[Pneumatiques] Quelle marque de pneus lors de leurs changements

[Invité Rocca57]

Bonjour à tous,

 

Moi aussi à 60 000 km je vais devoir changer les pneus. je pense prendre des Hankook K110 V12 Evo qu'en pensez-vous ?

 

Au fait il sont XL et TL, cela veut dire quoi ?

 

Merci d'avance pour votre aide...

 

XL = Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.

TL = Tubeless, pneus sans chambre à air.

[Jbj]

je viens à 66 000 km de changer pour la seconde fois les 4 pneus sur mon gd C4 hdi 110.

J'avais des conti premium contact 215/55/16 en 97 W usés au témoin à L'AR(surtout ARD), mais des Dunlop P7 215/55/16 en 93V encore pas trop mal à l'avant. les conti étaient devenus très bruyants, vraiment gênant!

j'ai pris des hankook K115 ventus prime 2 en 215/55/16 93V chez allopneus. 395 €, livrés dans un centre de montage. Montage pour 68€.

Enfin le silence retrouvé à bord! Ils me semblent aussi plus souples(meilleure absorbtion des petits trous/bosses).

je me demande si les pneus "renforcés" comme l'étaient mes conti en 97 W ne sont pas finalement plus rigides(tapent plus sur le relief) et qu'en même temps leur gomme est peut être plus tendre(indice W au lieu de V)

A+

[Invité BBugs]

Perso, les pneus ça a toujours été Michelin pour les été à cause de leur longévité et conti TS 810 pour les hiver.

 

Les conti en pneu hiver ça accroche incroyable. D'ailleurs l'ADAC allemand les classe 1er tous les ans sur presque toutes les surfaces (neige, pluie, verglas, neige mouillé, etc...)

 

Seul défaut qu'ils ont, ils durent moins longtemps que les michelin neige (environ 30% de moins)

 

(constatations faites sur mon Espace IV, le C4 Picasso je l'ai pas encore )

[kiligolo]

XL = Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.

TL = Tubeless, pneus sans chambre à air.

 

On voit parfois la mention XL et FR pour Flanc renforcé, ça va pas de pair ?

[Invité Rocca57]

Non pas forcement.

[Libebcnofne]

Bonjour,

Mon retour d'expérience :

Dimensions : 215/55 R16 93W

Monte d'origine : Michelin

Longévité avant : 42000 km puis interversion avant arrière (pneus neufs montés à l'arrière)

Longévité arrière : 46000 km

Résultat : L'usure fait trembler la direction terriblement à partir de 120 km/h. Insupportable.

 

 

Nouvelle monte : Toyo Proxes T1-R.

Prix : 109 par pneu sur allopneus

Légère vibration au tout début (les premières dizaine de km) : on dirait qu'on roule avec des crampons.

Sinon ensuite rien à dire, silence et confort. pas encore le "loisir" de tester sous la pluie.

[kiligolo]

Bonjour,

Un petit retour d'expérience sur mes récents Toyo Proxes T1-R.

Dimensions : 215/55 R16 93W

Prix : 109 par pneu sur allopneus

Longévité avant : 42000 km puis interversion avant arrière (pneus neufs montés à l'arrière)

Longévité arrière : 46000 km

Résultat : Légère vibration au tout début (les premières dizaine de km) : on dirait qu'on roule avec des crampons.

Sinon ensuite rien à dire, silence et confort. pas encore le "loisir" de tester sous la pluie.

 

Remarque : mes Michelins d'origine me faisaient trembler la direction terriblement à partir de 120 km/h à cause de l'usure. Insupportable. D'où mon changement de marque. Depuis le changement, plus rien. On verra si les Toyo se manifestent aussi !

 

Bonjour,

 

heureux de voir un TOYO user

Ce soir je monte les TOYO C1S 17" 95 W achetés chez toopneus (donc les mêmes que les tiens).

Je vous ferai part de mon ressenti également.

 

Idem à 120 mes Michelin font trembler le volant (si c'est eux la source).

J'aurai fait 42000 sans autres permutations que les deux arrières. Je serai plus vigilant cette fois-ci.

Mon train avant n'est pas totalement HS (encore 3000max), cependant, je vais beaucoup rouler et je serai trop user (car les 3000 vont être franchis), donc on change les 4.

 

Concernant l'usure :

ARD le plus usé (tenant compte de la permutation)

AVG plus usé que l'AVD (bizarre).

 

Je refais également le parallélisme.

 

A suivre

[Invité ChristopheB]

Je viens de commander 4 pneus Nokian ZG2 en 215/50/17 95W chez oponeo pour 4x122€ =488 € et d'après TCS c'est un très bon pneu alors je ne vais pas rendre du michelin bien que fidèle à la marque mais pas fou pour y laisser un bras !!!!

