[Lacunes] les détails absents de nos picasso et qui ennervent !!!

[Invité guest1458]

la roulette et OK...le groupe de touches à droite en bas...

[Invité cuicuili]

Mis à part les réglages radio ( type balance, loudness et egualizer ), tout le reste est paramétrable via le bloc de commande de droite en dessous.

Oups Grilled mais pour mon escuse, j'essayais dans la voiture de modifier des paramètres

[Invité picsou]

la roulette et OK...le groupe de touches à droite en bas...

 

 

OK merci. J'essaierai demain ... là c'est un peu tard ...

[Canut]

Bon j'ai pas mon C4P7 mais j'ai en véhicule "d'attente" un C4P5 tout neuf et mes premières impressions sur ce qui manque :

 

- carte main-libres c'est évident pour tous ceux qui ont connu le confort incomparable qu'elle procure,

- rétroviseur intérieur un peu trop petit à mon gout, la visibilité arrière me semble moins bonne que sur les C4P7 que j'ai essayés,

- obligation d'utiliser les touches situées sur l'autoradio pour régler les menus de l'ordinateur de bord, alors que tout devrait être accessible depuis le volant,

- je regrette aussi l'absence d'éclairage des miroirs de courtoisie sur un véhicule de ce prix, mais je vois bien que l'architecture des pare-soleil coulissants doit être la raison de leur absence,

 

Par contre, quel plaisir de conduite et quel silence, quel agrément de la BMP6 ce soir dans les bouchons sur la rocade de Toulouse ...

 

Allez, on ne peut pas tout avoir ...

 

Oui j'ai la même impression, au fait ...

[Invité Cougar]

visibilité arrière avec le miroir de courtoisie, ou tout court? car normal la différence si c'est tout court, vu la forme de la lunette arrière

[Canut]

visibilité arrière avec le miroir de courtoisie, ou tout court? car normal la différence si c'est tout court, vu la forme de la lunette arrière

 

Arrière et côtés aussi bien sûr (3/4 arrière).

Mais normal vu la taille des custodes entre 5 & 7 places.

[Invité Cougar]

ah oui c'est certain, j'avais essayé le 7 places, et sans aucun doute la visibilité arrière (direct et côté) est moins bonne sur le 5 places, et j'avoue que sans les radars ar ça doit être limite

[Yvan]

- absence de rétroviseurs ext avec réduction de l'angle mort

- commandes radio au volant incomplètes (abs de retour ar)

- pas d'éclairage des miroirs de courtoisie

- filet de retenue de charge pas facile à mettre en oeuvre: le filet se bloque en positionnant les crochets. De plus les emplacements ne retiennent pas suffisament ces crochets... Bref pas bien pratique, le système de la C5 est plus efficace.

- appuie-têtes av trop larges en version exclusive

- contenance de la bite à gants basse un peu juste, par exemple les boites CD n'y rentrent pas.

[Invité Guest]

- absence de rétroviseurs ext avec réduction de l'angle mort

- commandes radio au volant incomplètes (abs de retour ar)

- pas d'éclairage des miroirs de courtoisie

- filet de retenue de charge pas facile à mettre en oeuvre: le filet se bloque en positionnant les crochets. De plus les emplacements ne retiennent pas suffisament ces crochets... Bref pas bien pratique, le système de la C5 est plus efficace.

- appuie-têtes av trop larges en version exclusive

- contenance de la bite à gants basse un peu juste, par exemple les boites CD n'y rentrent pas.

 

Restons poli ! :PP

[Invité Cougar]

:fourire:

 

par contre c'est quoi le rétro extérieur anti-angle mort ? c'est de série sur d'autres modèles ça?

[Invité cuicuili]

C'est les rétros qui s'abaissent en marche arrière, je pense.

Sur Exclu c'est sûr mais pour les autres si ils ont l'option rétro rabatable ?? ..... affaire à suivre

[Filofax]

je pense que les rétro anti-angle mort dont parle @Yvan, sont les rétros à surface convexe délimité par un petit pointillé sur la surface du rétro.

 

Alors j'ai ça sur ma Xsara, mais je ne me souvient plus lors de mes essais du C4P s'ils en sont dotés.

 

Dis @Fafou-Net, une p'tite photo

[Invité cédid]

alors cette liste je l'avais un peu commencé sur mon post, donc je dirais :

- carte mains-libres

- roue de secours

- miroir enfant trop petit (et avec des appuis-têtes géants ça devient une rigolade)

- range-lunettes (mais ça j'ai résolu le souci)

- range-ticket ou CB (comme dans C-Max) càd des encoches (3 ou 4) à porter de mains pour le péage ou autres!

 

Ai pris l'autoroute hier, et j'ai remarqué un emplacement à l'extrémité droite intérieure du pare soleil conducteur, parfait pour les tickets et CB. C'est déjà ça.

