t'as quoi comme voiture......Euh une Lidl

[JPG]

Il y a 1 heure, Séb le dingue a dit :

Prends lui une thermique

C'est une thermique Hybride.

 

[Damalelo]

Bonsoir,

Il y a 11 heures, girocitron a dit :

Les Français sont capables de créer, concevoir un modèle très haut de gamme

C'est cela oui...

Il y a 4 heures, girocitron a dit :

Le fameux slogan d’Opel « Deutsche Qualität »*

Opel = Stellantis  

[girocitron]

Eh oui le passé a prouvé qu'ils savant concevoir et créer des très bon moteurs, pourquoi n'ont ils pas fait des gros moteurs puissants ? Désintéressement des gens pour le haut de gamme Français, surtaxe pour les voitures de plus de 16cv.........

OPEL = Stellantis c'est vrai et ça se voit, de très belles lignes, de belles couleurs pimpantes, chose qui n'était pas vrai avant, tout comme le groupe VAG qui maintenant propose (enfin) autre chose que du gris et du noir !!!!

Damalelo : Au fait tu as quoi comme voiture une Allemande ???? Pourquoi n'affiches tu pas ton modèle ?

gigi

[Damalelo]

Bonsoir,

Il y a 11 heures, girocitron a dit :

Au fait tu as quoi comme voiture une Allemande

Attention au âmes sensibles !!!

Ils nous ont fait 2 fois la guerre, alors acheter Allemands, non merci 

Question bête, réponse bête

[MICH 34]

La, le forum a un champion du Monde , il y avait déjà des bien placés mais la .

Avec toi il faut sortir de l' Europe , sortir de l' OTAN, etc on devient complètement autonome mais il faut être logique nous n'avons pas de pétrole il faut donc effectivement tout passer a l' énergie nucléaire...........Adieu le thermique .

Je pense surtout que tu n' es jamais monté dans une Allemande et n' en a encore moins  conduit ces voitures si non tu ne pourrais pas écrire cela bien que vu le niveau tout est permis.

De plus il faut te renseigner mais le fournisseur des pignons de boîte de vitesse Manu et auto dans le groupe VW sont fabriqués dans une usine du centre de la France 

Tu as raison Citroën c' est le top dans le milieu automobile surtout les 1,2 puretech ou les 1,5 diesel...........

[TOTOPHE]

A mon avis, ce n'était pas du 1er degré, je dis ça, je dis rien...

[girocitron]

Et encore une fois le puretech 3cyl et le 1.5 Blue HDi il va falloir diversifier tes propos au lieu de nous re servir du réchauffé.

Je me vois mal aller sur des forums d'Allemandes et critiquer a longueur de temps, ils m'enverraient "bouler" et ils auraient raison.

gigi

 

[bernard 47c08]

Le 25/03/2024 à 06:56, MICH 34 a dit :

J' ai une DS 7 2023 pour Madame et une Audi Q4 e tron  pour moi , par exemple pour la suspension DS la caméra va lire l' état de la route et la suspension va s'adapté oui, c' est parfait sur le papier mais pas sur la route où la , ça ne sert a rien. Les réglages , même l' intermittence des EG n' est pas réglable, pour le son réglages au strict minimum : grave, aigu, medium et c' est tout. Sur une Allemande, voir une Renault ce n' est même pas comparable.

Pour la suspension  soit disant révolutionnaire sur CX par exemple, pourquoi elle a été abandonnée ?

Dans mes commentaires je ne faisais pas allusion aux voitures actuelles mais un comparatif entre les voitures Françaises et Allemandes d'avant les années 2000 et je le répète les Allemands avaient à cette époque un retard dans la conception des trains roulants et des suspensions de leurs voitures  par rapport aux Français ce qui se traduisait par des qualités routières nettement inférieures à celles des voitures Françaises et ce toutes catégories confondues

les seuls domaines où les Allemands étaient supérieurs aux Français étaient au niveau des motorisations (les constructeurs Français ne pouvaient pas sortir de grosses motorisations (V8 par exemple) à cause des taxes et de la vignette automobile) l'autre supériorité des Allemands était au niveau de la qualité de fabrication et de finition cela a toujours été reconnu

en dehors de ça dans les années 80 sur une route de campagne on était moins secoué dans une Renault 4 que dans une une Mercedes 220D qui était poussive de surcroit  et dans les années 90 mieux dans une Clio que dans une BM et dans tous les comparatifs de la presse automobile la Citroen Xantia et la Peugeot 406 surclassaient toutes leurs concurrentes Allemandes dans le domaine des qualités routières

la suspension hydropneumatique n'était pas soi disant révolutionnaire elle était révolutionnaire et elle n'a été abandonné que 64 ans après sa conception (excusez du peu)

à noter quelle a toujours été sans cesse améliorée jusqu'à arriver à un très haut niveau technologique combinant l'hydraulique et l'électronique et reconnue par tous les journalistes automobile

il est simplement regrettable quelle est été abandonnée pour une question de coût

[MICH 34]

Oui, je suis de cet avis , en 80 une R4 était plus confortable dans un chemin.

Mais il faut évoluer et c' est bien ça le problème avec les voitures Françaises . Elle n' ont aucune évolution technique et elle se contente de la technologie du siècle dernier.

Les Allemands ont évolués et dans tous les domaines sauf le nucléaire  à leur regret à cause d' une politique d' écolos qu'ils regrettent maintenant. Mais bon, nous sommes assez cons pour mettre les centrales chez nous et fournir le courant.....Vive l' Europe......

Je répète mais la technologie Allemande a plus de dix ans d' avance sur nous et je suis gentil .

