[Facelift] Citroen C4 phase II (B5A)

[Invité dolu]

C'est sympa pour l'instant!

[Invité bbt]

Et pour le coupé? du chrome aussi pour les vts???

[Invité dolu]

J'aimerais bien !!!

[Invité Rom@in]

Petite modif en gif :

 

http://img140.imageshack.us/img140/9793/c4restyleedn1.gif

[Invité bbt]

Petite modif en gif :

 

http://img140.imageshack.us/img140/9793/c4restyleedn1.gif

 

mais pourquoi tu nous fais saliver comme ca?

non, serieusement la modif est bien faite et rend tres bien, cela lui donne un air moins strict...

[Invité Rom@in]

http://i3.sinaimg.cn/qc/photo1/08wmlxc4xct/U2798P33T148D250267F2100DT20080628220927.JPGhttp://img.pconline.com.cn/images/pcautogallery/20086/28/1214647218054_mthumb.jpghttp://img.pconline.com.cn/images/pcautogallery/20086/28/1214647217151_mthumb.jpghttp://i0.sinaimg.cn/qc/photo1/08wmlxc4xct/U2798P33T148D250279F2100DT20080628221201.JPGhttp://img.pconline.com.cn/images/pcautogallery/20086/28/1214647217561_mthumb.jpghttp://img.pconline.com.cn/images/pcautogallery/20086/28/1214647218060_mthumb.jpghttp://i1.sinaimg.cn/qc/photo1/08wmlxc4xct/U2798P33T148D250221F2100DT20080628203230.JPG

 

Je ne mets pas toutes les photos, y'en a trop

 

Pour les voir, c'est ici : http://auto.sina.com.cn/photo1/08wmlxc4xct/250226.shtml

[Invité hydrolover]

Suppression du compte-tours derrière le volant, il est dans l'écran central maintenant.

Apparition d'un nouveau bleu et d'un jaune

[Drien19]

Pour moi le nouveau bleu n'est rien d'autre que le Or Anodisé et le nouveau Bleu n'est rien d'autre que le Bleu Bourrasque

[Invité hydrolover]

Pour moi ça peut même être un rouge d'il y a 10 ans, il n'était pas présent sur la C4 phase 1 et il est sur la phase 2 donc quoiqu'il arrive, il est bel est bien nouveau

[Invité inextenza]

Suppression du compte-tours derrière le volant, il est dans l'écran central maintenant.

Citroen ne roule pas avec ses protos la nuit, ce n'est pas possible autrement: pourquoi virer le compte tour du moyeu, pas gênant, qu'on peut éteindre, et de laisser les voyants qui explosent les yeux la nuit (tous ceux qui ont roulé en feux de route la nuit noire, équipement de bord éteint, savent de quoi je parle )

 

Pffffffff....

[Danast67]

Merci pour les nouveautés ....

 

mais "Pffff....."

meme rien de nouveau pour les feux arrieres ( genre diodes de position a la maniere de la C6)

pourtant les feux sont assez grands >> on est loin des miniuscules feux de nos ancetres et respectées 2 CV !

et pas de feux de jour pour l'avant .....(a moins qu'ils ne soient pas visibles)

 

Bref, pour le compte tour ce n'est pas une evolution "phenomenale" ...reste a voir les plastiques interieurs car les panneaux de portes sont "on ne peut plus rugueux" pour le nettoyage (oubliez le mouchoir en papier) et le tableau de bord trop sensible au rayures ( eponge + quelques grains de sables...)

 

Presque decevant .... cette future Phase 2 !

 

Esperons que coté moteur, ils font une ®évolution car au prix du carburant ....

-Stop and Start .... Hybride .... electrique .... hydrogene ?- sinon les ventes continueront a baisser : Un restylage aussi minime montre bien que les dirigeants ont leur moral -d'excedent financier ?- en berne .... !!!

et nous allons que doit on penser ?

Mille excuses pour le H.S. .... mais là , Citroen me donne le bourdon !

[Loud Howard]

Il semble (sur ce modèle chinois en tout cas) que Citroën ait abandonné les coques au dos des sièges AV et les filets aumonières (de type Audi) pour du plus classique ....

