c'était moins drôle :(

[marius68]

oui c'est apparu d'un coup, elle est sans doute sorti de l'usine comme cela, j'avais fait que de la petite route depuis que je l'avais et je l'ai poussé un peu sur la 4 voies le WE dernier, là c'était moins drôle :(

salut

c'est quoi les dernières nouvelles, ils ont trouvé quelque chose ????

a+

[nepal]

bonjour,

 

A titre d' info sur mon c4 grand picasso de 2006 j' avais le tirage a droite

et le tremblement a partir de 120 km.

Ma crémaillère de direction a été remplacer et les ressorts avant aussi.

Depuis plus de souci de tremblement, mais il y a toujours un léger tirage a droite

et elle a maintenant 60000km.

[Invité dadou35]

salut

c'est quoi les dernières nouvelles, ils ont trouvé quelque chose ????

a+

 

Hello,

 

Je ressors de ma 3ème visite avec un essayeur, ce coup-ci changement de crémerie.

Depuis la dernière fois ,rééquilibrage des roues, ca a atténué mais pas totalement. 2ème fois, ils ont 80 km pour me dire , on ne peut rien faire de mieux super ! C'était pas la peine de faire autant de km :(

Aujourd'hui donc 3ème visite avec l'essayeur, au bout de 2 min, votre volant n'est pas droit, elle tire donc revoir le parallélisme. Pour ce qui est des vibrations, en gros j'ai de la chance car il y a pire que moi, il me dit que le problème est connu sur les C4 mais Citroën ne sait pas le résoudre, l'équilibrage a l'air très sensible. C'est la m... comme on dit.

 

Dadou

[Wall]

Hello,

 

Je ressors de ma 3ème visite avec un essayeur, ce coup-ci changement de crémerie.

Depuis la dernière fois ,rééquilibrage des roues, ca a atténué mais pas totalement. 2ème fois, ils ont 80 km pour me dire , on ne peut rien faire de mieux super ! C'était pas la peine de faire autant de km :(

Aujourd'hui donc 3ème visite avec l'essayeur, au bout de 2 min, votre volant n'est pas droit, elle tire donc revoir le parallélisme. Pour ce qui est des vibrations, en gros j'ai de la chance car il y a pire que moi, il me dit que le problème est connu sur les C4 mais Citroën ne sait pas le résoudre, l'équilibrage a l'air très sensible. C'est la m... comme on dit.

 

Dadou

 

C'est sûr, vu comme ça ...

 

http://images.forum-auto.com/mesimages/316857/ca-pourrait-etre-pire.jpg

[Invité dadou35]

C'est clair , je vais voir avec mon père quels sont les recours maintenant vu que la voiture est tjs à son nom

[babarnieul]

Voir également ce post et pourquoi ne pas essayer un équilibrage dynamique des pneumatiques qui a réglé définitivement ce défaut de vibrations sur de nombreux véhicules de membres de P.C

[Invité dadou35]

Merci je vais leur demander quel type d'équilibrage ils ont fait quand je vais les voir pour le parallélisme la semaine prochaine

[sebdub]

oui sauf que l'equilibrage dynamique apparemment c'est pas partout le nombre de machine existante etant rare d'apres les temoignages certains ont du faire des kilometres pour ca.

[bernie]

oui sauf que l'equilibrage dynamique apparemment c'est pas partout le nombre de machine existante etant rare d'apres les temoignages certains ont du faire des kilometres pour ca.

Non, l'équlibrage dynamique ne signifie pas équilibrage sur véhicule. cf wikipedia etc. http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgpneu5.htm

Mon équilibrage a été réglé parfaitement roue déposée mais chez un vrai spécialiste comme je l'ai expliqué déjà. Ce n'était pas possible à la succursale Citron. L'équilibrage non dynamique est dit "statique " et est d'une autre époque.

[babarnieul]

Pour l'équilibrage dynamique et ceux qui sont intéressés, lire ces deux pages :

1re page

2me page

[Invité dadou35]

Plein d'information intéressantes : Merci

Est ce que quelqu'un sait si Citroën sur Rennes ou sa région est capable de faire des équilibrages dynamiques ? C'est un équilibrage qui coute cher ? Les grandes enseignes courantes ont le matériel pour le faire ?

 

Bonne soirée à tous

[bernie]

Je pense que l'équilibrage dynamique est très répandu mais il faut que l'équilibreuse soit de qualité et vérifiée souvent, que la roue soit bien centrée avec grande précision sur l'axe de la machine et que le personnel soit très expérimenté. Personnellement après de nombreuses déconvenues je suis allé avec succès dans un centre Siligom près de chez moi où ils ont une machine très précise. C'est un peu loin de chez toi, j'en conviens mais il doit y en avoir ailleurs.

[Invité dadou35]

Merci Bernie, y'a un Siligom près de chez moi, je vais voir cela.

[Invité dadou35]

je suis allé avec succès dans un centre Siligom près de chez moi où ils ont une machine très précise

 

J'ai appelé siligom juste à côté, rdv jeudi soir, j'espère que ca va être bon !

Côté Citroën déposé ce matin, pour remettre le volant et faire la géométrie, ils voulaient me faire payer hallucinant car elle avait trop de km (2000) et que la géométrie n'est plus gratuite à ce kilométrage là. Après avoir bien gueulé, elle a marqué prise en charge 565km sur la feuille donc ca devrait passer... On verra ce soir

[bernie]

J'ai appelé siligom juste à côté, rdv jeudi soir, j'espère que ca va être bon !