Je l' ai déjà dit mais tout ces tas de ferraille roulant des années 80 jusqu' à 2000 voir.......à la presse..........Ca donnera du travail enfin, au Chinois chez nous il vaut mieux relancer la fabrication d'obus il me semble.

 

[MagicmÃhari]

Sarcasmes et malveillance classiques… Exagérations (tout n’est pas entièrement faux mais largement déformé), raisonnements binaires et hors sujet… 

Heureusement qu’en voyant du monde on s’aperçoit que tous les fondus d’Allemandes ne sont pas si caricaturaux.

[girocitron]

C'est toujours vrai on est plus confortablement assis dans un C5AC par rapport a un Q3, et une C4 par rapport à une A4 !!!

Plus de 10ans d'avance qu'est ce qu'il ne faut pas entendre, pourquoi pas un siècle !!!! Je pense qu'on n'a pas de leçon a recevoir d'un pays qui trouve son énergie dans les centrales a charbon, moi je crois que c'est l'inverse !!!!!

gigi

[grostoto]

Il y a 2 heures, girocitron a dit :

C4 par rapport à une A4 !!!

Pour moi ce n'est pas le même segment... C4 = a3

[grostoto]

Il y a 2 heures, girocitron a dit :

Je pense qu'on n'a pas de leçon a recevoir d'un pays qui trouve son énergie dans les centrales a charbon, moi je crois que c'est l'inverse !!!!!

gigi

On a toujours a apprendre des autres... Même un ingénieur a apprendre d'un balayeur.

Pas étonnant vos remarques vu votre manière de penser que je qualifie de hautaine.

[janek]

Le 25/03/2024 à 13:35, grostoto a dit :

n'hésiter pas à cliquer 

https://www.planete-citroen.com/ignore/

et ajouter MICH34 dans la liste... cela vous évitera de lire sa prose...

MICH34 ou MICH 34 ? il faut être précis !

Très grand MERCI, cela va me permettre d'ignorer un certain "grostoto" en plus de celui cité plus haut.

 

[MICH 34]

Vraiment le gus qui ni connais rien, comparer une C4 à une A4?? Même à une A3 ce n' est pas comparable.

Comparer ce n'est pas neuf comme le font les journaleux mais il faut comparer à 200 000 km bon il est vrai que la C4 n'y arrivera pas alors que l' Allemande est partie pour 600 000 km.

Merci pour le lien grosstoto et compagnie sont sur la liste enfin je n' aurai plus à lire leurs inepties......

[gilles061971]

Bonsoir Messieurs...

 

Je vois que ça chauffe par ici.

Je vous demande de bien vouloir un petit peu vous calmer....

Ici on est sur un forum Citroën on peut ne pas aimer et préfèrer une autre marque et le dire avec plus de tact.

 

Je suis bien placé j'ai roulé longtemps en Citroën.... depuis 6 ans je roule avec la marque à l'hélice.... et les Citroën restent encore majoritaires dans mon garage....

 

A bon entendeur....

[Nicolas]

Bonsoir

Je passe beaucoup de temps à régler nombre de soucis sur le forum depuis la migration, je trouve dommage une nouvelle fois de devoir intervenir avec le même perturbateur.

Je lui ai donc envoyer un message sans concession, son exclusion est plus que probable.

[girocitron]

Merci a Nicolas et Gilles de leurs interventions, certains ici avaient besoin d'être recadrés, aujourd'hui c'est chose faite.

Je pense que la grande majorité ici ne veut pas que le forum soit à l'image de notre société, c'est à dire plein d'animosité.

Citroën n'est pas la meilleure marque du monde, mais il ne faut pas perdre de vue qu'ici, c'est un lieu d'échanges de passionnés, et non un endroit où on passe son temps à dénigrer Citroën (et Stellantis).

gigi

[murigny64]

Coucou

On va bientot pouvoir acheter une Leap Motor T03 en concession Peugeot/Citroen/Opel, Stellantis étant desormais actionnaire et partenaire de la marque.

[Séb le dingue]

Je ne connaissais pas. C'est moi ou on dirait une Fiat 500 rebadgée ?

[murigny64]

Il y en a une qui se gare toutes les semaines en face de la boutique.

Elle est sympa, bien equipée

De plus,  pas trop cher et beaucoup plus confortable et autonome qu'une String. mais comme c'est fabriqué en chine, pas d'aide.

[girocitron]

Stellantis ne détient "que" 20% de Leap Motor, je ne pense pas que Stellantis commercialise ces modèles dans ces locaux, enfin c'est mon avis !!!

gigi

[grostoto]

Il y a 23 heures, janek a dit :

MICH34 ou MICH 34 ? il faut être précis !

Très grand MERCI, cela va me permettre d'ignorer un certain "grostoto" en plus de celui cité plus haut.

 

🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍

[JPG]

Sans  vouloir en rajouter, sur mes DS et les peugeot que j'ai conduit, j'ai regretté qu'il y ait toujours un petit bruit lorsque la route n'etait pas parfaite.

Quand on examine le compartiment moteur, on s'apercoit que les boitiers ou fils divers ne sont pas fermement accrochés, alors que chez VW ou BM c'est vraiment beaucoup mieux monté

[MICH 34]

Sur une DS7 2023 ,vous enlevez le cache au dessus des pédales pour accéder aux fusibles et la vous comprendrez ce qu' est la french quality....

C' est tout simplement infâme et honteux de livre cela, déja il faut repousser des torons et connecteurs pour enfin apercevoir les fusibles.

Des fusibles totalement inaccessibles , on comprend mieux pourquoi un préhenseur rallongé est livré.........

Mais ce n' est pas tout , il n' y a aucune réserve disponible et les 3 ou 4 emplacements libres ne sont pas connectés en amont à un Plus avant ou après contact.