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André CITROËN au Panthéon


pmhy35

Messages recommandés

  • 2 semaines après...

Plus beaucoup de citroëniste " canal historique" sur ce forum ;)

Personne n'a rebondit sur ce qui pourrait être un événement important pour la marque.

C'est dommage, il s'agit d'une personne qui faisait pourtant l'inverse de ce que fait Tavares aujourd'hui, il respectait ses clients et son personnel.

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Hmmmm... Perso, même si je reconnais le génie mécanique du fondateur de la marque, j'estime que cela ne suffit pas pour faire de lui un panthéonisable. Même Louis Pasteur, dont l'apport à la médecine au delà des frontières françaises est indiscutable, n'a pas été honoré.

 

Maintenant, quand on regarde les critères de sélection, ça reste assez flou et on est plus dans la mise en valeur d'un "esprit républicain", d'avancées sociales et de valeurs portées que dans la récompense d'avancées technologiques, scientifiques ou littéraires. Ce qui reste à mes yeux des critères à géométrie variable selon les époques.

Modifié par Séb le dingue

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

--------------------------------------------------

Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

--------------------------------------------------

Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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Plus beaucoup de citroëniste " canal historique" sur ce forum ;)

Personne n'a rebondit sur ce qui pourrait être un événement important pour la marque.

C'est dommage, il s'agit d'une personne qui faisait pourtant l'inverse de ce que fait Tavares aujourd'hui, il respectait ses clients et son personnel.

 

Non il faut juste prendre du recul, mettre au Panthéon un type qui a eu l'intelligence de recopier et rassembler de très bonnes idées mais qui a aussi dilapidé ses fonds dans le jeu... Il a fait bien d'autre choses, mais il y a tant de prétendants.

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Personne n'a rebondit sur ce qui pourrait être un événement important pour la marque

quelle marque ? citroen est mort et enterré.

 

et il n'a rien à faire la-bas, il n'a pas été un bienfaiteur de l'humanité.

 

C'est dommage, il s'agit d'une personne qui faisait pourtant l'inverse de ce que fait Tavares aujourd'hui, il respectait ses clients et son personnel.

en faite il était juste normal... ce sont les dirigeants actuels et leurs actionnaires qui sont cupides et qui ne respectent pas leurs employés.

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C'est dommage, il s'agit d'une personne qui faisait pourtant l'inverse de ce que fait Tavares aujourd'hui, il respectait ses clients et son personnel.

A l'époque c'était la norme, le personnel était rare et il fallait le "choyer".

 

Les ouvriers à l'époque ne rechiganaient pas à la tâche, mais ça a bien changé depuis. :D

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@Diab: en complément de mon activité d'indépendant, je fais pas mal d'intérim dans des domaines variés : artisanat, BTP, prod en usine, logistique... Les chefs bienveillants ne sont pas les plus nombreux que j'ai pu rencontrer. Et les conditions de boulot ou de considération du salarié sont loin d'être idylliques en-dehors de certains domaines.

Donc je peux comprendre que des salariés se sentent sous-considérés et rechignent à faire du zèle.

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

--------------------------------------------------

Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

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Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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A L'époque c'était la norme !!

Il faudrait demander au personnel de chez Renault, de l'époque.

Ce cher patron s'était permis de virer tous le personnel qui avait osé faire grève ...

 

Quand à la gestion de Citroën, c'est vrai que c'était sur le fil, mais ça a permis aux frères Michelin de faire une bonne affaire:

une usine flambant neuve, et la Traction en avance sur les autres, ainsi qu'un très bon bureau d'études.

Au crédit des nouveaux propriétaires, d'autres très bonne voitures par la suite.

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et le respect du personnel? Vous avez vu les conditions de travail de l'epoque?

Les anciens disaient : le travail est dur, mais on a un travail !

Comprenez avoir un travail pour faire bouillir la marmite, car à l'époque il n'y avait pas de CAF, d'Assédics, de RSA, etc ... , et les femmes restaient au foyer pour élever les enfants et remplir les tâches ménagéres. Allez demander ça de nos jours !

 

La main-d'oeuvre étant rare dans des entreprises non robotisées comme de nos jours, les entreprises pratiquaient beaucoup le paternalisme pour attirer la main-d'oeuvre et la conserver.