Sinon +1 avec OLGA12000 pour le cache bagage sur lequel onn ne peut rien poser car trop souple. (beaucoup plus robuste sur ma 406 break)

[Invité cuicuili]

je pense que les rétro anti-angle mort dont parle @Yvan, sont les rétros à surface convexe délimité par un petit pointillé sur la surface du rétro.

 

Alors j'ai ça sur ma Xsara, mais je ne me souvient plus lors de mes essais du C4P s'ils en sont dotés.

 

Dis @Fafou-Net, une p'tite photo

 

Tu as probablement raison

La C4 Pic n'en a pas.

[Invité guest1458]

si biensur, j'ai une image d'un rétro....

 

 

http://img101.imageshack.us/img101/3677/img2287ri6.jpg

 

 

 

 

==> ok...j'ai compris...

[Invité guest1458]

bon aller, j'arrête de vous embêter :PP

 

http://img408.imageshack.us/img408/7488/retroaf8.jpg

http://img266.imageshack.us/img266/9988/retrobisau6.jpg

 

"quelle grosse marade"...

[Filofax]

J'était sur qu'on pouvait compter sur @Fafou-Net !!!

 

Bon alors verdict, anti-angle mort oui ou non ?

[Invité guest1458]

non....pas de retro avec angle mort

[Invité guest1458]

voici un rétroviseur (de moto certes...) avec verre asphérique (anti angle mort)

http://img464.imageshack.us/img464/3727/bmasterview3ur6.jpg

 

et de voiture :

http://img465.imageshack.us/img465/4200/vm991g20bis600bx2.jpg

 

[Invité Cougar]

faudra que je regarde sur les photos ce soir, car c'est soit sur ma Clio soit sur mon ancien ScenicII où il y a le rétro avec une zone délimitée par des petits points!

enfin bon quoi qu'il en soit le motard qui ose mettre sur une fourche dorée un rétro rouge et bleu devrait être sévèrement châtié en place public

 

 

pour le range ticket et CB derrière le pare-soleil c'est super moyen, surtout que je me le prends dans la tête à chaque fois que je le baisse, donc j'aurais préféré un truc comme le C-Max (mais je vais m'en faire un )

[Invité Erix]

Je confirme que sur la Clio on a bien l'anti angle mort.

Cougar, c est quoi le truc comme le C-MAX

[Canut]

faudra que je regarde sur les photos ce soir, car c'est soit sur ma Clio soit sur mon ancien ScenicII où il y a le rétro avec une zone délimitée par des petits points!

enfin bon quoi qu'il en soit le motard qui ose mettre sur une fourche dorée un rétro rouge et bleu devrait être sévèrement châtié en place public

 

 

pour le range ticket et CB derrière le pare-soleil c'est super moyen, surtout que je me le prends dans la tête à chaque fois que je le baisse, donc j'aurais préféré un truc comme le C-Max (mais je vais m'en faire un )

 

[HS on]

Bleu, rouge, doré: C'est un motard de la garde républicaine, non ?

 

http://www.recrutement.gendarmerie.defense.gouv.fr/var/intranet_site/storage/images/contenu/decouvrir/prestige_honneurs/motocycliste_de_la_garde_republicaine/2372-3-fre-FR/motocycliste_de_la_garde_republicaine.jpg

 

Tu vas encore te faire des copains là (n'est-ce pas, fafou-net ?).

Déjà qu'à Lyon: Grilled ...

 

:tdr1:

 

[HS off]

[Invité guest1458]

@Cougar : http://membres.lycos.fr/caendras/05/GS_e03769e288be51245e93072c737f2892.png

 

[Filofax]

[HS on]

Bleu, rouge, doré: C'est un motard de la garde républicaine, non ?

 

http://www.recrutement.gendarmerie.defense.gouv.fr/var/intranet_site/storage/images/contenu/decouvrir/prestige_honneurs/motocycliste_de_la_garde_republicaine/2372-3-fre-FR/motocycliste_de_la_garde_republicaine.jpg

 

Tu vas encore te faire des copains là (n'est-ce pas, fafou-net ?).

Déjà qu'à Lyon: Grilled ...

 

:tdr1:

 

[HS off]

 

 

C'est pas @Fafou qui va te sauter dessus, c'est @Jeromeskm.

Vite sors par derrière, il n'est pas encore là

[Invité Théo44]

D'accord avec vos propositions, notamment et en priorité pour moi :

 

- des rangements sous les sièges avant (c'est pas cher).

- des rangement agrandis au tableau de bord pour les CD (c'est pas cher : je suis sûr qu'il y a du vide non utilisé dessous ou derrière les boites à gants).

- un léger creux pour mettre les tickets horodateurs sur le tableau de bord (c'est pas cher).

- une carte main libre (c'est cher).

- l'intégration des options dans les 3 niveaux de finition (ce serait moins cher et plus rapide à fabriquer pour Citron comme pour le client).

 

Pour l'absence de roue de secours, j'ai changé mon contrat d'assistance !

 

Cette excellente voiture deviendrait alors parfaite !