 

http://i2.sinaimg.cn/qc/photo1/08wmlxc4xct/U2798P33T148D250280F2100DT20080628221203.JPG

 

http://www.km77.com/00/citroen/c4/gra/109.jpg

 

 

Le dessin des sièges en cuir (sur cette version chinoise toujours) semble différent (et accoudoirs AV individuels)

 

http://i2.sinaimg.cn/qc/photo1/08wmlxc4xct/U2798P33T148D250278F2100DT20080628221200.JPG

 

http://www.km77.com/00/citroen/c4/gra/117.jpg

 

 

Et le compte-tours a effectivement disparu ....

 

http://i1.sinaimg.cn/qc/photo1/08wmlxc4xct/U2798P33T148D250274F2100DT20080628221148.JPG

 

 

Toutes ces modifications ne concernent peut-être que les versions destinées au marchés émergents (chinois, ...) et non les versions européennes ...

[Danast67]

D'après un journal auto :

 

Sortie dans environ 68 jours donc fin septembre et commande possible dès mi aout !

pour ceux que ca interesse ....

[Invité sweeck]

Pas de diffuseur de parfum en Chine ?

 

Une série de photos là (faire défiler) :

http://auto.sina.com.cn/photo1/08wmlxc4xct/250277.shtml

 

Et des photos officielles ici :

http://piclib.pcauto.com.cn/cars/s8263/

 

J'aime bien le pare-chocs mais alors ces jantes je les trouve vraiment toc. Bon apparemment c'est du 16 pouces grand maximum, je ne désèspère pas qu'elle soient réservées à la Chine.

[Thomasd]

Mais la C4 restylée européenne sera comme ça aussi ????

[Invité Lyrks]

Non y aura des trucs qui changeront !

[Thomasd]

[Danast67]

En etant optimiste ....

 

Je pense que le compte tour migre vers l'ecran principal central ...

car je ne veux pas croire a l'evolution similaire au coup de la C3 ph 2 avec la perte du niveau de temperature d'eau .... !

[Invité Rom@in]

On le voyait (certes, pas très bien ) sur cette image :

http://img.pconline.com.cn/images/pcautogallery/20086/28/1214647218060_mthumb.jpg

[Invité dolu]

Quelqu'un a des détails de la conf de presse?

[Thomasd]

quelqu'un a des détails de la conf de presse?

 

 

 

 

:???:

[VINCE]

Quelqu'un a des détails de la conf de presse?

 

Oui mais c'est du chinois

[Invité dolu]

Arf!

[Frédoën]

Cette C4 restylée sera produite en Chine.

 

http://www.ccfa.fr/spip.php?article75207

 

PSA PEUGEOT-CITROEN PRODUIRA LA C4 A 5 PORTES DES SEPTEMBRE

2 juillet

 

 

PSA Peugeot Citroën va démarrer au début du mois de septembre la production en série de la Citroën C4 à cinq portes sur le site qu’il détient à parité avec son partenaire local Dongfeng. Le modèle, dévoilé à Shanghaï le 28 juin, sera doté de moteurs diesel de 1,6 et 2 litres. Bien que ses tarifs n’aient pas été officiellement annoncés, ils devraient s’établir aux alentours de ceux de la Peugeot 307.

 

Citroën produit actuellement cinq modèles en Chine : la petite C2, le monospace Xsara Picasso, les Elysee et Fukang, ainsi que la berline C-Triomphe. La marque aux chevrons a vendu l’année dernière 115 000 voitures dans le pays, dont 70 % de C2, Elysee et Fukang (ces deux derniers modèles étant commercialisés à moins de 15 000 dollars).

 

Selon Jean-Louis Chamla, directeur des opérations internationales de PSA Peugeot Citroën, les objectifs de ventes de Citroën sur le marché chinois ont été fixés à 150 000 unités cette année, ce qui représentera 10 % de ses ventes mondiales (cf. revue de presse du 7/5/08). (AUTOMOTIVE NEWS CHINA 2/7/08).

 

Des moteurs diesels ???? alors que la Chine "roule" à l'essence ?

[Frédoën]

Je me demande s'ils ne se sont pas trompés. C'est plutôt essence que diesel, surtut en Chine.

 

En tout cas, débuter la fabrication de ce modèle en Chine signifie une baisse de la production à Mulhouse où est fabriquée la C4. Je pense que j'ai raison, non ?