Et je peux en parler en connaissance de cause, mes grands parents (et leur famille) ayant été de gros industriels dans le textile et son traitement.

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Ah bon? En quoi il respectait plus ses clients qu'on ne le fait maintenant?

et le respect du personnel? Vous avez vu les conditions de travail de l'epoque?

 

Oui sans doute, aujourd'hui quand je me présente dans une grande concession j'ai parfois l'impression d'être accueilli comme un chien dans un jeu de quille, ou comme un c.. quand on m'explique que si j'ai besoin de pièce je dois aller sur Mister auto. J'ai beau expliquer qu'il s'agit d'une pièce que je ne peux trouver que dans le réseau, rien n'y fait !

Mais sans doute qu'en DS store ce doit être mieux :D:

Quand aux conditions de travail, il suffit de se documenter un peu et l'on voit qu'elles étaient meilleures chez Citroën à cette époque, que chez d'autres concurrents.

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Les anciens disaient : le travail est dur, mais on a un travail !

Comprenez avoir un travail pour faire bouillir la marmite, car à l'époque il n'y avait pas de CAF, d'Assédics, de RSA, etc ... , et les femmes restaient au foyer pour élever les enfants et remplir les tâches ménagéres. Allez demander ça de nos jours !

 

On tombe vraiment dans la nostalgie du bon vieux temps... Vous avez oublié les durées de travail de l'epoque, les conditions de travail???

Et vous trouvez celà mieux qu'il n'y ait pas de CAF, securite sociale etc...

Et que les femmes resten à la maison.

J'espere vaiment que vous plaisantez et que vous soyez au second degré pour nous titiller. Sinon, ce serait vraiment grave.

 

- - - Mise à jour - - -

 

Oui sans doute, aujourd'hui quand je me présente dans une grande concession j'ai parfois l'impression d'être accueilli comme un chien dans un jeu de quille,

 

Vous allez dans une concession nulle.

Vous oubliz qu'il y a plus de cinquante ans, vous vous faisiez jeter pour l'achat d'une vCitroen neuve en raison des delais de livraison

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Je pense que le sujet est clos pour moi.

Je pensais naïvement que cette rubrique rassemblait des passionnés de Citroën, mais je crois que ce sont principalement des utilisateurs de Citroën.

L'évocation du créateur de la marque aurait dû faire plaisir, mais non, je ne vois que critiques basées sur la lecture d'une page Wickipédia.

Si vous avez le temps, lisez plutôt un des nombreux livres consacrés à cette personne qui a permis d'accélérer la démocratisation de l'automobile en France.

Point.

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On tombe vraiment dans la nostalgie du bon vieux temps... Vous avez oublié les durées de travail de l'epoque, les conditions de travail???

Et vous trouvez celà mieux qu'il n'y ait pas de CAF, securite sociale etc...

Et que les femmes resten à la maison.

J'espere vaiment que vous plaisantez et que vous soyez au second degré pour nous titiller. Sinon, ce serait vraiment grave.

Je ne plaisante pas, je parle d'une époque révolue ayant bien existé et qui semble irréelle quand on l'évoque aux "bourgeois" que nous sommes devenus. ;)

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je ne vois que critiques basées sur la lecture d'une page Wickipédia.

Je ne savais même pas qu'il avait une page wiki . Merci de l'info.

 

un des nombreux livres consacrés à cette personne qui a permis d'accélérer la démocratisation de l'automobile en France.

Point.

Écrit par des passionnés.. donc forcément c'est enjolivé..

Je ne comprend pas bien ce qu'il a apporté à l'humanité ni à la France, sinon peut être une industrie qui nous tue à petit feu.

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Un peu de lecture sur André Citroën et les avantages sociaux accordés à ses employés ; allez au chapitre "vie privée" avant de juger le bonhomme :

 

- https://fr.wikipedia.org/wiki/Andr%C3%A9_Citro%C3%ABn

 

Je ne savais même pas qu'il avait une page wiki . Merci de l'info.

 

Hé bééé ........ c'est grave !! ;)

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Je serai heureux qu' André Citroën ce visionnaire humaniste, qui a fortement contribué au prestige économique de la France, soit le premier industriel à entrer au Panthéon.

Jai signé la pétition pour sa panthéonisation ;)

La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme.

DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP

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Pas trop d'opinion,pour ma part.

 

A++ Mika.

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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