témoignage C5 II à la TV

[Amiral]

pub vue deja trois fois ce week-end. On a pu voir des pubs plus inspirees et plus originales par le passe chez Citroen avec des mises en scene plus convaincantes. Une serie de vues aeriennes sur des poids-lourds circulant sur une route a lacets puis des vues de lustres suspendues au bout de cables de grues et une fin avec des vues de la C5 et le "distinguez-vous".

 

Effectivement, le message n'est pas très clair ... En gros, j'ai compris, c'est: Ne roulez plus en camion (LagIII? lol pardon )) mais distinguez-vous et prenez une C5II, c'est la classe (cristal, Baccara, opéra)!

 

Mouais, pas géniale cette pub.

 

Comme toutes les pub auto francaises (j'en ai un peu marre du robot C4 ... si il pouvait distinguer un peu la C4 avec la pub C5II ... pourquoi pas eu fait).

 

[Invité Terisonen]

La pub du C4 Picasso était plutôt pas mal.

[Invité marco]

cette pub est dans la lignée de ce segment, pas d exuberance, de la rigueur, de la classe et de l'émotion. La pub de la nouvelle A4 est dans le meme style sauf que la on voit encore moins longtemps le voiture, juste à la fin du spot.

 

http://www.dailymotion.com/relevance/search/publicit%25C3%25A9%2Baudi%2BA4/video/x4gg8h_pub-audi-a4_ads

[El-Scargo]

cette pub est dans la lignée de ce segment, pas d exuberance, de la rigueur, de la classe et de l'émotion.

 

Désolé, je ne les ai pas trouvées...

 

La classe et l'émotion des effusions de kérosène de deux gros porteurs sur un tarmac, suivi d'un défilé poussif de 38T polluant un col dans une vallée alpine, tout cela pour un petit plaisir digne d’un milliardaire voulant s’envoyer en l’air avec Virgin Galactic, non, je ne vois vraiment pas. Pub complètement has-been.

 

Enfin, c'est peut-être pour mettre en valeur la C5-II par contraste, la seule bouffée de lumière et d’air un peu plus pur de ce spot (... ou alors, par association, pour rappeler son mauvais classement en terme d’émission de CO2 ).

 

/EL

 

 

PS : Et pour la rigueur, les manutentionnaires sans gant ni casque...

[Invité LOUAZEL]

pas mal mais trop de bla bla autour !!!!

passons à l'essentiel , ne passons que la voiture et pas les accessoires

 

extérieur et intérieur , on voit pas assez

[Invité zorgh]

Désolé, je ne les ai pas trouvées...

 

La classe et l'émotion des effusions de kérosène de deux gros porteurs sur un tarmac, suivi d'un défilé poussif de 38T polluant un col dans une vallée alpine, tout cela pour un petit plaisir digne d’un milliardaire voulant s’envoyer en l’air avec Virgin Galactic, non, je ne vois vraiment pas. Pub complètement has-been.

 

Enfin, c'est peut-être pour mettre en valeur la C5-II par contraste, la seule bouffée de lumière et d’air un peu plus pur de ce spot (... ou alors, par association, pour rappeler son mauvais classement en terme d’émission de CO2 ).

 

/EL

 

 

PS : Et pour la rigueur, les manutentionnaires sans gant ni casque...

 

J'ai exactement le même ressenti.

Finalement, j'aurai préféré l'autre (celle où ça se passe en Allemagne avec les clichés) où on ne découvre les chevrons qu'à la fin ...

[Invité NuovaC1]

Comme c'est une version raccourcie, on ne comprend plus rien. On voit un lustre, des camions, un avion, et de temps en temps une C5, qui c'est sûr est très belle. Le scénario est débile. Quand je vois cette pub je l'associe surtout à pollution et gaspillage d'électricité. Je la trouve à peine mieux que celle de la C6 avec le patron et son chauffeur qui font la course.

