[Question] Le FAP et son entretien; Questions sur Eolys

[sebdub]

J'ai le souvenir d'un poste d'un autre membre qui avait eut une aventure comme la tienne. A rechercher dans le post des problemes de FAP si mes souvenirs sont toujours bon. Et comme toi acheté chez citroen.

[Invité seb53]

Bonjour,

 

Hier j'ai remplacé ma poche d'eolyse sur mon c4 picasso hdi 110cv de 2007.

 

Niveau de difficulté: débutant.

temps: 30min à 1h grand max pour les néophites.

matériel:

-de quoi soulever le véhicule en toute sécurité (un cric+deux chandelles suffises)

-une clé a pipe de 10

-un tournevis plat

-un masque anti-poussière minimum (produit irritant)

-des gants.

 

 

Prérequis: L'eolyse est un produit irritant, il faut donc des gants et un masque pour vous protéger avant d'envisager son remplacement.De plus c'est un produit polluant donc ne pas jeter l'ancienne poche à la poubelle mais préférez aller dans une déchetterie la déposer.

 

 

1ère étape: La commande de votre poche d'eolyse.

 

Il vous faut votre carte grise pour commander votre eolyse(les 8 derniers chiffres de votre numéro de série). Pour ma part je l'ai commandé dans un garage Peugeot(que je connais bien).Tarif 110 euros la poche.

 

 

2ème étape: Démontage du carter de protection arrière et accès au carter de l'eolyse.

 

-Débrancher la batterie.

-soulever le véhicule (si vous soulevez juste l'arrière du véhicule pensez a enclencher une vitesse et a caler les roues avant du picasso)

 

http://img827.imageshack.us/img827/6272/img0008fpv.jpg

en rouge l'emplacement du carter d'eolyse.

en bleu les deux agrafes a enlever de la tôle thermique.

en vert le carter plastique.

 

-Démonter le carter plastique sous le véhicule qui protège toute la partie arrière.(vis de 10+agrafes)

-le carter d'éolyse se trouve juste a côté du coude de la ligne d'échappement.

-Retirez les deux clips qui maintiennent la tôle thermique au carter d'éolyse.(on voit bien l'emplacement des deux clips sur l'image ci-dessous)

-Déconnecter les deux connections au carter d'éolyse.

 

http://imageshack.us/a/img823/3227/img0038kt.jpg

-Dévisser les 4 vis plastiques(tournevis plat) du carter d'un quart de tour en poussant vers le châssis car il y a des ressorts (attention si c'est grippé, utiliser du dégrippant, ne surtout pas forcer car c'est du plastique).

 

3eme étape: retirer le carter.(gants obligatoire ansi que masque)

http://imageshack.us/a/img22/3585/img0018nv.jpg

http://imageshack.us/a/img688/5022/img0017if.jpg

 

4eme étape:remplacement de la poche.

http://imageshack.us/a/img145/6370/img0023yq.jpg

 

tirer doucement sur l'ensemble poche et le petit carter plastique.

déconnecter l'ancienne poche du petit carter.

reconnecter la nouvelle poche.

remettre l'ensemble en place.

 

http://imageshack.us/a/img560/3945/img0031ic.jpg

http://imageshack.us/a/img19/3562/img0030khn.jpg

http://imageshack.us/a/img402/386/img0021gj.jpg

http://imageshack.us/a/img59/9377/img0035zu.jpg

http://imageshack.us/a/img42/5213/img0037sm.jpg

 

 

 

5eme étape: remontage.

6eme étape: descendre le véhicule et rebrancher la batterie

7eme étape: passage a la valise obligatoire pour enlever le message d'erreur.

 

Voilà j'espère avoir été assez précis,ci certains d'entre vous ont des questions sur le démontage n'hésitez pas.

Modifié le 15 décembre 2012 par seb53

[raikko]

Merci pour ces infos , effectivement ça a l'air assez simple .

