[Lacunes] les détails absents de nos picasso et qui ennervent !!!

[Invité bobh]

Salut

Sur la version pack Ambiance 2.0 HDi, il n'y a pas de feux anti-brouillard, je trouve ça limite pour une voiture à plus de 25 000 €. Meme sur une Clio qui coute 10 000 € de moins y a les feux :-

[Canut]

Salut

Sur la version pack Ambiance 2.0 HDi, il n'y a pas de feux anti-brouillard, je trouve ça limite pour une voiture à plus de 25 000 €. Meme sur une Clio qui coute 10 000 € de moins y a les feux :-

 

Euh, de phares (avant) ou de feux (arrière) ?

Parce que "pas de feux" ca m'étonne quand même ...

[Invité Cougar]

non il doit parler des phares avant je pense

[Invité fabach1]

Ben c'est que Citroen France pense que chez nous y'a pas assez de brouillard. En Espagne, ils doivent en avoir plus, vu qu'ils l'ont des la version pack ambiance.

[Yvan]

a l'usage le bip des radars, surtout à l'avant, est vraiment désagréable, j'aimerais pouvoir limiter le volume ou pouvoir changer la sonorité. Toujours à propos des radars, un peu plus de pécision à l'approche serait souvent pratique. Par exemple être sûr que l'on se situe à une vingtaine de cms de l'obstacle. Même avec le graphique à l'écran je ne suis sur de rien.

[Invité bobh]

Je parlais des feux anti-brouillard avant :-)

[Canut]

Je parlais des feux anti-brouillard avant :-)

 

Ah, et pas des phares arrières ! Okkkkaaaayyyy

 

[Invité Guest]

a l'usage le bip des radars, surtout à l'avant, est vraiment désagréable, j'aimerais pouvoir limiter le volume ou pouvoir changer la sonorité. Toujours à propos des radars, un peu plus de pécision à l'approche serait souvent pratique. Par exemple être sûr que l'on se situe à une vingtaine de cms de l'obstacle. Même avec le graphique à l'écran je ne suis sur de rien.

 

Ben moi, je suis bien content qu'il soient la les radars avant, ils m'ont déjà sauvé le pare choc à un rond point où j'était persuadé que le gars devant avait pris le rond point et moi je me préparais à démarrer dans le rond point en regardant les véhicules qui arrivaient quand soudain : BIIIIIIIIIIIP !

J'écrase le frein et la voiture devant n'avait, en fait, pas avancé !

 

Ce qui est bien c'est qu'ils sont prioritaires sur le volume de la radio

[davy38]

Pareil le bip des radars avant et arrière est très utile. Et puis c'est rare les cas ou ils bippent (et tant mieux).

Ensuite pouvoir changer la sonorité ca pourrait etre un plus qui ne coute rien a citroen et qui permet de mettre la voiture a son gout ...

 

Je trouve le bip sur le picasso moins fort que sur la C4 ... enfin j'ai l'impression.

[Yvan]

Je ne remets pas en cause l'utilité du radar avant mais seulement sa signature accoustique

[Invité Cougar]

c'est vrai qu'avec la cucaracha ça aurait été cool non j'déconne

 

le fait que la "signature accoustique" soit pas extra je pense est un peu exprès afin de vraiment rendre réactif nos sens, mais bon

[Invité riquet78]

pour le pack ambiance ... un seul ...

et une clé "normale"

 

Nous en sommes à :

- 2 plips en Exclusive

- 1 plip et une clé en Ambiance (et finition inférieure je présumé)

 

Qui a une Finition Dynamique pour nous dire ce qu'il en est ?

[Canut]

c'est vrai qu'avec la cucaracha ça aurait été cool non j'déconne

 

le fait que la "signature accoustique" soit pas extra je pense est un peu exprès afin de vraiment rendre réactif nos sens, mais bon

 

Si ça avait ressemblé à une sonnerie de portable, on aurait eu "Tiens, qui m'appelle ?" et Boum, trop tard

Et après: "Sont bécassons chez Citron ! Mettre une sonnerie de portable pour les radars ! Z'auraient pu mettre un truc bien flippant !" :PP

 

Comme quoi ...

[Invité guest1458]

les dossiers de l'écran

[Invité Cougar]

Canut tu veux pas non plus une connexion bluetooth avec la voiture de devant pour qu'elle signale au conducteur que la voiture de derrière va venir la percuter avec "douceur" ?

[Invité yaka]

Canut tu veux pas non plus une connexion bluetooth avec la voiture de devant pour qu'elle signale au conducteur que la voiture de derrière va venir la percuter avec "douceur" ?

 

Et alors, ce n'est pas de la science fiction, BMW est en train de mettre en place un dispositif (basé à ma connaissance sur le WIFI et non le Bluetooth) permettant le dialogue entre les véhicules pour informer des problèmes: embouteillages, freinage d'urgence ....).

[Canut]

Et alors, ce n'est pas de la science fiction, BMW est en train de mettre en place un dispositif (basé à ma connaissance sur le WIFI et non le Bluetooth) permettant le dialogue entre les véhicules pour informer des problèmes: embouteillages, freinage d'urgence ....).

 

Cool !

On pourra bientôt rouler en convoi

[Invité Néo.Z]

Et alors, ce n'est pas de la science fiction, BMW est en train de mettre en place un dispositif (basé à ma connaissance sur le WIFI et non le Bluetooth) permettant le dialogue entre les véhicules pour informer des problèmes: embouteillages, freinage d'urgence ....).

 

Ont appelle sa la CB

 

[Invité yaka]

Ont appelle sa la CB

 

 

Non, la CB repose sur un dialogue entre conducteur, ce dont je parle c'est une communication automatique entre les véhicules

[Invité steve08]

du sms alors:mad:

[davy38]

Pour que le vehicule devant vous vous laisse passer tapez 1 ou envoyez un SMS a un numéro surtaxé ...

 

Ceci dit ca existe deja pour les radar, un systeme mis a jour en temps réel par les utilisateurs

[Invité yaka]

Pour info voici un lien qui parle de cette future technologie Car2car

 

http://www.caraudiovideo.com/index.php/content/view/967/57/

[davy38]

C'est bien sur le papier mais je ne crois pas a la technologie Wifi pour ca. Vu la difficulté a développer les "hot spot" en france, avant d'avoir suffisament de vehicules équipés qui pourront etre a portée les uns des autres ...

 

Mais c'est très interessant que les constructeurs se penchent sur le sujet.

 

Merci yaka pour ce lien

[Invité Néo.Z]

Car2Car annonce déjà qu'à travers cette norme, il sera possible de récupérer de la musique depuis son PC installé dans sa maison vers sa voiture et vice versa.

 

Car2Car sa rime avec Peer2Peer :d:d

[Invité citronopipo]

MErcedes propose déjà cela de serie sur ses grosses berlines à plus de 80 000 euros . La voiture ajuste automatiquement la vitesse en fonction de la distance avec le vehicule de devant (toujours en moins qu'en plus cad qu'elle n'accelere pas toute seule).

 

BMW propose elle une option sur certains modeles ou la voiture est telecommandé pour se garer toute seule dans une place de parking etroite. Le conducteur descend et utilise une telecomande pour faire avancer la voiture pour qu'elle se gare seule.

 

Il y a la même chose dans les caravanes gros modele ou pour la manoeuvrer sur l'aire de camping , on la manie avec une telecommande pour la faire avancer/reculer, tourner etc. Tu n'es plus obliger de la bouger toit même.

 

donc dans quelques annees cela sera sur les vehicules de toutes categories.