Côté Citroën déposé ce matin, pour remettre le volant et faire la géométrie, ils voulaient me faire payer hallucinant car elle avait trop de km (2000) et que la géométrie n'est plus gratuite à ce kilométrage là. Après avoir bien gueulé, elle a marqué prise en charge 565km sur la feuille donc ca devrait passer... On verra ce soir

Surtout, fais un essai tout de suite après l'équilibrage, et retourne rapidement si ce n'est pas bon! Quelques jours après ils sont capables de dire que tu as roulé dans un trou... Et explique que tu veux un équilibrage bien fait, que c'est assez délicat sur le Picasso.

Il y a des cas où l'équilibrage n'est pas possible, jante voilée ou excentrée par exemple.

[aimauto]

J'ai lu qu'un bon équilibrage doit être dynamique, ce qui nécessite la mise en place de masselottes sur les deux côtés de la jante. Or, je ne vois pas comment en mettre du côté extérieur, vu le profil du bord de jante. Je n'en ai d'ailleurs pas sur les roues de mon véhicule.

Si cette impossibilité est réelle, n'est-elle pas la cause des vibrations persistantes dont certains propriétaires de C4 Picasso se plaignent, malgré plusieurs tentatives d'équilibrages?

[bernie]

Les masselottes sont à l'intérieur des 2 côtés mais réparties par rapport à l'axe vertical. Elles sont donc plus difficiles à placer avec précision du coté vers l'extérieur (tout en étant à l'intérieur) Je sais que ce n'est pas très clair mais il suffit de regarder l'intérieur d'une roue équilibrée pour comprendre.

[Invité dem1980]

Je pense que l'équilibrage dynamique est très répandu mais il faut que l'équilibreuse soit de qualité et vérifiée souvent, que la roue soit bien centrée avec grande précision sur l'axe de la machine et que le personnel soit très expérimenté. Personnellement après de nombreuses déconvenues je suis allé avec succès dans un centre Siligom près de chez moi où ils ont une machine très précise. C'est un peu loin de chez toi, j'en conviens mais il doit y en avoir ailleurs.

A quel Siligom as-tu été ?

Je viens de faire changer mes 4 pneus par un petit garage près de chez moi et avant j'avais un petit tremblement à partir de 120, à présent j'ai un petit tremblement à partir de 115 et un gros dès 120 ! L'oscillation du volant doit être dans les 1 cm il me semble. Cela ne semble pas dangereux car c'est surtout le volant qui oscille/tremble, cela n'affecte pas la voiture en ligne droite. Par contre à présent la voiture tire un peu vers la droite.

J'ai ramené la voiture pour refaire l'équilibrage, mais cela n'y a rien changé.

Je voulais donc tenter un équilibrage dynamique avant de voir du côté de chez Citroen car j'ai peur que cela ne soit pas pris en garantie (actuellement extension entre la 2e et 3e année) s'il s'agit de la crémaillère.

Vu que tu es du 57 ton expérience semble la bonne mais les Siligom de Ay-sur-Moselle et Rosselange sont assez loin de chez moi.

[bernie]

Je suis allé à Rosselange. C'est là que le garage de Metz était allé avec ma voiture quand ils ne réussissaient pas à équilibrer mes roues avant. Depuis j'y suis retourné pour les pneus hiver et été car lors du remplacement sous garantir par le garage de Metz des capteurs de pression défectueux ils n'avaient pas refait l'équilibrage disant que ce n'était pas la peine! J'en ai eu assez et je suis allé à Rosselange directement. Il faut vérifier tout de suite si les vibrations sont éliminées, ne pas retourner après plusieurs jours. Je n'ai plus de shimmy (oscillations de gauche à droite du volant) du tout.

[Invité dem1980]

Merci, je vais tenter d'aller chez eux à l'occasion alors !

[Invité dadou35]

Résultat des courses pas mieux pour l'équilibrage dynamique, le gars très sympa ca fait déjà 2 fois que j'y vais. Dernière chance mercredi, on regarde qu'elles sont les meilleures jantes/pneu, car on en a vu qui n'était pas très linéaire, à 2000km super ! Si ca ne marche pas, direction citroen, et après je la revends...

[Invité lucadin]

Salut

Je te conseille de changer de machine d équilibrage , cela m'est aussi arrivé !

depuis plus de problème , surtout il ne faut pas non plus perdre des plombs , surtout avec les gentes alu ou ils sont simplement collés !

 

amicalement

 

Lucadin

[didlatof]

bonjour, moi aussi j'ai ce pb de tremblements vers 120-130 km/h. cela fait suite au changement vers 50000 km des 2 pneus ar. ( des michelin montés chez point s ! ). avant le changement, je n'avais pas ce soucis...je vais bientôt changer les 2 avants ( par des hankook suite aux messages trouvés sur ce forum ) et je vous dirais quoi comme disent les chtis !

[Invité Arkus]

Bonjour,

 

Suite à des vibrations dans le volant (120km/h) et une dérive à doite, le garage citroën m'a fait un parallélisme et un équilibrage avant. Le défaut de dérive est corrigé, mais les vibrations toujours présentes :( (Moins importantes certe)

 

Les pneus av sont à 50% d'usure (25000 km) et ar quasi-neuf (7000 km).

J'ai rdv la semaine prochaine pour permuter les pneus av et ar, je vous tiendrais au courrant de l'évolution de la situation.

C'est quand même dingue d'avoir ce genre de problème, j'ai pas de bol de tomber sur une mauvaise série.