[Pneumatiques] Usure des pneumatiques

[Invité wassou]

Bon, mauvais nouvelle de camskill par email aujourd'hui :

 

"These tyres are out of stock with no due date , was there an alternative you were interested in ?"

En gros plus en stock et pas de date défini d'arrivage. Je ne sais pas quoi faire, j'attends ou je commande ailleurs si dispo. Chez allopneus il ne reste q'un seul pneu.

[IvanB]

Bon, mauvais nouvelle de camskill par email aujourd'hui :

 

"These tyres are out of stock with no due date , was there an alternative you were interested in ?"

En gros plus en stock et pas de date défini d'arrivage. Je ne sais pas quoi faire, j'attends ou je commande ailleurs si dispo. Chez allopneus il ne reste q'un seul pneu.

 

Si tes pneus actuels peuvent supporter encore quelques kilomètres, alors attends!

[Invité wassou]

Si tes pneus actuels peuvent supporter encore quelques kilomètres, alors attends!

 

Salut Yvan. Oui j'aimerais bien attendre mais mes pneus font un peu la gueule. Je suis arrivé au temoin d'usure. J'espere que cela pourra encore attendre qq km.

Je vais essayer de voir sur d'autres sites.

[IvanB]

Connais-tu ce site?

Cette enseigne est réputée pour faire des pneus de bon rapport qualité/prix!

http://www.jumbopneus.fr/

[Invité wassou]

Je suis allé faire un tour sur 123pneus

 

Ventus V12 Evo 215/50 ZR17 95W XL 4PR à 127.00€/pneu

 

Est ce que ce sont les memes que les HANKOOK K 110 V12 EVO - 215/50R17 95W XL TL

 

Qqn peut il medire la différence entre des R17 et des ZR17 et aussi entre un 95W XL TL et un 95W XL 4PR? Merci

[Invité wassou]

Un petit lien sympa pour un comparateur de prix de pneus : quelpneu

[méledois]

Je suis allé faire un tour sur 123pneus

 

Ventus V12 Evo 215/50 ZR17 95W XL 4PR à 127.00€/pneu

 

Est ce que ce sont les memes que les HANKOOK K 110 V12 EVO - 215/50R17 95W XL TL

 

Qqn peut il medire la différence entre des R17 et des ZR17 et aussi entre un 95W XL TL et un 95W XL 4PR? Merci

 

Pour moi se sont les mêmes sauf que 123 pneus apporte une info supplémentaire en indiquant le nombre de plys ( 4 PR= 4 épaisseurs de toiles qui font le renfort du pneu)

[Invité wassou]

Pour moi se sont les mêmes sauf que 123 pneus apporte une info supplémentaire en indiquant le nombre de plys ( 4 PR= 4 épaisseurs de toiles qui font le renfort du pneu)

 

Oui, je viens de voir.

4PR = 4 Plying Rating

 

TL = Tube Less

 

Mais est ce pareil ? est ce que la dénomination 4PR inclue le fait que l'on ait aussi un pneu TubeLess ?

[Invité Rocca57]

De non jour tout les pneus voiture son Tubeless. Pour le ZR c’est l’indice de vitesse >240 Km/h. pour le R c’est 170 Km/h donc pas les même.

Pour ce qui et du 95W XL 4PR sa veux dire, 95 indice de charge, W indice de vitesse, 4PR Ply Rating (PR) est l'indice de capacité de charge d'un pneu. Le chiffre n'a pas de relation directe avec le nombre de plis du pneu.

Ensuite pour le 95W XL TL sa veux dire, 95 indice de charge, W indice de vitesse, XL Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur. TL Tubeless, pneus sans chambre à air.

[marco31]

Tu veux dire "même si cela me coûte 400 euros de plus pour les 4 pneus". Je veux bien privilègier le "made in France", je le fais d'ailleurs pour la marque aux chevrons mais il faut que financièrement cela reste dans la limite du raisonnable. Et là, en ce qui concerne les pneux en 17" je précise bien, ce n'est plus du tout jouable en Michelin. Je vois que ce n'est peut être pas la crise pour tout le monde et tant mieux pour vous. En ce qui me concerne mon porte-feuille me dit merci !