[Invité tazdu89]

Bravo et merci pour cet excellent tuto !!!!!!!

 

[Pikty]

Excusez moi mais à quoi sert cette poche?

Le FAP?

[Invité JRC]

Oui c'est le liquide du FAP, excellent tuto au passage !!!

[Invité seb53]

Merci pour les remarques, c est à ça que ça sert un forum.

[nico7253]

Bonjour, votre c4 picasso avait combien de kilomètre lors du changement de la poche?

[Invité seb53]

214000kms, le voyant et le message: systeme anti pollution défaillant est apparu à 211000kms, j ai attendu qu il se mette en mode dégradé (compte tour ne pouvant pas dépasser 3000 tour/min).

Les symptômes sont:

-voyant+message anti pollution défaillant.

-compte tour bloqué à un certain régime.

 

Si vous ne faites rien, ensuite c est le Fap qui se colmate car l eolyse permet le nettoyage du Fap.

 

Pour ma part je savais que le Fap se bouchait car il y avait moins de gaz d échappement à sortir c est pour ça que j ai attendu le dernier moment.J ai nettoyé mon Fap et remplacé l'éolyse en même temps.

[sebdub]

Et tu n'as pas changé le FAP ? Il doit selon precaunisation constructeur etre changé 180 000 et 120 000 pour la poche d'eolys (enfin ils parlent de mise a niveau de l'eolys mais comme c'est une poche j'ose penser que ca revient a mettre une poche neuve l'actuel n'etant a prioris pas rechargeable).

[Invité seb53]

Exacte, il n'y a pas de recharge, il faut remplacer la poche. Quand au FAP, il est dit qu'il faut le remplacer mais il faut savoir qu'un simple nettoyage a haute pression de préférence a l'eau chaude suffit. De plus lorsque j'ai acheté mon c4 picasso en 2010 il avait 170000kms et déjà à l'époque le vendeur m'avait dit qu'il faudrait penser au FAP¨.Aujourd'hui il en a 214000 kms et j'ai juste nettoyé le FAP et changer la poche pour un total de 110 euros alors que si j'avais tout fait en garage (remplacement FAP+poche ) j'en aurai eu pour 600 euros minimum(et généralement ils te remettes un FAP reconditioné) et vu le kilométrage....... mon calcul a été vite fait..... Modifié le 14 décembre 2012 par seb53

[Invité Guest]

Tu es en train de dire, qu'il suffit de démonter le fap, de nettoyer l'intérieur au karscher et que c'est bon ? Modifié le 15 décembre 2012 par Guest

[marius68]

salut

eh oui

regarde sur y.....be nettoyage FAP

a+

[sebb]

Exacte, il n'y a pas de recharge, il faut remplacer la poche. Quand au FAP, il est dit qu'il faut le remplacer mais il faut savoir qu'un simple nettoyage a haute pression de préférence a l'eau chaude suffit. De plus lorsque j'ai acheté mon c4 picasso en 2010 il avait 170000kms et déjà à l'époque le vendeur m'avait dit qu'il faudrait penser au FAP¨.Aujourd'hui il en a 214000 kms et j'ai juste nettoyé le FAP et changer la poche pour un total de 110 euros alors que si j'avais tout fait en garage (remplacement FAP+poche ) j'en aurai eu pour 600 euros minimum(et généralement ils te remettes un FAP reconditioné) et vu le kilométrage....... mon calcul a été vite fait.....

 

Il est donc possible que la poche ait déjà été changée avant 170 000 km? En as-tu la certitude?

[Invité seb53]

Encore exacte, et pour cause le garage qui s'occupe de l'entretient de mon c4 est le même que l'ancien propriétaire de mon véhicule.Remplacé a 120000kms.

[Maître Fifi]

Je copie mon même message d'une autre discussion !

Bien expliqué et documenté comme ça, tu aurais pu le mettre directement dans la section tutorial, non ?

Peut être à demander à un modo !

