Défaut Pare-brise "Dédoublement"

[Invité guest1458]

je suis effectivement astigmate assorti d'un myopisme....oui oui...

Bon ça va...

 

je vous vois venir...du style fafou-net, y doit avoir des culs de bouteilles sur les yeux..eh ben non....-23 à l'oeil gauche et -70 à l'oeil droit...c'est un problème ça

[Invité Osiris]

On pourrait faire un sondage pour savoir si ceux qui voient le problème de pare-brise portent des lunettes...

[Invité manu49]

je suis effectivement astigmate assorti d'un myopisme....oui oui...

Bon ça va...

 

je vous vois venir...du style fafou-net, y doit avoir des culs de bouteilles sur les yeux..eh ben non....-23 à l'oeil gauche et -70 à l'oeil droit...c'est un problème ça

 

peut-on vraiment devenir modérateur avec un tel handicap ?

[Invité guest1458]

http://rylfr.free.fr/smiley/3danime/emot115.gif

 

qui me parle ????

 

http://rylfr.free.fr/smiley/3danime/emot75.gif

[Invité savounette]

je suis astigmate et j'me soigne....

 

sans lunette, pas de dedoublement(yeux pourris)

 

avec lunettes, dedoublement(yeux pas pourris)

[Invité AlainCh]

Je porte les lunettes et je n'ai pas eu de PB avec Parebrise 1 ni avec le 2.

 

MAI

 

avec les filtres polarisant c'est clairement mieux et moins flou ...

A tenir compte que la nuit il y a une forte différence entre le fond et la lumière "point"

Pendant le jour le flou ne ce voit pas du tout.

 

Les feux rouges c'est l'idéal pour vérifier ..

il ne sont pas NÉON fluorescent.

 

c'est une histoire de

AlainCh ( déja.Vu

[Invité xian]

ma femme voit le dédoublement alors qu'elle a 10/10 et ne porte pas de lunettes. moi je suis trés legerement myope et je voit le dedoublement avec et sans mes lunettes.

[Invité azedc]

Bonsoir,

 

Ben moi 10 sur 10 pas de lunettes et pas de dédoublement, ma femme légèrement myope donc lunettes et ... pas de dédoublement que ce soit de jour de nuit siège position haute ou base.

[Invité Cougar]

pas de souci ni lunettes, et dédoublement, ma femme lentilles et dédoublement!

je ne pense pas que ce soit dans ces critères que l'on trouvera la raison de ce souci

[Invité Osiris]

bon, Ok... c'était juste une piste de réflexion... visiblement (c'est le cas de le dire) pas la bonne

Moi, pas de lunettes et pas de dédoublement... car pas encore reçu mon C4 Picasso... J'en suis presque à espérer constater par moi-même ce phénomène... ça voudrait dire que j'ai reçu mon Picasso

[Invité kohaku]

Bonsoir,

 

Je ne sais si cela peut aider dans la compréhension du phénomène, mais j'ai discuté de ce problème le we dernier avec une personne qui travaille chez le fournisseur de PB.

Voila ce que j'ai retenu de ce que m'a dit mon interlocuteur (je précise que je ne suis ni phisicien, ni spécialiste en PB, je parle donc au conditionnel):

- environ la moitié des PB seraient touchés

- Ce problème serait connu du fournisseur et de Citroën depuis déjà bien lontemps

- Il s'agirait effectivement d'un problème de physique. Aux vues des dimensions du PB, la feuille "de plastique" intercalaire entre les 2 feuilles de verre doit être d'une épaisseur importante supporter et maintenir le PB en forme lors de la fabrication, ce qui serait la cause du phénomène.

[Invité Cougar]

Osiris, toutes hypothèses et pistes sont bonnes à envisager et explorer

 

donc kohaku, le problème est connu officieusement mais comme d'hab pas officiellement ? pas cool ça, manque de respect total! et qu'on me dise pas "ils n'ont pas de solutions pour le moment donc ils préfèrent rien dire ou ..." assumer et être pro c'est aussi dire on sait on cherche et on vous tient au courant au fur et à mesure!

[Invité Cougar]

avec toutes les nouvelles livraisons :PP

[Invité Cougar]

je raccroche d'avec le service relation Citroën (au passage je tiens à signaler le professionnalisme et le respect qui m'appelle pour me tenir au courant de certaines choses signalées) :

 

- pour le moment la réponse de Saint-Gobain à Citroën face à ce parebrise à dédoublement (apparemment l'info est remontée, mais pas assez de clients concernés se seraient manifestés) est "LE CAHIER DES CHARGES EST CONFORME" :(

 

donc elle m'a dit que pour le moment rien ne sera fait quant à la qualité du produit ou pour ceux touchés, mais que si effectivement plus de monde se plaignaient ils seraient bien forcés de faire quelque chose!

