Impossible de démarer après un changement de pompe à gasoil

[Yvan421]

Bonjour à tous !

 

Je viens vous demander de l'aide suite à plusieurs recherches infructueuses. J'ai changé ma pompe à gasoil hier (et le filtre aussi au passage) et depuis impossible de lancer le moteur, il ne prend même pas un peu.

 

J'ai refait le montage deux fois dont une fois avec l'ancien filtre et rien à faire. Sachant que la pompe fonctionne correctement : elle est dure et du gasoil sort par la vis de purge lorsqu'on la desserre. Peu de chance que ce soit un appel d'air du coup. Pour vérifier si le carburant arrivé jusqu'à l'injecteur, j'ai desserré les 4 arrivés de gasoil et rien n'en sort quand je démarre ou pompe (on est deux pour démarrer et pomper en même temps à chaque fois).

 

Je suis à court de solution, merci d'avance à ceux qui essaieront de m'aider

[hpvectravl]

Si ce n'est pas une bva essaie en seconde en te faisant remorquer par une autre voiture

[MagicmÃhari]

Salut.

 

Mets-tu le contact lorsque tu pompes ? (Afin d’ouvrir l’électrovanne et permettre l’entrée du GO dans la PI) et est-ce que l’électrovanne est vivante?

 

Les durites ne sont pas retranchées à l’envers sur la PI ou le support de filtre à GO ?

[Yvan421]

Mon C25 est un camping-car malheureusement je n'ai pas de voiture assez puissante pour le remorquer

 

- - - Mise à jour - - -

 

Alors, j'ai testé l'électrovanne avec un voltmètre : courant et résistance sont bons. Par contre lorsque je la teste en direct, elle ne s'active pas, j'ai réussi à la faire s'actionner en branchant aussi le négatif (en plus du positif) directement sur la batterie.

 

Pour résumer, l'électrovanne fonctionne mais pas lorsqu'elle est branchée sur le câble négatif prévu pour elle (alors que quand je mesure la tension à ce niveau-là j'ai bien du jus...), le problème pourrait-il venir du bloc de préchauffage ?

 

Par rapport aux durites, je n'y ai pas touché donc je ne pense pas qu'elles aient pu bouger.

[MagicmÃhari]

Ton groupe motopropulseur doit je pense avoir une liaison directe a la masse normalement ? C est dans quel état ?

[prophete57]

Bonjour

Pour l'électrovanne enlever le pointeau au centre comme cela il y aura plus de doute pour le démarrage.

Pour la PI mettre un bidon de GO en hauteur avec une durite en branchement direct.

Préchauffage mettre un fil en direct sur la batterie durée de contact 20 secondes les crayons devraient être bien rouge.

le calage est bien fait ?

Question pourquoi le changement de PI ?

C'est bien un 2.5l si oui le même que la CX 2500.sauf qui tourne dans l'autre sens.

[MagicmÃhari]

CX C25 J5 tournent dans le sens horaire vu côté distri (et du coup, dans le sens des roues)

 

C’est le C35 qui tourne dans le sens anti-horaire (celui du moteur DS dont il dérive)

[Yvan421]

Je reviens pour donner des nouvelles : c'était bien l'électrovanne.

 

En effet, après plusieurs tests je me suis aperçu qu'elle ne fonctionnait pas à chaque fois (environ une fois sur cinq).

Je l'ai changé et après quelques galères de batterie mon J5 est reparti !

 

Merci à tous pour votre aide précieuse