Bonjour – tout à fait d’accord avec toi. Une chose est quand même aberrante avec le prix de ce pneu Michelin le Primacy HP 215/50 R17 95 W : sur Internet dans les 190€ + 18€ environ pour le montage (et l’équiligrage je suppose) alors que chez mon agent Citroën 408€ avant remise de 25% (ouf !!!) ce qui fait quand même au final 306 € (montage et équilibrage compris). Qu’il y ait une différence de tarif entre les 2 prestations je l’admets mais à ce point …J’ai posé la question à mon garagiste qui m’a répondu : si vous trouvez les mêmes pneus en bien moins chers c’est qu’ils sont de second choix avec des défauts de fabrication mineurs comme par exemple l’aspect. Je ne le pense pas personnellement ! On peut surtout se demander pourquoi Citroën a choisi ce pneu pour équiper certains C4 Picasso alors que la taille en 225/50 R17 est plus courante et souvent moins chère même avec du Michelin (voir Allo pneu) !? La marque Citroën vantant souvent les Michelin, je pense qu’elle aurait pu demander un effort sur les prix pratiqués en concession ou agence ne serait-ce que pour entretenir un bon contact avec leurs intermédiaires. Mes prochains pneus seront peut-être des Michelin mais pas achetés chez Citroën.

[Invité wassou]

De non jour tout les pneus voiture son Tubeless. Pour le ZR c’est l’indice de vitesse >240 Km/h. pour le R c’est 170 Km/h donc pas les même.

Pour ce qui et du 95W XL 4PR sa veux dire, 95 indice de charge, W indice de vitesse, 4PR Ply Rating (PR) est l'indice de capacité de charge d'un pneu. Le chiffre n'a pas de relation directe avec le nombre de plis du pneu.

Ensuite pour le 95W XL TL sa veux dire, 95 indice de charge, W indice de vitesse, XL Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur. TL Tubeless, pneus sans chambre à air.

 

Merci Rocca57 pour toutes ces précisions. Ca me rassure dans mon achat.

 

Sinon, j'ai eu une réponse de camskill. Les pneus seront de nouveau en stock dans 3 a 4 semaines.

[Invité wassou]

Attention, n'attendez pas trop pour commander vos pneus.

 

Je pense que la demande est tres forte en ce moment et tout le monde en profite pour faire grimper ses prix.

 

C'est le cas par exemple de 123pneus. J'ai commencé uen commande mercredi a 127€/pneu, j'ai eu un pb de PC et je n'ai pas pu continuer. Le jeudi le prix etait passé deja a 133€, je n'ai pas eu le temps de m'en occuper. Et aujourd'hui alors que je m'appreter a commande, voila que le prix passe a 150€. C'est de la folie.

En plus j'ai appelé leur numéro...vous tombez en roumanie, leur call center doit se situer la-bas. Et la pas moyen de me faire entendre sur le fait que j'ai commencé à commander mercredi au prix de 127€, que j'ai eu un pb PC et que maintenant les prix n'etaient plus les memes. Pas de responsable de plateau du Call Center qui parle français. Bref c'est la loose totale !!!

Du coup, je suis retourné voir du coté de allopneus et la surprise il restait 2 pneus HANKOOK a 119€ donc moins cher que chez 123pneus de mercredi (a 127€).

 

Donc, j'ai finalement commandé sur allopneu avec livraison dans un des centres auto près de chez moi. Tarifs = 20€/pneu (jante alu) + 5€ pour permuter le train avant/arriere.

[Invité Rocca57]

Perso j’ai acheté 2 pneus HANKOOK à 80€ le pneu monté équilibrer en 215/55/16 en 93 V.

[Invité wassou]

Perso j’ai acheté 2 pneus HANKOOK à 80€ le pneu monté équilibrer en 215/55/16 en 93 V.

 

Je ne sais pas si c'est cher ou pas car nous n'avons pas les memes dimensions.

Moi je suis en 215/50/R17 95W.

C'est un produit rare et qui ne devra pas etre mis sur nos C4 Picasso car apres on galere comme pas possible pour trouver des pneus a prix reduit.

Pourquoi ne pas passer de base en 205/55/16 qui apparemment est plus facile a trouver et moins cher qu'un 215/55/16.

Comme aussi pourquoi ne pas mettre des 225/50/R17 plutot que des 215/50/R17 qui sont hors de prix et pas facile a trouver.