 

voilà, donc les "concernés" à vos claviers, stylos, ou téléphones

[Invité Tartarus]

J'ai pas encore pu faire de route la nuit, mais pour l'instant rien à signaler.

 

J'ai pas encore voté pour être certain.

[Invité xaby64]

Salut,

 

Pris possession ce matin de mon C4P5, test ce soir et ... Un GROS dédoublement !!! Sur les phares d'un poids lourd, j'ai carrément vu deux "copies" ! C'est plus un dédoublement, c'est une vraie multiplication ! Le pire, c'est que entre les contrôles dans les rétros et les côtés, j'alternais entre une vision normale et un gros flou multiplicateur. Résultat : à peine 15 minutes de route et je me suis retrouvé avec un sacré mal de tête ! Je ne suis pas certain que je serais capable de conduire dans ces conditions... On s'y habitue, ou faut plus rouler de nuit ??

[Invité Cougar]

déjà désolé pour toi

sinon, la meilleure des choses à faire, comme je le répète est de signaler le souci à la concession mais surtout au SRC de Citroën, car comme me l'a dit la charmante dame au téléphone, pour le moment Saint-Gobain ne veut rien faire donc pour qu'il se passe quelque chose il faut du monde qui s'en plaigne

 

[Invité drummerbart]

Même si ce n'est pas simple à organiser, l'union fait la force. Pourquoi pas un envoi massif de tous les membres du forum concernés par ce problème vers le service client Citroën ?

[Invité Cougar]

je l'avais bien proposé, ainsi que l'envoi d'un mail avec le même titre à un site auto pour qu'ils en parlent, mais rien donc ....

[Invité drummerbart]

J'avais aussi proposé l'envoi massif de mails vers autoplus qui adore ce type d'info, ça leur permet de faire du journalisme à la Voici, leur grande passion ...

[Invité Cougar]

râlé est "facile, agir l'est souvent moins, dommage !!

[Invité citroenavenir]

Salut,

 

Pris possession ce matin de mon C4P5, test ce soir et ... Un GROS dédoublement !!! Sur les phares d'un poids lourd, j'ai carrément vu deux "copies" ! C'est plus un dédoublement, c'est une vraie multiplication ! Le pire, c'est que entre les contrôles dans les rétros et les côtés, j'alternais entre une vision normale et un gros flou multiplicateur. Résultat : à peine 15 minutes de route et je me suis retrouvé avec un sacré mal de tête ! Je ne suis pas certain que je serais capable de conduire dans ces conditions... On s'y habitue, ou faut plus rouler de nuit ??

 

Bonjour,

voila... maintenant tu as les faits, ton parebrise sur un véhicule neuf qui vient de sortir a le probleme de dédoublement. Sincèrement désolé pour toi.

Cordialement

[Invité latruelle]

Je viens de faire une petite ballade de nuit et.....je n'ai rien remarqué de particulierement genant au niveau du pare brise j'ai donc voté et c'est un peu etonnant mais sur le sondage il y a autant de personnes qui on le probleme que de personnes qui ne l'ont pas pour le C4P5... et il semble qu'il y en ai bcp moins que pour le C4P7 y a t il une raison a cela??

[Invité bobitch]

à toutes et à tous

 

à titre d'information :

Pare-brise et lunette arrière - Triple points lumineux et/ou halo.

 

[Invité Falid©]

Salut, ce soir premiers kilomètre au crépuscule et je suis dégouté, moi aussi je suis touché par ce phénomène. J'ai un C4P5. Au vu des différents posts et de ce que j'ai pu observer, je suis quasi certain que c'est un problème de conception du PB, donc il ne faut pas espérer une quelconque solution. Je suis aussi persuadé que ceux qui ce dise non touché par le phénomène sont en fait moins sensibles que nous ou roule très peu de nuit ou ne voient pas de quoi on parle.

Faudrait pour le prouver que quelqu'un qui n'est pas touché rencontre un autre qui lui est touché et là on compare sur du concret. Moi je suis dispo dans le 59 près d'Avesnes et je suis touché donc avis aux amateurs!

Falid© (en colère)