 

je les monterai quand les mich d'origine seront réellement morts soit vers 36000km

[kiligolo]

Pour l'instant rien à redire du côté des Toyo C1S.

Silence pas mal du tout.

Tenue de route sur route sèche super...

 

Maintenant la gomme est assez tendre donc on verra au moins de septembre après pas mal de route...

[kiligolo]

Je viens de commander 4 pneus Nokian ZG2 en 215/50/17 95W chez oponeo pour 4x122€ =488 € et d'après TCS c'est un très bon pneu alors je ne vais pas rendre du michelin bien que fidèle à la marque mais pas fou pour y laisser un bras !!!!

 

je les monterai quand les mich d'origine seront réellement morts soit vers 36000km

 

Bonjour

 

tes impressions sur ce pneu m'intéresse.

A suivre donc.

[Invité ChristopheB]

je viens de les recevoir et j'attends de finir les michelins d'origine pour les monter soit dans 2mois et 3000km de plus soit 36000km avec les mich!!!!

[hb1976]

Bonsoir

J'ai besoin de votre aide dans le choix de mes pneus arrières.

 

Comme tout le monde, j'ai la monte d’origine en Michelin Primacy. Ceux à l'avant sont neufs.

 

J'hésite donc à l'arrière entre la monte d'origine ou bien les Michelin E3A (pas les energy saver, je parle bien des anciens). En effet, j'ai la possibilité de récupérer également ces pneus en neufs( même s'ils ne sont plus dispo. dans les garages).

 

Quel choix feriez-vous? En effet, j'ai lu des avis contradictoires sur le E3A.

De plus, le primacy est censé être "routier" alors que le E3A est dit "mixte /urbain.

 

Je privilégie la sécurité (accroche sur sec et mouillé ) avant tout et je ne compte pas avoir une conduite sportive!!

Merci de votre aide

[Invité Thierry]

Bonjour,

 

je viens de remplacer mes 2 pneus Michelin AV d'origine à 42000 km (quasi au témoin et beaucoup de vibrations à partir de 120 km/h depuis 30000 km).

 

mon choix s'est porté sur des Continental SPORTCONTACT 3 215/50R17 95W XL FR

(PU = 179 € chez feu rouge).

 

plus aucune vibration ... ouf !

quid de la longévité ... ? l'avenir me le dira.

 

les 2 pneus AR (Michelin d'origine) ne feront pas plus de 10000 km

[titoudu37]

Après un passage en Good Year après la monte d'origine,

j'ai remis du michelin.

La monte d'origine a duré 50 000km, les Good Year 25 000 à l'avant et 30000 à l'AR !

 

@+

[Invité Jipé38]

Bonjour a tous !

 

Voila, on viens de changer les 4 pneus d'origine qui ont tenus 44.000 kms (mich.primacy sur 1.8l 5p) par 4 dunlop sp sport . (126€ pièce sur 1001 pneus)

 

Sacré changement ! plus de bruit de roulement , meilleur tenue de route enfin bref que du bonheur!

 

Bon c'est vrai les michelins d'origine étaient rincés aussi ! L'avenir nous diras combien de kms vont tenir ceux la !

 

[kiligolo]

Bonjour,

 

Après 5800 km avec les Toyo C1S, pas de regret pour l'instant de mon achat .

Très bonne adhérence sur sol sec

Pas de soucis sous la pluie, sans avoir été en situation d'urgence

Et toujours silencieux.

 

Je constate à l'arrière une usure perceptible non régulière sur une partie de la structure confirmant les frottements de ce fameux train arrière.

 

A suivre

 

ps : pour info le profil du pneu

http://www.toyotire.fr/tire/pattern/proxes-c1s

[Invité mioumiou97]

Je viens de monter des "Barum bavarius 2" à l'avant : env 99 euros le pneu..à la place de mes michelins 200euros le pneu qui ont fait 38000 kms...

Aucune différence pour l'instant....Sur autoroute route et ville ...mais ca fait que 2000kms...

[Invité Sybic]

Hello,

après 45000km, et surtout avant l'hiver breton , je vais changer mes 4 michelin primary hp de 1ere monte.

j’hésite entre ces michelin et les continental premium contact 2 .

le prix étant proche, j'aimerai vos avis "techniques" .

merci d'avance

 

Sybic

[Invité Sybic]

Je viens de monter des "Barum bavarius 2" à l'avant : env 99 euros le pneu..à la place de mes michelins 200euros le pneu qui ont fait 38000 kms...

Aucune différence pour l'instant....Sur autoroute route et ville ...mais ca fait que 2000kms...