[Invité Amarezzo]

Dommage d'avoir "gaché" une belle occasion de faire briller cette magnifique voiture, surtout que Citroen avait fait un bel effort au niveau de la musique C'est une chanson de Craig Amstrong (Ruthless Gravity) que l'on entend en fond sonore.. dommage d'avoir mal exploité tout ca :(

[olive_ing]

20h35, elle vient de repasser sur TF1 et tjrs aucune réaction ? :(

Moi j'aime bien mais je trouve qu'on voit pas assez la voiture :p

 

Pourquoi il devrait y avoir forcément une réaction ? Ce que je pense de la pub en général (et du marketing qui va avec) c'est que c'est un truc bien de notre temps, complètement inutile et qui a une facheuse tendance à déformer la réalité dans le sens des intérêts de celui qui commande cette pub...

 

EDIT : corrigé

[Invité Yeap]

Pourquoi il devrait y avoir forcément une réction ? ..

 

tu as oublié un é ou un a?

 

 

[Invité Terisonen]

tu as oublié un é ou un a?

 

 

 

:d

[El-Scargo]

J'ai exactement le même ressenti.

Finalement, j'aurai préféré l'autre (celle où ça se passe en Allemagne avec les clichés) où on ne découvre les chevrons qu'à la fin ...

 

Bonsoir,

 

Cette pub avec les clichés manie un humour peut-être un peu « dangereux », mais cela passe beaucoup mieux quand on voit le spot suivant de l’interview de Klaus. Est-il destiné à une diffusion TV ? (peut-être l'est-il d'ailleurs déjà :PP). Pour les autres, c’est moins évident... (quant-aux teasers, fallait comprendre!).

Le spot « Citroën C5, Unmistakeably German » :

L’interview de Klaus :

 

Cordialement,

EL

[toto]

bonsoir

ce midi sur turbo, ils ont annoncé qu'il y a avait sur leur site un sondage pour savoir comment on trouvait notre c5II, et ils tireraient au sors quelque personnes pour les filmer pour passer dans l'émission, mais je n'ai pas trouvé le lien sur le site:em:

[Invité KOENIG70]

tu m'as devancé toto...!

idem: vu l'émission et pas trouvé le lien!

[toto]

hihihihih, je ne suis pas le seul, ouf

[kL-Fox]

A mon avis, c'est sur cette page.

...mais ça ne parle pas encore de C5-II.

 

Je pense qu'il faudra regarder en cours de semaine.

[Invité marco]

c est en ligne :

http://www.turbo.fr/un-an-apres/32-un-an-apres-citroen-c5.html

[sebro]

Sauf qu'ils ont mis une photo de l'ancienne C5 lol

[toto]

c'est dimanche prochain qu'il annonce le résultat du sondage à la tv, vu que turbo ne m'a pas contacté, je ne passerais pas à la tv:em:

[Invité mayonesa]

C'est fait aussi!

[toto]

ils ont bien parlé des c5 sur turbo dimanche mais, c'était surtout sur les c5I, voici un résumé de ce qu'il est ressorti sur les c5II

-cote argus:pas de décote importante

-panne: pas de grosse panne

-intérieur étriqué(quand on rentre dans la voiture on a la tête qui viens toucher le toit), c'est vrai toutes les personnes qui sont venu dans ma voiture ont toutes cogné leur tête

-qualité de fabrication en baisse par rapport à la xantia, je dirais oui au niveau des craquements de plastique, mais non au niveau visuel

[arakis02]

c5 "un an après"

ça aurait du être sur la C5 II, mais c'été plutot sur les anciennes.

bref reportage pas terrible (pour être gentil !)

[kL-Fox]

J'ai quand même trouvé que le gars qui "dénigre" sa C5-II est bizarre...

 

Il lui reproche des choses qu'on découvre dès qu'on va voir la voiture dans une concession :

il suffit de rentrer dans la voiture pour voir si on se cogne ou non, et pour la qualité de finition, il suffit d'ouvrir les yeux et de rouler quelques minutes.

J'ai l'impression qu'il a commandé sa C5 sur un coup de tête sans même aller la voir auparavant.

[arakis02]

en plus il préfére la finition de sa xantia

"turbo" a vraimment bien choisi ses temoignages !!!

[VINCE]

Clair un bon reportage a la Turbo:roll: