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VTI 1.4 : niveau huile jauge et capteur de mini huile


pasthe

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Bjr

Surprise ce matin, l'ODB me dit de rajouter de l'huile car au mini. Premiere fois en 126000 km ... La conso d'huile restait raisonnable jusqu'a la derniere vidange a 107000 km. La prochaine est programmee semaine prochaine.

Je mets la voiture a l'horizontal, je regarde la jauge ... et pour voir qque chose sur cette satanee jauge, pas evident. Ca semblait au mini. Je rajoute de l'huile. C'est au maxi ... et malgre cela l'ODB demande a ajouter de l'huile. Faut il reinitialiser l'ODB ou bien c'est le capteur qui deconne ?

 

a+

- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) break, dec 2000, 0 > 229570 km

- C2 1.4i pack amb. GPL (Prins), janv 2006 16000 > 249800 km

- C3 Picasso 1.4i VTI Seduction GPL (Landi Renzo), nov 2014, 0 > 124300 km, from Italy.

- Lodgy Stepway 1.6 SCe GPL/E85 Borel (Prins) 7 pl, nov 2018, 45 > 97500 km

 

Previous :

- LNA bi-cyl, AM1983, 107000 > 167000 km

- GSA X3, AM1983, 83000 > 143000 km

- ZX 1.8i Furio, AM1996, 0 > 107000 km

- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) berline, 0 > 74000 km

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Finalement il a fallu 9h de stationnement apres 1h de route pour que l'ODB dise "oil ok".

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- LNA bi-cyl, AM1983, 107000 > 167000 km

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Bonjour,

 

Ca m'est arrivé très souvent.

 

Le VTI est connu pour consommer de l'huile, et effectivement, à chaque fois, il fallait en rajouter plus d'1/2L.

 

Solutionné par une huile plus épaisse (10W40 semi synthèse).

 

Je confirme que la lecture de la jauge manuelle est une vraie tannée. Le mec qui a pondu ça devait sortir d'une soirée bien arrosée, j'ai l'impression !!

Renault Vel Satis V6-3.5L Initiale - 2006 - 244 000 km - 80% E85

Renault Espace "3" V6-3.0 RXT - 1998 - 142 000 km - Bientôt à l'E85.

Citroën C3 PICASSO 1.4 VTI - 95CV Music Touch - 2013 -Pack Voyage/Clim Auto/Toit Vitré - 132 000 km - 100% E85

Toyota YARIS Hybrid Lounge - Pack VIP - 2011 - 98 000km

BMW R850RT - 2003 - 127 000 km - l'E85, Elle n'aime pas !

 

Ah ça, quand Elles ont, comme ça, la tête rentrée dans les épaules, c'est qu'Elles sont pas contentes ! (Coluche)

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  • 2 semaines après...
  • 3 mois après...
Le 05/12/2023 à 11:45, EAime a dit :

Le VTI est connu pour consommer de l'huile, et effectivement, à chaque fois, il fallait en rajouter plus d'1/2L.

Solutionné par une huile plus épaisse (10W40 semi synthèse).

 

Vraiment efficace comme solution l'huile en 10w40? n'est ce pas risqué? Je me renseigne l'heure de la vidange arrive et si cela est efficace je pourrais me laisser tenter

 

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Bonsoir,

C'est comme cela depuis quelques années (2017, de mémoire).

Aucun souci depuis ce changement d'huile.
Eviter toutefois les huiles du commerce, je suis resté sur la Total Activa 7000.

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Habitant dans l'est de la France, je me demande si l'indice de température a froid ne serait pas correct entrainant une mauvaise viscosité par grand froid .

Et ainsi augmentant les risques de casse.

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