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girocitron

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Bonsoir,

C'est beaucoup plus facile de faire du copier coller que de re ecrire pour dire la meme chose

Perso, je préfère une réponse réfléchie qu’un copier/coller

 

De plus, c’est quoi l'intérêt de ce forum si avec une petite recherche on a exactement la même chose ailleurs ??

Pour le cout. il n'y a pas que le FAP dans un diesel. Il y a aussi le dispositif ad-blue

On parlait du cout concernant le FAP !!!!

 

il y aussi tout l'equipement d'injection haute pression (pas forcement présent en essence).

............

 

Bref….

Pas d'aide en MP !!!
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La décision a été prise, je vais aller voir mon agent pour prendre une 1.6L Puretech 180ch, vu le nombre de km que je vais faire par an (moins de 10.000km), il me reste plus plus qu'a aller en essayer une pour voir si je me sens bien dedans..

 

gigi

Stultorum infinitus est numerus

Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, 46 CDU baché, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break.

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j'ai essayé une blue HDi 180 ce matin ça marche assez fort, le prix était bon, par contre elle n'a pas de TO donc on ne la prendra pas !!!!

c'est vrai qu'on est hyper bien dans un C5AC !!!!

 

gigi

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détrompe toi, on a du 40°c l'été !!!!

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détrompe toi, on a du 40°c l'été !!!!

 

Surtout qu'à 40°, on utilise plutot la Clim que le toit ouvrant.

Le toit ouvrant ouvert est plutot agreable à mi-saison, et/ou pour laisser une aeration dans la voiture lorsqu'elle est à l'arret

 

Et pour moi le veritable interet est surtout la luminosité apportée par le toit en verre, meme fermé

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Question bête : pourquoi 180cv ?

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

--------------------------------------------------

Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

--------------------------------------------------

Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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JL06 a tout dit, grostoto n'importe quoi comme d'hab !!!!

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Dac merci ;)

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

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JL06 a tout dit, grostoto n'importe quoi comme d'hab !!!!

 

Il y a quand même le fait que sur un vehicule, surtout un SUV relativement gros et lourd, c'est plus agreable d'avoir de la puissance et du couple, en montagne par exemple ou pour depasser.

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entièrement d'accord, qui peut plus peut moins !!!

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détrompe toi, on a du 40°c l'été !!!!

Je ne me trompe pas, j'ai vécu à Grenoble quelques années :pp:

Fiabilité à rapport au puretech 130 ou hdi 130

Alors autant sur le HDI, OK, mais sur l'EP6, c'est du même niveau que le PureTech

Pas d'aide en MP !!!
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pas d'accord, le EP6 est devenu très fréquentable, mon fils possèdent une C4 avec ce moteur, la voiture a dépassé les 250.000km sans histoire (seules les bobines ont été changées), et pourtant le bougre n'est pas un méticuleux, il n'a fait que 3 vidanges et changé une fois les bougies depuis son achat (elle avait alors 36.000km), alors oui ce moteur a atteint sa maturité et est devenu fiable avec les années.

 

gigi

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Bon on touche à la fin du périple, j'ai trouvé une voiture très sympa chez Spoticar, je vous dit tout :

Hier j'ai essayé une puretech 180 et je dois dire que j'ai été un peu déçu par rapport à la blueHDi essayée il y a qq jours, bien sûr le moteur marche bien il est même nerveux, moins rempli (forcément 26mkg de couple contre 40 pour la Diesel !!!) et qui correspond moins à la morphologie de la voiture.

Donc j'ai signé hier AM pour une Blue HDi 180 (2019) en finition shine, c'est une première main, elle totalise 71.000km, blanche nacrée, elle est surtout full options (toit ouvrant panoramique, intérieur full cuir marron, attelage, toit noir perla nera, jantes noires diamentées de 19), la belle est en préparation et devrait être prête dans qq jours.

 

gigi

 

ccc.jpg

 

narlnirr-sieges-avant2.jpg

sss.jpeg

Modifié par girocitron

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Salut,ah oui quand meme.

Belle bete!

Feliçitations.

 

A++ Mika.

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/137 060 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/252 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 080 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/180 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V/01/88 900kms,appartient à mon pére)Rendu.

 

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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au fait on met quoi comme huile moteur 5w30 ou 0w30 ?

 

gigi

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Slt Gilbert,

 

Jolie camionnette :pp::bien:

Tu comptes faire des go fast avec un tel engin :???::pp:

 

Pour l'huile, le plus sûr c'est de demander à ton concessionaire, et/ou de regarder sur le carnet d'entretien;)

La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme.

DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP

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Non, Michel pas de go fast, disons qu'une 130 aurait été suffisant pour moi (pour ma conduite raisonnable), mais le blueHDi 1.5L 130 est moins fiable que le 2.0L 180, il a le problème bien connu de la faiblesse de sa chaine de distribution (celle qui relie les arbres à cames), c'est sûr que ça va me changer des 68ch du Berlingo :D

Il est bien équipé de la boite auto EAT8, ce moteur était commun à pas mal de voiture du groupe (508, C5, DS..........) il a été malheureusement supprimé du groupe, seuls les utilitaires (jumpy, jumper, boxer......) ont continué a en bénéficier.

 

gigi

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