 

200€ le michelin ??? ok ils sont chères, mais faut pas trop pousser qd même

 

sybic

[Invité Babass]

On m'a demandé 500€ pour un train chez Citroën ... alors les 200€ je les comprends largement !

 

Pneus Michelin changés à 25 000 kms ( merci les ronds points ) et en prenant des pneus d'occasion

[Invité quietlander]

Personnellement , sur toutes nos voitures , après la monte d'origine ( Michelin ) , elles ont toutes été équipées de pneus VREDENSTEIN ( cela fait maintenant 20 ans )

Longévité au moins égale aux Michelin.

C4 : pneus QUATRAC 3 ( toutes saisons donc s'usent un peu plus vite l'été )

avant moyenne 52500 km / arrière moyenne 47000 km

Kangoo : avant moyenne 64000km / arrière moyenne 100000 km

[Invité Thierry]

Bonjour,

 

Comme je le présentais en juillet 2011, les pneus AR (Michelin d'origine) sont arrivés au bout du rouleau fin février à 52000 km.

 

Après 10000 km parcourus avec les Continental dans un grand confort (plus aucune vibration à 130 km/h), mon choix s'est à nouveau porté sur des Continental SPORTCONTACT 3 215/50R17 95W XL FR (PU = 179 € chez feu rouge).

 

Cordialement.

 

Bonjour,

 

je viens de remplacer mes 2 pneus Michelin AV d'origine à 42000 km (quasi au témoin et beaucoup de vibrations à partir de 120 km/h depuis 30000 km).

 

mon choix s'est porté sur des Continental SPORTCONTACT 3 215/50R17 95W XL FR

(PU = 179 € chez feu rouge).

 

plus aucune vibration ... ouf !

quid de la longévité ... ? l'avenir me le dira.

 

les 2 pneus AR (Michelin d'origine) ne feront pas plus de 10000 km

[Invité fafa92]

je viens de faire poser 2 pneus firestone a l avant du C4,

ceux en promo chez feu vert,moins bruyant et très efficace

sous l eau.pour 230€ montés a 70.000km.

[Libebcnofne]

Bonjour,

Mon retour d'expérience :

Dimensions : 215/55 R16 93W

Monte d'origine : Michelin

Longévité avant : 42000 km puis interversion avant arrière (pneus neufs montés à l'arrière)

Longévité arrière : 46000 km

Résultat : L'usure fait trembler la direction terriblement à partir de 120 km/h. Insupportable.

 

 

Nouvelle monte : Toyo Proxes T1-R.

Prix : 109 par pneu sur allopneus

Légère vibration au tout début (les premières dizaine de km) : on dirait qu'on roule avec des crampons.

Sinon ensuite rien à dire, silence et confort.

 

Mes 4 Toyo Proxes T1-R arrivent bientôt au terme de leur voyage ! Pour rappel j'avais évité les Michelin à cause des vibrations liées à l'usure. Les Toyo vibrent aussi mais moins. Finalement je me demande si c'est pas lié aux jantes à capteur... l'usure déplacerait le centre de gravité ce qui entrainerait un balourd

 

Bref, pour les Toyo, rien à dire en tenue de route sur sec ou mouillé, même sur neige (mais on fait pas les fous hein !).

 

Points positifs : le prix, la tenue de route, la polyvalence, dessin du profil

Point négatif : l'usure assez rapide. Mes pneus avant ont 25 000 km.

Usage : ville 80%, autoroute, 20%, je n'utilise pas de pneus hiver et j'avoue que "j'attaque" parfois les courbes...

 

Conclusion : il me faudrait les mêmes en plus endurants ! si quelqu'un connaît...

[kiligolo]

Mes 4 Toyo Proxes T1-R arrivent bientôt au terme de leur voyage ! Pour rappel j'avais évité les Michelin à cause des vibrations liées à l'usure. Les Toyo vibrent aussi mais moins. Finalement je me demande si c'est pas lié aux jantes à capteur... l'usure déplacerait le centre de gravité ce qui entrainerait un balourd

 

Bref, pour les Toyo, rien à dire en tenue de route sur sec ou mouillé, même sur neige (mais on fait pas les fous hein !).

 

Points positifs : le prix, la tenue de route, la polyvalence, dessin du profil

Point négatif : l'usure assez rapide. Mes pneus avant ont 25 000 km.

Usage : ville 80%, autoroute, 20%, je n'utilise pas de pneus hiver et j'avoue que "j'attaque" parfois les courbes...

 

Conclusion : il me faudrait les mêmes en plus endurants ! si quelqu'un connaît...

Salut,

Je pense que tu peux passer au C1S de chez Toyo, tu devrais gagner encore en confort et faire des km en plus sans atteindre Michelin cependant. On le trouve à 109 euros.