problème vibrations 120 km/h

[bernie]

daccord j ai vu 2.5 bars quand la voiture n est pas chargé mais justement quand j ai récupéré la voiture neuve la pression était de 3 bars . Donc ma question comment gonflez vous vos c4p5 à vide ?

 

merci

Je mets 2.6 bars depuis 70000 km et fais beaucoup d'autoroute où on recommande d'augmenter la pression mais les pneus s'usent plus au centre que sur les bords ce qui tendrait à prouver qu'ils sont trop gonflés, c'est pourquoi je ne mets pas plus. Pic 7 places.

[babarnieul]

daccord j ai vu 2.5 bars quand la voiture n est pas chargé mais justement quand j ai récupéré la voiture neuve la pression était de 3 bars . Donc ma question comment gonflez vous vos c4p5 à vide ?

 

merci

 

Sujet déjà abordé.

Personnellement je rajoute toujours 0.2 bar soit pour mon véhicule 2,7 à l'avant comme à l'arrière en charge normale.

[leon]

+ 1

Avec peut-être le léger inconvénient de diminuer légèrement le confort (mais en 16", c'est pas trop sensible).

[Invité luna78]

merci donc si j ai bien compris 3bars c est trop !

[Canut]

Non.

Ça dépend.

[bernie]

Comme je l'ai dit plus haut j'ai usure au centre avec 2,6 au lieu de 2,4 comme indiqué dans la portière.

[marius68]

salut

retour du carrosse à la maison

conclusion:après divers essaies (10 jours au garage) remplaçement roues,plusieurs équilibrages ,recherchre de bulle d'air dans la direction assistée,parrallélisme,..........

 

 

un équilibrage dynamique a résolue le problème

 

 

pourvue que c'était que ça ,je reste en alerte ,je guette la moindre vibration

 

 

a+

[babarnieul]

Bonsoir,

Pour notre information, pourrais-tu nous expliquer en quoi (ou comment) consiste un équilibrage dynamique ?

Ce ne serait pas l'équilibrage, des pneumatiques montés sur leurs jantes, fait sur le véhicule ?

[marius68]

Bonsoir,

Pour notre information, pourrais-tu nous expliquer en quoi (ou comment) consiste un équilibrage dynamique ?

Ce ne serait pas l'équilibrage, des pneumatiques montés sur leurs jantes, fait sur le véhicule ?

salut

 

effectivement l'équilibrage se fait sur le véhicule (11 € par roue)

 

a+

[Invité coco95]

Bonjour,

 

J'ai eu le même problème.

 

Il faut changer la crémaillére, celles de 2007 à 2009 ont un problème de filtrage des vibrations

connu par Citroen.

 

C'est un vice caché, c'est donc à la charge de Citroen.

 

les nouvelles crémaillères de 2010 permettent de presque annuler ce probème.

[bernie]

Bonjour,

 

J'ai eu le même problème.

 

Il faut changer la crémaillére, celles de 2007 à 2009 ont un problème de filtrage des vibrations

connu par Citroen.

 

C'est un vice caché, c'est donc à la charge de Citroen.

 

les nouvelles crémaillères de 2010 permettent de presque annuler ce probème.

[sTABILO][/sTABILO]

Presque???

Quoi qu'il en soit j'aimerais confirmation de ce que tu annonces.

[Invité guest1589]

A Coco95, viens donc présenter ton C4P ici.

[Invité wassou]

[sTABILO][/sTABILO]

Presque???

Quoi qu'il en soit j'aimerais confirmation de ce que tu annonces.

 

Oui, ca seraiti bien si il y avait une note technique de Citroen ou un rappel pour ce genre de probleme.

 

Qu'en est il concernant l'infoRapid ?

[marius68]

salut

maintenant je comprends pourquoi ils ont rechercher des bulles d'air dans la direction assistée

mes vibrations n'ont pas totalement disparues ,j'en resent encore mais très peu

donc affaire à suivre et surtout à surveiller

a+

[Invité Rocca57]

La mienne et de 2007 et pas de problème de vibration, et si effectivement il y avait un problème de crémaillère ils auraient fait un rappelle, et on en aurait entendu parler.

Car sa fait 3 ans de production.

[esfa]

juste un retour d'expérience.

