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Toit ouvrant XM exclusive


Macleod33

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Bonjour à tous,

sur la XM 2.5TD de 2001, j'ai le toit ouvrant d'origine. L'ancien proprietaire l'avait scotché ce qui me laisse des traces de colle tout autour du TO. Le joint est à remplacer mais impossible de trouver une reference. Le TO est de la marque Heuliez-Webasto. J'ai trouvé le brevet pour ce TO. Le joint est un joint armé PVC avec une bande feutre pour le contact avec la carrosserie. A priori il n'est pas censé etre totalement étanche, l'eau pouvant s'infiltrer puis canalisé par le contre cadre et l'évacuation se faisant par les tuyaux dans les angles. J'ai trouvé les 2 tubes a l'avant qui ne sont pas bouchés.

L'autre problème c'est la rouille qui a attaqué les angles du cadre mobile TO au point de déformer le joint.

Je suis donc à la recherche de ce fameux joint, si quelqu'un a une piste. Je dois l'avoir avant de tout démonter, enlever la rouille, traiter.....

Merçi d'avance.

 

A bientot

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Salut.

Oui ce n’est pas étanche c’est le but, mieux vaut canaliser une fuite que chercher à étancher une zone difficile. Ici donc le cadre fait collecteur et laisse écouler l’eau aux 4 coins… tuyaux souvent bouchés de crasse, de boue aux extrémités AR, de cocons divers… attention lors des manips, selon la fabrication, des petits boîtiers rapportés aux coins du cadre où sont branchés les tuyaux peuvent se déboîter de peur (grand démontage à prévoir :/) ou les tuyaux eux même si ils sont devenus un peu trop lâches peuvent se débrancher (et même sanction dans ce cas)

 

Je pense qu’on est grosso-modo le même principe que sur ce qui est présenté ici sur 405

 

 

Des refs de joints de TO XM en voici

https://catalogs.ssg.asia/citroen/?lang=en#c3Q9PTgwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIjIwI joiWG0gSWkiLCI0MCI6IkJvZHk6IHdpdGhvdXQgcGFyYW1ldGV ycyBcLyBFbmdpbmUgOiB3aXRob3V0IHBhcmFtZXRlcnMiLCI1M CI6ImJvZHl3b3JrIiwiNzAiOiJzdW5yb29mXC9ib25uZXQiLCI 4MCI6IlNVTiBST09GIC0gQkxJTkQgU1VOIFJPT0YgLSBTTElER SJ9fHxjb2RlPT0xQ1Y4fHxib2R5PT18fGVuZ2luZT09fHxjYXR faWQ9PUZDVDAxMDB8fHN1YkdycF9pZD09RkNUMDE0OXx8cmVmZ G9jcz09MDI3MTA3NzQ2NzAxfHxyZWZkb2M9PTAyNzEwNzc0Njc wMXx8c3ViR3JwTmFtZT09U1VOIFJPT0YgLSBCTElORCBTVU4gU k9PRiAtIFNMSURFfHxzdXBwbGllcj09

 

Hélas bien sûr tout est NFP

Mais au moins on a un dessin du profil ça peut peut-être servir pour contacter des fournisseurs comme comptoir-carrosserie, auto, du cabriolet… tido… etc

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  • 2 semaines après...

Perso j’ai pas trop confiance…. Il suffit d’une base de Ref et d’une base de tarifs pour proposer (bases périmées on s’en fout), rafler le pognon, jusque là il n’y aura jamais de problèmes et… case dépôt de plainte, ou remboursement parce que c’est plus dispo (quelle surprise, ça fait 5/10/20ans que c’est mort par le réseau PSA ) mais ça pour tester leur honnêteté il faut tester ^^

Ce serait sur eBay avec paiement paypal je tenterais, mais pas ailleurs !

Vous avez remarqué que qu’on cherche une Ref introuvable, que l’on sait très bien que ça fait longtemps que ce n’est plus dispo en concession, on trouve toujours moyen d’en acheter une dans des sites douteux de l’ex bloc de l’Est qui ont comme par miracle toujours tout, sans photo, à un prix souvent intéressant.

 

Il n’y a que très très peu de chance pour qu’ils aient du stock, ils vont donc être de simples revendeurs de pièces d’origine, faire intermédiaire… on n’a pas besoin d’eux, il y a le site partenaire ma pièce auto Bretagne / accessoires spécialiste citroen et les concessions, eBay parfois (Pologne, Lituanie..etc, pas de souci particulier, avec l’encadrement eBay/paypal on risque peu)

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oui je connais un peut le site accessoires spécialiste citroen. Mais Je comprends pas un truc a tout hasard j'ai regardé la ref de mon alternateur le 5705Y3 je sais qu'il y ai en NFP a la concession et aussi plus rien sur des site comme oscaro a part les truc échange standards. mais sur le site accessoires spécialiste citroen il est commandable. Comment c'est possible ?
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Leur base n’est pas à jour non plus… mais c’est moins pire que ces sites incertains.

 

Ajoutons à ça même pas mal d’indisponibilités de pièces non notées NFP dans les nomenclatures de Citroën service (celles qui devraient être en principe tenues à jour au plus vite), c’est le bazar :( et du coup ça fait des mécontents, des affaires qui traînent, des estimations de livraison non tenues, des remboursements qui tardent !

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  • 4 mois après...

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