 

Je suis plutot en attente d'une cohérence de produit et de bon sens que d'une course aux prix.

[IvanB]

Perso j’ai acheté 2 pneus HANKOOK à 80€ le pneu monté équilibrer en 215/55/16 en 93 V.

 

Ce sont les pneus que j'ai en point de mire. Mais les miens ont pour l'instant que 17000 kms.

[Invité pjsfr]

C'est la fin de l'hiver, bcp changent leur pneus pour des versions été en plus des rechanges habituelles.

[Invité olympe]

Bonjour,

 

suite à la rencontre malheureuse entre un de mes pneus et un clou, je viens de commander 2 pneus sur allo pneu.

Des michelin 215/55/16 93v, la monte d'origine, à 125 € le pneu.

Je ne trouve pas cela excessif pour du michelin (enfin c'est toujours trop cher de toute façon).

J'ai repris les même pneus que ceux d'origine car j'en suis particulierement satisfait.

Je viens de faire 42000 km avec le train avant. L'arrière, qui passe à l'avant devrait quant à lui faire au moins 5000-6000 km de plus.

http://www.allopneus.com/MICHELIN-PRIMACY-HP-215-55r16-93-v-15471.html

 

Petite précision, le routes utilisées au quotidiens sont à 30% du 4 voies en pleine (Vannes Morbihan).

Les autres voies utilisées sont bien entretenues et c'est une voiture familliale avec trois enfants à l'arrière (3 ans, 6 mois et ... 6mois) d'ou une utilisation relativement souple.

 

Voilou

[bernie]

Vérifie quand même les dates sur les pneus, je parle d'expérience...

[Invité wassou]

Vérifie quand même les dates sur les pneus, je parle d'expérience...

 

Bonjour bernie,

 

Peux tu nous dire où se situe cette information sur un pneu ? Merci.

[babarnieul]

Petite information sur la vie des pneus dans le fichier joint.

Attention je n'ai pas contrôlé les informations de cette note...

La vie des pneus.pdf

[Invité wassou]

Voici la réponse a ma question :

 

Tous les pneus portent sur leur flanc un indice "DOT" qui donne des renseignements sur leur date de production. Depuis le début 2000, ce numéro n'est plus à trois mais à quatre chiffres. Les deux premiers indiquent la semaine de production, les deux suivants l'année.

 

L'exemple ci-joint se réfère à la première semaine de l'an 2000

 

http://www.conti-online.com/generator/www/fr/fr/continental/automobile/themes/conseils_pneus/img/dot_218x164_uv,property=marginal.bmp

[Invité Rocca57]

Petite information sur la vie des pneus dans le fichier joint.

Attention je n'ai pas contrôlé les informations de cette note...

 

Ce que tu a dans le fichier joint et tout a fait vrai, et pour la premier monte c’est pire, il me semble que c’est un an. On peut facilement reconnaitre un pneu de première monte il on un point rouge sur le flanc.

[Invité pjsfr]

Ce que tu a dans le fichier joint et tout a fait vrai, et pour la premier monte c’est pire, il me semble que c’est un an. On peut facilement reconnaitre un pneu de première monte il on un point rouge sur le flanc.

 

Tiens donc, un des pneus Michelin que je viens de faire changer à ce fameux point rouge, je vais en contrôler la date.

[mimiche]

Bonjour

Quelques infos sur les pneus

 

 

savoir l'annéé de fabrication

 

http://img682.imageshack.us/img682/5057/anndefabrication.jpg

 

que veut dire la couleur des points sur flanc (repére de balourd du pneu a monter de préférence coté valve )

De plus je confirme les dires de Rocca ,ce rond rouge est uniquement sur les 1 er monte a la demande des constructeurs

http://img534.imageshack.us/img534/2521/marquagedecouleursurfla.jpg

 

enfin a savoir que chez les manufacturiers le vieilissement des pneus est de 5ans ( donc a vous de verifier chez les revendeurs en regardant l'annéé de fabrication comme indiqué ci dessus )

[Invité olympe]

Pourquoi a t on le repère rouge lors d'une deuxième monte, si ce n'est fait qu'à la demande des Constructeurs?

Sur les pneus que je viens de monter il y a un point rouge!

(la date indiqué sur les pneus 06-10)