Ces derniers temps j'ai constaté des vibrations dans le volant dès 120 km/h sur mon C4P7 Hdi2.0 BMP6. Mardi, comme je faisais faire la révision des 90000, j'ai demandé au garagiste de vérifier l'équilibrage des roues avant (j'avais fait changer les 2 pneus AV suite à une crevaison mi mars). Et BINGO !

Euromaster qui avait changé les pneus m'avait laissé un paquet cadeau dans la roue !!! Une pièce en plastique d'environ 20 cm de long se promenait librement dans le pneu !!!

J'ai refait de l'autoroute hier soir, et plus aucun pb de vibration, même à 130.

 

Merci à vous pour m'avoir donné l'idée de faire contrôler l'équilibrage des pneus

[Invité thyristor]

J'ai eu des vibrations aussi mais dès 80 km/h. C'était la déformation d'un pneu. Après changement, RAS. J'ai cru à la crémaillère comme cela a été dit dans le forum mais ouf!

[Invité laurents]

Bonjour,

Je rencontre les même problèmes avec un picasso de 2008 : tremblements intermitents du volant non corrigés après moultes équilibrages : Je suis interrressé par les infos de coco95 qui écrit "J'ai eu le même problème. Il faut changer la crémaillére, celles de 2007 à 2009 ont un problème de filtrage des vibrations connu par Citroen. C'est un vice caché, c'est donc à la charge de Citroen. les nouvelles crémaillères de 2010 permettent de presque annuler ce probème."

 

Quelqu'un aurait il une confirmation tangible de la part de Citroen de ce problème de crémaillere qui ne filtrerait pas suffisammment les vibrations, afin que je puisse en parler à mon garagiste sans qu'il me réponde que ce problème n'est pas référencé ?

 

je vous remercie par avance.

[Invité coco95]

Bonjour,

Je rencontre les même problèmes avec un picasso de 2008 : tremblements intermitents du volant non corrigés après moultes équilibrages : Je suis interrressé par les infos de coco95 qui écrit "J'ai eu le même problème. Il faut changer la crémaillére, celles de 2007 à 2009 ont un problème de filtrage des vibrations connu par Citroen. C'est un vice caché, c'est donc à la charge de Citroen. les nouvelles crémaillères de 2010 permettent de presque annuler ce probème."

 

Quelqu'un aurait il une confirmation tangible de la part de Citroen de ce problème de crémaillere qui ne filtrerait pas suffisammment les vibrations, afin que je puisse en parler à mon garagiste sans qu'il me réponde que ce problème n'est pas référencé ?

 

je vous remercie par avance.

 

 

Bonjour,

 

J'ai malheureusement pas de facture car la réparation a été faite à la charge de la concession.

le chef d'atelier a téléphoné au service technique de CITROEN qui lui a dit de changer la crémaillère en précisant le manque de filtrage des premières crémailléres.

 

Si le problème de vibration du train avant est bien là, il faut que je fasse un test sur une période de 1 à 2 mois pour être certain du résultat

 

Je vois mal Citroen faire un rappel général vu le cout de l'opération.

 

il y a peut être aussi d'autres problèmes suivant les voitures.

 

Par contre cela n'arrange en rien à l'usure des pneus.

[Invité coco95]

[bonjour,

 

après le changement de crémaillère j'ai fait un test sur 3.000 km d'autoroutes et là miracle !!!!!, plus de vibrations et un confort de conduite inconnu jusque là avec mon C4 picasso

[Invité dies irae]

tite question les crémaillères du C4P sont elles les mêmes sur les C4 ?

j'ai aussi u souci de vibrations qui ne passe pas ... malgré moulte équilibrage et inversement roues AR et AV ...

[Invité dadou35]

Mon C4 est tout neuf à peine 200km, ca commence bien, il part au garage demain pour des foutus vibrations, à première vue ce pb commence à faire du bruit chez eux vu ce qu'à dit le chef d'atelier.

Ils vont commencer par rééquilibrer, on va voir ensuite.

[sebdub]

Il date de quand ton C4 ?

[Invité dadou35]

Je l'ai eu la semaine dernière, produit mi mai

[sebdub]

Moi mi mars et 4000km et rien pour le moment. C'est apparut d'un coup ? Etonnant si ca vient des cremailliere que certains estg le soucis et d'autre non. Ou alors ca depend du fournisseur des cremailliers ou du monteur ?