[Invité seb53]

Bonjour,

 

Ça y est j'ai copié dans les tutos .C'est vrai que ce sera plus pratique.

[settlers77]

De plus c'est un produit polluant donc ne pas jeter l'ancienne poche à la poubelle mais préférez aller dans une déchetterie la déposer

 

bjs pour le nettoyage du fap,l'eau est partie ou? a bientot

[Invité seb53]

Très bonne question, moi j'ai nettoyé mon FAP dans une station service.Logiquement l'eau est filtrée....

[Invité pegason1948]

concernant ton fap et vu comment est conçu le filtre a particule le netoyer comme ça n'as surement pas du tout enlever je pensais que tu l'avait coupe,nettoye et ressoudé ?tres bonne explication pour changer l'eolys

une question cependant si tu avait pas attendu d'etre en mode degradé et change l'eolys avant il n'aurait peut etre pas ete necessaire de passer a la valise,je n'afirme rien je demande

merci

Modifié le 29 janvier 2013 par pegason1948

[gtrs57]

j'ai eu semaine dernière le message : "niveau liquide FAP insuffisant". j'ai pris RV ce matin au garage pour completer ou remplacer liquide. savez vous combien cela coute, il n'y a pas de forfait pour cette réparation.

[Invité Dav_C4]

Bonjour a tous,

 

je tiens a vous faire un retour de mon problème rencontrer il y a 3 jours, suite au plein de Gasoil fait sur mon C4P (avec 140000 km au compteur) j'ai eu le droit au fameux message "niveau additif carburant trop bas ..." j'ai donc dépose le Picasso au garage en leur expliquant le souci, pas de souci on va vous changer la poche.

Je récupère la voiture hier soir, verdict ce n'été pas la poche (qui avait bien été change a 120000) mais la pompe qui injecte l'Eolys dans le réservoir qui été grippé, résultat des courses 270 € de facture

Heureusement j'ai sorti ma carte d'extension de garantie et la facture est passe du coup passe a 0€ voila pour mon retour expérience en espérant que cela puisse servir à d'autre .

 

Bonne vacances et merci a ce super forum.

[Invité TheGibs]

Bonjour,

 

Juste pour apporter ma pierre à l'édifice et désolé de déterrer un sujet ancien: +1 , j'ai bien cru avoir enfin eu raison du chat de mon voisin (pas taper, je blague), mais non, la grosse tâche rouge au sol à l'arrière droite de ma voiture ressemble fort à une fuite de cérine.

 

Pour comparaison: C4 Picasso 5P 1.6HDi Ambiance, Sept. 2008, 68000km seulement. 2 mois après la fin de ma coûteuse extension de garantie et 18 mois après un arrêt brutal en roulant: courroie d'alternateur qui a sauté. Je la vends ou je la brûle ?

 

[PS je ne suis pas nouveau mais pas assez assidu ]

[profil54]

Ce qui est sur c'est que d'apres les schemas RTA ou citroen service c'est bien le reservoir a eolys ou equivalent.

 

Bonjour,

 

Qui peut me dire où se trouve ce réservoir d'additif sur le C4 Picasso

OPR 21249

Si je pouvais avoir quelques photos en tuto ce serai sympa

Et si j'ai bien compris EOLYS 176 et INFINEUM F 7995 sont miscible

Ensuite un passage à la valise s'impose ?

Merci de vos réponses éclairées

xan25

[Invité rv77]

Bonjour, je vais devoir bientôt changer ma poche d'éolys, je voudrai savoir le prix de cette intervention ?

Et également savoir comment cela fonctionne, car j'ai entendus dire qu'une dose d'éolys était injecté à chaque plein de carburant, pour ma part, je fait régulièrement l'appoint de mon réservoir ( question finance ) et donc es-que je consomme plus d'éolys que si je faisait complètement le plein, plutôt que des compléments de pleins.

Merci pour vos réponses.