question Avis contrôle technique

[Xsara2lhdi90]

Bonjour la communauté aux chevrons.

 

Je souhaiterais avoir votre avis concernant mon contrôle technique et plus précisément mon essieu (arrière) marqué en mauvaise fixation (ARG,ARD) alors que la personne du CT m'a expliqué qu'il ne tiendrait pas 1 mois. Qu'en pensez vous ?

D'après vous à combien s'élèverait les frais ?

 

Citroën Xsara de juin 2001, 2l HDi 90, 225168 km

 

[hpvectravl]

Bonjour,

 

Sans photos, difficile de se prononcer. De toute façon il resterait quand même pas mal de boulot. Il semble que l'avant dernier CT date de février, ces défauts sont survenus entre temps ?

[Dom.]

Salut,

ton train ar est mort !

Oui et alors ? tu as entre les mains une voiture fiable si bien qu'elle soit entretenue ... alors que fait-on ?

toi et ta femme : on change de voiture ... oui très bonne soluce !...

 

Chope une plus récente et tu véras niveau frais !...

 

Mon option garde ton argent claque le ailleurs que dans les autos .

 

Pb connu un des rare de cette voiture

soluce:

 

https://essieuarriere.fr/produit/train-arriere-citroen-xsara-vts/

 

4 heures de mains d’œuvres maxi et t'es reparti occupe toi aussi de ton train avant !.. t'es du genre négligeant !?

 

Il a été gentil ton CT .

 

 

 

ça ou un autre hein! tu tapes train arrière 306 ou xsara sur google c'est les mêmes .

[Citrogreg]

Bonjour.

 

J'avais racheté le train arrière récent (60000 kms) d'un client du garage qui avait "abandonné" sa Xsara pour autre problème mécanique.

La pose je l'avais confié au garage en question (C'était lui qui avait vendu et posé le train neuf, facture à l'appuis)

En 3h c'était bouclé, j'avais participé c'était aussi un peu le deal, dépose des deux trains donc et repose d'un seul évidement.

Franchement si rien n'est grippé ce n'est pas du tout une opération chronophage ni compliquée.

Achat 150 euro du train et 150 euro de MO en espèces le tout.

Cerise sur le gâteau le kit frein AR récent présent sur le train de remplacement.

Que du bon donc.

Pour 300 balles...

Malheureusement moi aussi j'ai "abandonné" cette Xsara tout juste un an plus tard pour une multitude de chose à faire dont un embrayage, un cardan, train avant...

C'était une société deux places qu'utilisait ma femme, pas très pratique sauf pour elle seule aller au boulot...

 

 

Greg.

Modifié le 20 avril 2023 par Citrogreg

[grostoto]

si rien n'est grippé

ce qui est rarement le cas sur une auto de 22 ans, de 220 000km.. il ne vaut mieux ne pas miser la dessus et prévoir la journée, surtout si on est équipé que d'un cric est d'une pince...